叶浅予自传-第7部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！


　　　　到永兴吃晚饭，照例在门口等候空座，突见慧敏出现在门口，不胜惊讶。他昨天去加拿大，怎么今天又在纽约？几乎不相信自己的眼睛。原来他的游历护照后天就要满期，他延期一年的申请书，移民局尚未批下来，出了国境，要等四个月才能获得重入美国的签证，加拿大朋友要他今天赶回纽约，等候延期申请批下来，再去加拿大。　　　　
　　　　9月15日　　　　
　　　　和翁万戈商定，到北平为他们的中国电影企业公司拍摄记录影片，他们供给我16厘米摄影机一架，底片30卷，商定题材为北平建筑、中国手工艺、平民游乐场、面人制作等。　　　　
　　　　9月17日　　　　
　　　　周维乃通知我，说汪君有辆汽车找我带回上海，他开车从纽约送我们到旧金山，一路可以看风景游地方，行李交铁路快运。我心中一动，动了游兴，下午忙了半日，整理行装。　　　　
　　　　9月18日　　　　
　　　　钱家请我们吃饭，朋友们一致反对我们坐汽车去西海岸。说西岸距纽约3000里，十天才能赶到，每天走300里，哪有时间游览？而且这两天铁路快车有罢工风潮，行李也许到不了西岸。于是采纳众意，改乘火车。当即打电话到车站定了25日卧车票。　　　　
　　　　9月25日　　　　
　　　　昨晚突然失眠，大概是前几天疲劳过度，睡得太多了吧？脑子一直在回想过去陈年旧事，并兜起今后的忧虑。纽约的最后一夜，给了我总结40年得失的机会。想出了几个字作为今后自勉的座右铭：　　　　
　　　　第一，“安贫”。勉励自己不要过于考虑，患得患失。　　　　
　　　　第二，“积极”。过去许多事多为“退堂鼓”所误。表面消极，骨子里应该积极，若是表面积极而骨子里消极，仍不免犯老错误。　　　　
　　　　第三，“气壮”。我从小有“灶边老虎”之讥，与人接触总有点畏缩，与人意见相左时，不敢坚持己见，这是气不壮之故。　　　　
　　　　这“安贫、积极、气壮”六个字，可当做我的六字真言。　　　　
　　　　考察国内环境，北平堪作自我进修之地。安贫固好，但怕住久了会变懒。　　　　
　　　　天亮了，脑子才停止活动。11点光景，爱莲叫醒我，出街吃了饭，理了发，两点整叫出租车到火车站。爱莲办交行李手续，我赶到CFE去取摄影机附件，和万戈告别，等赶回车站，行李已托运完毕。杨刚、慧敏、夏大姐、乔治、赫庆生来送行。东方标准时间下午3点35分，西行列车开动了。从此与纽约分手。


“天堂”开眼记旅美日记：1947年9月26日

　　　　9月26日　　　　
　　　　今晨车抵芝加哥，有三小时停留。事先已请国务院和《时代与生活》的印刷发行部接洽好，去参观他们设在芝加哥的印刷厂。车到站晚了一小时，到时代公司办公大楼已是上午11点15分，公司派人领我们到另一座大楼，那是R。R。同内尔父子印刷公司，办事人领我们到八楼总办公厅，办事人员在一间一间玻璃间隔的小房里工作，这是同内尔的神经枢纽，计划、分配和管理全工场的工作。办事人带我们到六楼彩印部，大转筒机一次可印《生活》画报10页，同样的印机有十余台。彩色版要在出刊前两星期上机开印，双色版提前十天，黑白版新闻稿在前一日上印机。这里全是凸版印机，下一层是平版机，专印大公司的货样本。再下一层是排版房，工人正在排10月13日出版的那期画报版面，其邻室是装订包扎部，印好的书页要搬到这里来折、订、切，用的工人很多。《生活画报》现销550万册，其中430万本厂印，40万册在洛杉矶印，80万册在费城印，都是从这里将铸好了的合金版寄去付印。每期画报一星期前已印好，从星期一起开始装订并陆续寄出，星期四是最后一天，星期五全国各地报摊都出售了。　　　　
　　　　看完装订邮寄部，原来还想看看制版部，因正是午餐时间，乃匆匆辞别。印刷机上有黑女人在做工。　　　　
　　　　12点40分，车离芝加哥。　　　　
　　　　9月27日　　　　
　　　　清晨抵丹佛前，车在大平原上走，甚荒凉，间或看见一两处牛群。丹佛是卡罗拉多省城，火车将在此停留四小时。我们搭电车到本省的自然历史博物馆看了一遍，其特点是将每一地区的自然面貌和动植物分布状况，布置在大橱窗里，比起纽约的自然博物馆，并无逊色。例如，其中一北极熊的橱窗表现北极地带的冰雪世界，光线昏暗，使人感到寒气凛然，既真且美。　　　　
　　　　下午2时火车复开，车上导游者宣布整个下午将在落基山脉中穿行，风景甚美，望旅客不要错过。车离省城，即往高处爬，20分钟后，车已爬到秃山半腰，悬崖仅容一条单轨，壁立处穿山洞而过。经过一二十处山洞，愈爬愈高，爬到了海拔13000余英尺的詹姆士峰东侧峰脚，车钻入极长的蒙记隧道，出口处已是詹姆士峰西麓，这是卡罗拉多河的发源处。车沿溪水而行，两面岩山壁立，颇像西康大渡河景色。铁路当局自夸为世界上风景最美的一条铁路，印了彩色风景图册在车上发售。晚餐有卡罗拉多急水鱼一味，甚美。　　　　
　　　　9月28日　　　　
　　　　车误点，早晨9点到盐湖城，换上了西太平洋铁路公司车头。半小时后开行，沿着盐湖岸走。盐湖广不见对岸，走尽湖区，便入沙漠地带，满目沙丘枯草，看了一整天，中间几处小站，点缀了树林和房屋。内华达是美国最穷的州，果然是一片荒凉，和昨日那样水光山色和曲折回环的路途一比，相差太远了。　　　　
　　　　车上管事的关照，明晨7点50分车停奥克兰，然后换渡轮到三藩市（旧金山），约定6点半叫醒我们。　　　　
　　　　9月29日　　　　
　　　　晨7时半抵达加利福尼亚州府奥克兰，换轮渡过海，回到分别一年的旧金山。国务院给我们订的旅馆仍然是毛律司，柜上的人还认识我们。　　　　
　　　　下午在轮渡码头向车站领了托运的行李，交联合运输公司给送到“玛森爱特”邮船停泊的44号码头。


“天堂”开眼记旅美日记：1947年10月1日

　　　　10月1日　　　　
　　　　上午到菲律宾领事馆办了登岸的签证手续，又上总统邮船公司登记了船票。午饭后去看了上次没看成的“LegionofHonor”美术馆。此馆藏品中，法国雕塑家罗丹的作品特多。馆在林肯公园中，园在太平洋海岸边，金门大桥即在左边，风景绝佳。　　　　
　　　　华侨民主青年团开鸡尾酒会招待我们。他们表演了一节《两个游击队员》。　　　　
　　　　10月3日　　　　
　　　　服从出境防疫规定，昨日在一个广东医生处补打霍乱预防针，医生竭力劝我们再打伤寒预防针。如其所愿，我们两人共付诊费15元，两臂同时打了三种不同的针，立刻起反应，觉得头晕。过了一夜，疫针反应更重，晨起四肢无力，体温升高，有点发烧。由爱莲去向国务院办事处的坚更司夫人告别。1点钟上了“玛林爱特”。这回买的是头等舱，每舱住14人，分上下两层，连只坐椅也没有。此船比去年的“麦琪将军”小一半，排水量1万吨。船小载客不多。出金门桥以后，虽然海浪不大，却摇摆得厉害，5点半开晚餐，有人吃了一半，便上床躺下了。　　　　
　　　　10月4日　　　　
　　　　“玛林爱特”第二日，阴天，浪不大，船在晃，爱莲躺了一整天未起身。我独自上吸烟室写日记。有几个天主教神父在做晨祷，小道具带得特多。这次船上没有犹太人，觉得少了点缀。日记写了一半，有点头晕，马上停笔。午餐桌仅一半人在座，邻桌原坐12人，只见两人在吃，可见晕船者不少，但高鼻子缺席者不多。下午补写了日记，又写了几封信给香港的乔木、特伟、冰兄、光宇，通知他们过港日期，拟与之相叙一日。此信将在檀香山投空邮。　　　　
　　　　10月5日　　　　
　　　　风平浪静。饱食三顿，无所事事。爱莲今晨起床，强拉之进早餐，她不能下咽，一整天以咸饼干及苹果度过。此船三等舱和头等舱一样，设上下两层铺，比之“麦琪将军”号的四层铺人道多矣。华籍水手午后起即在舱中赌牌九，直至深夜才止，赌注有大至百元者。　　　　
　　　　10月6日　　　　
　　　　船上公布8日晨7时到火奴鲁鲁。下午菲律宾及香港上海客领登岸证，船公司预备了周游火奴鲁鲁岛的汽车，游览五小时，收费六元，我和爱莲报了名。　　　　
　　　　中国海关通告，上海旅客登岸时，须将携带的外币数额填报，由海关兑予国币，如不填报，一经查出，即予充公，这就等于抢劫外币。　　　　
　　　　船向西南行，天气渐热，初秋变成初夏。　　　　
　　　　晚餐后坐在甲板上仰观星斗，银河正在头顶，“玛林爱特”邮船如秋风一叶浮在大海上。想起白天同舱旅客谈论美国要领导全世界的雄心，觉得我们这一粒小星星上的人类，真有些荒唐。　　　　
　　　　中国海关另一入口违禁品通告中，把宣传共产主义书籍与赛跑狗并列。　　　　
　　　　邻舱有人建议筹备庆祝国庆双十节，授意要我发动，我建议请船上的大官出头。　　　　
　　　　10月8日　　　　
　　　　上午8时船靠檀香山码头，许多手持花环的人在接客人。我们踱上岸，夏威夷土生妇女围上来兜售花环，一时众香扑鼻，立刻嗅出了电影中所熟悉的南海情调。五角钱一圈，买了圈赠给爱莲。我们已经在船上买了卡美哈美拉游览车的票，在码头等候10点开车，有些营业汽车却来兜生意，说每人花四元就能游览全岛，鼓动我们退票改乘他们的车，足见旅游业竞争激烈。　　　　
　　　　火奴鲁鲁在乌阿呼岛南端，珍珠港即在市西五六里。车过该港，看见几只破旧的军舰泊在港内，也许是当年日本偷袭该港的遗物。过了港，便是大片蔗田和菠萝田，农民正在种菠萝苗。一小时后车到北海岸，在海来洼一家日本餐馆进午餐，大个龙虾，新鲜鲍鱼，新鲜菠萝汁，尝到岛上的特殊口味。　　　　
　　　　夏威夷群岛总人口30万，有十几万日本侨民，如果当年日军偷袭成功，这块土地他们是　　　　
　　　　唾手可得的。岛上中国侨民3万多，土著五六万，其他则是白人、黑人和混血人。　　　　
　　　　午餐后，车向东北沿海行，碧波白浪，心旷神怡。在一名为卡柯柯的小镇停车，旅客挤到邮局投发贴美国邮票的最后几封信。过此，车向东南行，参观了一处毛门教堂。此教是美国人所创基督教别派，据说入教的人要把收入的十分之一捐给教会。再向南行，过伏狮岩、竹笠岛（土称中国苦力帽）、龟岛，又在一处小镇停下来，导游者大肆宣传本岛特产香蕉和木瓜，为一家日本果品店招徕生意。过了此镇，车走上弯弯曲曲的山路，颇像重庆青木关爬金刚坡、上歌乐山之概。高处一垭口名叫“潘历”，是本岛一处古迹，据说是夏威夷王战胜敌人之处。大家下车来看看这形胜之地。对面秀峰三叠，颇似华山绝顶，游客中中国人居多，以欣赏山水的习惯，对此胜景赞美一番。垭口风极尖厉，吹得人摇摇晃晃站立不稳。由此折向西南，到了火奴鲁鲁游乐区威克克海滩。这儿是游程终点，也是地方色彩最浓厚的地方。游览车把旅客送到水族馆门口便开走了。从水族馆出来，沿着海滨沙滩走，见海浴者随波逐浪，自己恨不得也跳下去。有脚踩滑板弄潮者，为本岛海浴场的特殊体育活动。海滩沿街多游乐饮食场所，人们穿着游泳衣在街上行走，有的男人上身穿着花花绿绿的衬衣，这就是中国人称之所谓“夏威夷衫”了。　　　　
　　　　回到船上，发现在这儿新上船的旅客不少，个个脖子上挂着花环，有挂到十多圈的，几乎成了一个花人。新旅客大都是华侨回故乡的，这情景比之旧金山开船时还要热烈，热带人的感情从这儿表现出来了。　　　　
　　　　今天观感，这儿的土著民族，在生活上几乎全部美国化了。身材、肤色、表情，属于红印第安人，男子身材粗壮，女子肥硕、大眼。游览车导游者是个女的，高个子、大眼睛、小鼻子、厚嘴唇，看起来像中国人和土著人的混血种，或竟是纯土著。她自己却说是西班牙人，一切生活习惯西方化了以后，耻于说自己是土著民族了。　　　　
　　　　10月9日　　　　
　　　　船向西南行，天气大热，躺在舱里要流汗，人都挤到甲板上。檀香山上了200位客，显得格外拥挤。　　　　
　　　　从三藩市出发以来，时间每天拨后一小时或半小时不等，与去年来时相反。　　　　
　　　　太阳甲板原有躺椅十余只，前些日子由加拿大教会中人和我们几个中国人占着。现在人多了，迟去便抢不着。船上另外出租帆布躺椅，从三藩市起索租金五元一只，比售价还贵。这些椅子都属前趟乘客所有，下船后被弃，船上职工收集起来，编号出租。不费分文，白捞租费，可谓生财有道。


“天堂”开眼记旅美日记：1947年10月20日

　　　　10月20日　　　　
　　　　早晨7点，远处看见山影，菲人以手遥指，奔走相告，欣喜欲狂。一菲人已将手提无线电接通天线，人们立刻聚拢来听马尼拉的广播。电台正在报告时间，大家拿出表来对时。他们似乎很骄傲，一种对家乡的亲切之情流露无遗。反过来，中国乘客如果看见了自家的土地，想起国内烽火连天，民不聊生，恐怕不会有丝毫愉快，反而引起满腹牢骚与无限悲愤吧。　　　　
　　　　早餐过后，船已进入菲律宾内海，青山绿波，如在内湖中航行。　　　　
　　　　晚上华人举行座谈会，讨论旅美观感。主席提问，美国是否必会发生经济恐慌？有人认为目前美国政府种种措施，目的为防止发生经济恐慌，但政府不能调和劳资纠纷，除非刷新内政，再来一次罗斯福新政，可以纠正目前的畸形经济。看来只有社会主义措施才能缓和资本主义矛盾。有人提议谈中国问题，我说一提中国问题，必然满肚子牢骚，谁也没有救国灵丹；问题太大，不谈为妙，不妨谈些小事，以小观大，比较实际。我先提了去年在华盛顿见到一位华侨伙食店老板，他似有把握地说中国的问题在于“食之者众，生之者寡”，主张移民。我认为这是代表美国人的观点，难道把四亿人统统送到外国去就解决问题了吗？提到华侨，有人说了一个加利福尼亚的