越南越美-第4部分
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第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（7）（图）
会安 神秘古代王国的大港口 会安离顺化不远，小镇不大，却号称越南保存第一完好的古镇。没有宽敞的街道，路旁都是几十年、甚至几百年历史的老房子，就连一些卖纪念品的工艺店也装饰得古色古香，叫人禁不住对遥远的过去生出几分眷恋。16世纪时，会安是东南亚最重要的贸易中心之一，来来往往的商船带来的不仅是货物，也有异族的风俗和文化。留下最多印迹的，要属中国和日本商人，会安街头的许多老建筑充分说明了这一点。会安拥有独特神韵和魅力，它的一花一草、一颦一笑都有着与众不同的卓绝风姿。
第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（8）（图）
大勒 法国人的度假胜地、文人画师的清凉居所 在法国统治时期，深居越南南部群山之中、一年四季清爽宜人的大勒向来是法国人不二的度假选择。他们在这里留下了约1300栋法式别墅，无一相似。越南的末代皇帝——保大也将别墅建在这里。 由于海拔较高，大勒的气候较同一纬度的湄公河三角洲凉爽得多，而且由于土地肥沃，湖泊溪水又多，即使是最冷的冬季，苗圃里依然是繁花如锦，瓜菜茂盛，稻田里绿油油的一片，看上去有种舒服畅快的感觉。
第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（9）（图）
芽庄 芽庄是潜水的理想地点，能激发出你尽情拥抱海洋的欲望。一望无际的海滩，轻滑细软的白沙，大型海洋生物博物馆里保存着的、令人匪夷所思的海洋生物，但这些都比不上背上氧气桶，潜入澄清的海水里，在珊瑚礁中与成群的热带鱼类嬉戏来得愉快。为了使休闲气氛更加彻底，芽庄还开设了一些度假区，特别提供温泉、矿泥浴的服务，让游客的身心同时得到最充分的放松。
第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（10）（图）
胡志明市 带有迷离气质的城市，一如混血情人温柔的手 西贡在越南统一之后被更名为胡志明市，但是在很多人的眼里，它仍然是那个被誉为“东方小巴黎”、风情万种的西贡。它是美国《国家地理》评选出的人一生必须看一次的地方，也被很多媒体奉为亚洲最后的浪漫之地。每天道路上拥挤的车辆掀起大量尘埃，但并未带来太坏的影响，反而让人觉得胡志明市是一座很有活力的城市。早晨的空气仍然很清新，还带着几分热带的花香馥郁。并不宽阔的街道两旁是法国殖民地时代留下的建筑，哥特式的红教堂、带有大玻璃屋顶的老邮局，掩映在高大的树木之间，弥散着其经久的浪漫气息。 西贡河成为城市中另一个生机勃勃的亮点，如箭一般在水上飞过的游艇，小舟上支着大网捕鱼的人，构成了一幅幅韵味浓厚的越南风情画。市内十几座博物馆是更深入地了解胡志明市的渠道之一，馆中的丰富藏品，从方方面面鲜活而细致地介绍了胡志明市过往的历史。
第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（11）（图）
藩切 藩切最吸引人的是泥角海滩，这片新近开发的地带拥有未被人迹侵扰的美丽，海岸上耸立着高大的热带椰林，随着海风摇曳生姿，沙滩是耀眼的白色，与蔚蓝色的海水构成养眼的鲜明对比。在临近海滩的地方，能看到越南罕见的沙漠地形，金黄色沙丘柔软而温暖，适合玩当下最流行的滑沙游戏。
第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（12）（图）
富国岛 富国岛是越南大陆的离岛，岛上最有名的出产是以曹白鱼制作的鱼露。海滩上扎起的一支支茅草大伞是专为游客预备的，当地人只顾着围着自已的渔船忙碌，偶有闲暇才会坐在下面吹一吹清爽的海风。到了晚上，坐在伞下遥望远处，又是另一番风景，点点渔火与星光交映成辉，心里涌出的是处于桃源之中的悠然乐趣。出海海钓更是趣味横生，富国岛周边鱼多得很，只要放下钩子去，再不会钓鱼的人也准保能有收获。
