新中华民国史之戏说张作霖-第29部分

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　　　　如此险恶的环境下，公然的通过革命而彻底改造中国的行动注定是世界列强所共同反对的，因此在一般的情势下，中国绝不可能通过革命而实现崛起，正如德意志的革命注定失败一样，中国的革命的前途也是十分不妙的，除非造成一种情势使列强不能联手，那么中国才可能通过革命把敌人一个一个的清除干净。德国的统一通过的是王朝战争，是普鲁士的铁与血，是俄罗斯帝国由于克里米亚战争后的暂时衰落以及奥地利帝国由于意大利战争失败而衰落而导致的德国地缘环境的巨大改善，普鲁士和俾斯麦抓住了这个千载难逢的机会，先击败了奥地利，扫除一个小障碍，再击败法国，扫除一个大障碍，顺理成章的统一了多灾多难的德意志。
　　　　中国也面临着一个这样的机会，这个机会就是由于欧洲战争而导致的俄罗斯帝国的暂时解体，英法的衰落，英美为争夺中国而产生的巨大的矛盾，此时的中国只要把自己的力量集中在东线，东线，关键的东线，只要把日本人赶出大陆，恢复朝鲜的独立地位，中国的统一将再无实质上的阻碍。中国需要普鲁士，中国同样需要俾斯麦，把力量对准关键的部位，一战而定天下，我一直在为这个目标努力，我不断地对自己说，击败日本，只要击败日本；就成功了。
　　　　月份福克和特切尔的到来时我兴奋万分，他们经过5个月的海上旅程终于带着首批的设备来到了中国，他们就是我的本钱。德国凭借后装线膛枪和散兵队形打败了不可一世的法军，而他们将给我带来我所需要的装备，如果我经营的好，我甚至可以将日本的力量从此从地球上抹掉，而不是像德国要法国赔款割地那么简单。
　　　　当天晚上，我邀请政商各界巨头参加我在总督府举行的专门为两位伟大的德国朋友而举行的欢迎家宴，我摆出了好几张大桌子，其中的一张就留给我的那些孩子们，我对他们如此之好，并不全是我的开明和心血来潮，我只是在讨好他们以免将来麻烦。宴会上，各界的巨头像他们介绍了同盟政治经济各方面的情况，我这是在向他们展示同盟的条件，坚定他们在中国投资的信心。
　　　　现在的同盟，各方资金像洪水一样的流向这里，在此时的中国，由于政府不适当的政策，大量巨额的资金无处可投，人们向银行存款不但没有利息，还要付保管费，另一方面，洋货却行销中国市场，致使贸易入超，国家经济受创，实际上只要政策得当，中国的企业完全可以在竞争中击败国外的产品，印度是英国的殖民地，但是由于投资环境比中国好，工业水平就明显的高于中国，很多在中国的英籍企业实际上按来源地算都是地地道道的印度企业。
　　　　而在同盟，经济上推行的则是完全自由的听之民办的政策。自收回日本在同盟的厂矿、铁路的控制权以来，作为国家工业实力的象征的煤钢业呈现超高速增长的势头，他们的产品大量的替代进口产品。宋子文的CSC本身的注册资金就超过一个亿，这在当时的中国简直就是一个超级巨无霸，任何一个在华的外国企业都没有她那样的规模，CSC本身的资本就超过亿，它通过控股的方式控制的资产总数更是超过了3个亿，大量的现金被投向钢铁业、采矿业、煤炭业、采矿冶金设备制造业，甚至一些矿区铁路也都归CSC控制，他已经成为中国最大的钢铁业托拉斯。但是，CSC的股权却十分分散，宋子文控制这家公司正是通过分散的股权来实现的，由于他投资的早，所以他购买同样的股份花的钱要扫得多，他的现在的股权是投入的初始资金只有1000万左右。宋子文在宴会上说，他预计今年的钢产量将会再次翻番，超过15万吨。如此快的发展速度，当然不只是因为巨额的投资，由于德国经济的萧条，大量德国企业把闲置的机器搬运到中国来，这当中就有德国钢铁业界的企业，宋子文抓住机会，与德国企业合作，成立合资公司，实现了CSC的快速扩张。
　　　　而孔祥熙的铁路公司则正在修筑两条各长达500公里的铁路，一条延长哈（尔滨）大（连）至爱珲县黑河市，一条是哈尔滨至同江的铁路，这条铁路是新开发的三江平原上的大动脉，也连接了吉东煤田与东北铁路网的联系。这两条铁路的修筑集中了大批的顶级中国铁路专家和技术工人，在整个专家中，中国人达到了80％以上，当然这当中有很多是哥萨克人，可以说培养出一支属于中国自己的铁路队伍是这两条铁路线的最大的影响。但是，1000公里的铁路线并不能满足孔祥熙的**，他的公司的资本实际上比宋子文更加雄厚，东北原先庞大的国内最发达的铁路在被收回后都划入了他的公司折入资本金，加上募集的庞大的股份，孔祥熙同样拥有庞大的现金存量，他除了将资本投入到铁路相关产业外，在北京战争结束后，他开始筹划更庞大的投资计划，他准备修建北京经过承德、赤峰、开鲁、白城、齐齐哈尔到黑河的干线铁路，同时为了响应同盟政府开发绥远的号召，他还提出修建从沈阳到绥远临河的干线铁路计划，在宴会上他还宣布了他想建造一条从察哈尔大同经过山西、陕西、四川到达云南的（大）同昆（明）铁路的构想。
　　　　经过近半年的运作，大量的德国冒险家来到中国，他们的资本分布在各个领域，同时进入中国的还有大量的美国资本还有少量的英国资本，而日本资本由于剧烈的竞争和国内的经济衰退在同盟却呈现出衰落的趋势。现在NMI已经同德**工业界建立了良好的合作关系，在我领导的防务科技工业委员会的指导下，NMI已经同德国奔驰公司签订合同组建合资公司北方汽车公司生产汽车，工厂的厂房已经动工，而设备也已经在德国开始启运也借着这股投资狂潮大量引进国外的电子技术、设备，防务科工委要求的雷达、声纳研究小组也已经建立起来，由于国外现在对这两种技术的认识还不够深，因此我们很容易的就获得国外这方面的不是领先但绝对是先进的技术，这为同盟军用电子技术的发展奠定了很好的基础。
第四十六章　明星大老
　　　　当晚的宴会使德国客人十分感激，也使他们更加坚定了在同盟投资的决心。吃完饭，我还请德国客人特地参加由自己人参加的家庭表演。在大家的威逼下，我只好表演了拙劣的京剧，但是没想到大家一片嘘声，一点面子也不给我留。最后，在各人的强烈要求下，我只好把现代的“最近比较烦”的歌的歌词一改，唱起了现代流行歌曲，没想到倒赢得的了一片赞扬之声。被大家这么一整，我当然很不开心，于是就以牙还牙，把叫得最凶的我的二儿子张学铭，一个14岁的小中学生硬顶上台，让我出丑，我也让你尝尝这滋味。没想到这小子鬼得很，一开始怎么也不上台，最后终于答应上台了，还提出条件要带人上台，我当然也只好答应。只见这小子带着他那还很小的弟弟张学思还有一个我见过但不认识的可爱的十来岁的小女孩，居然在台上有板有眼的表演起来，而且还应观众的强烈要求当场加演几个节目，真是气得我差点当场吐血。不过话说回来，那个小女孩的确很有艺术天赋，也十分惹人喜爱。
　　　　晚上休息时，我的二夫人见我似乎有点不高兴，就凑过来“劝”我。
　　　　“你啊，都这么大的人了，还和孩子斗气，真不知道怎么说你好。”
　　　　“什么嘛，哪有啊，我只是最近比较烦罢了。”虽然心里承认，但是嘴上却是绝对的否认。
　　　　“对了，你看那个丫头怎么样？”
　　　　“你说那个叫阮凤根的小女孩？”我听她在台上就是这么介绍自己的，这个小女孩似乎在家里见过，但是这一阵子我都忙疯了，连饭很多时候都不回家吃了，也就没有时间细问，何况这家里的一堆祖宗早就把我烦死了，我也就把家里的是全放手，懒得管了。
　　　　“是啊，他是宋夫人府上的。他母亲是宋老妇人最贴心的人，宋老妇人在家没人陪伴，她就总在身边，很受宠爱的。真不要说，她还真讨人喜欢，学铭、学思也都很喜欢她。亲家母经常要我收她做干女儿呢，你还别说，我有这么五个女儿，没一个像她这样讨人喜欢，你看这主意怎样？”我的夫人姓卢名寿萱我对妻子的忠诚使我对她宠爱万分，我心里想，都这么多子女了，还想着女儿，也不知为什么。现在四夫人又去了美国留学；家里一堆孩子都要他照应。也难得；一切都井井有条；她还总是有时间经常随宋美岭到宋老妇人家去串门，我就搞不懂，为什么总有那说不完的话。
　　　　“这女娃儿很是不错，既然你喜欢，那就随你吧。只是你要更累了。”我想，反正都这么多了，再多了也无妨，老子我乃不死之躯，看你们怎么整死我。我的夫人听后果然十分高兴，他与我不同；越忙越高兴。被她这么一叉，我原来的那么一点不愉快很快就没了。
　　　　第二天，阮凤根正式和我们认了干亲。我向她问了一些情况，原来他的父亲是一个工人，后来不幸早忘，宋老妇人来东北前在上海滩上碰到她们母女，看他她们可怜，就把他她们带上一同来了东北。这女娃虽说得宋老妇人宠爱，但是却没有机会上学，我看他她十分聪明，不去读书的话实在可惜，于是我就有吩咐家人安排她去读书，我还给她去了学名，按照辈分，我给她起名阮学英。不想，这样一个小小的事件却对此后整个中国富人的家庭生活习俗产生了巨大的影响，这当然后话了。
　　　　月份，同盟政府正式举行飞机厂的招标，但是由于这个行业的高风险，有钱的大户人家无人问津，而有些思想的人们却又苦于没有资金，达不到同盟的最低资金要求。同盟的最低资金要求是为了防止有人拿同盟的资金去冒险而设立的，但是在这样的高风险行业却使的资金难以进入。面对当日没人达标的现实，福克似乎十分沮丧，我赶忙上去说，没有人接，我来接。在我的百般劝说下，福克才放下心怀。我为了三畲公司已经变卖了全部的产业，虽然三畲公司现在高速发展，产量突破万吨大关，但是从那拿钱还是不现实的，毕竟三畲也要钱，没有办法，我只好厚着老脸，又向各种老熟人东拼西凑了50万元，以三畲公司的股权为抵押，向中国银行、交通银行、英国渣打银行、德意志银行等处借得了500万元，又由政府向我贷款300万元，凑够了850万元同福克办起了中国最早的规范化的航空企业；为了纪念民国初年中国杰出的航空家冯如，这家公司被命名为冯如—福克公司（FFC）。与此同时，那些不能达到政府要求的冒险者们并没有灰心，他们创办了数家小规模的飞机厂，其中的一家万户飞机厂演变为日后世界上最大的民用飞机制造商—万户公司。
　　　　与此同时，特切尔却要幸运的多。在他决定来中国之前，东北的大型造船企业——东北船舶就已经破土动工，到现在在中科院船舶所的帮助下，他们已经有了一个船舶研究小组。这个小组和中科院的专家一同设计了3000吨级的近海商船，这个商船由于实用、低廉一经推出就获得了国内正在兴起的航运界的欢迎，这型船只已获得了可观的订单。作为公营带有军事性质的企业却首先生产民用产品，这在当时的中国还真成了新闻。不过这也是没办法的事，东北的公营企业很多都是通过政府债券或者股票获得资金，因此为了还债或者给投资者以适当的回报，东北的这些公营企业在经营上可以说是唯利是图，何况东北现在还没有制造军舰的计划，因为现在连图纸上的军舰还没有呢。对于已经初具规模的东北船舶来说，特切尔的到来可谓锦上添花，东北船舶拿出资产同特切尔的资金、设备、技术合资成新的公司，同时特切尔的研究小组也同公司原来的力量合并成立了研究所。
　　　　由于国内局势的基本稳定，关于中国前途的争论在报纸上、电台上都越来越激烈了，民国时报和民国日报代表了两种不同的基本倾向，那就是改良与革命。东北的局势使得人们看到了改良成功的希望，于是关于改良的思想这时再度成为主要的思潮之一。而在社会相对比较黑暗的南方，特别是有着强烈革命传统的广东，作为革命派的代表的国民党已经站稳了脚跟。孙中山在广东重建护法军政府，发出恢复民元约法口号。徐世昌这个老狐狸仅私人名义赞成，却又要各省加以考虑，最后大多省份都反对，此事只好不了了之，由于北京徐世昌的转变，孙中山一时被他迷惑，孙就是容易上当，徐明摆着是因为各省不可能同意，他自己才同意的嘛，这样徐世昌威望又增加不少，加上他在战争中的和平呐喊，国人都开始对他歌功颂德，被国内外称为和平总统。
　　　　为了应对国内的形势，同盟政府准备拨出专款支持在作为中国经济、文化、信息中心的上海设立通讯社，为了不违反同盟法律，我想出了一个通过寻求合适的代理人然后资助其开办通讯社的方案。
　　　　我在代理人的问题上费尽心机；这个人既要有文采、懂新闻这个行业，又要求他至少同情我们的政治观点，愿意和我们合作。在中情局提供的报告中，我赫然发现了周树人的名字。周树人最近在民国