跑跑卡丁车之车神时代-第4部分

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　　　　先说一下大概概念。就是在漂移时尽量的顺着车前进的方向，减少漂移幅度的漂移，从而达到增加集气效率的作用。乍一听是不是有些像最佳化漂移的定义。其实最佳化漂移只是顺势漂移的一种。
　　　　举一个很简单的例子。在城镇高速这张图中，直道上用加速然后紧接一个断位漂这一跑法，为什么车要从右到左然后接断位漂？照常理来说两点间直线最短，但为什么一定要选一个折线跑呢？这就是顺势漂移，你可以试一下跑直线接断位，是不是感觉车很笨重，拉回车头很困难，而且集气也不多，速度还慢。而利用车前进的势头，顺着方向漂移，车就很好控制了，而且集气多，减速少。
　　　　还有许多例子。比如森林发夹进发夹弯前那个下坡弯。是不是有时候感觉漂移速度快，而且集气很多，贴内道紧。而有时候漂移时间并不短，可是车向外滑，集气很少，而且减速很严重。这也是前者利用了顺势漂移的原因。
　　　　再说一个比较抽象的现象。比如一个直道，先向右漂，但是不断位，再漂移要结束时再向左漂，很明显地可以看出向右漂的集气要比左漂的多很多。因为向左漂移时你的车违背了车前进的势头，所以才会导致这个结果。
　　　　举了这么多例子，现在说一下顺势漂移的方法。最重要的有两点：第一还是那个永远不变的问题——入弯角度。角度真的是太重要了。在这里因为弯的情况不同，所以不好说应该选用什么角度入弯。但是有一点是不变的，那就是车尽量从外到内的直插入弯，对付一般的弯道，这是最快的。（没加速过U形弯要内切内入弯，但加速过U形弯还是要外切内入弯才贴弯紧，速度快。如果加速过U形弯采用内切内入弯，会导致因速度快车向外滑出的现象，丧失内道位置）第二点是入弯前方向键一定要先转向弯道的方向，再点shift漂移。（这一点和最佳化漂移是一样的）
　　　　顺势喷火：
　　　　还是讲一下大概概念。在喷火时尽量向着车前进的方向喷。要把这1秒不到的喷火的作用发挥到最大极限。
　　　　这一点最好的例子就是LINK双喷和普通双喷了。LINK双喷两个喷火一起用，而且是用在车前进的方向上，当然要比普通双喷的回方向的时候喷一下，然后再喷一下要快。因为回方向时车不是在前进的方向上。
　　　　连喷中顺势喷火的运用也很多，要顺着车移动的大方向喷，才能发挥最大效率。
　　　　顺势漂移和顺势喷火其实没有明确的概念，也没有明确的方法，我所说的只是大概概念和一般方法，最重要的是一种特殊感觉。这种感觉只有再通过大量练习后才可以掌握。所以练习还是基础，没有一步登天的事。
　　　　常看录象的人就知道，为什么高手可以跑得行云流水，好象什么都是顺着他的车来的。而我们跑总要出现一些侧滑或者违背车的前进方向进行的漂移和喷火。这就是顺势的用的好坏与否的结果。
　　　　为什么我们和高手视屏中的跑法完全一样，但就是要比他们差那么几秒钟。这是因为弯道的质量。恒定一个弯道的质量高低的标准是什么？那就是出弯速度。高手入弯速度和出弯速度基本是保持平衡的，这就是顺势运用得好的结果。他们的漂移和喷火都很流畅，因为他们很了解车的移动方向，顺着车来，一点不违背车的前进，所以动力减少几乎为零。出弯速度快，那么加速的时间自然就少，所以快就比我们快在这里，几个弯的累积，加起来也就是那几秒钟了。
　　　　最后谈一下为什么我说顺势是竞速的最后瓶颈？因为不论连喷双喷再好，总有一个明确的手法和一套系统的练习方法。而顺势只是一种感觉，无明确概念、无明确练习方法，只能说个大概，它深入到了精神领域层次，所以说这是竞速的最高境界，真正做到人车合一。
　　　　再补充一下，^_^，我是想到什么补充什么好啦！
　　　　整体平均速度（连贯性）。。在跑赛道中，不管用什么技术，连贯也很重要，如果你经常停顿，那车速就上不来，比方说你漂移一次，应该喷火了，但是中间顿住了，火没喷出来，或者喷慢了，这时候就不连贯，看着也别扭！对吧？这样就很影响车速，而且车速一下就慢了好多，再提上去，就耽误时间了！火和火之间连贯，例如高速图中的桥上，你断位完了之后马上需要喷火，喷火完了之后马上要放弹气，喷火和放弹气中间的连贯，也很重要，连贯是让车速用最快的时间提上去，也是保持整体最高车速的最好方法！
　　　　像有很多人，连喷是会了，但是不连贯，入弯角度不对，不贴内道，同样成绩上不来，反而，成绩却下降了。
