血肉长城-中国抗日战争著名战役纪实-第64部分
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联队投入孟拱河以东战场，把
一刈勇作大佐的第
4
联队投入河西战场，分别拒止从左右两翼山地中迂回的
新22
师和新38
师部队。
今冈大佐率部北进至蛮宾，与新38
师114
团激烈交战，企图击退114
团，解除瓦兰日军第55
联队的背后威胁。但始终未能达到目的，自己也陷入
混战。一刈大佐的部队进抵马拉关一线后，在正面第56
联队左翼与山地迂回
的新22
师第64
团迎头相撞，不仅未能击退第64
团，自己也被迫转入防御，
第
2
大队队长藤本少佐也被打死。
由于日军生力军的增援，马拉关和瓦拉正面突破的可能性更加渺茫，而
且东西两侧山地首次迂回的部队也都与增援日军激烈交战，局面再次出现僵
持。
必须采取更加大胆、积极的手段。此时（
5
月17
日），日军后方铁道线
上的重要城镇密支那，已处于驻印军另一部的奇袭之下，孟拱河谷新增援的
日军已全部投入第一线正面作战。史迪威与孙立人会商之后，决定乘加迈方
面第18
师团后方空虚的时机，抽出有力一部从日军的间隙中锥形突进，秘密
迂回到日军主要兵站基地——加迈以南，偷渡孟拱河，切断敌后主要交通线，
然后南北对进，夹攻加迈。
决心一下，限即刻到的紧急命令当日就下达到新38
师112
团团长陈鸣人
的手中。孙立人的命令中口气严厉，细节明确。目标：加迈以南约
8
公里的
公路要点西同；迂回时间：限
4
天
4
夜到达；攻击方式：奇袭。为了确保行
动的迅速隐蔽，孙立人要求112
团彻底轻装，不带炮兵（团属山炮和迫击炮
除外）和马匹，每人携带
4
天口粮，沿途尽量避开小股日军。
4
天口粮，又
不进行空中补给，孙立人这么苛刻的考虑在于，既可督励部队钻隙猛进，又
可避免因空投而被日军发觉企图。
要快，要秘密！此时孟拱河谷交战双方的兵力，都已展开到最大限度，
双方各级指挥部手头都已没了预备队，只要某一点发生变化。都对全局具有决
定性影响。整个战局能否迅速改观的关键全看112
团的行动了。
5
月21
日下午，112
团将蛮宾一带的作战交给114
团后，即在陈鸣人上
校率领下钻入东面大山中，冒着大雨，不分昼夜地攀山越岭，开路南下。连
续几天几夜，部队绕过瓦兰，偷渡棠吉河，利用各种地形地物，借助猿啼、
鸟鸣、兽嗥、水流、雨声等各种响声的掩护，偷偷地在日军问钻隙潜进，有
时竟贴着日军阵地100
米左右的地方通过。26
日上午，奇袭部队到达加迈南
面的孟拱河东岸，两个小时就完成了渡河准备。没有汽艇，没有竹筏木排，
官兵们用每人装备的橡胶雨布、铜盔、水壶、干粮袋等，制成简易的器材泅
渡过河。这种泅渡方法，驻印军官兵每人至少有过20
次以上的训练，在蓝伽
和雷多训练时，上至师长，下至炊事兵，人人都学得会，虽然喝了不少水，
出了许多笑话，可在滔滔孟拱河中到底派上了大用场。
河对岸不远就是西同，北距加迈
8
公里，这一带连同加迈都是第18
师团
的兵站基地，驻军是第18
师团的辎重联队和看守库房的部分警备部队，杂七
杂八加起来约近干人左右。由于远离前线，日军戒备疏忽，事先又没有任何
预警，突然遭到第112
团的奇袭，日军惊惶奔窜，不战自溃。27
日，112
团
完全肃清西同附近残敌，部队随即顺公路向南北两面展开，把日军在孟拱河
谷的物资总屯积地区攻占了大半，占领的公路长约
6
公里。加迈及其以北日
军主力倚恃的公路补给完全断绝，所有敌后的通信联络和运输机构也被摧
毁。第112
团击毙日军几百人，缴获150
毫米榴弹炮
4
门，满载粮弹的卡车
75
辆，骡马500
多匹，粮弹仓库15
座，汽车修理厂一所，至于弹药粮秣多
得无以计数。这就是著名的西同奇袭战，陈鸣人上校因此被誉为拦路虎。
西同胜利立即对全面战局发生决定性影响，战场重心马上南移。田中新
一为夺回西同，打通后方补给线，急令正在马拉关一线的一刈联队回救西同；
又令被逐出西同的辎重兵联队长水谷虎吉中佐，搜容残余部队立即进攻西
同；同时下令刚刚抵达孟拱的第56
师团的肋山大队，即刻北上攻击西同，企
图南北呼应重新夺回西同。但一直到其彻底失败，也未能如愿。
得知西同得手的消息后，正面马拉关、瓦拉一线的新22
师和新38
帅部
队士气大振，乘机猛烈进攻。
“军无辎重则广”，加迈以北地区日军主力统统陷入弹尽粮绝的境地，
从马拉关到加迈30
多公里的阵地体系全面动摇。
5
月底。田中新一被迫下令
从马拉关、瓦拉一线后撤，并率先将师团司令部南撤至加迈，亲自指挥打通
西同的作战。
看到战局急剧变化，新
1
军军长郑洞国中将异常兴奋，下令新22
师和新
38
师正面部队不仅要追着打，而且要从两翼突进，平行甚至超越日军，至于
被割裂落在身后的日军，不要管他，只管向南，再向南。正面新
1
军的部队
在马拉关、瓦拉一线与日军进行了一个月的阵地战，终于迎来了促使日军全
面崩溃的机会，不仅步兵，连炊事兵、通讯兵都加入到南下的队伍中，各级
指挥机关几乎成了光杆。地图上原来呈东西直线的阵线，已变成了一个“口”
形，沿河谷两边推进的部队已经超越了败退的日军。
从瓦拉南逃的第55
联队由于通不过114
团占领的蛮宾，只好向西折转，
渡过孟拱河后，与河西战场后退的第56
联队合为一处；夺路南逃。从马拉关
后退的第56
联队被新22
师穿插割裂，第1、第
3
大队去向不明。
6
月
7
日，新22
师右翼部队先于日军第56
联队一步，抢占了南亚色。
当日黄昏，日军联队长长久竹郎大佐电告师团司令部：
“北方之敌进展迅速，我第1、第
3
大队联络中断，情况不明。南亚色
附近我部队被全歼，敌杀至我炮兵阵地，联队准备玉碎。”
田中新一急了，命令第55、第56
联队残部抛掉重武器，择路撤回加迈。
从
8
日起，两个联队与师团司令部失去联络。
由于瓦拉正面的第55
联队已经逃过孟拱河西，河东战场仅剩蛮宾以南的
今冈部队少数日军，因此，新38
师113、114
两个团的攻击更是锐不可当。6
月
8
日，第113
团连打带踢，一路南下至与加迈仅一水相隔的支遵，
9
日占
领了支遵及通向加迈的渡口。但由于对岸日军炮火炽烈，113
团又没有必要
的强渡器材，只好一面急电指挥部尽快空投橡皮舟，一面隔着幅宽流急的孟
拱河，痛咒大雨助纣为虐。
原在蛮宾一带与今冈联队混战、负责切断第55
联队退路的新38
师114
团，更是胃口大开，完全无视加迈、西同地区的战斗，那里有113
团、112
团就足够了。李鸿团长率领部队以锥形战法，直扑更南面铁路线上的孟拱城，
一路扫荡，势如破竹，击败了自孟拱北上的日军第53
师团一个大队的阻拦，
于
6
月15
日夺取了孟拱北面
6
公里处的巴稜杜。此地地势较高，南可以瞰制
孟拱，北可以呼应西同，东可以威胁孟拱一密支那两地的铁路、公路交通。
整个孟拱河谷的作战，至此可算大势已定。
在此期间，加迈的田中新一不顾一切地指挥一刈联队和肋山大队南北猛
攻西同，同时还要拼凑兵力阻止支遵方面的第113
团渡河攻击加迈、再加上
北面两个联队音讯全无，真正是焦头烂额了。田中新一用尽了余力也未打通
西同；相反，第112
团反而转为攻势，北进加迈。田中只好命令加迈周围的
工兵联队和炮兵联队深沟壁垒，死守待援。
再说被围于南亚色附近的长久联队和山崎联队残部，按照师团命令，炸
毁所有火炮和汽车，抛下数百名无法随队突围的伤兵，任凭他们用各种方式
自杀之后，于
6
月
8
日夜晚放弃沿公路突围的计划，偷偷钻入东面的丘陵地
带。两联队的残兵败将昼伏夜出，拖着被泥水，脚气弄得溃烂的双脚，身上
的破衣烂衫让雨水浸泡得像铁块一样沉重，向东绕着大圈躲避新22
师部队的
拦击。好不容易到了孟拱河西岸，原想沿西岸向南，可以直达加迈，但转念
一想，再遇到中国军队就全完蛋了。两个联队长只好决定，冒险渡过滔滔大
河，过河后再向南，也许河东不会有太大的危险。日军拼着余力砍木头绑成
木筏，力保证过河后南逃没有负担，又将伤病及体弱不能行军作战的人员放
在筏上顺流南飘。实指望下游加迈附近的部队会将其救起，但事后得知，其
中一半被救，另一半被浊流吞没。
日军过河后不远，听到有迫击炮声，不敢前进，折向西南后，又突遭机
枪射击，长久大佐腿部中弹。他们几乎成了惊弓之鸟，只要听见枪响，也不
管有几个敌人，马上转向。就这么东躲西藏，瞎摸乱撞了几天，估摸着到了
加迈一带了，于是转向西行，再次到了孟拱河边，这次是要西渡了，附近支
遵渡口炮声隆隆，残兵败将们惊恐不安，惟恐杀出一支追兵。背后林中担任
警戒的日军一声枪响，走火了，聚在岸边扎木筏的人群立刻就炸了窝，几名
军官不顾一切地带头跃入浊流之中，企图游到对岸，这一下，带动了许多官
兵纷纷下水，但无一例外地全部被激流席卷而去。就在此时，西岸有人齐声
大叫，原来是师团工兵联队的人。工兵联队长深山中佐的预见性再次挽救了
日军，他在此地早就备好了20
多只小船，等候接应失散的日军，
6
月18
日
夜，长久和山崎两个联队长终于见到了加迈的田中新一。此后几天，零零散
散的小股散兵不断越过战线，返回加迈。部队收拢后清点，第18
师团两个主
力联队仅剩下空架子，虽然有
5
月中旬后的2000
名补充兵的战场补充，但此
时每个步兵中队的人数仅在10
人左右，而且全都是疲惫不堪、意志崩溃的病
人。
经过一系列混战、突围，第18
师团重武器基本丢光，官兵们身心两方面
均已瓦解，粮弹补充全无来源，机枪每挺每天配弹60
发，步枪子弹所有部队
一天用量严格限制在1400
发，每人每天90
克粮食。全师团包括步、炮、辎
重、工兵联队，以及第
2
师团的一刈和第56
师团的今冈联队等残余部队，全
部被围在加迈附近直径约
5
公里左右的圈子里。
田中新一绝望了，一边将身边的通讯兵、驾驶员、警卫人员等派到第一
线作战，一边把各联队的军旗收拢到司令部，自己也写好了遗书。
要说还有一线希望，那就寄托在第53
师团身上了。可是，如同战场上的
混乱一样，北缅日军最高指挥机构内也是一团乱麻。第33
军司令官本多政材
方寸大乱，指挥无定。
6
月初，武田馨中将的第53
师团主力强行军赶到孟拱附近。当时第18
师团正面防线刚彼突破，密支那方面的战况也日益危急。本多中将左右为难，
举棋不定。后一想，刚刚给第18
师团派了援兵，估计田中师团长还能坚持一
阵，于是决定先救密支那。武田馨中将留一个联队在孟拱，亲率主力驰援密
支那。
6
月
7
日，抵达密支那西北12
公里地区，立即展开部队发起攻击。
突然接到本多政材急电：“加迈方面第18
师团濒临崩溃，第53
师团立
即停止攻击密支那，迅速折返孟拱，救援第18
师团。”武田馨只好重新收拢
部队，折向西返。孟拱与密支那之间相距60
公里，第53
师团来回往返，疲
于奔命，将宝贵的时间浪费在昼夜行军上了。
对新
1
军来讲，孟拱河谷最后的战斗完全如摧枯拉朽一般。
6
月16
日一
大早，在支遵的113
团盼了好几天的飞机终于来了。有了空投的舟艇，113
团于
9
时开始强渡，半个小时后即在孟拱河对岸抢滩成功，很快就占领了加
迈东南方的高地。中午12
时，新38
师113
团及新22
师各部从几个方面冲入
加迈城区，到下午
1
时，彻底占领加迈。日军在市区遗弃大批尸体，残部逃
入西南山地。占领加迈后，新22
师分路扫荡西南山地日军，同时以一部沿公
路南下，与新38
师112
团一道，贯通西同至孟拱的公路。新38
师113
团迅
即转到公路东侧，沿山路急进，增援孟拱附近的114
团。离孟拱最近的114
团于18
日进抵孟拱河北岸，当夜全部渡河，进迫孟拱侧背，又经两天激战，
先后攻占城南的建支，汤包，来生，来鲁等外围要点。日军第53
师团被打得
稀里哗啦，只知往孟拱城里乱钻。23
日，114
团各部分几路攻入市区。日军
利用工事和房屋抵抗，双方以刺刀手榴弹激烈巷战。24
日黄昏，114
团攻占
火车站及一半城区。25
日下午
5
时，日军溃败突围，114
团遂完全占领孟拱
城。
与此同时，接替114
团进入孟拱东北地区的113
团从巴稜杜向东南攻击，
28
日夺取孟拱一密支那铁路线上的要点南堤，截获火车车皮300
余节。向东
追击的部队于
7
月11
日傍晚到达密支那，与新10
师会师。长60
公里的孟密
铁路沿线，日军踪迹完全消失。
此外，从加迈、西同南下贯通西同一孟拱公路的部队，也于
7
月10
日在
孟拱北面会师。孟拱河谷战斗至此胜利结束。从夺取加迈到占领孟拱相距仅
10
天，加上打通公路和铁路的战斗，也不过
3
个多星期。这么短的时间就重
创了第53
师团主力，扫荡了第18
师团残部和第
2
师团、第56
师团各一个联
队，取得了孟拱河谷之�
