南海风云录-第243部分
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第六十五章 夜间空袭
“好，我们先退回斯诺夸尔米河南岸构建防御工事，先把西雅图守住再说，这次我还要向陆军部建议疏散西雅图市，这里离前线太近了。”看到周围的几位将军都点头同意了巴顿的建议，麦克阿瑟大概布置了一下未来几天的工作，就宣布散会。
正面的美军全部后撤了，在联邦侦察机的监视下，联邦陆军的工兵们开始在各自的防线前方修补地雷带，顺便再驱赶着几百名美军和加拿大军队的战俘去防线南侧伐树、清理障碍物，全然一种死守不出的做派。经过这几次交手，联邦军方大概摸清了美**队的作战实力，对于守住温哥华港区这个桥头堡信心更足了。
不过联邦军队也不是就打算这样光守不攻，他们占领温哥华港区的意图就是以此作为进攻美国本土的前线阵地，只不过联邦军队的进攻方式与美军完全不一样，在麦克阿瑟将军返回华盛顿向国防部和陆军部汇报前线战况的第三天，联邦军队发动了他们在美国本土上的第一次正式攻击行动。
5月21rì凌晨1点多，50架联邦空军的ab…2水平轰炸机分成了3组，由同样数量的空军战斗机护航，从温哥华的3座机场起飞，对美国陆军航空兵在300公里范围内的3座主要机场进行了首次夜间轰炸。
在此之前，联邦海军航空兵和空军飞机一直都没有显露可以有夜间作战的能力，其实它们在换装了装有机载雷达的飞机之后。就已经开始重点训练夜间飞行能力了，只不过一直还没有使用，主要是一支都没有遇到过这种非要夜间飞行的机会。
目前联邦空中力量虽然凭借着xìng能压制住了美军的飞机，但是如果白天对军事目标轰炸的话，肯定会被美国的雷达发现，并遭到地方战斗机的拦截。尽管联邦战斗机可以完胜美军的陆航飞机，但是能减少损失还是尽量减少损失，毕竟联邦军队的所有东西，都需要从遥远的本土用轮船运过来，能省就省。
夜航这种方式和白天飞行不太一样。飞机的飞行高度、方向、距离基本都要靠机载雷达来探测。飞行员的肉眼只限于盯着这些仪表观测数据。而夜航最难的地方并不在于飞机在空中飞行的时候，而是在确定目标位置和降落这2个问题上非常困难。
不过很快这两个问题也得到了解决，飞行员或者领航员除了可以用无线电罗盘来确定自己的方向之外，还可以通过机载雷达接收建在机场的低频无线电导航台发shè的低频无线电波来确定自己的方位。这样的话。只要导航台的低频波束可以准确的对准目标。夜航的联邦轰炸机就能够依靠着它的指引飞到目标上空，如果为了提高jīng度，还可以用多个导航台发送多束低频电波的方式。来交叉指引。
经过了几年的摸索和试验，目前联邦夜航轰炸机的导航jīng度已经达到0。度之间，基本可以满足夜间进行战略轰炸的目的，而且联邦三军的飞行员们大多掌握了这种技术，无线电导航装置成了联邦三军航空力量的标准配置。
不过目前按照南海联邦的无线电元器件制作工艺，这种无线电导航台的作用距离最高只能达到800公里，基本刚刚满足联邦飞机的作战范围，但是对于远距离飞行还有些力不从心。
埃伦斯堡是美国陆军航空兵部队在华盛顿州最大的一座飞行基地，这里驻扎着美国陆军航空兵的4个战斗机飞行联队和2个b…17轰炸机飞行联队，大约有450架飞机。这里原本是西雅图波音飞机公司的一个军用飞机试飞场，在南美战争打响后被扩建成了一座陆航基地，它拥有3条全长跑道可供各种飞机起降，另外还配备了完善的雷达站、油料库、飞行员生活区、高shè炮阵地等，是美国陆航飞机向温哥华港区进攻的一个主要起飞地。
深夜中，大部分飞行员和基地工作人员都进入了梦乡，只有几座雷达站和高炮阵地上，还有部分值班人员在坚守着自己的岗位。自从珍珠港被南海联邦偷袭之后，美军所有的雷达基地都提起了百分之二百的小心，严密监视着雷达扫shè区里的任何信号，宁可误报也不漏报。
不过这些工作一般都是在白天完成，在这个时期，飞机的夜航也刚刚开始摸索，对于夜间攻击和轰炸这个问题，全世界都没有任何一个国家尝试过，所以美**队也不例外，天sè一黑，大部分雷达就都停止了运转，除了地面jǐng戒之外，整座基地都进入了放松期。
2点13分，唯一一座开启着的美军雷达突然发现了异常回波，当时值班的雷达兵还真没偷懒睡觉，他只是用了几分钟的时间确认了一下雷达没有出故障，就把这个情况急进上报给了基地的值班军官。
值班军官在接到雷达站的预jǐng之后，也没有耽误时间，一边通知防空部队进入阵地，一边通知其它几座雷达站也开机工作，一边确认这个信号到底是不是飞机的回波。15分钟之后，其它雷达站也陆续发来了确认信息，它们都确定这个信号就是飞机所产生的回波，而且还不是一架两家的飞机，而是一个机群。
距离最初发现这个信号的时间已经过去了近20分钟，此时这位值班军官才拉响了基地的防空jǐng报，但是为时已晚，就在基地内的所有人骂骂咧咧的诅咒今天的值班军官全家的时候，天空中已经传来了低沉的发动机声。
2分钟之后，天空突然被几个闪亮的光球所打破，整个基地上空出现了好多照明弹，它们一边发着剧烈白光，一边晃晃悠悠的漂浮在天空中，把机场的跑道、跑道旁的机库、机场周围的建筑物都显示了出来。
这是地面上也亮起了几条白sè的光柱，美军的防空探照灯终于亮了，它们来回移动着，在上千米的天空中寻找着自己的目标。很快，一架双引擎的飞机被探照灯光锁住了，地面防空炮火随着开火，但是这架飞机并没有躲闪，仍然一边飞着，一边向下抛洒着照明弹。
“嗖。。。嗖。。。”一阵阵尖叫声突然从机场上空传来，老兵们都突然一愣，然后发疯似得向空旷地带跑去，边跑边喊“找掩体！找掩体”。这些常年接触陆航战斗机和轰炸机的人们很清楚，那个声音是航空炸弹从高空落下时和空气摩擦产生的震动声，而且体积越大的航弹，其声音越低沉。
随着第一朵红火的烟花在远处绽放，整个基地都开始震动起来，随后才传来爆炸的巨响，然后就是越来越急的爆炸声直至连成了一片。现在天空上那些原本闪着刺眼白光的照明弹已经基本看不到了，并不是因为它们都熄灭了，而是地面上的火光亮度太高了，混合着凝固汽油的燃烧弹把它落点周围几十米方圆都变成了一个大火球，从天空上看就像一座座巨型火炬，把基地上的所有东西都照得一清二楚。
这其实并不是真正的空袭，这只是2架ab…2轰炸机在给后方的轰炸机群指引投弹落点，不过就这几十颗燃烧弹，也给这座美军陆航基地造成了很大的损失，其中有几颗燃烧弹落在了机库上，爆炸的高温引爆了机库中堆放的航弹，剧烈的殉爆瞬间把这座机库连同旁边的2座机库都炸成了碎片。
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第六十六章 波音飞机制造厂
1分钟之后，真正的轰炸机群才抵达基地上空，它们分成了两列纵队，从大开的机腹中，把每颗500公斤甚至800公斤的航弹像下饺子一样边飞行边扔了出去。整个轰炸过程持续了不到20分钟，基地上空恢复了平静，不管地面的防空探照灯怎么搜索，再也见不到任何一家飞机的踪影，可是地面上却异常热闹，大火、殉爆、倒塌外加幸存者的哭喊声，让距离基地十多公里之外的埃伦斯堡镇都从睡梦中清醒了过来。
在这一天夜里，埃伦斯堡、埃夫拉塔、奥马克这3个美国陆军在华盛顿州的陆航基地几乎同时遭到了联邦轰炸机群的夜间轰炸，停留在跑道和机库中的800多架飞机被摧毁了近600架，6条跑道遭到了严重的破坏，3000多人在轰炸中丧生，其中大部分是美军陆航地勤人员和飞行员。
就在3座基地正忙着救火和抢救受伤人员、受损飞机的时候，随着东方的天空露出了一道阳光，第二批联邦攻击机群又光顾了这3座陆航基地，它们用俯冲轰炸更jīng准的把剩余的建筑、机库、油库、飞机、雷达站、高炮阵地又清扫了一遍，在确认攻击目标已经完全被摧毁之后，才心满意足的向温哥华方向飞去。
经过了这二波空袭，这3座美军陆航基地算是完全没用了，就算是再调配飞机和人员过来，机场的配套设施也需要重新修建。跑道上被炸出来的大坑也需要再填平并压实，还得铺上水泥等等，没有2个月的时间，这里基本不能起降飞机了。
失去了这3个主要基地，温哥华周围方圆400公里之内就再没有大型机场可以供美国陆航飞机使用了，如果再想用飞机去进攻温哥华地区，美军飞机就得从400公里之外起飞，这对于作战半径本来就只有400公里的P40战斗机来说，基本就是无法完成的任务，也就是说。至少在2个月内。美军飞机都无法对温哥华地区造成威胁了，除非美军的B…17敢不带战斗机就去空袭温哥华。
