战争赌徒山本五十六-第43部分

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白费了。
　　　　至此，这支本来占有绝对优势、并准备在中途岛和中途岛海域发动大规模进攻、
一举与美太平洋舰队决出胜负的大舰队，就这样遭到了惨败。美国作家沃尔特·罗
德在他的《惊人的胜利》一书中写道：
　　　　“不论是从常识的角度来看，还是用任何标准来衡量，美方均处于劣势。从舰
只的拥有量来说，日方拥有11艘战列舰，而美方一艘也没有；美方以8艘巡洋舰对日
方的23艘；航空母舰的数量也相差悬殊，同敌方之比为3比8。……放了经验丰富，
开战以来连战连胜，士气旺盛，而美方已疲惫不堪，只是勉强应付。巡逻机上的机
组人员，每天在空中的巡逻时间长达15个小时，只有3个小时的和衣小睡时间……俯
冲轰炸机动作迟缓，俯冲速度很慢。鱼雷轰炸机的状况更糟，不但鱼雷发射的速度
很慢，而且准确度极差。可是美方不得不以此相差悬殊的装备和低劣的作战技术来
对付世界上一流舰队的舰载机群。本来是不可能获得的胜利，却在实际上获得了。
而且美方的这一胜利还改变了整个战争的进程。”
　　　　中途岛之战，使山本沮丧万分，脸面丢尽。他在这次注定要倒霉的冒险中，损
失了4艘航空母舰、1艘重巡洋舰、322架飞机，并使3500名日军丧生，其中包括100
多名不可多得的一流飞行员。相比之下，美国的损失要小得多：1艘航空母舰、1艘
驱逐舰、147架飞机和307人。正是：千里决战中途止，碧波沉沙折干戟。欲知后事
如何，且待下章分解。　　　
　　战争赌徒山本五十六　　　　　　　　
　　　　　　第二十二章　　再赌瓜岛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　反攻起自了望台，浴血鏖战死亡岛；
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山本再赌下狠心，尼帅怒掀南海涛。
　　　　中途岛海战的失败，对自以为天下无敌的日军是个沉重的打击。山本五十六所
希望的短期决战、早期和谈就此破灭，日美海军实力对比发生逆转。海战结束后刚
过一周，日本大本营就取消了原定于1942年7月侵占新喀里多尼亚、斐济、萨摩亚等
岛屿的狂妄计划，为巩固南方资源地区，不得不调整防卫态势，以备长期作战了。
　　　　当初反对军令部攻占斐济、萨摩亚，切断美国与澳大利亚的联系，坚决主张中
途岛作战的是山本五十六，现在这一败仗的责任也只有他本人来承担了。加之美国
经过中途岛一役，已开始从开战初期的狼狈状况中摆脱出来，发挥其强大的工业潜
力，这使一心想削弱美国战力的山本更加痛苦。
　　　　美国海军作战部长金上将在中途岛战役胜利后说：“中途岛战斗是日本海军35
0年以来的第一次决定性的败仗。它结束了日本长期的攻势，恢复了太平洋海军力量
的均势，解除了日本对夏威夷及美国本土的威胁。此后日军作战将限于南太平洋了，
在这有限的地区，我们也必定成功。我们的战力增强，敌我之间已接近到战前之均
势，而我将更加强大。”自夏威夷之战以来，一直被动的美国开始反击了。
　　　　然而，日本不相信美国会这么快就发动反攻。日军大本营的估计是，美国的反
攻时间当在1943年春以后。为了在战略上争取主动以抵御即将到来的美国反攻，有
必要在美国反攻之前在南太平洋地区建立连锁空军基地，加固岛屿的防御工事，形
成一道抵抗盟军攻势的环形防线。为此就必须夺取盟军仍据守的莫尔兹比港。
　　　　从当时的形势来看，虽然日本海军在中途岛海战中丧失了4艘精锐的航空母舰，
但其对胜利的前景并没有失去信心。山本的联合舰队中还有不少能征善战的大型航
空母舰和将士，有仅有半年舰龄的最新式航空母舰“瑞鹤”号、“翔鹤”号，还有
完好无损的轻型航空母舰“隼鹰”号、“飞鹰”号、“瑞风”号，1933年下水的舰
龄最长的“龙骧”号尚能征战，新型精锐航空母舰“大风”号（3。2万吨）预计1年
后便可建成，大型战舰“伊势”号、“日向”号已决定改装成航空母舰，6。8万吨的
超级航空母舰“信浓”号可望在2年后服役。在常规舰队方面，山本五十六海军大将
的联合舰队水上兵力几乎没有受到什么损伤，其实力几乎等于美太平洋舰队的2倍。
如果在广阔的太平洋进行角逐，日本海军并不是没有赢得胜利希望的。山本对这一
点心里十分清楚，然而他对如何寻找美舰队进行决战心里却没有什么底。
　　　　在太平洋战争开战以来尚无打过败仗的日本陆军，乘机提出了自己的作战方案，
即从新几内亚岛的北部登陆，翻越欧文斯坦利山脉，以陆路攻占莫尔兹比港。为了
使这一作战顺利进行，必须在这一攻势的侧翼修建机场，以掩护陆军的攻击行动。
这就是日本自1942年6月开始在所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛修建机场的目的，
　　　　日军南下入侵的陆军部队主力是以百武晴吉中将为军长的第17军。海军方面特
意组建了第8舰队，任命三川军一海军中将为司令官，司令部设在腊包尔。7月21日，
第17军先遣队南海支队在布纳登陆，接着28日又攻克澳军防守的科科达，开始发起
攻占莫尔兹比港的战斗。
　　　　针对日军的这次行动，美国当然也有对抗策略。自从中途岛大捷以后，美军士
气大振，一直跃跃欲试，准备发起反攻。但美国海军太平洋舰队司令尼米兹是一个
头脑清醒、行事谨慎的人，他知道自己手上的力量还无法同日本的联合舰队相比，
因而不愿冒险攻打腊包尔、特鲁克等日军重镇。他在和全美海军总司令金上将协商
之后，决定在所罗门发起一场不大不小的战役——代号为“了望台”的战役，进攻
所罗门群岛中的图拉吉岛和瓜达尔卡纳尔岛（以下简称瓜岛）。　　　　　　　　　金上将的企图有三：挫败日军的南下战略；在美国和澳大利亚之间的航线上设
一哨卡；在所罗门群岛上立住脚，以便将来反攻。总之，只要美军占领了瓜岛，并
在该岛上建立起强大的基地，就等于是在南下攻击莫尔兹比港的日军侧腹，插上了
一把尖刀。
　　　　这一作战计划是在1942年6月25日华盛顿第二次战争会议中决定的，7月2日由参
谋长联席会议以命令形式下达。命令强调“战役第一阶段，将在尼米兹将军的战略
指挥下，夺取圣克鲁斯群岛、图拉吉岛及其附近的要地。为了便于指挥，把南太平
洋地区和西南太平洋战区的分界线改在东经159度。瓜达尔卡纳尔岛在此线以东。一
俟在图拉吉地区站稳脚跟，就向巴布亚半岛的萨拉莫阿和莱城进军，同时沿所罗门
群岛北上。战役第二阶段，则由麦克阿瑟将军担任战略指挥。第一阶段结束后，盟
军转而对腊包尔实施两面夹击。‘了望台’登陆作战计划，预定开始日期是8月1日。”
　　　　然而计划刚制定出来美军就发现日军正在瓜岛修建机场。尼米兹对此感到十分
震惊：假如日军一旦把这个飞机场建成，从瓜岛起飞的日机就能够轰炸圣埃斯皮里
图岛、埃法特岛和新喀里多尼亚岛北部的库马克飞机场，这就意味着上述驻地的美
军不久就要饱尝日本人的航空炸弹，美军现有防线将受到严重威胁。“显然，必须
把瓜达尔卡纳尔岛的登陆纳入夺取图拉吉岛和圣克鲁斯群岛的作战计划之中。”美
军必须在日军修完机场之前夺取该地，谁在作战中首先使用这个机场，谁就能赢得
胜利。这样，瓜岛遂成为首先必须夺取的目标。
　　　　美军的这一战役从8月7日开始，负责实施的是美南太平洋部队，指挥官为罗伯
特·戈姆利海军中将，美太平洋舰队几乎动用了它的全部力量：23艘运输船，在特
纳海军少将的指挥下运送美海军陆战第1师1。8万人；为登陆运输船队护航的是8艘巡
洋舰和9艘驱逐舰，指挥官为英国海军少将克拉奇雷；空中支援编队由“萨拉托加”
号、“大黄蜂”号、“企业”号3艘航空母舰，战列舰“北卡罗林纳”号及重巡洋舰
5艘、轻巡洋舰1艘、驱逐舰16艘、油船3艘组成，指挥官为弗莱彻海军中将，旗舰是
“萨拉托加”号。
　　　　按计划在7日美军登陆的前两天，日军在瓜岛的飞机场将修建完工，但由于日军
正忙于莫尔兹比港方向的作战，根本未顾得上向瓜岛派出攻击机。正在瓜岛上的工
兵设营指挥官冈村德长少佐感到美军有登陆的迹象，遂向设在腊包尔的第8舰队司令
部打电报，要求向瓜岛派驻飞机。当时在瓜岛的日军兵力只有第11和第13工兵营共
2500名士兵，外加负责机场守备的作战部队400人。对岸的图拉吉也只有700名士兵
在防守，其他有飞艇5架，水上战斗机5架，武器只有小炮和若干机枪，几乎没有重
武器。
　　　　1942年8月7日5时30分，美舰载机从3艘航空母舰上起飞；6时13分，“无畏”式
俯冲轰炸机开始对瓜岛、图拉吉岛实施航空火力准备。惊天动地的空中轰炸和海面
炮击，把尚在弥漫的晨雾中酣睡的瓜岛震醒。一支由89艘舰船组成的庞大的攻击部
队，穿过阴沉恐怖的海面，驶入瓜岛和图拉吉岛海域。陆战第1师师长范德格里夫特
少将指挥的登陆部队，在充满热带风光的图拉吉岛和瓜岛大举登陆。由于这次作战
完全出乎日军意外，兵力又占压倒优势，登陆进展顺利。守岛日军虽然拼死抵抗，
但无法挡住美军潮水般的冲击。美军很快就控制了图拉吉岛西南端的滩头阵地和瓜
岛的隆加岬。经过一天的激战，便占领了图拉吉全岛，并夺取了瓜岛即将竣工的飞
机场，将其命名为“亨德森”机场。这是美国海军自1898年以来在太平洋发动的第
一次成功的两栖登陆作战，同时也开始了日美两国陆海空军部队在甫太平洋这个山
脉高耸、溪流湍急、古树参天、密林蔽日、蛇蝎出没、毒蚊如云的热带岛屿上长达
半年之久的恶战。这场后来被称为瓜达尔卡纳尔争夺战的战斗，直杀得苍天落泪、
鬼神抽泣，成为太平洋战争中最为惨烈的战例。
　　　　远在腊包尔的三川中将，在得知美军大举进攻瓜岛和图拉吉岛之后，意识到在
这之前未能向瓜岛派出飞机是严重的错误，当即下定决心不让美军登陆企图得逞，
命令驻腊包尔的第11航空舰队（基地航空队，没有军舰）出击，轰炸在瓜岛登陆的
船队，并出动一切可以出动的舰只，前往瓜岛美军锚地，准备夜间与敌舰队进行决
战。
