抗日之浮空基地-第36部分
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“空军参谋部已有推断，由于补给线太长，而且已经占领的区域不稳定，日军已经无力发起进攻。所以近期的战线已经稳定下来。而根据最近的情报显示，日本将更多的资源投入到海军建设，显然这些战略物资难以用到我国大陆。”其实何俊才的潜在意思是，美国人现在出售的这些物质中有很大一部分变成了炸弹落在珍珠港、马来西亚、菲律宾的土地上和各个盟国的军舰上，属于自讨苦吃。
“太好了，看来你们考虑得很仔细。那我就做好我在美国军需官角色吧。”陈庆云高兴地说。
“行了，我们该出发了。再会吧，神奇的何少将！”胡适带好礼帽向何俊才致意。
“再会！”
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第四十八章 处子秀
第四十八章 处子秀
派克少校吃惊地看着跑道两旁摆放地整整齐齐的数十架战斗机，甚至里面还有数架是喷火式战斗机。要知道在现在喷火式战斗机可是代表了世界上战斗机的最高水平。
喷火式战斗机在1938年8月才正式装备英军，它具有全金属结构，单翼单座，跟飓风式一样安装了灰背隼水冷活塞发动机，四叶螺旋桨，最高时速571千米，升限10360米，最大转场航程805千米，爬升率870米/分，武备为8挺7。7毫米机枪，有装甲防护，气动外形达到炉火纯青的地步，透明水泡座舱能使飞行员获得良好的视野。喷火式战斗机速度快，机动性好，是当时英军唯一一种在性能上全面超过德军BF－109战斗机的飞机，是二次世界大战中公认的欧洲最好的战斗机。只是喷火式制造比较复杂，当然修理也比较复杂，派克上校难以想象中国人是怎么在两天的时间内利用机场修理所中那些简易的工具将这些飞机修复的，他还以为这些飞机要等待运送回修理厂大修呢，毕竟不是机械故障而是在轰炸中损失的战斗机。
“派克少校，我们的地勤人员已经修复了6架喷火式战斗机和15架飓风式战斗机，剩下的那些战斗机已经没有修复价值，但是我们将有用的部件都拆卸下来了。看来你可以直接将原来那批战斗机申请报废了。”柳哲生中校一大早来找来派克就是为了跟他说这件事情。这两天中国来的一百多名地勤人员发挥了重大的作用，从那批损坏的飞机中拆出有用的部件，组装出了数架完好的战斗机。
“OH，你们中国人真是神奇！”派克少校一边检查飞机，一边惊叹到。这些飞机甚至已经油漆好涂装，除了英军的标识外，中国援英航空队还在尾翼上涂了一条中国龙的标志。
“喂，你不会是想后悔吧？你当时可说了修好就归我们中队的。你看，涂装我们都弄好了。”柳哲生对派克说到。其实修理这件事情，对于这些来自中国的地勤人员可不是什么难事。在中国战场上，飞机根本就很难运回修理厂去修理。很多情况下都是由地勤人员自行进行修理的，所以即使本次赴英的新手占了一半，地勤人员还是连夜加班加点从破损的飞机中组装出数十架能用的战斗机来。
“哦，那当然。这也省下我不少的时间。其他有什么需要协助的尽管开口，我会尽量配合你们的。”派克点了点头，于是这21架飞机就算正式装备给中国援英航空队了。
“还真有事情需要麻烦你的。燃油和弹药这两项需要尽快到位，我想大规模空战可能就要开始了。你知道，中国人有自己的天气预报手段。”得益于这两天的阴天，中国援英航空队利用原来的10架飓风式战斗机进行了适应性训练，没有德军的飞机过来骚扰他们。地勤中有位老师傅有风湿，到了英国这个鬼地方天天腿疼得厉害，不过今天早上有好转的迹象，看来天气这两天就会放晴。
“OH，你们中国人真是神奇，我刚接到防空司令部的通报，气象专家说今天下午开始天将放晴，让我们做好出击准备呢。燃油和弹药你放心，机场本来就有少数储备，既然你们修复了这么多战斗机，我立即就去申请补给。其他还有什么事情么。”
“还有，能不能帮我们搞一批大口径的航空机枪或机炮？要知道，在中国我们就逐步淘汰了7。7mm口径的机枪了，这种武器必须抵近到100米开枪才有效。虽然飓风式和喷火式上有8挺机枪，但是数量难以弥补口径的不足。”柳哲生接着提出了第二个要求。现在英国与中国类似，面临敌人大规模的轰炸，7。7mm口径的机枪对付现在轰炸机将略显不足。战斗机火力甚至比不上轰炸机的自卫火力，面对强大的德国空军，柳哲生可不敢大意。
“航空机枪我倒是可以搞到，但是那样的话机枪的数量要减少才行。你确定这种改装你们的机械人员可以完成？”派克少校原来就是战斗机飞行员，他清楚火力的重要性，美国援助的飞机已经开始换装大口径机枪了，他觉得这是迟早的事情。
“应该没有问题，我们在中国就这样做过。I－16飞机的机枪都是中国机师自己更换的。不过，若你能帮忙找一些机械设备，我想进度会更快的。”柳哲生接着说。
“那么，你应该还有其他的要求是吧？”派克少校听说柳哲生才讲出第二个要求，猜想还应该有其他的要求。
“这个嘛，呵呵。能不能帮我们找个中国厨子和一些大米。要知道这几天吃贵国的伙食让我们好多人肠胃不适，影响战斗力啊。”柳哲生这些飞行员大多都在国外或在外国专家的指导下受过训练，对于西餐还是能接受，但是那些地勤人员看到早上的牛奶面包，中午晚上的牛肉和面包就想吐。牛肉还是带血的，让人难以接受。后来派克少校还真在伦敦找来了几个中国厨子，做出了一手的中国好菜，让中国援英航空队的战斗力提升了数个等级。而派克少校等驻扎在机场上的英国人自从尝试了美味的中餐后一发不可收拾，彻底爱上了中国美食。派克少校不仅一直作为援英航空队的机场指挥官，甚至在42年援英航空队撤回之后跟这几个中国厨师一起开了个中餐馆，在伦敦大赚特赚了一把。
结束了跟派克少校的会谈后，柳哲生开始组织55中队进行大规模配合的训练。前两天飞机不足，只有分批进行训练，今天终于可以开始大规模配合了。相信天晴后德国空军一定不会放过这个机场，必须立刻熟悉这些飞机，特别是那6架喷火式战斗机。
柳哲生和郑松亭经过了简单的商量，这31架飞机被分配为4个小队。其中6架喷火式一个小队，其余的25架飓风式被分为三个小队。由于飞行员来了32个人，于是有一个人将无法上天。原本应该柳哲生留在地面进行指挥，但是他以锻炼郑松亭的地面指挥能力为名将这个重任交给了郑松亭，自己赶快抢了一架喷火式战斗机，迫不及待想体验那一下这世界一流的战斗机。
柳哲生兴奋地跳进喷火式的驾驶舱，东摸摸西碰碰。虽然在修复的过程中已经很熟悉这款飞机的外形，但是还从未实际进行过操纵。
随着塔台发出允许起飞的指令，柳哲生发动了飞机，四叶螺旋桨在强大的发动机带动下发出呜呜的声音。柳哲生松开了刹车，喷火式窜了一下，开始缓慢滑动起来。对准跑道后，柳哲生推动节流阀加大了飞机的动力，良好维护后的发动机顿时咆哮起来，飞机速度越来越快。柳哲生随后拉动操纵杆，飞机腾空而起。在空中，他连续做了几个机动动作，体会着喷火式的性能。接着他向下俯冲，飞机越来越快，高度也越来越低，然后突然拾起机头，改为大角度爬升，越过垂直状态，呈倒飞姿态，最后他又做了一个横滚，恢复到了平飞。这正是一整套伊麦曼转弯动作，在喷火式良好性能的支持下，这个动作在很短的距离内完成了，这让地面的中国飞行员深刻体会到了喷火式的强大性能。
接下来就是编队的演练。在郑松亭的指挥下，飞机一架一架地飞上天空，开始上下翻飞起来。得益于每架战斗机上都装有机载无线电，而且地面指挥部可以通过无线电有效指挥调度空中飞机，长机和僚机之间的配合越来越娴熟。他们两两互相掩护，四个两机编队组成一个小队，再交叉攻击和掩护。
地面上的派克少校被这种精妙的配合惊呆了。要知道这个时候英国空军普遍采用三机V字队形，这种编队在航行中转向时很不灵便，在编队中单机作战受到很大限制，特别是末尾的僚机缺乏保护极易遭到攻击，而且队形在混战中也容易失散。这是因为现在飞机的速度已经相比一战时提高了一倍，而且空战的激烈程度也大大加强，上千架飞机的混战时常发生，在这种情况下三机编队的问题就凸显出来。相比起来，德军目前采用的双机编队更加高效。英国人也意识到这个问题，但是从上到下调整的时间太长，难以在战况如此激烈的情况下完成。所以派克少校看到这熟练的双机编队战术非常惊讶，要知道，这可代表了编队战术的最高水平，谁知道在东方的那个神秘大国早已采用这种战术。
“怎么样，我们的小伙子们飞得不错吧。”郑松亭已经结束了大编队的演练，开始让各小队分别进行战术演练，于是空闲下来，有时间跟呆立在塔台中派克聊聊天。
“简直是非常棒，我发誓我们的王牌中队也不过如此，况且你们刚刚接触新飞机。”派克少校感叹到，谁能知道这些刚到英国才两天的中国人能在英国上空展现出如此的飞行技巧。
“呵呵，要知道他们都渴望战斗。以前天天跟日本人打，现在闲下来半个月他们都闲不住了。我也闲不住了，派克少校你还是赶快给我们弄一批战斗机来吧。我不能老呆在地面上。”郑松亭对被柳哲生抢了飞机感到恼火不已，只得催着派克尽快去搞到飞机。
“说实话，战斗机司令部对贵国空军还是有疑虑的，我想如果战绩突出，飞机应该很快就能到位。”派克少校其实也很为难，前面的10架战斗机要不是他靠原来军方中的关系搞到手，说不定中国援英航空队还面临无机可用的尴尬呢。
这个时候早一步起飞的柳哲生已经降落下来，他快步跑进塔台，兴奋地对郑松亭说：“你知道吗？简直是太棒了，这款飞机就是一个杰作。各种性能都比I－16高出一大截。”说到这里，浓眉大眼的柳哲生兴奋得都快跳起来，飞行员总是爱好飞机，这让郑松亭羡慕不已。
“那么比起我们原来驾驶的飞机如何？”郑松亭问到，由于派克在场，他不方便说出歼一的名字。
“性能应该还稍微高出一些，但是我们飞机上的航电系统更加优秀。”由于歼一型飞机的母体是运动飞机，然后再加装了武器和装甲，所以性能比不上这一开始就是按照战斗机为目的而生产的喷火式。
“另外，比日本的零式也要好一些。零式在低速的情况下操作更加灵活一些，但是高速状态难以对抗喷火式。而且喷火式的引擎更好，所以装甲比零式好都了。当然由于牺牲了装甲，零式的航程更长一点。”由于柳哲生当时也飞过缴获的零式，他很准确地就掌握了两款飞机的特点。
“看来明天我们可以大干一场！”郑松亭充满信心地说到。
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中秋快乐！
第四十九章 中国王牌
第四十九章 中国王牌
当昨天晚上看到绚烂的晚霞的时，柳哲生就知道今天一定是一个大晴天，中国援英航空队将首次出击。所以今天一大早他就派出了两架飓风式战斗机在机场周围巡逻，以免被突然袭击，就像上个月德国人干的那样。
果然，刚吃过早饭，派克少校就通知说第11大队指挥官帕克少将已经要求所有机场做好出战的准备，部署在海岸的望远镜和雷达已经发现有飞机从法国机场起飞。虽然英国已经有了中国提供的高能磁控管技术，但是试制它并利用它来制造分米波雷达还需要一些时间，英国不得不采用最原始的预警方式，因为他们知道，德国人不久就会释放出干扰的锡箔条，这样英国就难以判断德国空军进攻的方向和路线。
接到准备出战的要求后，柳哲生和郑松亭就命令所有飞行员到待命室。
“刚刚我们已经收到准备出击的命令了。”柳哲生一句话在30名飞行员中激起了很大的反应。有经验的飞行员渴望用击落敌机来证明自己，所以显得异常兴奋；而刚从航校毕业的菜鸟们虽然已经具备驾驶战斗机的所有技能，但是从未参加过实战，所以感到有些紧张。
“该说的话，我昨天演练的时候都已经说了。大家牢记安全第一，双机一定要互相掩护。小心德国人的战斗机，在欧洲打了半年的他们可不是日本人那脆弱的战斗机可以比拟的。优先保护好自己再进行攻击。”柳哲生再次强调。
“在这里我们暂时得不到雷达的指引，所以一切要靠大家目视攻击，请大家要注意这些差别。地形图相信大家已经熟悉了，只要不飞出英格兰岛，如果迷航可以就近找机场降落，但是别忘记出示缝在背后的证件和那几句救命的话。”因为不是所有的飞行员都会英语，所以为了避免迫降或迷航时被当作间谍引起麻烦，郑松亭命人将证件绣在飞行员穿在里面的背心上，还教会了他们几句解释的话。
“放心吧，郑队副，我们会打下敌机，我们不会被击落的。”一个菜鸟飞行员站起来，他叫林恒，是刚从航校毕业的。他是建筑学大师林徽因的胞弟，原来的历史上，他将在明年的3月保卫成都的空战中被日军零式战斗机击落，正是他的牺牲才促使林徽因在三年后创作出那首令无数国人落泪的《哭三弟恒》（见资料）。何俊才在挑选赴英的飞行员的时候，为了避免这个悲剧再次发生，特意将林恒点中，派遣到英国来。
哗——，林恒的讲话让那些老鸟大笑不已。谁都不能保证自己不被击落，即使柳哲生和郑松亭也称跳伞或迫降过。不过体会了英国战斗机那增强型的装甲后，大家都感到放心，这也许是英国能保存大部分的飞行员，并最终赢得战斗的秘诀。
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