横霸美国经济十大巨头(上)-第51部分
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易地，他便就范了。
协议达成，洛克菲勒——安德鲁斯——佛拉格勒公司不再通过运河运输
石油，而保证通过湖滨铁路每天装运石油六十节车皮，由铁路方面给予炼油
公司价格上的优惠，即当时正式运费为：从石油区装运原油到克利夫兰，每
桶0。42 美元；从克利夫兰装运精炼油到东部海滨，每桶2 美元，那么铁路
公司给佛拉格勒订的优惠价为，前者0。35 美元，后者为1。3 美元。
这样的结局，为洛克菲勒争得了巨大的利润，同时它也成为洛克菲勒在
石油产业竞争中交上好运的转折点。洛克菲勒恰当地利用了铁路运费上的优
惠条件，加上货款和吸收新的投资者等办法，终于在1870 年1 月10 日创建
了他的石油王朝的最初天地——资本额为一百万美元的美孚石油公司。
然而，对别的石油产业竞争者来说，就大难临头了。没过多久，当他们
想要找铁路公司运输他们的石油的时候，却惊奇地发现，已经没有什么车皮
可供他们使用了，他们一向赖以生存的生命线被人割断了，因为，洛克菲勒
——安德鲁斯——佛拉格勒公司已经把所有可以运油的列车全部租下来了！
三、王朝的诞生
1。帝王梦
1870 年是个不景气的年头，同时也是个多灾多难、战火频烧的年头。
在欧洲，俾斯麦登上了德国首相的宝座，为此而与拿破仑三世之间爆发
了一场普法战争。这年夏天，欧洲战场上可谓血流成河、哀鸿遍野。
在美国，洛克菲勒也在酝酿着进行一次吞并大战。虽然，他不是一心要
统一德国的俾斯麦，但在独霸天下这一点上，他俩如出一辙。他要在美国乃
至整个世界的石油天地里开辟自己的王国，他要成为这个王国的最高主宰，
这个王国，以金钱和权力为两大支柱，那顶端耀眼的王冠，只能为他所拥有。
石油原产地盲目的开采，使原油生产大量地过甚。另一方面，照明和燃
料费用又居高不下，至使许多美国人为了省钱，天一擦黑就上床就寝了。经
济不景气如幽灵般笼罩着美国。
屋漏偏遭连夜雨，1870 年的普法战争又使得欧洲市场受到巨大打击，
美国生产的石油运不出去，在国内，每桶油的价格下降到了4 美元以下。
为此，石油原产地建立了一个石油生产协会，目的在控制石油的生产量。
他们制定了一个“经济不景气卡特尔”，其主要内容为：所有石油开采商均
无一例外地停采三个月。他们企图用这个办法来遏制市场局面的急剧恶化。
然而，所谓“夜猫集团”首先背信弃义，他们利用夜幕的遮掩偷偷地采
油，“卡特尔”成了一捅就破的窗户纸，没人再在乎它。这更加剧了情势的
恶化。到该年年底，每桶原油的价格已降至3。25 美元。
连佛拉格勒都有些沉不住气了，他想，长此下去，公司会被拖垮的。
可洛克菲勒心中有底，对他所涉猎的石油天地，他是充满着信心的。这
如同打仗，绝处往往是逢生的契机，不能被眼前的颓势吓倒。在艰难的条件
下活下去的最佳办法，就是吞食掉比你弱小的生物，这就是达尔文“适者生
存”理论的写照。
在这样的观念指导下，他创立了“美孚石油公司”——一个自己的石油
王国。洛克菲勒自任公司的董事长，他弟弟威廉任副董事长，佛拉格勒和安
德鲁斯任常务董事。
公司一当创立，便发行了一万份股票。洛克菲勒自己拥有2667 份优先
股；公司的后台老板哈克涅斯拥有1334 股；威廉、佛拉格勒和安德鲁斯各
拥有1333 股；剩余的2000 股作为给铁路公司的赠品。每股股金100 美元，
这样，公司总资产为一百万美元。
在短短的一百年时间里，这个石油王国的超常的速度迅速发展壮大起
来，成为一个规模庞大，内部构造精密，运转有序的名副其实的经济王国。
该王国的巍峨王宫，就是座落于纽约第5 大街，高五十三层的摩天大楼——
洛克菲勒中心。这是一座具有象征意义的伟大建筑，它的建设费用即使在当
时也花费了一亿二千万美元。它的奠基者是老约翰·洛克菲勒，而后继的建
造者则是他儿子小洛克菲勒。1937 年5 月23 日，就在洛克菲勒中心大厦接
近落成之时，老约翰·洛克菲勒的心脏停止了跳动。两年后，小洛克菲勒头
戴安全帽，手上套着笨重的工人手套，为洛克菲勒中心大厦钉上了最后一颗
铆钉。大楼前安置着洛克菲勒的半身铜像，而该中心则控制着三十万股东，
五百至六百亿元的年收入以及五百多艘油轮、来自全球一百多个产油港口和
近三百座目标港口的各类信息。它一直处于高速而有序的运转之中。这是一
个关于洛克菲勒家族从发迹到飞黄腾达的神话，它如同眼前这座宏大建筑物
一样，螺旋形地上升到可怕的高度。洛克菲勒中心大厦是洛克菲勒家族生事
业的拱顶石，也是他们一生事业的结晶。
2。一个阴谋
在一个寒气森森的夜晚，洛克菲勒下榻的纽约圣尼左拉斯大饭店房间中
来了一位不速之客，他就是新任湖滨铁路公司董事长，新近取代了德弗罗的
华特森。
对华特森的神秘来访，连洛克菲勒也深感诧异。最近，各大铁路公司之
间的运费大战又有一触即发的趋势，铁路公司不愿看到这种局面，已经享受
到运费折扣的洛克菲勒也不愿看到这种局面。因而，在这种非常之时华特森
的来访就更显得意义非常了。
洛克菲勒急忙披衣出迎。
在洛克菲勒的脑海里，有一件事他至今记忆犹新：宾夕法尼亚州曾因煤
矿过度开采而造成煤炭积压、行情暴跌，随之又引发了运费大战。当时，铁
路公司为了摆脱困境而组成了铁路卡特尔，由此牢牢地控制住了煤炭行业，
并最终导致铁路对煤矿的收购。。
洛克菲勒可不愿意步煤矿的后尘，让石油受制于铁路。抱着此种想法，
他要冷静地看看华特森到底想干什么。
身着扎眼的华特森满脸堆笑地进来，并带着明显讨好的神情向洛克菲勒
伸出手来：
“抱歉，深夜打扰让阁下吃惊了。我是来寻求合作的，让我们携起手来
吧！”
“哦？”
洛克菲勒有些故意装傻，而不急于表态。按他那套老谋深算的行事方法，
他非得让对方先亮出底牌不可。
有些急不可耐的华特森直截了当他说出了自己的想法：
“我们成立一个铁路与石油行业的大联盟怎么样？”
“大联盟？”
“对！首先，我们运输石油的所有铁路公司携起手来，然后，与某些特
选的石油业者进行大联盟。。”
他略微停顿，有些诡秘地一笑，“。。至于那些规模较小的炼油企业和
石油开采商嘛，则不必加入这个大联盟了！”
听完这话，洛克菲勒就全明白华特森的葫芦里装的什么药了！道理很简
单，他是要拉拢洛克菲勒，让他与铁路公司一道来搞一个类似“经济不景气
卡特尔”性质的垄断组织，在这个带有明显的阴谋色彩的垄断计划中，那些
中小型石油业者就必然会被逼上灭亡之路。
这正是洛克菲勒所想要做的事，他不是想利用美国经济的萧条时期来吞
并掉所有的竞争对手吗？现在机会来了。但是，洛克菲勤仍不想急着表态，
他还要继续听下去。
华特森只好说出了他的全部打算：成立一个“南方改良公司”，对外，
它只是一个控股公司，由铁路和石油业者各方参与，而实际上，只有加入了
这个公司的石油企业才能享受到铁路运输的折扣待遇。那么，由哪些石油企
业加入进来呢？这就全在个别人的掌握之中了，洛克菲勒想要操纵的，也正
是这个加入名单。
口头的协议基本达成，下一步就是获得法律的认可并具体签订美国法律
有明文规定，不得成立控股公司。然而，湖滨铁路公司的幕后权臣斯科特是
一个极擅弄权的人物，他四下奔走于宾夕法尼亚州的议会议员们中间，采用
包括贿赂在内的一切手段去对他们施加影响，有人形容他“就象影子一样死
死粘在议员们身上。”经过他的努力，议会方面终于同意了南方改良公司的
建立。
南方改良公司的总资本为二十万美元，这是因为控股公司本身并不需要
多少资本，它的股份总额为两千股。在加入进来的各铁路公司中，斯科特的
铁路公司占有百分之四十五的运输比率，纽约中央铁路与伊利铁路各占有百
分之二十七点五的运输比率，而西亚特兰大铁路、巴尔的摩铁路和俄亥俄铁
路则被分别编入上述三大铁路系统运输比率中。对铁路公司而言，由于各铁
路彼此间均有线路交叉，不可能独自为政，因而各铁路公司老板都同意遵守
这一秘密协定。
那么石油业者方面的加入者究竟是些什么人呢？为了这个名单的确定，
洛克菲勒着实大费了一番脑筋，因为参入到联盟中来的人可享受铁路运费折
扣，那么他们虽然为洛克菲勒的利益共同体，而同时也会成为洛克菲勒的潜
在竞争对手，选那些过于强大的企业来加入显然对洛克菲勒是不利的。但是，
如果把那些强大的企业排除在外，一旦他们再结成自己的联盟，则又对洛克
菲勒是一大威胁。如此再三斟酌，洛克菲勒最终确定了如下的名单：
进入大联盟的石油公司一共为12 家，其中来自匹兹堡的4 家，来自费
城的3 家，纽约1 家，洛克菲勒高中时代的朋友潘1 家，剩下3 家分别是洛
克菲勒兄弟和佛拉格勒。
这样一来，由于洛克菲勒兄弟以及佛拉格勒三人同时加入，按控股率来
说，洛克菲勒家族就成为最大的股东，总计美孚石油公司占有的股份为540
股。
接下去，便是绝密的折扣比率的商定。
根据协定，从克利夫兰到匹兹堡的原油运输费用为每桶8 角，这个价格
几乎比削价竞争时高出两倍，该价格一经确立，就不允许随意变动。然而，
加入了南方改良公司的石油企业则可以享受半价拆扣，即每桶4 角。
从克利夫兰、匹兹堡再到美国东海岸各城市的精炼袖运费为每桶2 元，
折扣价为每桶1。5 元。
从纽约、费城到东海岸的精炼油运费为每桶2。56 元，折扣价为每桶1。5
元。
洛克菲勒将此协定作为一种手段，借以消灭美孚石油公司在克利夫兰以
及美国各地的竞争者，因为，根据这个残酷的协定，未能有幸入选南方改良
公司的石油企业必须付出比洛克菲勒及其伙伴高出一倍的价格方能运输，这
无异于让那些中小型企业归于灭亡。在这些竞争者面前只有两条道路可供选
择：或者解散自己的企业，将其并入洛克菲勒的公司，从而换回一定的股票；
或者一意孤行硬顶下去，最后在运费折扣制的压力下破产倒闭。这是典型的
弱肉强食的法则。
洛克菲勒的办法是，先拿那些强大的、最易对自己形成威胁的企业开刀，
待得手后再依次吃掉那些弱小的对手。他拿美孚石油公司的股票去收买了克
利夫兰的银行权贵们，以断掉别的石油公司的金融来源。在他们没有退路的
时候，他便去找这些人谈话，问其大谈并入南方改良公司的好处，彬彬有礼
背后却暗藏杀机。那些人明知这是一个陷井，但为了获得一点苟延残喘的生
机，也只好放弃原则，听任自己苦心经营多年的企业被其吞食。如若有谁违
拗，他就会被吃得连骨头也不剩。
对这种残酷的吞并战略，洛克菲勒自有其一套理论，它有一个动听的名
称，叫“蔷薇花开”战略。他曾在一次某大学的讲演中大言不惭地说：“当
红色的蔷薇含苞欲放时，让她开得最艳的唯一方法便是剪除其周围的枝叶，
以便有充足的营养供其生长。”
洛克菲勒的这套原则也适用于他的亲人。他的弟弟富兰克林当时是“上
游”企业生产者同盟的合伙人，洛克菲勒推行“蔷薇花开”战略时他便成了
洛克菲勒的绊脚石。洛克菲勒威胁他弟弟说：
“我们已经和铁路公司联合起来了，我们将把克利夫兰所有的炼油厂统
统买下来。当然，我们也给每一个厂家参加进来的机会，只要你们转卖股份，
我们就不会过份为难你们。但是，那些拒绝转卖股份的厂家将会被碾得粉碎。
谁要是不把产业卖给我们，那么它就将变得一钱不值！”
富兰克林没有听取他哥哥的“建议”，后来果如他哥哥所言，他沦落到
了破产的境地，只能凄凄惨惨地度其余生。
为这事，兄弟俩成为不共戴天的仇敌。富兰克林曾在多种场合公开谴责
其哥哥，并且最后把自己两个孩子的尸骨从克利夫兰的祖坟里迁移出来，以
免他们同约翰·D·洛克菲勤永远躺在一起。
3。“臭名昭著”
在以前，洛克菲勒这个名字只不过是在克利夫兰商界一个较小的圈子内
为人所知，然而，就在一夜之间，这个名字就迅速地传遍了全国，几乎是尽
人皆知。不过，这是一个极其不光彩的名字，用“臭名昭著”来形容它不算
过份。
铁路大联盟的阴谋在暗地里推行了大约两个月，不料，事情败露了。整
个克利夫兰一片哗然，甚至整个美国的舆论界也为之激愤、呼号。
《油城井架报》首先在头版头条揭露了这一丑闻，所有阴谋家的名字都
被公布出来了，并且用黑框框了起来。这串名字当中，约翰·D·洛克菲勒
理所当然是打头的，人们用“章鱼”、“蟒蛇”来形容它，而这两个词汇在
英语里就是“吸血鬼”和“骗子手”的同义语，是所有用来攻击令人厌恶的
恶徒的词汇中份量最重的。
“铁路运费涨了一倍，铁路公司想要弄垮整个石油原产地！””
备色人等共三千余人聚集在泰特斯维尔歌剧院前，他们之中以石油原产
地的开采者为主，也有当地的中小型炼油者、石油中间商和部分银行家。他
们通宵达旦地举行集会，从这里高举火把向全城各处去游行，同时，他们拟
定了一份长达九十三英尺的请愿书递交给立法者和各铁路公司的董事长。
抗议和示威�
