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第21部分

专制魔王墨索里尼-第21部分

小说: 专制魔王墨索里尼 字数: 每页4000字

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    10月的一个夜晚,一架“惠灵顿”轰炸机,飞越白色的地中海,然后转向汉尼巴的旧城昔兰尼。一到昔兰尼上空,驾驶员就放下起降架,以便放慢飞行速度,英国情报人员J·E·哈兹尔登乘黑夜从飞机上跳了下来。他是劳伦斯式的阿拉伯人,既能说西纽西方言,又能讲英语。他把降落伞埋在长着灌木林的沙漠里,然后穿上西纽西大袍。他把皮肤染成深褐色,天亮以后,当骆驼队又前进的时候,他进入贝达·利多里亚。据说隆美尔的司令部就在这里。打扮成鸵鸟羽毛商人的哈兹尔登,在一所有白色围墙的别墅附近度过了好几个星期。这所别墅很明显是德国人的司令部。他注视着隆美尔乘坐他的装甲篷车进进出出。有一支人数众多的通讯部队在柏树丛中。别墅警卫森严。军官们和通讯兵的来来往往都说明这里就是隆美尔的司令部。    
    在开罗,军事情报主任法朗西斯·W·德甘冈将军,根据哈兹尔登的报告,与中东突击队司令莱科克上校共同计划袭击这个别墅。他们计划派6个军官和53名突击队员,乘两艘潜水艇“托尔贝”号和“塔利斯曼”号在贝达·利多里亚附近登陆。他们共有四项任务:刺杀或俘获隆美尔;进攻并摧毁墨索里尼在昔兰尼加的陆军司令部;夺取在阿波罗尼亚的意大利情报部的文件和密码,并杀掉全体人员;切断目标地区的一切电话和电报联系,并夺取一切与“哑谜”密码机有关的材料。    
    11月17日天黑以后,两艘潜艇在暴雨和狂风骇浪中来到贝达·利多里亚,浮出海面。哈兹尔登在岸上发出灯光讯号,在黑暗中引导突击队员的橡皮船靠岸。他们在岸上排成队,全身都被雨水和浪花打湿了。他们走上一个可以俯瞰别墅的山岗。这时已是晚上10点半了。一个工兵破坏了通往别墅的电话线之后,他们休息了一会儿。随即由杰弗里·凯斯中校率领三人突击队穿过别墅后面的篱笆进入了花园。他们悄悄地、飞快地行进,雨声掩盖了他们的脚步声;他们来到了别墅的正面,跑上台阶,拉开房门,迎面碰到一个头戴钢盔、身穿大衣的德国军官。凯斯用冲锋枪威胁他,但是德国军官抓住枪口,要把它夺走。凯斯拔出刀子悄悄地结果了这个德国军官。但是,有一个突击队员,却在入口处同德国人搏斗时开了一枪,三个突击队员随即冲向大厅。大厅里灯光昏暗,另一个德国人正从楼梯上跑下来。一个突击队员径直向他打了一梭子,未打中,德国人跑回楼上。凯斯注意到门后有光。他突然把门打开,看见10来个戴着钢盔的德国人,他用手枪向他们打了两三发,一个突击队员扔了一颗手榴弹。就在这个时候,一个德国人开枪了,一颗子弹正好打中凯斯的心脏。他倒下了,在从前门被抬出来的时候死了。另一个突击队员被他的同伴误伤了一条腿,当时这个同伴正在暗处用火力封锁门口。    
    抱有极大希望的这次袭击失败了。德国人只伤亡了3个主管后勤的上校和1个士兵。在昔兰尼和阿波罗尼亚的目标都没有受到攻击,唯一受到损失的是一个汽油供应站被炸掉了。除了莱科克上校和一名上士外,英国派去的全部人员都损失了。这位上校和士兵呆在干涸的河道里,直到“十字军战士”的前锋部队把他们救出来。    
    至于柏树丛里的别墅,只不过是隆美尔的临时司令部,几个星期以前,他已迁入另一个在甘布特的司令部,离此处海岸约100英里。突击队员即使在那儿也不可能抓到这只“沙漠狐狸”,因为当“十字军战士”行动开始时,他先是在罗马同墨索里尼商谈军务,后来又同他的妻子和几个朋友庆祝他的生日。当他回来与“十字军战士”交战时,他怒不可遏,但他还是命令给凯斯等人举行基督教葬礼。“十字军战士”行动延续到1941年12月20日,成为英国抵抗象征的托卜鲁克解围战,结果隆美尔被赶回到他发动3月攻势的地方——锡德拉湾上的阿吉拉。但是,在1942年1月,他又进攻了。到6月,虽然“十字军战士”取得了辉煌胜利,但是英国军队在沙漠里好像中了隆美尔的催眠术一样,人们把他看作是一个魔术师,甚至把他说成是一个忽隐忽现的神奇的将军,对他十分敬畏,以至总司令奥金莱克不得不下令禁止传播有关隆美尔的“神话”。他说:“我们必须把隆美尔看成是最凶恶最狡猾的敌人,必须用全力消灭他!”    
    关于“十字军战士”这一战役的最好叙述,莫过于中东总司令奥金莱克将军的最后一次报告。战役进行初期,由于德国装甲师似乎已经决心应战,并据报告敌军坦克有大量损失,坎宁安将军就准许发出信号,令托卜鲁克守军开始出击,并令第十三军开始行动。前几天一切进展都很顺利,后来敌人组织反击。11月22日傍晚,第三十军被迫撤退,它损失了2/3的坦克,而且给托卜鲁克守军留下一大片突出阵地去防守。敌人损失也很惨重,仅11月18日一天,就损失坦克55辆。在战役进行期间,英军一直掌握着制空权,给法西斯军队以有力的杀伤。海军配合得也很好,主动作战,连续袭击希特勒和墨索里尼的运输船队。11月24日夜间,“K舰队”的“曙光”号和“佩内洛普”号从马耳他出发,准确而及时地击沉了敌人所迫切期待的两艘运油船“普罗西达”号和“马里乍”号,给敌人造成了严重的威胁。    
    据丘吉尔《第二次世界大战回忆录》一书披露,根据德国统帅部的记载获悉,从1941年11月18日到1942年的1月中旬,敌人在“十字军战士”行动中所受到的损失,包括那时在巴迪亚、塞卢姆和哈尔法亚被切断之后被俘的守军在内,大约为德军13万人,意军2万人,总计33万人,连同坦克300辆。在此期间,英军损失17704人,坦克278辆。这项损失的9/10是在这次攻势的第一个月里发生的。    
    至此,英军在沙漠上的压力才得到某种程度的缓和。正当墨索里尼和隆美尔之流在中东遭受打击的时候,日本法西斯头子东条英机,于12月7日(星期日)偷袭了珍珠港,从而挑起了太平洋战争,这使动荡的世界更加动荡了。


第三部分 激战克里特岛第33节 反扑得逞(1)

    墨索里尼听到日本进攻珍珠港的消息后,心情十分紧张,他周围的工作人员也像“树叶似地发抖”,后来经过一番权衡才又神态自若了。墨索里尼认为,日本发动太平洋战争,对处境十分困难的意大利来说,不仅不是件坏事,而且是件好事。因为英、美必须付出相当大的力量,来对付日本人在亚太地区的进攻,这将大大有利于他重温“非洲大帝国”的旧梦。因此,他在会商希特勒后,两个法西斯国家于1月11日同时对美宣战。就在这一天,这个意大利法西斯领袖还与德国和日本签订了三国协定。协定宣布三国在对英、美联合作战取得胜利以前,绝不放下武器;并表示了决不与敌人单独媾和的“不可动摇的决心”。    
    这个意大利独裁者在作出这一孤注一掷的决定后,就急忙把隆美尔请来,准备在利比亚组织反扑。他声嘶力竭地叫嚷:“不仅要收复整个利比亚,而且要征服整个埃及!”因此,一场气势汹汹的反扑又在北非大地和东地中海展开了。    
    1942年1月15日,奥金莱克将军向英国总参谋长报告:敌军现今显然在巩固阿盖拉周围的阵地。德、意两军在第一线的兵力约为35万多人,各种大炮300多门,坦克百余辆。敌机在加紧活动,“继续攻击我方港口和班加西以东的公路交通线,但未造成严重的破坏”。    
    不幸的是,奥金莱克由于在“十字军战士”行动中获得了初步胜利,有些昏昏然了,他低估了敌人重整旗鼓的力量。马耳他岛上的英国空军,在空军少将劳埃德坚决果敢的领导下,曾向意大利港口和船舰展开秋季攻势,促成了陆战的胜利。但在12月里,马耳他基地遭到西西里岛上德、意空军强大力量的袭击,几乎被搞垮了。加上英国最近在海上接连失利,大大削弱了海军上将坎宁安率领的舰队,以致在一个时期内,这个舰队不能有效地阻挠通往的黎波里的航线。现在由希特勒和墨索里尼那里运来的军援,可以源源不断地送到隆美尔手里。1月21日,这个“沙漠之狐”派出三个纵队,每队约1000名有坦克支援的摩托化步兵,进行了火力侦察。随后大部队出其不意地向前推进——隆美尔再一次来了个大胆的冲击。    
    在强大的进攻面前,奥金莱克的部队节节败退,他们撤出了梅基利,接着又撤出了重要港口班加西。整个第十三军退到了加柴拉—比尔哈凯姆一线。隆美尔再度证明他是运用沙漠战术的能手,他重占了昔兰尼加的大部分。这次英军几乎后退了300英里,丧失了为奥金莱克将军盼望已久的2月中旬的进攻而收集的一切储备。    
    据丘吉尔战后分析,形势的反复无常和军事上的严重灾难,根本原因是这样的:敌军实际上能在地中海自由航行,借以增援和补给他们的装甲部队,他们还能从苏联战线上调回大部分空军。但是,英联军对此缺乏足够的准备,未采取积极有力的措施。决定性的一天是1月25日,那天敌军突破战线,直达姆苏斯。此后,英军更加惊慌失措,战役计划一变再变,使隆美尔掌握了主动。奥金莱克麾下的英国第一装甲师,投入战斗还没有多久就损失了100多辆坦克。在仓猝撤退时,已经运到的大批汽油被全部抛弃了,有许多坦克因燃料告罄而被遗弃在后面。    
    马耳他岛与沙漠作战之间互相依赖的关系,没有比1942年再显而易见的了。在过去一年中,该岛英勇的防守,成了为维护英国在埃及和中东的地位而进行的长期斗争的基石。在西部沙漠艰苦的地面战斗中,每一阶段的胜负往往都取决于对交战部队越海运输物资的速度。如今,敌人对马耳他岛的空袭加剧,该岛形势岌岌可危。2月间雷德尔海军上将坚持,马耳他岛是中东的咽喉,极力主张马上准备运输船只,猛攻该岛。这个纳粹海军上将竭力向希特勒和墨索里尼进言:    
    “地中海的有利形势在目前是如此显著,恐怕将来不会再次出现。所有的报告证明,敌人正以巨大的努力把现有的增援部队源源运往埃及……因此,尽早攻取马耳他岛是刻不容缓的事。此外,对苏伊士运河发动攻势,不得迟于1942年。”    
    退一步讲,“如果轴心国不占领马耳他岛,德、意空军就必须以目前的规模继续对该岛进行空袭。单凭这种空袭就足以阻止敌人在该岛重建进攻与防守的力量”。    