第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（13）（图）
头顿 头顿三面环海，主要街道都沿着海岸修建，海滨浴场众多，是越南南部最具盛名的海滨天堂。1973年，参加越战的最后一批美军由头顿登舰，离开越南，于是原本是美军度假胜地的小小头顿也就随之一夜成名。
第三部分 如何到越南旅游缅甸的旅游业（14）（图）
湄公河三角洲 神秘和充满变化的未知之地 湄公河三角洲是真正的水乡，河道密织，如沟壑般纵横交叉。船，是人们须弥不可离开的重要工具。远在阮朝统治时期，三角洲还是一片让人生畏的沼泽地，经由长时间大面积的排水才演变成今天的良田。与其他地区相比，三角洲肥沃的土地是这里的居民得天独厚的资源，而他们也难得地保持着善良、淳朴的天性，拥有难以想像的越南式的热情。乘船游湄公河将是一场非常奇妙的旅行，与平素在城市河道中的倘佯不同， 它将深入到潜藏在河道深处未开化的土地，感受越南最原始的野性魅力。
第三部分 如何到越南旅游时间和行程安排（1）（图）
时间和行程安排 越南的国土狭长，乘坐铁路又很慢，因此一周的时间大约只能在北部或南部之间选择其一。当然，如果每一站都选择乘坐飞机，也有足够的时间将河内、顺化、胡志明市这3大旅游城市匆匆地浏览一遍，只不过飞机票会贵得让人心痛。若是在旅游计划中减掉一、二座城市，旅程不仅会变得很宽裕，而且一路都能保持放松的心情。
第三部分 如何到越南旅游时间和行程安排（2）（图）
选择A： 老街—沙坝—河内—下龙湾—河内 如果由中国云南出发，老街通常是入越的第一站，离老街很近的沙坝理所当然地成为第二站，在沙坝停留一天，如果恰好赶上周末，千万不要错过热闹的情人市场。沙坝与河内之间火车班次很频繁，车程约10小时，最好乘夜车。在河内稍做停留，乘坐巴士到下龙湾。下龙湾值得一游的海岛很多，再加上探访吉婆国家公园或溶洞，通常要费去两天时间才能玩得尽兴。由下龙湾再次回到河内，将余下的时间全部用来游览河内的名胜古迹，再到市场上淘一些讨人喜爱的小玩意送给朋友。 选择B： 河内—下龙湾/迈州、香水塔、火留—河内 乘飞机或火车直达河内，到下龙湾畅游海岛、品尝海鲜，再返回河内游览。如果想多游览一些地方，就必须放弃下龙湾的诱惑，选择另一条线路，由河内向南到弥漫着少数民族风情的迈州去看一看，顺路还可以游览著名的香水塔、火留。火留附近的三古素来被称作“陆地下龙湾”，类似的石灰岩侵蚀地貌可以稍稍弥补错过下龙湾的遗憾。 选择C： 胡志明市—古芝—湄公河三角洲—胡志明市 越南的南部与北部截然不同，呈现出更纯粹的热带风光。乘飞机直抵胡志明市，用一天的时间到曾在越战中发挥重大作用的古芝地道参观，然后用两至三天乘船沿湄公河巡游，享受探访神秘之地的乐趣，最后回到胡志明市这座迷人的城市，将剩下的时间用于观景、购物以及沿西贡河游览。
第三部分 如何到越南旅游时间和行程安排（3）（图）
如果有两周的充足时间，你完全可以由北至南或以相反的路线纵览整个越南的风貌，尽管行程还是稍嫌紧张了一些，至少能够很尽兴地游览河内、下龙湾、顺化、胡志明市这几个最重要的景区。如果你仍然秉承“质量胜于数量”的原则，宁愿把多出的时间用于更深入地探索越南的某一区域，那么你可以参照一周的行程安排，放慢脚步，静下心来体味旅行的快乐，再分别以下面的行程作为补充。 选择D： 在选择A的基础上，再进一步地深入到北方的高原景色之中。沙坝所处的黄连山脉有着极为秀丽的风光，被轻纱般的薄雾笼罩着的山峰让人觉得恍若梦中，山上有几条适合登山爱好者的健行小道。 选择E： 在选择B的基础上，在河内周边的库风、巴比国家公园内，大自然的原始状态得到充分保护。这里是爱好冒险的徒步者难得的乐园。 选择F： 在选择C的基础上，用两至三天的时间在顺化接受一下历史的洗礼，剩余的时间可到会安感受一下宁静悠然的古镇风光。芽庄或泥角海滩也是不容错过的，博大的海洋最容易让人得到彻底的放松。接下来，如果还有宽裕的时间，争取到大勒去看看南部罕见的高原风光。 用一个月的时间来了解越南，你大约可以深入地触摸到它纤细且不为人知的某个侧面了。用八、九天的时间游览北部，包括沙坝、下龙湾、河内和河内周边的野生国家公园，然后到顺化、会安、泥角海滩一带，留出充足的时间去拜访顺化的古皇城和皇陵，那里记载着太多的历史。DMZ军事区会激起军事迷的热情，而大理石山则是选购玉石的好地方，这大概也需要花去七、八天的时间。接下来的胡志明市和湄公河都有着复杂多变的侧面，你可以从容地去了解，而且还有时间到富国岛、昆仑岛等一些远离大陆的海岛去游玩。
第三部分 如何到越南旅游时间和行程安排（4）（图）
最佳出游时间 对于一年四季气候宜人的越南来说，并没有特别明显的出游季节。从10月直至次年4月到越南北方，天气虽然稍冷，却可以避开讨厌的雨季，而且春天到来时，有可能赶上河内在元旦节热闹的迎春活动。 旅行中的交通 飞机 由中国境内乘飞机至越南，有北京至河内、广州至胡志明市等多种选择。中国南方航空公司每周一、四有班机由北京起飞，经停南宁，4个小时后飞抵越南首都河内。从广州每周三、五、日有3个航班飞往胡志明市，飞行时间约为1个半小时。 如果时间不是太紧张，在越南国内游玩没有必要坐飞机。虽然越南的航空线路比较发达，以胡志明市和河内为中心，几乎延伸向任何一座旅游城市。但费用真的很贵，除了机票，胡志明市和河内机场还分别要收取14、12美元的机场税！更糟糕的是，外国人买机票几乎要比越南本地人贵上一倍！ 火车 中国游客也可以选择乘火车去越南游玩，北京的T5次国际列车每周一、五由北京西站发车，48小时后到达河内，由南宁或昆明出发就更方便，七八个小时就能抵达。越南城市之间也有铁路开通，但是火车速度很慢，由河内到胡志明市的特快车也要行驶36个小时，沿途经过顺化、岘港等旅游城市时停车。列车车厢条件很差，没有空调，而且外国人一样要购买特殊的“高价票”，所以也不建议乘坐。 长途汽车 长途汽车的费用相对便宜，而且越南的公路网四通八达，一直伸向山区的小城镇。 但是它的缺点是车内非常拥挤，有些越南人甚至将鸡鸭等家禽也带上车，再加上路况很差，一路下来会感觉非常疲惫。偷窃的现象在长途汽车上出现得很频繁，要特别注意保管好你的贵重财物。 旅游巴士 旅游巴士在大多数旅游城市之间都有运行。这类巴士大多带有空调和专门的行李厢，配备导游服务，每到旅游景点，还会留出足够的游览时间。因为当地人很少乘坐，车上人并不多，一路上会比较舒服。近年来，“Open Tour”的旅游巴士在游客中很受欢迎，乘客可以在沿线途中任何一个城市停留，然后只需找当地的Tourist Office出示自己的Open Tour车票，向他们确定自己计划离开的时间和所住的旅馆，到时自会有车到旅馆来接。信誉最好的两家公司分别是Sihn Café和Kim Café，其他公司为了提高竞争力，往往实行偏低的票价，也可以根据实际情况酌情购买。
第三部分 如何到越南旅游时间和行程安排（5）（图）
轮船 越南的水运很发达，以胡志明市为代表的颇具规模的港口共有17座。虽然多数外国游客还是喜欢选择公路线路，但是在下龙湾和湄公河三角洲等地区，乘坐轮船则是必须的。 到越南之前，对越南的城市交通状况不要做乐观的想像。事实上，几乎每一座城市的道路都很狭窄，汽车、摩托车、自行车和行人没有各自的路线，红绿灯似乎也不大起作用。但是据说越南的交通事故率并不高，一是由于大家都有意识地减慢速度；二是人人都有礼让的精神，很少有抢路的情况发生。 摩托车 摩托车轻便快捷，是城市中代步的最佳工具，去城市周边景点也很方便。越南素有“摩托车上的国家”之称，大街上密密麻麻的摩托车阵常会给外来者留下深刻的印象。找一辆载人的摩托车是很容易的事，价钱不贵，重要的是要在坐车前讲好价钱，最好是将价钱和人数、地点写在一张纸上，用手指指地图，再比划价钱也是可行的方法。喜欢冒险的话，也可以租一辆摩托车自己骑，不过一旦发生交通事故，将会很麻烦。 三轮车与自行车 三轮车在城市或乡村都很普遍，有些三轮车夫可以用简单的英语交流，而且能提供相当有用的旅游信息。车费比摩托车稍贵，但是可以砍价，有时候甚至能砍掉一半还多。上车前同样要与车夫确定好价钱，免得产生争执，最后会很尴尬。如果
