湖南湖北-第6部分

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　　　　湖湘能容，故而胆大。洞庭湖域稻米广熟，使得从来没有衣食之忧的湖南人留于省内便要维新革命，闯荡省外就要搏击商海。全国各处都少不了湖广会馆，方圆九州随处可见夹着公文包行色匆匆的湖南商人。湖南话难懂，湖南人的生意经却来得干脆：只要条款清楚、分账公平，再高的投资他们也舍得下狠注。湖南人的冒险精神和他们喜欢吃的辣椒一样，都是又红又尖的。　　　　
　　　　花鼓戏　湖南最著名的民间戏曲，它俚俗浅显、风趣诙谐，是湖南尤其是长沙地区的人们最喜闻乐见的一个文娱项目。湘剧格调比花鼓戏高，曲高和寡，观众也就比花鼓戏少些。它是湖南地方大戏中的一个主要剧种，旧称“人戏”、“大戏”，可惜现在能欣赏它的人已经不多了。


第二部分第2章湖南风俗

　　　　政治名人　黄盖（？〜；约215）字公覆。三国零陵郡泉陵县（今永州）人。三国东吴名将。左宗棠（1812〜；1885）字季高。湘阴人。道光举人。曾任军机大臣、两江总督兼通商事务大臣。曾国藩（1811〜；1872）湖南双峰人，近代中国最显赫和最有争议的历史人物。清王朝由乾嘉盛世转而为没落、衰败，由于曾国藩等人的力挽狂澜，一度出现“同治中兴”的局面。黄兴（1874〜；1916）军事家。原名轸，字廑午，号杞园，又号克强。善化（今长沙县）人。曾任中华民国南京临时政府陆军总长。　谭嗣同（1865〜；1898）戊戌变法烈士。字复生，号壮飞。浏阳人。陈天华（1875〜；1905）民主革命义士。字星台，又字过庭，别号思黄。新化人。熊希龄（1870〜；1937）字秉三。凤凰人。光绪进土，曾任北洋政府国务总理。任弼时（1904〜；1950）原名培国。汨罗人。七届中央政治局委员。罗荣桓（1902〜；1963）军事家。原名慎镇，衡东县人。1955年授元帅军衔。曾任中央军委副主席。贺龙（1896〜；1969）军事家。原名文常，字云卿。桑植县人。1955年被授予元帅军衔。　刘少奇（1898〜；1969）原名作衡。宁乡人。中国共产党和中华人民共和国主要领导人之一，1959年当选国家主席。彭德怀（1898〜；1974）军事家。原名得华，号石穿，湘潭人。1955年授元帅军衔，曾任国务院副总理。　　　　
　　　　毛泽东（1893〜；1976）字润之。湘潭人。中国共产党、中国人民解放军和中华人民共和国的主要缔造者和领导人。1943年当选中央政治局主席，1949年当选为中华人民共和国第一任中央人民政府主席。粟裕（1907〜；1984）解放军高级将领。会同县人。解放军总参谋长。1955年授大将军衔。萧劲光（1903〜；1989）解放军高级将领。长沙人。1955年授大将军衔。曾任国防部副部长。朱基（1928〜；至今）曾任中共中央政治局常委、国务院总理。长沙人。　　　　