打掉美国陆航机场和基地，这只不过是联邦军队发动反攻的第一步，它们首先要确保自己飞机在自己划定的战区上空具有绝对制空权。然后才会发动后续的攻势。这也是目前这支联邦军队在对敌进攻作战时。最基本的一个指导原则，没有制空权的地面攻击联邦将领们绝对不打，除非确认敌方也没有飞机。
5月21rì早8点。联邦空军的第二波行动又开始了，腾空而起的30架AB…2和AB…3型重型轰炸机、50架AB…4攻击机在50架战斗机的保护下，向着美国西海岸最重要的一座工业城市西雅图飞去。
西雅图这个城市就在温哥华以南200公里的海湾内，它和温哥华共用一个胡安。德。富卡海峡进出太平洋，这里是美国西海岸的一个重要工业城市，它不仅造船业发达，而且是波音公司的总部所在，著名的波音制造厂就建在这里。在后世里，它还是垃圾音乐和星巴克的故乡，世界首富比尔。盖茨的家乡，西雅图超音速队的主场。
联邦空军这次的轰炸目标是位于西雅图港区附近的5个岸防炮阵地以及附近的几个高shè炮阵地和雷达站，在彻底清除了这些目标之后，联邦海军将从富卡海鲜打通前往西雅图港的海上通道，同时派遣海军陆战队在此登陆。而驻守在温哥华港区的联邦第四装甲师，也将在空军的协同下，向西雅图方向进攻前进，配合海军陆战队，彻底占领这座城市。
由于美军陆航飞机大部分都被摧毁在3座机场上，短时间内不会有大量的美军飞机前来支援美国地面守军，所以联邦空军需要对付的只有那些地面高shè炮，而这些高shè炮部队虽然数量不少，但是它们移动能力肯定赶不上飞机，所以联邦空军像轰炸哪里完全是主动的，那些美军的高shè炮只能保护其中的重要地区。
这次空袭持续的时间比较长，从上午一直持续到了傍晚，联邦空军的飞机共出动了300架次，分成了3波把上述目标全部轰炸了好几遍，才结束了一天的行动。与此同时，联邦海军的扫雷艇在驱逐舰和重巡的保护下，也开始进入普吉特海湾，清理巷道上美军布设的水雷。
海军的行动基本没有受到打搅，港湾中目前只有2艘美国驱逐舰和几艘巡逻艇，在海军飞机和空军飞机的打击下，已经沉的沉逃的逃，不见了踪影。至于那些在斯诺夸米尔河南岸的美国陆军部队，既不敢太靠近海岸，也无法对收到攻击的目标提供支援，只能干看着一波又一波的联邦飞机从他们头上飞过，去西雅图附近进行轰炸。
由于麦克阿瑟将军暂时离开了西部战区返回华盛顿，所以这里的指挥权由西部战区副司令阿诺德将军负责。当附近的3座美军陆航基地被夜间轰炸之后，阿诺德将军就知道联邦军队很可能会进攻，而进攻方向不用问也只有离温哥华最近的西雅图市了。
对于西雅图市的防卫问题，一直都是美军高层难以解决的一个矛盾问题。由于这里是波音公司最大的飞机制造厂所在地，所以很多美军将领要求必须死守西雅图，还要保证波音公司的飞机制造厂的安全。因为这里是生产B…17的主要工厂，平均每天都有10架以上的B…17从这里走下生产线，进入到美国陆军航空兵部队中去。
如果这座工厂被占领或者被摧毁，将在一定程度上影响美国轰炸机的生产速度，虽然公司在堪萨斯州的威奇托和芝加哥附近还有其他的飞机制造工厂，但是相比较起来，西雅图的飞机制造工厂是规模最大设备最齐全的。
而另一部分美军将领则认为西雅图在目前的情况下已经很危险了，不光是联邦空军和海军都可以随时攻击这座城市的任何一个地点，联邦陆军的装甲部队离这里也只有100多公里，沿着公路前进的话，2、3个小时就可以冲到市区里。
而且美军目前应付联邦军队已经很吃力了，真的腾不出手来去保护波音公司的工厂，而且在战火马上就要少到家门口的情况下，很多公司和工厂的中高层员工也纷纷举家搬往中部或者东部生活，就算是军队乐意保护工厂，那些工厂的工人们也不一定愿意留在这里。
最后美国国防部在听取了波音公司高层的意见后，决定还是撤离这家飞机制造厂，并疏散城内的其他重要工厂和机构。但是这样一来，就给本来就人心惶惶的西雅图市民造成了一个更不好的影响，大家看到富人和大工厂都纷纷搬走了，肯定觉得这里已经守不住了，于是有能力的人也都开始逃离这里，到目前为止，西雅图市区仅剩了20多万人口，整个大西雅图地区的人口也不足百万了。
但是这么大的工厂不是说搬就能够搬走的，更何况美国国防部的决定下得有点晚，他们是在美军第二次进攻失利的情况下才迫不得已同意飞机制造厂全体转移，虽然波音公司动员了几百名技术人员在彻夜拆卸那些大型机器设备，但是那些设备还需要包装、分类、装车
