299美金飞遍东南亚 作者:朱兆瑞-第13部分

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　　　　2006年10月18日，柬埔寨王国政府决定根据第684号法令，授予71岁高龄的文物保护专家姜怀英先生和队长刘江先生“骑士级莫尼萨拉蓬勋章”，这是柬埔寨政府对外国公民授予的最高荣誉，也意味着柬政府对“周萨神庙维修保护工程”的高度认可。目前，由我国援助的第二个项目———茶胶寺保护工程也将于今年开始启动，预计2014年完工。茶胶寺是唯一一座没有浮雕的寺院，之所以如此，是因为修建者苏利耶跋摩一世驾崩而停工。据说，茶胶寺如果最终建成的话，将是吴哥最精美的寺庙之一。　　　　
　　　　也正因此原因，此庙几乎成为了每一个来吴哥的中国人都要拜访的地方。翻开留言薄，上面写满了世界各地很多华人留下的钦佩，祝福或者建议的语句，读后让人热血沸腾，深深为自己是一名中国人而感到自豪！翻着翻着，忽然发现了不和谐的声音，一行字印入我的眼帘：台湾不属于中国！当时我毫不犹豫地拿出笔，先在那句话上画了个叉，接着又在旁边写下了几个大字：台湾永远属于中国！　　　　
　　　　使领馆和旅游局　　　　
　　　　中国驻柬埔寨大使馆（柬埔寨金边市毛泽东大道156号，No。156；　Blvd　Mao　Tsetung；　Phnom　Penh；　Cambodia，电话：00855…12…901923，00855…23…720920）　　　　
　　　　柬埔寨驻华大使馆、领事馆　　　　
　　　　柬埔寨驻北京大使馆：北京东直门外大街9号　电话：010…5321889；传真：010…65323507　　　　
　　　　柬埔寨驻上海领事馆：上海天目中路267号蓝宝石大厦12楼A座（天目中路，西藏北路路口），电话　021…51015866，　　　　
　　　　柬埔寨驻广州领事馆：广州环市东路368号花园酒店8114房，电话020…　83879005/83338999　　　　
　　　　柬埔寨旅游局：#262　Monivong　Blvd；　Khan　Daun　Penh；　Phnom　Penh；　Kingdom　of　Cambodia，电话：00855…23…216666，Email：info@tourismcambodia　　　　
　　　　交通篇　　　　
　　　　从金边到暹粒　　　　
　　　　1、大巴：　Mekong　Express（湄公快线）服务一流，有早餐供应，中途景点介绍10/人；Phnom　Penh　Sorya　Transport　pany　10/人（自己到窗口买会便宜）　每天两班（6点、13点），下车后距离暹粒还有一段距离，可以1坐个Tutu。（Mekong　Express　Limousine公司，#87　Eoz，St。Sisowath　Quay；Phnom　Penh；　bodia。　Tel：00855…23…427519）　　　　
　　　　到中央市场GST车站乘大巴，车况比Capitol好，1小时一班，4。5。Capitol　tour去暹粒每天6班车，车程约6小时，中间停车休息两次。（GST　Express　Bus公司；　#13　Street　142；　Phnom　Penh　12209　Cambodia。　Tel：00855…12…838910；12…895550）　　　　
　　　　2、飞机每天6班，是柬航的小飞机（60座）；40…45分钟，机票单程55，往返110，机场税5。机票比较紧张，需要提前购买。建立在住宿的旅馆代买，还有车送到机场。　　　　
