中国自行车之旅-第7部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
吒咚实囊邮鳎熳徘崤牡暮＠松！ ∏謇礁浇木暗阌卸家趾秃焓髁直；で！ 『焓髁直；で ∏謇蕉煽诟浇幸淮笃床坏骄⊥返暮焓髁直；で纱诤焓髁滞饣夯盒惺唬髦址赡裨谑髁帜隰嫒黄鹞瑁杂煞上瑁睾焓髁直叻叛耪氲挠媾牛嗖欢希慌勺匀缓托车木跋螅钊松托脑媚俊！ 《家帧 ∥挥谖牟芯衬诘亩颊颍胫那謇礁巯嗔冢饫锉毯０咨常雇け苋眨呛Ｄ现姆缇扒弧Ｕ饫锸且鞯耐豕比松泶ζ渲惺保还馨咽酉咄兜侥睦铮寄芸吹礁甙坏取⑿敝备饕臁⑵沛抖嘧说囊鳌Ｕ饫镉�50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美，含有多种有益元素，据说经常饮用可以使人返老还童。当地农民能飞快地爬上20多米高的椰树为游客摘下椰子，在椰林里喝新鲜椰子水，会感到通体舒畅。东郊椰林门票：18元。 从清澜渡口乘大渡轮到东郊椰林，价格是8元/人，也可以乘快艇，票价40元。 食宿：今天的行程比较紧张，中午饭在路边小镇大概解决一下，不要过多的停留。晚上就可以在海边吃海鲜了。清澜有很多海鲜馆，可以吃到各种新鲜的海货，也可以自己去渔排上挑想吃的东西。店里的人会推荐一些名贵的海鲜，不必受这种干扰，量力而行比较好。至于住宿方面，当地的私人旅馆很便宜，一个人花20—30元就能住下。如果想住得好一点，可以去百莱玛度假村，它的客房是建在椰林中的木屋别墅，每晚价格在200元左右，附近海滩上的风景相当不错。当然也可以自带帐篷住清澜的沙滩上。对面的东郊椰林风景区，是拍照的好地方，特别是那里的日出。 第2天 清澜—迈号—会文—长坡—琼海—博鳌（80公里） 从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，在迈号上15省道。路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一段路距离海边很近，可以看到一望无际的大海和海滨椰林。从琼海到博鳌约20公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品飞车中赛道的感觉，美中不足的是路面不宽，要注意来往车辆。接近博鳌有一路口，路标指向别处，很让人迷惑，其实两条路都是去博鳌的。博鳌的风景已经有人为的破坏，都是别墅，可以看看，不过感觉没其他地方好，倒是万泉河对面的小镇还有原始风光。 万泉河 万泉河是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急；下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和风光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是在出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。 食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上，一定要在博鳌旁边找一个可以露营的海鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩。如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮，如果在春节期间，肯定会有人在沙滩上放大型的烟花，大家可以近距离看个够。另外如果不扎营的话，博鳌有不少家庭旅馆可以住宿，条件还不错。
第二部分梦里最远的地方 海南 具体行程（2）
第3天 博鳌—龙滚—万宁—兴隆温泉（93公里） 从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也有两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向骑行就可以了。需要注意的是过渡有时间限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9∶30—10∶00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调度。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到达兴隆温泉是走223国道，路况比15省道稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。 兴隆温泉 地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保持在60℃左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。 在温泉附近有一个兴隆热带植物园，占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热带水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物资源，在里面可以见识到许多闻所未闻的奇花异树，建议去看看。 食宿：兴隆温泉是一个休闲度假区，吃、住、玩、浴多功能相配套。温泉要在酒店里面才有得泡，所以建议入住酒店。 第4天 兴隆—陵水—英州—亚龙湾（112公里） 从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口，高差150米左右。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水—英州—藤桥—林旺，路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰，享受骑行的乐趣。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫的海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如果不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。 食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚做出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡店也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自己加奶。当地有摩托车修理店。陵水是西瓜的集散地，如果是在收获季节，在接近市区的路边有很多西瓜档，骑累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不少，沙滩的最东边有海鲜大排档，也可以在这里的沙滩上扎营。 亚龙湾 亚龙湾是海南最南端的一个半月形海湾，位于三亚东20公里处。沙滩平缓，沙质洁白细软，海水清澈碧蓝，湾内波平浪静，绿山怀抱着清澈海水，是绝佳海滨浴场和休闲度假胜地，素有〃东方夏威夷〃之称。亚龙湾高级酒店林立，不少就建在海滩边上，绝对无敌海景。即使不是住客，酒店前的海滩和花园都可以进去的。在沙滩的最东边，有海鲜大排档。这里的海滩也是扎营的绝佳地点，夜听涛声阵阵，观点点繁星，浪漫的感受。亚龙湾还有潜水、快艇、水上飞伞等娱乐项目。 提示：1。由于下一天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受一下潜水的乐趣。潜水有两种可选择的方式：浮潜和水肺潜水。浮潜只戴潜水镜、呼吸管、脚蹼和救生衣，由专人陪同在1—3米的浅水区中观光。水肺潜水穿专业的潜水衣，先由教练培训半小时，再携带潜水瓶在教练带领下潜入4—15米深的海底。每位收费300元，但在淡季时砍价到200元是没有问题的。 2。如果时间充裕的话这天的路可以分成两天来走。过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可以住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。这样行程会加长一天。
第二部分梦里最远的地方 海南 具体行程（3）
南湾猴岛 南湾猴岛坐落于陵水县南湾半岛上，三面环海，是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区。岛上除了有原始的自然环境和2500多只国家二类保护动物猕猴外，还有最具海南特色的洁净迷人的沙滩、妩媚多姿的椰树、白浪翻扬的天然海滨浴场、色彩斑斓的珊瑚礁群；素有“海上街市”之称的渔排风情，古陵水八景之一的“桐楼渔火”。全国最长的跨海索道——全长2138米的猴岛索道将这一道道亮丽迷人的风景串成一线，让人尽情地穿梭于原始与现代、古朴和繁华之间。 在猴岛观猴的最佳时刻是在管理人员喂食之时，哨笛一响，满山树摇草动，猴儿们连蹦带跳地蜂涌而上，争食、打闹，妙趣横生。如果不是在喂食时间到达的话，游客可以在观猴园前买袋花生去喂它们，它们会吃得十分起劲。南湾猴岛门票：18元。 蜈支洲岛 位于三亚市林旺镇后海村东面约2。7公里的海棠湾海面上，是以得天独厚的原始生态和自然风光而驰名的旅游度假区，得誉“海上桃源”。方圆1。48平方公里的小岛呈不规则蝴蝶状，有2000多种植物，其中包括许多珍贵树种，如有“植物界中大熊猫”之称的龙血树，岛的北部有玉带关白色沙滩，周围海水清澈透明，盛产夜光螺、海参、龙虾、马蛟鱼、海胆及五颜六色的热带鱼。海水能见度极高，透过清澈的海面，可以看到海底五彩缤纷的珊瑚礁、随着水流漂袅的一条条长长的海藻和一群群来回穿梭的鱼儿。海棠湾岸边有专载游人上蜈支洲岛的游船，上岛游览十分方便。门票：100元/人（含渡船费）。 第5天 亚龙湾—三亚—天涯（60公里） 今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来原路返回到223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。但从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉又并行的，经过的海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著名的天涯海角景区。 食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。 第6天 天涯—崖城—黄流—板桥（107公里） 简介：悠闲的牛车和古老的蒸汽机车，抒写着这里缓慢古老的节奏。 一直是沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相当繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。 这段路公路与铁路相伴而行，时分时合。这段铁路依然有蒸汽机车在行走，但粤海铁路海南西线正在修建，通车之后估计蒸汽机车就要被淘汰了。 食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。如果是春节期间，在西线的这些小镇里是很难找到开业的饭馆的，要做好吃干粮的准备。 第7－8天 板桥—东方—太坡—昌江（89公里）—雅星（八一农场）—儋州（79公里） 简介：离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。 板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。 住宿：午饭还是在路边小镇。第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆住宿条件也不错。第八天在儋州可住邮政宾馆。
第二部分梦里最远的地方 海南 具体行程（4）
第9天 儋州—福山—海口（130公里） 简介：过了儋州，地势也逐渐趋于平坦，一路林阴大道。 儋州—和舍—多文—福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起来了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。 注意事项 1。一路都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会沾上一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。 2。不要赶夜路。公路上都没有路灯，夜行相当危险。而且晚上治安情况也没有白天好。 3。早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12∶00到2∶30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。 国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。 海南当地的人文地理 海南生活着黎族、苗族、壮族、回族等30多个少数民族，各少数民族至今保留着许多质朴敦厚的习俗和生活习惯，其中最具有特色的是黎族的生活习俗。黎族是海南的土著民族，世代