　　　　下午3时，三川舰队从腊包尔起航，在圣乔治水道全部8艘军舰会合，它们分别
是重巡洋舰“鸟海”、“青叶”、“加古”、“衣笠”、“古鹰”，轻巡洋舰“天
龙”、“夕张”，驱逐舰“夕风”。8艘战舰像一群“恶鲨”，在漆黑的洋面上以每
小时24节的速度，东绕布干维尔岛南下，矛头直指瓜岛。
　　　　8日上午9时半，三川舰队在离瓜岛300海里处被一架盟军侦察机发现。三川中将
为了欺骗敌机飞行员，下令改变航向，驶向腊包尔。美机果真转向北飞，舰队随即
恢复到原航向。盟军侦察机虽然发现了三川的舰队，但由于飞行员的漫不经心，并
没有马上向基地报告，一直在拖延了6个小时之后才报告，而且还误报敌编队中有2
艘水上母舰。这使特纳误认为日舰队是要去某个海岛修建水上飞机场，而未采取任
何防范措施。
　　　　本来三川对这次出击能否取得战果十分担心，主要是害怕敌航空母舰。然而幸
运的是，8日午后，弗莱彻中将以飞机损失和燃料不足为由，将航空母舰特混舰队撤
出了瓜岛水域。就这样，幸运的三川奇迹般地在光天化日之下顺利地通过了美机严
加巡逻侦察的布干维尔海峡。16时40分，三川用灯光信号向各舰下达了一个简单而
具体的战斗计划：首先对停泊在瓜岛锚地的美舰进行鱼雷攻击，然后横渡到图拉吉
港区用舰炮和鱼雷攻击那里的美舰船。舰队将从萨沃岛以西高速进入，从萨沃岛以
东撤出。
　　　　夜幕徐徐降临，很快就要进入黑暗了。18时40分，三川发出战前训词：“我们
在这次帝国海军传统的夜间袭击战斗中一定要取得胜利，每个人都要竭尽全力，沉
着奋战！”
　　　　21时10分，5艘重巡洋舰再次派出水上飞机，前往目标水域进行战术侦察，并负
责投掷照明弹。接着“鸟海”号一马当先，各舰尾随在后，以间距1000米的距离，
排成单纵列，以28海里的速度向前冲去。舰首掀起浪花，风打在桅上呼呼作响，美
军仍未发现有舰队攻来。在黑暗中的日军虽然没有雷达，可是他们的许多士兵却具
有非凡的夜间目测能力，这是一种在实战中锻炼出来的对环境的适应力。
　　　　“右30度，看到舰影，距离1万米。”“鸟海”舰上的了望员高声喊道。这是美
军正在巡逻的驱逐舰。
　　　　“右炮准备炮战。”巨炮旋转，瞄准舰影。但三川还不希望此时与敌接战，因
而下令改变航向左30度，速度降到22海里，企图悄悄穿过去。双方军舰越来越靠近
了，但美驱逐舰并未反应。幸运女神再次向三川舰队送来秋波，三川舰队正好航行
在美两艘驱逐舰巡逻区的交接点上。
　　　　9日凌晨1时30分，日舰再度提高航速。
　　　　“右舷9度，重巡洋舰3艘，向左前进。”舰桥内传来了了望员的喊声。这正是
美军主力，前面的是重巡洋舰“堪培拉”号，后面是“芝加哥”号。“鸟海”号舰
长早川大佐冲三川狡黠一笑，接着转向话筒：“朝右舷发射鱼雷！——放！”
　　　　直到1时43分，美驱逐舰“帕特森”号才首先发现日舰队。它当即用无线电发出
警报：“警报——警报，未判明舰只正在进港！”但为时已经太晚，一架日本侦察
机凌空投下照明弹，把美舰“芝加哥”号和澳舰“堪培拉”号的舰身照得一清二楚。
　　　　“照射！射击开始！”
　　　　舰桥一声令下，“鸟海”号上的探照灯突然亮起，并捕捉住了航行中的敌舰队
第1号舰“堪培拉”号。霎时间，10门主炮同时开火。
　　　　就在这时，“堪培拉”号发现一条直驶过来的雷迹，舰长哥丁上