抗日之浮空基地-第196部分
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看着自己的友军被歼灭。第八十九军付出了数千人伤亡的代价，不过就凭借这一战，足以奠定其在第28集团军中的主力地位。黑暗中，陆战二师的直升机团飞来飞去，帮助第八十九军将伤员一一运送到后方的战地医院治疗。此战第八十九军表现得非常英勇，令人尊敬，等这些受伤的老兵是第八十九军的宝贵财富，一定要尽力抢救。
就这样，日军第62师团、第110师团以及同期渡河的日军第三战车师团全军覆没，其中间开花的策略遭遇到了失败。而在空军的轰炸和第一战区其他军队的进攻之下，躲入渑池县城的日军第1军派出的独立混成第3和第9旅团约两万日军也被全歼。这两只部队的命运从渡过黄河的那一刻就已经注定，在没有制空权的情况下，他们就再也没有重新渡河的机会。
由于这两只部队迅速被歼灭，冈村宁次的反击战遭受了重挫。再加上华东和华北地区的游击队和地方武装力量不断出击，骚扰日军后勤补给线路。坐镇南京的畑俊六眼看没有取胜的希望，为了避免更大的损失，决定取消本次反击作战。于是从东面准备进攻新编第一集团军的日军第27师团和骑兵第4旅团退往济宁。第13军两个师团退出已经占领的阜阳，回到淮南和合肥。第11军的两个师团和一个旅团在空军的轰炸下趁夜放弃了信阳退回了六安。
至此，加上前哨战差不多持续了一个月的豫东会战落下了帷幕。第一战区在损失了数万军队的情况下依次夺回了开封、周口和商丘这几个豫东的要地。至此河南全境光复，现在卫立煌这个河南主席当得是实至名归。不但如此，第一战区在山东的菏泽以及安徽的毫州和阜阳还分别建立了反攻的前沿阵地，大片的土地和民众回归国民政府的怀抱让全国振奋。
从军事上说，中**队这一次的诱敌深入可谓成功。虽然原本没有此打算，但是日军的偷袭却恰恰给了第一战区一个围歼其军队的契机。此役日军三个步兵师团，三个步兵旅团，一个战车师团被全歼，这是近12万日军的精锐部队，还有300多辆各式坦克和战车。从长期看，这些从开战就训练出来的精锐士兵的损失将使得日军中国派遣军变得青黄不接，慢慢转为劣势。
在空中，日军中国派遣军直接指挥的第五航空军完败，在豫东战役中，先后有一千多架日军作战飞机在地面或者空中被击毁，损失了一大批有经验的飞行员。日本陆军航空兵经此一役后，再也没有能力跟中国空军抢夺大陆上空的制空权。也正是因为制空权的丧失，才使得渡河的日军根本没有机会返回黄河以北。
不过在实战中，日军的新式战斗机以及新锐的轰炸机飞龙和吞龙，还是给中国空军带来了很大的麻烦，前线飞行员报告的情况很快汇集到何俊才手中，为此何俊才专门召集经济管理局内部会议予以讨论。最后的决定是对日军的飞机制造工业实施战略大轰炸，降低其生产力。
豫东会战的结果让日军很悲哀，但是在盟国，却再次掀起了一场亚洲来的清新气息。而在中途岛战役中歼三野马式战斗机和强一天袭者攻击机大方异彩也使得英美两国更加关注这种新式战斗机在夺取制空权方面的作用。英国订购了新的各300架，而美国则一次性订购了各1000架，因为美国还需要援助苏联一些。当然当前中国空军的主要产量还是要提供给自己的空军，一时半会也不能完全交货。歼四烈风式战斗机这种善于低空格斗的战斗机也进入了美军的视野，美国海军通过中美技术合作组织，美国陆军通过杜立特的驻华航空特遣队分别了解了日军飞机在豫东会展中的情况，对日军作战飞机的性能提升感到担忧，所以歼四烈风式战斗机，特别是它还有舰载的版本，立即被采购了500架作为测试。
这可是一笔巨款，资金流到了空军银行，然后又从空军银行流到了军委会的户头，在美国的中国物资进出口公司收到了这笔资金，用来支付美国通过“租借法案”对中国援助的利息部分以及部分本金，所以并没有实际的资金流动，只是过了一下帐而已。不过这个意义是巨大的，当初罗斯福是顶着巨大的压力说服国会将物资租借给中国，现在中国的偿还能力得到了证明。而且事实证明当初援助给中国的物资是非常有价值的，在豫东会战中，凭借美国援助的坦克，中**队有效地歼灭了日军的战车第三师团，要不是这样的话，恐怕就会被日军凭借坦克之利冲垮新编第一集团军，豫东会战的结果将是另外一种。就在中国偿还了第一笔资金后的第二天，罗斯福就推动了美国国会通过了更大限额的援助授权，宋子文亲自到国会解释美援的分配事宜。可想而知，再过上一段时间，滇缅公路会更加的繁忙。
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豫东会战结束后的第十天，战果和损失都清点完毕。白崇禧带着其参谋人员以胜利者的姿态凯旋回到重庆。令他意料之外的是，蒋介石居然在珊瑚坝机场搞了一个小型的庆典仪式来欢迎他。
在这块长江中的沙坝之上，军政部长兼军委会总参谋长何应钦有点醋意地看着白崇禧从DC…3飞机上走下来。他从来没有想到豫东会战会进行得这样轰轰烈烈，战果如此之大。此前占领南昌、宜昌、九江和武汉的作战，很大程度上是得益于日军的主动撤退，而豫东会战则是第一战区一枪一弹打下来的。全歼12万日军，300辆坦克，500门火炮以及上千架飞机，这样的战果从开战以来就从未有过，况且自己的损失不大，至少相比日军来说小得很多。河南全省光复，这样的战果虽然主要不是白崇禧之功，但是他居中调配了全国各个战区的兵力，有效地支持了第一战区的作战，这样的功劳足以名留青史。
白崇禧恭敬地将此次会战的报告递交给蒋介石，蒋介石象征性地打开了第一页予以阅读。这份报告他之前已经通过电报仔细看过，不过当他看到一项项战报的时候，还是不由得喜上眉梢。
“此战真是扬我国威，大快人心。健生，此战役你居功至伟，这本功劳簿上还应该添加上你的名字。”蒋介石合上报告，将其交给旁边的侍卫长，然后对白崇禧说到。
“不敢当，这都是委员长指挥有方，将士用命的结果。”白崇禧毕恭毕敬地说，“第一战区司令长官卫立煌将军，新编第一集团军司令罗卓英将军以及新一军孙立人将军等在此战中才是居功至伟，应当大大的奖励以震士气。而在此战中，空军的作用是决定性的，在报告中我们也建议对空军的功绩进行大力的表彰。”
“这是必须的。”蒋介石笑着说，“不过现在最紧要的任务，还是整合第一战区的部队，并将驻防湖北重庆交界的第六战区的部队顶上去。相信健生你一定胸有成竹了吧。”
“报告委员长，之前我们做过这个计划。在这次豫东会战中，我和卫立煌将军皆认为要彻底打败日寇，必须将各战区的部队像新编第一集团军那样整编。卫立煌将军跟我已经就第一战区的整编计划进行了讨论，在报告的最后部分也提出了这个建议。不但是第一战区，其他所有战区的军队都应以新编第一集团军为榜样逐步整编。一方面精简军队，将那些老、弱人员，作战意志不坚定的人员剔除出去；一方面演练步炮协同、步坦协同、空地协同的新战术。”白崇禧说到，这些话深合蒋介石之意。因为新编第一集团军是军委会直属的部队，只是在战时临时调配给各个战区指挥而已。只要全国的军队都这样改变，则他所头疼的地方军阀就将大大的被削弱。
对于第一战区而言，即将接受第五战区和第六战区的几只生力军，用来防守广大的新光复的区域。卫立煌也非常希望通过一次整编扶植自己的亲信，将原来蒋鼎文和汤恩伯的影响消除，所以卫立煌迫不及待地拉着白崇禧讨论了整编的计划。由于第一战区仅靠日军，所以这一次的整编注定要在河南实施，而不像前三只集团军那样到新疆进行了长时间的异地整编。再说了，整编意味着拥有像新编第一集团军那样的强大火力和各种技术装备，这些东西让卫立煌眼红了好长一段时间。
蒋介石得到了他所希望的，他微笑着一边展示自己的领袖风度，一边拉着白崇禧的手以示鼓励，记者们纷纷拍下这一幕，作为豫东会战胜利的片尾曲。在他们身后，是面无表情，不知道心里在想什么的何应钦上将。
第两百九十九章 空中堡垒
第二卷风起云涌 第两百九十九章 空中堡垒
第两百九十九章空中堡垒
豫东会战的表彰令很。第一战区的各个陆军将领自然得到了晋升和奖赏，晋级最多、得到勋章最多的就是新编第一集团军，而参与围歼日军的第28集团军的第八十九军也得到了众多的奖赏和表彰。
空军中各级指挥官和参战飞行员同样得到了晋升和奖赏。值得一提的是，最开始夺取制空权并轰炸日军机场的周志开和蒋绍禹均获得了青天白日勋章，这是空军将士首次获得此勋章，相应的他们的军衔也提升了一级。只不过，在支持豫东会战方面，空军还有一只秘密的力量没有出现在公众的视野中，也未曾得到公开的表彰。那就是战略轰炸部队。