　　　　我刚会连喷的时候，本来高速不用连喷可以跑2分15，用了连喷反而2分18了！（那是我刚刚玩卡丁车的时候成绩，那时候还用马拉松G3呢，嘿嘿）
　　　　所以有些技术，不是光会了就可以的，必须需要相当熟练才可以用到实战中！
　　　　不然成绩同样上不来的！
　　　　各地图要点
　　　　城镇高速，最佳化，正反连喷，断位，抽气，等等，，只要竟速中能碰到的，高速都能用上，所以练计时中，高速也是最累的，各种飘，各种喷！嘿嘿
　　　　森林发夹，基本上时间都在发夹弯上差出来的！多练练U型弯！
　　　　沙漠旋转工地，这关就是练最佳了，特别是高架旋转弯上，最佳漂移过弯，一定要轻飘，漂移线一定要直！
　　　　冰山滑雪场，这关也就是贴内道，貌似没什么太难，没有太多的复杂动作！
　　　　练车时也不建议用道具车，毕竟咱们玩的是竟速嘛，咱们就用竟速车，用技术去征服别人！嘿嘿！
　　　　献给还在瓶颈状态很难突破的跑跑车手（转帖）
　　　　1：将最佳化漂移发挥到最完美状态。让漂移时间达到最短，漂移线也最短，车速减得最少，而且可以喷火！这是一项长期的训练，对于手指的敏感度要求较高！这就得靠艰苦的训练了！大家看多视频后，会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别，他们一般飘得非常非常轻！别急，这都是经过艰苦训练才出的结果！打个比方，比如在上坡（森林有二处要用到，工地起跑后第一个弯）加速进行漂移时或者未加速漂移时，不要飘早了，飘早了就会导致飘得比较重，速度损失比较大！而且调整车身需要更长的时间！掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移！
　　　　2：最佳化断位。何为最佳化断位，也就是在最短的时间内，做完一次断位漂移全部动作！怎么训练？大家可以在练习场，快速的把一连串断位动作连接起来！尽量达到速度最快！而用时最短！眼睛盯着时速表，不要低于150码！
　　　　3：紧缩整体车轮痕迹！既把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最小，也就是所谓的完美贴弯！这也是项长期的训练过程！重点在于入弯！还有大家稍微运用一点三维空间想象能力，把地图看成一个整体，怎么样的路线距离最短，然后再去实践这些路线，可以在视频受到启发！但我个人建议尽量开发自己的潜在能力！
　　　　4：更加熟练韩试连飘（双飘跟连喷接替进行）LINK跟左连飘！（连飘时尽量让喷火达到临界值，既漂移角度最小而能喷火）连飘想进皆的要注意这些细节！至于该运用双飘还是运用连喷已经不再是争论的话题，能连飘是一项本事，但是在连的同时能调整车身，目的在于贴着壁连，这个我相信很多高手未能完全做到！
　　　　5：注意过弯时的细节！（每个图都有很多细节，对于提高成绩很有作用，等待大家研究发现！）例：跑森林进行断位飘时，尽量让车速达到最大值也就是能量快用完时进行断位飘！具体做法就是要更早的按CTRL使用N2O，这样操作起来增加了点难度，但是对于控车能力又会有所提高！而且成绩也会上升！将此例子舒展开，下破进行漂移时，尽量让坡下完后再进行断位，也就是为了车速达到最高值！
　　　　6：漂移完后速度的迅速提升！这个看似不起眼，但却非常影响记时赛的成绩！速度的提升就靠N2O了！
　　　　7：注意车身操作的细节！提高整体动作的连贯性，让失误接近零！大家出弯时尽量让车子已经调整好方向，尽量让操作达到最舒适的状态！不要再进行左右晃动而进行方向调整（大忌）！至于瞬间喷火就不用我罗嗦了！
　　　　8：能量分配细节！也许大家认为在这里说这个是多余的，不！不多余！进行漂移时如果要飘满一条气，不要把能量飘多一点，而让这条气满，这就是损失！速度损失！弄不好同水平之间进行竞技时被超！运用点：城镇高速在最后那个连飘弯不能连多了，因为紧接着的是一个180度大弯！这个大弯在加速时能积蓄一多半的能量！所以在连飘弯最多只能连2到3下，顶尖高手一般两下！而出那个180度大弯时是断位出弯！这样可以积蓄多点能量，而且可以迅速调整车身方向！
　　　　9：车手之间较量时，提高抗打击能力（控车能力），如何提高抗打击能力？这个有点运气，也靠反应速度，还有点经验成分！但是最重要的是还是的迅速从被打击的混乱状态中苏醒过来。
　　　　正文　序言
　　　　　更新时间：2010…2…2　11：29：17　本章字数：546
　　　　公元2007年，经过漫长的2年时间《跑跑卡丁车》这款游戏风靡全球，成为每个玩网络游戏玩家必玩之游戏。随着游戏的不断发展，带动着车队、俱乐部等组织的日渐成熟，各种职业的比赛更是多种多样。同时在当年被奥委会批准成为奥运会电子竞技项目中的一员，将在2008年的奥运会首次登场。游戏的每一次进步、更新，玩家们都会找到合适的训练方法来适应游戏的进步。每个玩家都想提高自己的成绩，可是人的天赋是不一样的，不是每个人都可以达到心中的理想程度。但是，每个玩家从没有放弃过，因为他们知道他们还有希望，也许有一天他们会得到那本传说中可以改变跑跑游戏者命运的《车神秘籍》。
　　　　《车神秘籍》是据说在跑跑刚刚推出的当年，在跑跑界中一个神秘的人物写的一本跑跑竟速心得，得到这本秘籍的人跑跑技术会在短时间内迅速提升到高手行列。没有人知道这个神秘人物是谁？不过相传神秘人物把秘籍借给过10个人看过，可惜的是没有人知道这10个人到底是谁？《车神秘籍》对于玩家也之是个谜！！到底是怎么回事没有人能说得清楚。在外界流传着的Kart排行榜（卡丁车排行榜）记录着所有卡丁车玩家的排名，头10名却只有游戏ID，没有玩家的资料，所以大家推测头10名肯定是看过《车神秘籍》的那10个人。由此又给《车神秘籍》填上了一层神秘的面纱。
　　　　正文　第1章　低调高手
　　　　　更新时间：2010…2…2　11：29：29　本章字数：1058
　　　　火山高中，位于LN省HC市中心，是HC市最有名的高中，这里的学生不光学习好，在电子竞技方面也是相当的优秀。学校为了更好的发展电子竞技方面的专长，还特别开设电子竞技班。竞技班包括：魔兽竞技班、星际竞技班、跑跑卡丁车班、CS班等等多种项目的班。由于近年跑跑卡丁车越来越火暴，该竞技班的师资力量也相当雄厚，都是游戏中的超级老牌战将了。该班生源不断，由原来的2个班增到了10个班，2个道具、8个竟速。虽然家长们不愿意孩子们玩游戏，但毕竟现在游戏也是孩子的一条出路，多一个技能在身也是不吃亏的事情！！
　　　　“大新闻，大新闻啊！大家快来看啊！”跑跑竟速三年2班的班长侯宝文拿着张报纸站在椅子上大叫着。被他这么一喊，本来还在喧闹的教室一下子安静了下来，所有人的目光全部集中到了侯宝文的身上。侯宝文看见大家反应还算满意，神秘的说道：“跑跑卡丁车已经列为奥运会电子竞技的项目了，大家知道吗？”
　　　　“切！”“去一边玩去”大家一起对侯宝文伸出中指。
　　　　“宝文，下来吧！你拿的是昨天的报纸！”从侯宝文身后传出一声无奈的声音。
　　　　侯宝文把他的苦瓜脸转过来问道：“小南，不会吧！”
　　　　“不会自己看报纸的日期吗？”司马南无奈的说道。
　　　　“哈哈，还真是昨天的，我的消息总是这么闭塞！”侯宝文大笑着排着脑袋。“看来我这个Kart9997可以有所作为了，说不定我可以成为奥运会选手哦！！”
　　　　教室里面倒下一片同学！！！！
　　　　司马南，火山高中跑跑竞技三年2班体育委员，长相超帅，是所有火山高中女生的白马王子。唯一的缺点虽然在跑跑竞技班，但是他的跑跑技术是有目共睹的差。不过这只局限于外人看，其实司马南真正的身份是K4（Kart排行榜第四），司马南不想表露出来。主要是因为他是个低调的人，不想带来过多的麻烦！要是有人知道他是K4，还不天天有人找他比赛啊！！！司马南的另一个不想让人知道他是K4的原因是家里人。司马南从小就没有了爸爸，值得庆幸的是爸爸留下了很多的遗产，母子两个什么也不干也够活下半辈子了。妈妈知道司马南游戏玩的很好，但是她不想司马南靠游戏为生。她的最大愿望就是司马南考上一所好大学，不想因为游戏而耽误了学业。虽然是最好的高中，要不是司马南强烈要上火山高中，妈妈绝对不会让他去那里。所以只允许他每天晚上在家练习跑车，从不让他比赛。司马南是个孝顺的孩子，听从妈妈的话从来没有和大家在一起练习过，也从没有参加过任何比赛，自己在家默默地练习着技术，突破着官方网站上的记录。在Kart排行榜上更加是一个神秘的人物。
　　　　正文　第2章　理解支持
　　　　　更新时间：2010…2…2　11：29：39　本章字数：1018
　　　　深夜里万物都恢复宁静，惟独司马南难以入睡。跑跑进入到奥运会的项目对他来说刺激性很大，大大的激发了他战斗的欲望。可是一想到妈妈那期盼的眼光，他又不想打破现状。脑袋里乱的很，到底自己要怎么办呢？想了半天也没有想出个什么来。“算了，做不了决定就不要做了？”司马南想到这起身走出房间到客厅倒水喝。