　　　　文化名人　怀素（725〜；785）书法家。字藏真，俗姓钱。唐长沙人。工于书法　，以“狂草”名世。欧阳询（557〜；641）书法家。字信本。潭州（今长沙）人。以正书书法著名，世称“欧体”。周敦颐（1017〜；1073）哲学家。字茂叔，世称濂溪先生。宋道州营道（今道县）人。曾任桂阳令。魏源（1794〜；1857）思想家、史学家、文学家。原名远达，字默深。邵阳人。清道光进士。章士钊（1881〜；1973）字行严。长沙人。中国爱国民主人士。解放后曾任全国人大常委会委员、全国政协常委。齐白石（1864〜；1957）著名画家。原名纯芝，字渭清。后改名璜，字濒生，号白石。建国后曾任中国美术家协会主席。湘潭人。田汉（1898〜；1968）戏剧活动家、剧作家。原名寿昌。长沙人。丁玲（1904〜；1986）著名女作家。原名蒋冰之。临澧人。沈从文（1902〜；1988）著名作家。原名岳焕。苗族，凤凰人。翦伯赞（1898〜；1968）历史学家。维吾尔族，桃源人。中国科学院哲学社会科学部委员。周光召（1929〜；）物理学家。1987〜；1997年任中国科学院院长，现任全国人民代表大会常务委员会副委员长、中国科学技术协会主席等职。长沙人。　　　　
　　　　民族　　　　
　　　　湖南是个多民族的省份。在湖南省境内居住的有汉族、土家族、苗族、侗族、瑶族、回族、壮族、白族、维吾尔族等41个民族。　湖南各民族的历史源远流长，除了中原移民与当地土著混合而来的汉族外，苗族、土家族、侗族、瑶族等自古以来就长期生息在湖南境内。回族、维吾尔族等少数民族则是从外省迁入湖南的。湖南的少数民族主要分布在湘西、湘南和湘东边远山区，占全省人口的4％。　　　　
　　　　土家人过年　湘西土家人每年要过3次年，腊月二十九　（或二十八）过赶年，农历六月二十五过六月年，十月初一过十月年。　　　　
　　　　白族火把节　农历六月二十五。白族主要分布在湖南省桑植县，即张家界地区。这一天张家界市区域内的白族人有举行火把节的传统风俗。火把节是为了祈求火神祛邪避灾，主要活动有祭祖、拜火把、点火把、耍火把等。最好玩的当然是晚上。　　　　
　　　　瑶族盘王节　农历十月十六。又称“跳盘王”、“做盘王”。是瑶族最盛大的节日，也是个浪漫的节日，青年哥哥妹妹会在这时举行歌会，选择意中人。　　　　　
　　　　瑶族斗牛节　农历四月初八。是湖南省瑶族未出嫁姑娘的传统节日，又叫阿妹节或女儿节。　　　　
　　　　瑶族赶鸟节　农历二月初一。湖南江华山区的瑶族节日。这个节是为了纪念古代瑶族人民用歌声吸引鸟雀，保住刚播下的包谷种子免遭鸟雀啄食，取得丰收的历史。这天不论晴天下雨，方圆五六十里的青年都要聚会在白头山，身着瑶族节日盛装，双双对对地依偎松树下，甜蜜地对唱情歌、山歌、猜字歌、谜字歌。老人们则在家中把连夜舂好的糯米粑，捏成铜钱大小，戳在竹枝上，插在神堂或堂屋门旁，名叫“鸟仔粑”，任凭小孩与鸟雀取食，说是“鸟雀”啄了粑粑，就会把嘴壳黏住，再不会糟蹋五谷了。　　　　
　　　　岳阳国际龙舟节，每年6月10日到14日在岳阳团湖举行。　　　　
　　　　语言　　　　
　　　　湖南方言有很多种，大体分为三大类型：长沙周围地区如长沙、株州、湘潭、益阳、岳阳的人基本说的是长沙方言，也就是正宗的湘方言；湘西湘南如常德、张家界、郴州、永州、怀化的人大多使用的是西南官话，他们的话和四川、贵州、广西的话相近；湘赣交界地方如平江、宁远的人说的则接近于江西话。造成这种局面的原因可能是因为湖南历史上的多次移民。　　　　
　　　　湘西还居住着不少客家人，如凤凰就有三分之一的人说客家话。在少数民族聚居区里则使用着当地民族的语言，如江华瑶族自治县、通道芷江侗族自治县、城步苗族自治县、湘西土家族苗族自治州。　　　　
　　　　预算　　　　
　　　　交通费始终是最大的花销。城市一定多于乡村。到比较成熟的旅游景点花费也会比较多。出发前都要对这些情况有所了解。在长沙或其他比较大的城市，每天的花费可能在300元左右。到旅游景点正常花费也在100〜；300元/天。如果只是行走乡间，花费会在50元/天。如果把湖南全境通游一遍，总体费用应该在5500元/人以上（包括住宿、餐饮、门票和境内交通，不包括进出湖南的交通费用）。　　　　
　　　　


第二部分第3章出行指南

　　　　出行指南　　　　
　　　　秋季是最佳旅行季节，这时湖南雨水最少，秋高气爽，红叶满山，气温适宜。春季次之，雨水虽多，但江南的湿润也颇为宜人，山更绿，草更清，微雨清风，别有一番水乡风情。夏季炎炎，这时出游，最好选择避暑名山，躲进南岳、藏进大围山的森林中去。　　　　
　　　　如果你在冬天来湖南，最好多吃辣椒，可以祛除湿冷气候带来的不适。另外，多做运动，做好手脚的保暖工作，虽然这里不像北方那么冷，却似乎更容易生冻疮。夏天来湖南，要注意防晒和防暑，及时补充体内水分。　　　　
　　　　春天没完没了的雨会让人有点烦，不过湖南的春雨下得比较秀气，或如牛毛，或如水雾。如果上山，最好准备雨衣。拍照也会受到雨季的影响，天色总是不够明亮，可以考虑选择度数高的胶卷。　　　　
　　　　非常之观，常在于险远。特别是在五一、十一的长假里，只有选择人们不常去的地方才会获得出游的快感。张家界还是换个时机去吧，一到假期全国的人都往那里跑，风景都淹没在人的后脑勺里。避开高峰，到湘西的其他地方，如凤凰、永顺等地转一转也不错。湘南的山、九嶷山平时去的人很少，即使节假日也不会因人多而搅了你的兴致。湘南的瑶族自治县、通道的侗族自治县都是还未被众多旅游者踏足的地方。那里物价便宜、民风地道淳朴。当地人不会缠着游客拍照收钱，反而主动邀请你进屋休息喝茶。　　　　
　　　　到达与离开　　　　
　　　　如果坐飞机，湖南省内有4个机场可以起降：长沙黄花机场、张家界荷花机场、常德桃花源机场及衡阳机场。其中黄花国际机场与全国40多个大中城市间有飞机航班，市区到机场有30多千米，40分钟即可到达。火车站有到机场的公共汽车，也可以在五一路的民航酒店或售票处搭乘机场专用大巴。　　　　
　　　　湖南与湖北、江西、广西、广东、四川、贵州交界，可以经由这些省份到达湖南。湖南交通非常便利，水陆空都可以到达。如果坐火车，可以走京广线到达长沙，走枝柳线到达衡阳，走湘赣线到达株洲，走湘黔线到达怀化。重庆至怀化的渝怀铁路也将于2005年建成通车。　　　　
　　　　如果坐汽车，可以沿南北向的107国道，从河北、河南、湖北或广东进入湖南，到达长沙；也可以沿东西向319国道，从福建、江西或四川进入湖南，到达长沙。如果坐轮船，可从重庆、武汉、宜昌、上海、南京等地沿长江进入湖南，到达岳阳。　　　　
　　　　　到湘西地区，最好选择铁路，走湘黔线、石长线。在湘南地区，一般得坐汽车。除了　　　　
　　　　　　　冷水滩和邵阳市有铁路经过，绝大部分地方是没有铁路的。　　　　
　　　　区内交通　　　　
　　　　湖南省内一些小的景区比如湘西凤凰、永州、怀化芷江等，都设有小型的飞机场可以飞往长沙、张家界等地进行中转。省内共有三大铁路交通枢纽：一是长沙。京广线，这条南北大动脉从这里通过，黄花国际机场和全国40多个城市有航线相连，湘江水路直通洞庭湖，公路107、319国道从此穿越。二是株洲。京广、浙赣、湘黔3条铁路在此交汇，是南方铁路交通的中心枢纽。三是怀化。湘黔、焦柳铁路，以及2005年即将通车的渝怀铁路在此交汇，是湘西铁路交通中心枢纽。怀化公路四通八达，有衡贵、常怀两条干线穿越境内，是湘西地区公路交通中心。　　　　
　　　　湖南省内公路运输很发达。各个主要城市间都有直达班车每隔半小时发出，其中17座依维柯被称为快车，平均时速超过80千米/小时，其他类型的中型面包车和客车称为慢车。只要将距离除以时速就可以大概算出路途时间。慢车的票价基本是在每千米0。1元左右。快车的票价高出慢车将近一倍，但是中途一般不会上下客人，也不会拉你去吃饭，环境相对舒适，节约的时间确实价有所值。　　　　
　　　　主要城市之间运行的慢车一般都守规矩，不会乱停乱上客，如果是白天长途，一般会停靠饭店让你吃饭。现在情况好了，不会强迫你一定在哪里吃饭消费。但到了县级地区，长途汽车就不那么讲究了，拥挤嘈杂，有的时候还人货混装，每碰到有人招手就会停下上客，你愿意在哪里下车就在哪里下车。行程超过7小时的长途卧铺汽车一般都采取夕发朝至，在路上睡一晚就到，又省时间又方便。卧铺汽车的价格稍微高点，平均票价0。2元/千米。在高速公路乘车可以为你节省不少时间，但价格较贵，一般一小时大概35元。目前省内的高速公路有：长潭（长沙—湘潭）、长益（长沙—益阳）、长常（长沙—常德）、湘耒（湘潭—耒阳）、长浏（长沙—浏阳）、长澧（长沙—澧陵）等。　　　　
　　　　水运枢纽是岳阳，从这里可通往长江沿线各城市，上可至重庆，下可至南京。省内水路主要是湘江航运，长沙有到铜官、湘潭等地去的航班。　　　　
　　　　长途汽车普遍不对号入座，买了票后不要坐在候车室傻等，免得到了车上人都坐满了。　　　　
　　　　住宿　　　　
　　　　湖南各地的旅馆价格中等，随旅游热度价格不同。如张家界的旅馆肯定比山、九嶷山要高2〜；3倍。有些农家、寺庙开的旅馆也不错，虽然简陋，但价格便宜，干净卫生，而且就建在最美丽的风景边儿上。最重要的是，在那里居住可以体验到完全不同的当地风情。宾馆一般按房间收费，单人间和双人间区别不大；招待所可按床位付费，20〜；40元/床不等。遇到淡季旅客少的时候，可以要求旅社给你单独空出一个多人间，不再安排其他人入住，这样租一张床的价钱就等于租一个房间。湘南瑶族自治县和通道侗族自治县只有县城才有住宿，而最原始的民族风情都在乡下的村子里。这些村子是没有住宿的，可以联系村长住在当地居民家中，也可以自己携带帐篷。无论怎样都要注意安全第一。　　　　
　　　　餐饮　　　　
　　　　湖南菜简称湘菜。由于得天独厚的自然条件和物产丰饶，所以湘菜品种丰富，味感鲜明。特点一是刀工精妙，诸如细如银发的“发丝百页”、形似梳齿的“梳子百页”、片同薄纸的“溜牛里脊”；其二长于调味，以酸辣著称，而且几乎无菜不辣。如果你不吃辣椒，一定记得事先跟伙计特别说明，否则厨师会投手榴弹似地猛下辣椒。在一些比较偏僻的旅游点一定要带足干粮和水。湘菜还有一项特点是技法多样，尤重煨煮。比如“组庵鱼翅”、“洞庭金龟”等，均为湘菜中的佼佼者。　　　　
　　　　湖南人偏爱与面条形似的米粉，