　　　　3、从金边有快船、慢船到暹粒，码头在市区湄公河大桥以西北岸。快船5个多小时，不要去船公司买票，到Guest　House买最多22（原价25）。慢船12…14小时，12…20。早晨7点开始有船，坐在船顶可以欣赏洞里萨湖的风光，但要注意防晒。　　　　
　　　　金边至西哈努克市　　　　
　　　　1、长途大巴可以从中央市场GST上车，向东路过国际机场，中途拦车也可以。每天晨6点至午后2点半一共8个来回车次，车程约3小时。普通车8000瑞尔/人，空调车提前购票1万瑞尔/人，临开车时票价会上涨2000瑞尔。　　　　
　　　　2、还可以坐Mekong　Express（湄公快线）。　　　　
　　　　3、最近当地华人还开通了中文的巴士，5美元左右，可以在很多华人旅行社或者华人酒店、餐馆看到关于这条线的广告。　　　　
　　　　越南…柬埔寨　　　　
　　　　1、巴士：从金边出发，Capitol有中巴早上6：45出发，6/人，5小时抵达边境，进入越南海关收1卫生检疫费用，从边境到西贡还要2。5小时。地址：14　PH　182，电话：217627。从越南出发，乘坐Sinh　Café的大巴，6美金，8小时到达，中间过边境需要换车，办手续约1小时。车票可以在旅社代买。　　　　
　　　　2、飞机（建议）：越南河内机场每天15：10、16：55、18：00起飞（经停西贡），200美金左右，约2小时抵达暹粒机场，3小时抵达金边机场。从西贡到金边的机票约120美金，45分钟抵达金边，50分钟抵达暹粒。　　　　
　　　　3、从柬到越的过关手续：在过关时，柬方边检官员把护照盖好章后到大巴车门口作客检服务，被念到名的乘客陆续上车，接着汽车开往前方约500米的越南木牌关口，乘务员再把护照交给越方边检官员盖章。被念到名字的乘客陆续领回护照过关，把行李交到扫描机中检查即完成了过关程序，柬方关口则无需检查行李。　　　　
　　　　柬埔寨交通　　　　
　　　　机场…市内　　　　
　　　　柬埔寨机场离境税国内每人6，国际每人25。从金边市内酒店到机场单程8…10，很多酒店和旅社都可以叫到。　　　　
　　　　暹粒国际机场外，摩的1到达市内，出租车5到达市内。　　　　
　　　　金边Phnom　Penh　　　　
　　　　（1）在机场打车不要坐机场内的Taxi，机场内打车9；绕出机场打车可以省2…3；或者1叫辆摩的。出租车没有按公里计费的，在市内一般5…7/20…50分钟。　　　　
　　　　（2）TUKTUK车一般3左右。　　　　
　　　　（3）摩的2统一价格。　　　　
　　　　暹粒Siem　Reap　　　　
　　　　（1）包摩托车一天5左右。　　　　
　　　　（2）市区里面乘坐摩的，无论去哪里1000瑞尔就可以了。　　　　
　　　　（3）租车的话费用每人三天大约12，包含每天的冰水供应。　　　　
　　　　（4）从市内到吴哥景区，TukTuk10…15，出租车20…25/天，摩的（moto）6…9/天，自行车2…3/天。　　　　
　　　　“one　dollar”　　　　
　　　　暹粒机场距离市区差不多有8公里远，打TUKTUK去的话，3美元左右。今天早晨我们将要乘坐从这里起飞的第二架航班，飞往马来西亚首都——吉隆坡，之后再转机前往文莱首都斯里巴加湾市。在通往机场的道路两旁，印入我眼帘最多的除了高级酒店之外就是度假酒店，一家挨着一家，刹那间仿佛让人忘记了目前这里还是一片十分贫瘠的土地。　　　　
　　　　在机场和我们的TUKTUK司机临分手的时候，心中好有些不舍，把最后剩下的所有糖果和清凉油都送给了他。小伙子不太爱说话，当我们去游览的时候，他总是一个人安安静静地呆在一边，望着身边的游客发呆，想着自己的心事。后来，无意中知道了他的秘密：赚上2000美元，好娶个女孩子回家。我知道在经历了多年战乱的柬埔寨，在这个一穷二白的国家，这的确是他也是很多和他一样的普通人最朴素的心声。其实从我们踏上柬埔寨国土的那一刻起，“one　dollar”（1美元）这个单词就一直伴随着我们，从没有停止过。无论在金边还是暹粒，无论在集市还是景点，每当我们抵达一个地方的时候，一帮衣衫褴褛的孩子便会迅速围过来，包括残疾孩子。此时此刻这些孩子们要么手中举着矿泉水、明信片之类的东西；要么手拿一些当地的手工艺品之类；或者干脆手上什么都没有，只有一双无助的眼睛，所有人都不停地拼命向我们这些“老外们”喊着同一个单词——“one　dollar”！　　　　
　　　　他们的眼神充满渴望；带着凄凉；是让人不忍拒绝的心酸；是让人挥之不去的记忆；是对命运的一种抗争和对生活的一种无奈，令人无法抗拒解囊。在中国，也许像他们这么大的孩子还长在蜜罐之中，但是他们不行，小小年纪就要懂得生活的艰辛，就要承担家庭的重担。笑容在他们的脸上难得一见，见到的是和他们年龄极不相配的凝重。当我们从容地给出一张张纸币的同时，授人玫瑰，手有余香，也许我们的内心世界都得到了一些满足，但柬埔寨之行，心灵所受到的强烈震撼，久久让我不能平静。　　　　
　　　　一折票的乘客全站着；全价票的乘客全坐着？　　　　
　　　　由法国人投资建设的暹粒机场真是小的可以，值机柜台才20个，登机口也才4个，整个高度仅相当于两层楼高而已。但机场非常富有柬埔寨民族特色，从外观上看似乎依然有吴哥窟里庙宇的影子，在机场内部还有一尊缕空的佛象；　这是一件非常具有创意的艺术品，完全可以代表柬埔寨当代的艺术水准。　　　　
　　　　机场里的免税店和免税商品和东南亚其他国家的机场相比，自然是少了很多。鉴于柬埔寨目前的实际情况，直接从暹粒机场起降的航空公司也不多，所以候机的乘客也很少。大部分来吴哥旅行的乘客都把机票出在了金边，而不是暹粒，这样一来，在参观完吴哥之后，不可避免地要再坐大巴或者快船回到金边，走一遍回头路，才能登机离开。正如我前文所写，从金边到暹粒坐一次车我个人觉得还可以算是体验生活，但再坐回去，不仅在炎炎列日之下有被“蒸熟”的危险，而且还有可能因为航班时间的原因需要在金边住一晚。这么折腾一下，表面上看好像买到金边的机票节省了金钱，其实加上时间成本和身体本身的折腾成本，实质上并没有节省，“性价比”综合来看并不高。　　　　
　　　　昨天晚上，我们去了暹粒最著名的餐厅——专为表演柬埔寨传统舞蹈而设计的　“仙女剧场”，门票包括吃饭和表演共22美元。里面的很多舞蹈都模仿了吴哥浮雕上的舞姿，在吃饭和看表演的同时，又让我重温了一遍对吴哥的记忆。吃完饭在回酒店的路上，我们又顺便参观了几家路旁的GH，还真不贵，一个洗凉水澡的房间，才6美元/晚。可能因为本人太瘦的缘故吧，这样的房间对于我来说，不是不愿意住进去，也不是非要找一个条件有多好的5星级酒店，而是觉得“性价比”不高，欣赏一下可以，但并不值得亲自去尝试。对于在柬埔寨和越南旅行，选择带独立卫生间和空调的房间，所花的费用也不会很高，20美元一晚的酒店，硬件设施就已经不错了。在住宿上多花一点钱，住的安全；干净，舒服，休息的好，对旅行来说还是非常重要的。而对于同样都是经济舱的机票，在飞机上的待遇不会有任何区别，绝不可能出现买一折机票的乘客都站着；买全价机票的乘客都坐着的情况。既然在飞机上的待遇是一样的，那自然是机票越便宜越好了，所以一个成功的旅行策划方案，一定是在出发之前，合理地对线路进行设计，做到既省钱又舒适又合理安排时间，坚决不花“冤大头”钱！　　　　
　　　　0。17元人民币飞台北　　　　
　　　　从暹粒飞往文莱的航线也是根据我的一贯“性价比”原则，精心设计和安排的。这次行程飞到这里的时候，只剩下马来西亚和文莱这两个国家了。那么这两个国家该如何组合搭配，先飞哪里后飞哪里呢？其实这里最重要的是不仅要非常便宜地飞出暹粒，而且在其后的行程中，也一定要拿到非常便宜的机票，这样整个行程的总费用才不会高，这一点是我设计飞行线路时必须首先解决的问题。　　　　
　　　　选择飞行城市，文莱基本没有其他城市可选择，由于其国土面积太小，只有首都斯里巴加湾市可飞。再接下来看马来西亚，马来西亚由于其国土的特点，又分为东马来西亚和西马来西亚。西马来西亚我们熟悉的城市就有一大堆，除了首都吉隆坡之外，还有美丽的海滨城市槟城和兰卡威；历史名城马六甲；锡都怡保；新兴城市新山。东马来西亚则有两个自治洲沙捞越和沙巴。在马来西亚这么多的城市之中，我之前因为已经去过很多次西马了，这次就很想去东马看看，这是其一；其二，我们这次在整个行程中，需要寻找一处能让我们沉浸在阳光、白沙和碧海等大自然的美景之中，彻底放松身心，找寻一种超尘脱俗感受的美丽海岛，而沙巴州的首府哥打京那巴鲁（Kota　Kinabalu），华人俗称亚庇，其境内不仅拥有东南亚最高的山峰，海拔4101米的基纳巴卢山；而且还有绵延不尽的金色沙滩和蔚蓝宁静的海湾，以及各具独特魅力的海岛和色泽艳丽的海洋生物，其保存的原生态和动植物都是其他地方所不具备的，非常符合我们的要求。由于很多游客还不知道那里，所以并不像东南亚国家的其他度假胜地那样人山人海，而是非常清净，更何况从那里飞回澳门的机票还给了我们一个特别的惊喜呢，仅仅119。99马币，约合37美金。　　　　
　　　　确定好城市之后，下一步就是解决怎么从柬埔寨找到最便宜的机票飞到文莱。从暹粒是没有直飞航班可以抵达文莱的斯里巴加湾市，必须要转机，所以问题的第一步是要从哪里转机，机票既便宜而且时间也符合。从暹粒飞往泰国的曼谷，是每天航班最多的，可以先飞那里，之后再飞文莱，但是我查询过机票了，虽然每天飞曼谷的航班很多，但是机票的价格并不便宜，差不多要100美元。前段的机票如此，后段从曼谷飞文莱的机票更贵，所以曼谷前后两段都不合适，基本上不予考虑。之后，我又把亚洲的其他几座城市比较了一下，有点像我们MBA课程里，如何找到最经济又最便捷的线路？一番对比之后，我确定了这条线路：早上8：30分先飞马来西亚首都吉隆坡，两个小时之后抵达，在吉隆坡休息和用过中餐之后，再搭乘当天下午5点半起飞的飞机前往文莱首都斯里巴加湾市。这样设计，不仅时间搭配上非常科学，即给吉隆坡机场予留出了5个小时的充足转机时间（要办理两次出入境手续），又避免了把大块时间浪费在机场，从而让人有疲劳感；而且总共1500公里的空中距离，两段机票费用加在一起还不到65美元（前一段35美元，后一段27。70美元），相当于同一空中飞行距离北京到重庆（全价1560元）全价票的四折。这个价格对于跨越3个国家的这张国际机票来说，是非常经济实惠的，“性价比”之高也是有目共睹的。　　　　
　　　　前面的航班正巧是从暹粒飞往台北的，看见台北两个字，又让我想起