    就这样,当隆美尔在北非沙漠反扑期间,德、意飞机轮番轰炸马耳他岛这一海上要塞。2月间,由三艘英国船只组成的运输队,因敌人的空袭而受到严重的损失。3月,挂着维安海军上将旗帜的“水上女神”号巡洋舰被敌人潜艇击沉。到5月,马耳他岛便处于半瘫痪的饥馑状态。为了支援沙漠作战,为了挽救这一海上要塞,英国海军决定冒着各种危险去运送给养。3月20日,4艘商船在亚历山大港启航,由4艘轻巡洋舰与一支小舰队组成的强大护航队护送。到22日早晨,敌人开始空袭,由于烟幕的有效掩护以及近距离护航队和商船的顽强抵抗,英方没有一艘舰只受到损伤。到傍晚的时刻,敌舰驶去。英方4艘轻巡洋舰和11艘驱逐舰的一支舰队,在暴风雨中,把墨索里尼最强大的一支战列舰队打得狼狈不堪。虽然英方“克娄巴帕特拉”号和三艘驱逐舰均被击中,但仍一直激战到底。当船只驶近该岛时,敌人又开始了猛烈的空袭。“克兰坎贝尔”号和“希雷肯郡”号在距目的地只有8英里时,相继被敌人炸沉。4艘船只所运的26万吨物资中,只有5000吨左右运上了岸。马耳他岛在以后的三个月中没有得到救援。由于敌人的狂轰滥炸,马耳他岛的码头和港内的舰只遭受严重的破坏,海军舰只已无法利用该岛作为基地,而所有能够行驶的船只在4月底以前均撤走了。只有空军留驻该岛,在极其困难的情况下,在异常艰险的条件下,为其自身的生存和全岛的生存而坚持战斗。    
    这种险情直到5月间,美国“黄蜂”号和“鹰”号航空母舰将126架飞机运到马耳他岛后,才开始得以解除。5月9、10两日,刚刚运到的60架“喷火”式战斗机投入战斗,给了敌机歼灭性的打击。白天的空袭遽然结束。6月,终于进入另一次大规模准备解救该岛的行动阶段,而且这一次是打算同时从东面和西面开进运输船队的。6月11日夜间,6艘大型运输船在拥有防空设备的巡洋舰“开罗”号和9艘驱逐舰的护送下,从西面驶入地中海。海军上将柯蒂率领战列舰“马来亚”号、航空母舰“鹰”号和“阿尔戈斯”号以及8艘驱逐舰前往支援。14日,在撒丁岛附近海面,敌人开始了猛烈的空袭,一艘商船被炸沉,巡洋舰“利物浦”号受伤,不能行驶。当晚,在运输船队驶近突尼斯海峡时,大量的护航舰只撤退了。但是,在第二天早晨,当运输船队驶近班泰雷利亚岛以南时,两艘意大利巡洋舰在许多驱逐舰和飞机的支援下,向英方展开了攻击。在这场战斗中,英国“贝多英”号驱逐舰被击沉,另一艘驱逐舰受重创,沿途运输船队损失惨重,只有两艘船只当晚到达马耳他岛。    
    东面的运输船队包括17艘船只,其运气更不佳。维安海军上将再度担任指挥,这次比他在3月间赶走敌舰时,有更强的巡洋舰和驱逐舰的掩护。不过,他缺少战列舰和航空母舰的支援,而且预计意大利舰队将使用主力来对付他。运输舰队于11日开航,14日驶抵克里特岛以南时,遭到敌机持续而猛烈的空袭。当天晚上,又有包括两艘“利特利奥”级战列舰在内的意大利舰队对其进行截击。结果,尽管英国海军作出了最大的努力,在17艘供应船中只有两艘驶抵马耳他岛,该岛仍处于危机之中。    
    德国和意大利的档案表明,在敌人的心目中,马耳他岛和非洲沙漠战斗之间的相互作用是多么密切。只要

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