徐焕升来到洛阳的目的并是单单支援豫东会战，而是为了检验那支将来作为战略力量而存在的远程轰炸机队伍。就在他们到达的第二天，20架B29就飞临了汉口机场，它们那巨大的体型让所有看见的人都惊讶不已，搞不明白这么大的飞机是如何飞到天上的。自从轰炸运城机场以后，每天晚上都会有一队B29趁着夜色从汉口起飞，飞过一千多公里的距离，对辽宁（日军占领后将其划分为三个省）的日军军工和重工业进行轰炸。B29可以携带高达9吨的炸弹，飞行在一万米高空，飞行速度甚至比一些日军的战斗机还好快（极速为536公里小时），最擅长这样远距离的轰炸了。
为他们护航的是第二航空军的歼三野马式战斗机，这种战斗机利用内部油箱可以飞行1500公里，机腹和两侧机翼下挂上三个大型可抛弃油箱后，总航程可以达到2700公里。从洛阳等地机场起飞的歼三野马式战斗机的航程足以完成护航任务。在预警二的指挥下，他们还克服了单座，没有雷达的困难，成为守护B29的核心力量。但是其实B29自身的自卫火力也相当的强大。
B29的彻夜轰炸成功地吸引了关东军的注意力，这使得中国派遣军在要求隶属于关东军的第二航空军提供空中支援的时候被关东军所拒绝，他们需要全力应对中国空军随时可能扩大的轰炸行动。仅仅靠着20架B29的战略威胁就达到了这样的目的，况且B29的投弹的确大大地破坏了日军设置在奉天附近的各种军工厂，其中就包括为日军三个师团的机甲军提供各种坦克的工厂，使得他们的产量严重下降。这也是战车第三师团装备并不齐全的原因。
战略轰炸在豫东会战中显现的作用得到了中国空军的重视。而在豫东会战中，日军出现的几种新式战斗机，特别是钟馗式和飞燕式曾经给中国空军带来了麻烦。日军那两种不输于B25的飞龙式和吞龙式轰炸机曾经成功地对陆战二师的装甲部队进行了轰炸。这些情况同样得到了中国空军的重视。所以很快，空军司令部就下达了对日本本土的轰炸任务。因为日军的飞机大多在本土的几个飞机制造厂所生产，唯一在国外的奉天飞机制造厂已经被B29炸成了废墟。
但是要轰炸日本本土，B29的航程和载弹量都是足够的，困难的是护航。从最近的洛阳、西安或者汉口机场起飞，离日本的直线距离就达到了2000公里到2500公里，即使以远程护航而著称的歼三野马式战斗机飞到一半的距离也只有返航，无法完成全程的护航。虽然B29自身的防卫也很强大，但是没有护航的轰炸总是让人觉得不舒服的。所以要想办法。
4月12日傍晚，汉口机场，这个曾经的日本海军在中国大的航空基地已经成为了中国空军的另一主基地。这个现在已经属于后方的机场拥有包括指挥系统和防御系统的完整设施，还有四条主跑道。现在这些跑道被加长到两公里，并铺设了柏油以便让橡胶轮胎获得更大的摩擦力。
经济管理局管理的机场大队用了3个月的才将这一切完成，而这一切都是为了B29这种超级空中堡垒设计的。临时组建的B29战略轰炸部队众多的飞行员集体用过晚餐，登上了已经加满燃油，挂好炸弹的B29。
很快一架一架的B29腾空而起，带起了跑道上的尘土，在夕阳的余辉下向着下一天太阳升起的地方飞去。于100架B29之后起飞的是两架预警二空中预警指挥机，徐焕升在其中一架上，他们将负责全程指挥此次轰炸作战。
B29机群起飞后不久，从洛阳和西安起飞的两个大队歼三野马式战斗机就赶来汇合了，有了雷达和无线电，徐焕升可以很直观和及时地在空中进行指挥。一个半小时后，B29编队已经飞到了大海上空，而歼三野马式战斗机完成了护航使命开始掉头返回。徐焕升在无线电中感谢了两个大队长，要在夜间飞行和降落是一件非常危险的事情。
接下来还有3个小时的航程才能抵达日本本土，难道就只有在没有护航的情况下发动轰炸吗？徐焕升望着夜色中的天空，胸有成竹。
凌晨零点30分，徐焕升透过淡淡的云层辨认出了日本海岸的轮廓，加入空军这么多年，徐焕升此时是最高兴、最自豪的。虽然在黑暗中无法分清下方的建筑物和街道，但是徐焕升下方就是日本的城市。这是战略轰炸部队第一次飞临日本上空，虽然之前乘坐着浮空基地，徐焕升两次驾驶轰炸机对日本进行了小规模的轰炸，但是这次有绝对不一样的意义。
轰炸的目标早就圈定，日本的本土已经在中国空军的秘密侦查之下，同为天云级高空舰的蓝云号，用了一个月的将潜在的轰炸目标一一标注在地图之上，恐怕比日军本身的地图还要清楚。而身在两万米高空之上的它从下方看起来只是一个小白点，而�
