边关-第8部分
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每天老师上课的时候，他确实非常想听，但是听着听着就睡着了。阿里不仅物质条件特别艰苦，精神生活也非常枯燥。看电视只能收到中央一台、二台，别的台都模模糊糊。
这里只有两条电话线可以打往全国各地。要想从这里拨通拉萨的电话，你就要重拨几十次、上百次。因为要抢线，别的单位也在往拉萨打，一共才两条线，都是占线。大伙有时候开玩笑说某某关员过来，他手气挺好让他打。
亲人们总埋怨他们那么长时间不来电话，其实不是关员们不想打电话，他们每天都在打，但每天都打不通。谁能够占到这个线，就说上半个小时，好像不多说点就亏了似的。他们打电话的最佳时间是夜里一点钟以后，拨十几下能够拨通一回。
从拉萨把报纸运到阿里要用15天，看到半个月以前的报纸对他们来说是新鲜事。他们想看书只能从拉萨买，有些书都看了五六遍了。晚上就更空虚了，没有电只好自己发电，可发电机的噪音让人心烦，看完《新闻联播》，电视节目不精彩就关掉发电机。阿里一公升油九块钱，运费特别高，关员们也用不起那么多的油。大部分业余时间他们都在宿舍里面吹吹牛，或者聚在一起喝点酒，这样一直熬上半年。在阿里呆久了，回到拉萨听到人家说一些新知识，就像傻子一样只有听的份儿。
阿里是不毛之地，吃菜主要从新疆往这儿运输。有一年通往新疆的路整整断了两个月，通往拉萨的路勉强可以通车，自治区政府就让拉萨市派车运送蔬菜到阿里。拉萨市挑了很多新鲜蔬菜装了满满一卡车，可车队在路上走了27天，菜运来时几乎全腐烂了，一棵菜都吃不了，能吃的只有罐头和方便面。那时候整个阿里地区物价涨得吓人，一个鸡蛋一元五角钱，一只鸡一百多元钱，方便面也涨到十几元钱一袋。
普兰口岸所在的普兰县城，最低的地方都在海拔4000米。这里是名副其实的世界屋脊的屋脊。
孔繁森说过：“在阿里，让中华人民共和国的国旗不倒就是一种奉献。”
海关关员们并不觉得自己做了什么了不起的奉献，他们只是默默地守卫着我们的国门。他们整天与狂风为伍，和飞雪作伴，茫茫雪原上处处有他们警惕的眼睛。有一次堵查走私，关员们爬冰卧雪整整埋伏了两天。渴了吃一把雪，饿了啃一口方便面，最后条件反射，谁看到方便面都想吐。当走私分子被抓获时，他们的腿都被冻坏了，不少人得了雪盲。
普兰口岸的关员们岂止是想让中华人民共和国的国旗不倒，他们的追求是在这里把守好国门，要让中华人民共和国的国旗在世界屋脊高高飘扬。
第一部分第二章 世界屋脊上的国门（5）
狮泉河海关
1。地理位置及交通
狮泉河海关位于西藏阿里地区狮泉河市，距拉萨市1752公里，乘车经青藏公路一般需4…5天到达。气候恶劣，交通不便，路况十分复杂，容易迷路。夏季常因洪水断路。春秋两季路况稍好。
2．管辖范围及主要业务
狮泉河海关隶属拉萨海关，管辖阿里地区海关业务。阿里地区位属青藏高原西北隅，北接新疆，西、南与印度、尼泊尔、克什米尔（印控区）等国家和地区接壤，边境线长1116公里，普兰口岸为国家一类口岸，海关在普兰设监管点。狮泉河海关是世界上海拔最高的海关。业务以对边境贸易监管为主，进口以日用百货为主，出口以羊毛、羊绒为主。近年查获的主要走私物品为濒危动物皮、毛、骨和反动宣传品。
3．自然环境（气候、海拔、地理地貌等）
狮泉河海关所在地海拔4300米。阿里地区平均海拔4500米，是青藏高原海拔最高、高原形态最完整的地貌单元。全区自然风光壮丽开阔，人文景观资源丰富。年平均气温0°C。；年平均降水量69毫米，全年无霜期不足100天，干冷缺氧。
4．通讯地址及电话
地址：西藏自治区阿里地区狮泉河市
邮编：859000
电话：08060－2136
6。 狮泉河海关的名字很动听，可这里的海关关员却在透支生命
阿里有一条河流，这条河流有一个好听的名字叫做狮泉河，狮泉河发源于冈底斯山北麓，是印度河上游的一条支流。
狮泉河海关就坐落在这条河流旁。海关大院里种着一片红柳树，是二十多年前建关的老同志种下的。这是一种生命力极强的植物，在狮泉河海拔4300米的高度竟然长了一人多高。现在，这个海关的全部兵马就是十个人，他们很爱护这些红柳树，一棵树就是一个精灵，红柳是边关人的象征。
当年的种树人已经有好几个告别人世了，如今的红柳树下又有了新的后来人。为了促进西藏地方经济的发展，最近三年来普兰口岸实行免税，关员们的主要任务是打击野生动物走私和文物走私，堵查分裂祖国的反动宣传品和非法出版物。
商人们六月底七月初才从各个商口往狮泉河市场涌入，关员们一般五月就赶到狮泉河来，把前期工作准备好。他们的任务是从五月到十月底坚守在狮泉河海关，九月底大雪封山，他们要等到最后一批商人和旅游者出境，才能返回拉萨。从拉萨到狮泉河镇有1800公里，天气好的话要走四天才能到达，要是碰上山体滑坡翻浆断路，汽车在路上被堵个半个月二十天也不是稀罕事。
这里没有一条像样的路，有的地方去的时候有路，回来时山上化下来的雪水就把路冲得无影无踪。有些路是在深山峡谷中，山势异常险峻，有时还要经过海拔6000米以上的垭口。一路上很难找到住宿和吃饭的地方，这里的海关关员们都像野战军战士一样出门自带炊具，随时可以野炊。阿里的很多地方还是无人区，每十平方公里只有两个人。路上偶尔能看见野驴、藏羚羊和黑颈鹤。这里空气中的氧含量只有平原地区的45％，如果迷路的话就更难想象了。
这里的冬天特别寒冷，2001年冬天大面积遭受雪灾，气温在零下40多度，狮泉河海关办公楼外面的瓷砖都被冻脱落了。瓷砖冻裂还好说，无非就是房子的外衣不美丽，最要命的就是上下水管子被冻裂。修它难度很大，挖它还要花钱。海关关员们花钱是一分钱掰成两瓣花，冬天取暖为了省钱，他们就买焦炭，一吨五六百元钱。便宜是便宜，但是烧焦炭很不卫生。屋子本身就干燥，一生炉子就更干燥了。所以这里的关员们嗓子总是冒烟。
狮泉河海关关员次仁卓嘎告诉我们：“我们这里菜的价格，西红柿四元钱一斤，萝卜三元钱一斤，这算是最便宜的。七八月份最贵的时候，贵到一斤十元钱。我们从这儿买菜，再带到普兰是很困难的。以前我们这儿只有一个市场，在桥头那边。去年政府采取措施，盖了一个农贸市场，离海关比较近，买菜也方便一点。前几年的话，冬天只能吃萝卜、土豆和大白菜，其它菜根本看不到。现在市场比以前丰富了，但物价比较贵。小白菜最便宜的时候一元五角一斤，拉萨那边几角钱一斤。这些小白菜都是我们自己温室里种的。
我们吃的菜大部分从新疆运来，前年新疆路断的时间比较长，政府从拉萨派了十几辆车运菜，后来西藏这边路也不行了，我们只能吃小白菜和萝卜。当时菜价飞涨，小白菜五元钱一斤，萝卜七八元钱一斤。那也得买，因为到拉萨和新疆的路全断了。”
这里不仅吃菜艰难，高寒缺氧还摧残着人的生命。高原肺水肿、心室肥大等高原疾病无情地折磨着边关人。2001年，62岁的扎西旺堆突然中风，瘫痪不起。
2002年6月，拉萨海关副关长塔吉刚刚被高原病夺走生命，狮泉河海关47岁的达娃也因高原病命赴黄泉。
在最近的十二年中，拉萨关区已经有八名关员英年早逝，平均年龄只有43岁，最小的才23岁。
儿当兵当到多高多高的地方，儿的手能摸到娘看见的月亮。娘知道这里不是杀敌的战场，儿却说这里是献身报国的地方。
儿当兵当到多远多远的地方，儿的眼望不见娘炕头的灯光。儿知道娘在三月花中把儿望，娘可知儿在六月雪里把娘想。
十年前我采访过西藏的边防部队，边防战士为国奉献的精神令我感动。西藏边防部队的战士服满兵役可以退伍回到家乡，可我们拉萨关区的海关关员却拖家带口住在这里，他们要长年累月在这里透支生命，和他们一起透支生命的还有他们的妻子儿女。
狮泉河海关从外面调过来几个关员，他们觉得在这里见识面很窄，仿佛是与世隔绝。报纸杂志到了这里已经过时了，新闻变成了旧闻。
关员觉得自己苦也就认了，可再苦不能苦孩子。他们心理负担最大的就是自己的下一代如何教育的问题。这个地方条件太差了，特别是阿里的教学条件，几乎是全国最落后的。阿里的小学一年级水平跟拉萨的幼儿园水平差不多，阿里小学的最高分与拉萨小学的最低分持平。有一年考试，阿里小学的最高分是260分，而拉萨中学的最低录取线就是260分，拉萨的学生考260分的挺多，而阿里只有学习尖子才能达到人家的最低录取线。
在这样的环境下，孩子将来就跟不上社会的飞速发展。过去的老西藏是献了青春献终身，献了终身献子孙，现在的边关人献青春献终身是甘洒热血的，但他们最不忍心的就是埋没了孩子。北京101中学曾经办过一个班，专门招收新疆马兰地区的孩子。这些孩子的父母为了研制中国的原子弹、氢弹和卫星，把青春献给了戈壁滩。为了让他们安心工作，部队就出钱把他们的孩子送到北京的重点中学学习。这些科研人员的孩子是人，边关关员的孩子也是人，我们的社会能不能给这些边关人的后代更多的一些关爱呢？
第一部分第二章 世界屋脊上的国门（6）
聂拉木海关资料
1．地理位置及交通
聂拉木海关位于西藏日喀则地区聂拉木县樟木镇，距拉萨800公里，一般情况下行车约2天可达。中尼公路（中国境内段属318国道）横穿口岸，多数路段路况较差，以土路为主。
2．管辖范围及主要业务
聂拉木海关管辖樟木口岸的海关业务，与尼泊尔接壤，边境线长约110公里，该口岸为国家一类口岸。聂拉木海关是拉萨关区最重要的边境贸易口岸，进口货物重要为植物油、面粉、工艺品；出口货物主要为日用百货、纺织品。该关近年来查获主要走私物品为黄金、大麻脂和濒危动物皮、毛、骨。
3．自然环境（气候、海拔、地理地貌等）
樟木口岸地处喜马拉雅山中段南坡峡谷原始森林处，与尼泊尔隔波曲河相望，平均海拔2300米，气候暖湿，山高坡陡，瀑布多，风景秀丽。年无霜期170天左右，终年多雾。
4．通讯地址及电话
地址：西藏自治区日喀则聂拉木县樟木镇聂拉木海关
邮编：858400 电话：0892－8743136
7。父亲的尸骨埋在拉萨烈士陵园里，儿子又踏着父亲的足迹像钉子似的钉在聂拉木海关
聂拉木县在西藏的西南部，中尼公路经这里通往尼泊尔。这是一个半农半牧区，农产品有青稞、豌豆、油菜籽、玉米和土豆，牲畜有羊、马和牦牛。聂拉木县有个樟木镇，聂拉木海关就设在青藏高原南端的樟木口岸，是中国与尼泊尔惟一的一个陆路口岸，也是西藏业务量最大的口岸。
说起聂拉木，恐怕世界上没有几个人会知道；但说起珠穆朗玛峰，恐怕世界上没有几个人会不知道。其实，聂拉木县就在珠穆朗玛峰旁边。六十年代中期，这里曾经发现有巨大的鱼龙化石，更加证实了青藏高原曾经在海底三万米的事实。
樟木口岸的气候与西藏其它地区大相径庭，西藏大多是阳光灿烂的天气，而樟木口岸却几乎天天下雨，潮湿的气候使很多人患了风湿病。这里是年轻人的天下，三十二名边关关员的平均年龄不满三十岁。他们把恶劣的环境当成是磨炼意志的磨刀石。
聂拉木海关副关长吴长春是老西藏的后代，他的父亲是解放军十八军的干部，他的戎马生涯都是为了西藏的解放与和平。父亲临死前说：“处处青山埋忠骨，何须马革裹尸还？我死后就把我埋在拉萨，我要看着西藏人民把家乡建设好！”
父亲死后，遗体就埋在拉萨的烈士陵园里。小长春经常到烈士陵园去凭吊父亲，望着父亲的遗像，他暗暗发誓一定要继承父亲的遗志，热爱西藏，用毕生精力去建设西藏。
吴长春当上了海关关员，把守祖国的边关。1996年，关长带他向阿里进发。一路上要穿过很多无人区，有些地方连一棵树，一根草都没有。早上五六点出发，晚上赶到一个地点。第二天早上还得起个大早，一连走了四五天。一路上住宿条件非常艰苦，被里没有一个白的，都像农民进城住车马店的被子一样又黑又脏。这里没有女人张罗着给你洗被子，男人赶了好几天的路，累都累垮了，谁还有心思洗被子？路上的四五个晚上吴长春睡觉的时候，从来没敢脱过衣服。到了目的地后，恨不得一头扎在床上睡上三天三夜。
吴长春每年5月底赶到狮泉河来，到了以后就玩命地工作。如果这时候通知他到拉萨开会，或者内地有什么学习机会，他十有八九是去不了。一是因为工作忙，二是因为他对这段路还真有点犯怵。这四天的路程似乎是鬼门关，除非11月大雪封山彻底离开边关，他是能不碰这段路尽量不碰。
在阿里，吴长春真切地感受到海关的工作条件非常艰苦，连人的基本生存条件都不具备，难怪不少关员有思想情绪。这种地方没人愿意来，后来组织上决定拉萨海关的大部分干部都要进行交流，特别是年轻干部，都得听从组织分配。
1999年，上级委派他到聂拉木海关当副关长。初生牛�
