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第32部分

汽车知识大全-第32部分

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  第七,长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,用手油门控制中等转速20分钟左右,否则放时间太长,等用车时汽车将无法启动。 
  第八,将蓄电池从汽车上拆下来时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口,因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃,炸坏蓄电池,电解液还会伤人。 
  第九,不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池,因为汽车上的发电机发电量是固定的,发电量不会增大,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快。 
  第十,启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒,再次启动间隔不少于15秒,如多次启动仍不着车,墟从启动电路,如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。

38。主机、喇叭、功放如何搭配 车载音响指南 
汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等;换主机无多少技术可言,只须看产品品质及车主的个人喜好,以及正确的接线和处理线头的绝缘。
原厂的喇叭由于成本原因,一般功率较小,面临强劲声压,大动态音乐时,往往会失真,影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭,是汽车 
改装的关键一步。
车用喇叭存在不同的风格:美国Rockfofd(来福)单元,动态大、声压高、爽朗活跃,讲究气势力度,高频较亮,特别适合表现摇滚乐,气势澎湃的交响乐、流行乐等;美国Boston(波士顿)、德国MBQuart(歌德)则注重声音准确重放和极低的音染,中频细腻、平衡通透、富有音乐味,适合表达柔情的人声、弦乐等,细细品味,真有“丝不如竹,竹不如肉”的境界。
车用喇叭还分为:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭。同轴单元的特点是成本低,较容易驱动,无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频,大口径单元仍为首选,你也可以选择一对好的低音炮。
下一步就是精心挑选功放和线材了,挑选功放首先要考虑它的音色,最好选择中性的功放,其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的,建议选用“来福”、“阿尔派”、“JRL”等知名度较大的品牌。
器材选好了,安装调试才是重中之重,因为线材、线径的选用,布线设计、线材走向、安装位置,还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握度与经验,以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外,相关线材配件、售后服务都很重要,当然各大知名品牌的龙头店是你的首选。如渴望一套充满个性喜好又让你很有面子的车用音响系统,建议遵循以下两大方向:1、车价的10%…20%。2、不少于1万元(特殊要求不在此列)。各大件比例大致为:(1)主机10%…20%;(2)喇叭30%…40%;(3)功放30%;(4)线材、配件5%…10%;(5)安装5%…10%。

39。通过外观判断 自动变速器工况 
自动变速器的工况是否正常,与自动变速器油质量的好坏有很大关系。正常的自动变速器油的颜色应清澈略带红色。经验表明:在汽车使用过程中,可以通过自动变速器油颜色的变化,来初步判断自动变速器的工况是否正常。作到早发现、早维修、避免更大的损失。
油尺上有油膏状的东西。这种现象是行驶时变速器油长期过热(温度过高)的标志。变速器油长期过热,会加速变质过程,使油液产生沉淀、积碳而形成油膏。油膏会堵塞细小通孔,影响变速器油液的循环,使变速器油进一步过热。如不即时排除,将会导致变速器损坏。
变速器油呈现极深的暗红色或褐色。这种情况一般是因为长期拖档或汽车本身负荷较重,变速器长期超负荷工作而导致变速器油长期出现过热而造成的。这种情况还会造成制动带或离合器总成的损坏。另外,变速器油使用过久而不进行更换,变质后亦呈现极深的暗红色或褐色。
颜色清淡且含有气泡。造成这种情况有2种原因:一是油平面太高,油被齿轮搅动而产生气泡;二是密封不严,空气与油液相混合而产生气泡。
油标尺上含有固体残渣。一般为制动带或离合器总成有故障或损坏,使油液中出现残渣。
油液变质后,应针对具体原因予以排除。因变速器过热而引起的变质,应先检查油平面的高低是否合适,可适当的放出旧油加注新的变速器油;如果效果不佳,则应检查各管路是否堵塞,如有堵塞,必须清洗重装;若仍难以奏效,将需要全面检修变速器。
对于因油平面太高或密封不严而引起的泡沫,则应恢复正常有平面或找到密封不严的部位进行检修。当油液中有固定残渣时,应根据情况而定:若变速器使用正常,可继续使用;若残渣很多,变速器出现打滑现象时,则应进行故障检修。

40。机油添加剂的使用技巧 
问:市面上有很多种机油添加剂,该如何选择?
答:机油添加剂是润滑油改质高效节能抗磨多功能复合添加剂的简称。它含有铜、锌、钨、钙、钼等金属成分。通过以润滑油作载体,自动寻找缸筒、活塞、轴瓦、连杆衬套等所有磨损、划伤、凹陷、裂纹等处形成聚积并形成动态保护层,在高温高压下将保护层转化成固体附着体,令磨擦部位光滑,强硬无比,最大限度地消灭磨损,从而达到密封、环保、节能、延长机件寿命的功效。
好的机油添加剂应具有以下特性:1、不改变任何机油原有的性能,仅仅利用机油循环,把机油输送至机件磨擦表面。2、它的效果是综合性的,可同时使润滑油的润滑、封闭、冷却、清洗作用增强。3、对机器内部零件磨擦表面的原有损伤有修补作用。4、金属铜镀到机件表面,不会回到油箱底,对于设备的冷启动有特别有效的保护。并且汽车80%的磨损都发生在冷启动时。5、可用于所有有金属磨擦的部位,均能起到减磨、节能的效果。

问:发动机出现轻微拉缸、划伤现象以后,使用机油添加剂是否可以?
答:填补发动机或变速器后桥等内部零件的轻微损伤,是机械神油的一个重要特点,加入后,能填补发动机或变速器后桥等内部零件的轻微损伤,使金属表面形成动态保护层,在发动机自身的高温高压和机件磨擦力的作用下,以扩散焊接的方式重造金属表面,将动态保护层(116微米)转化为固体附着体,形成完好如新的修复面,这样拉伤部位间隙,就会自动修补,显著增加金属的密度,抗磨损作用大大增强,真正做到了运动中保养,行驶中修复,终身无大修。

问:汽车排蓝烟,黑烟怎么解决?
答:汽车排蓝烟是汽车机件磨损、配合间隙大,机油上窜燃烧造成的。排黑烟则是燃烧不充分造成的。现在市面上有尾气清、尾气净等机油添加剂成品能自动修复气缸磨损、拉伤、使气缸的密封性恢复如新,大大改善了汽车的燃油状况,从根本上解决了汽车排蓝烟、黑烟问题。

41。使用、养护都有窍门 
汽车与住房不同,住房一次性开销后,则可以〃一劳永逸〃几十年,而汽车除了一次性开支之外,每年还要支付一笔数目可观的费用,如燃油费、维修费、停车费、过路过桥费、保险费等,使不少车主不时地怨叹〃车好买、却难养〃。那么,怎样用车、养车,才能节省费用呢,笔者归纳了以下几点省钱招儿,供参考。
一、用车部分
1、出行前,应选准路线,避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。
2、短距离和不良天气尽量莫行车,以免增加油耗或不利安全,能合用是最佳选择。
3、减轻车身自重,能不载的尽量莫载,如季节性和暂性的附件要卸下来,让爱车轻松上路。
4、匀速行驶,不要忽快忽慢,尽量保持经济车速行驶,既可提高燃油的经济性,也能减轻你的操作强度。
5、莫乱轰油,无论是启动前、熄火后或是运行中,以免造成无谓的燃油消耗。
6、倒车时,应选择通过性好路面,尽量一次性通过,避免多次进退调头而增加油耗。
7、制动要有预见性,尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用,使车辆减速或停车。
8、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加,磨损加剧。
9、操作要领要熟练、准确,不要生硬混乱、拖泥带水,以防机件损伤和贻误时机。
10、减少无故停车,走走停停,必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。
11、保持直线行驶,莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力,延长行驶距离,增加油耗。
12、保持行车节奏,切忌时快时慢,动作飘浮不定,而破坏行车的平稳性。

二、停车部分
1、停车位置要选准,别停靠在交通要道和驾驶员的盲区处,以防阻塞交通和发生事故。
2、停车后要熄火莫空转,拉紧手制动,取下钥匙,摇起车窗,视安全后离开。
3、停车场停车要入车位,既能防止无谓的罚款,又能避免堵住他车而再次移动。
4、野外停车要避开坡道,松软及低洼地带,以免车辆滑溜或下陷。
5、高速公路行驶中因故停车,要迅速移入路肩或停车带,并及时设立警告标志。
6、坡道认定车须用三角木或石块支好车轮,并朝安全方向打死转向。
7、冬季停车要防冻,夏季停车要防晒,临时停车要防盗,满载停放过夜时,应将车轮顶起。
8、长期停车应进行必要的封存保养后,盖上车衣并将车桥顶起。

三、养车部分
1、保持〃三滤〃清洁,性能可靠,使空气、燃油、润滑油畅通无阻。
2、常查〃四液面〃,保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。
3、定期清除各部位的积炭和炽热点,避免发动机的动力性、经济性下降。
4、及时紧定和调整气门间隙,保证进入燃烧室的混合气充足,排气彻底。
5、及时校正点火正时,检查清洁电气系统各部分的间隙,保证各接插座牢固可靠。
6、常查轮胎气压是否正常,定期进行轮胎换位;检查调整制动系统,避免制动发咬、跑偏等。
7、更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好,以便下次再用。
8、保养拆卸零件时,要小心注意观察,切莫因拆得下,装不上而浪费。
9、清洗零件要分类,该干洗的干洗,该油洗的用油洗,用油别太多,够用即可。
10、自己买配件,修车时如需要更换零配件,最好自己去配件商店买。

四、采购部分
1、选购配件时,不宜光顾一家商店,要货比三家,同时不忘打折。
2、成批购买,一般商店都是买得多,优惠也多,为此可与同行们一起成批购买。
3、留意清仓品,配件商时常会有清仓优惠活动,届时光顾也许会有一定的收获。
4、买附厂,附厂件一般都满足车辆的技术性能要求,既便宜也能较好地防止假货。
5、贮备些配件,条件许可,可贮备一些耐用件和易损件,如冬季易损件夏季买,夏季易损件冬季买。
6、订购一些工具书,它能有效的帮助你开好车,养好车,节省你的各种费用。

五、保险部分
1、确定车听见险保额,要了解车型当年的市场价格,由于汽车价格每年是不同的,而车损险保费是以当年的价格乘以保费计算的。所以,车主在每年投保时,别忘了查询你的车价降了多少。
2、第三者责任险,由于不同档次的赔偿限额差距较大,而相应的保费差距却很小,所以,车主在选择时,可相应地提高一个档次,一般地,五万元可应付一些小事故;10万元可应付一般的事故;10万元则可高枕无忧。
3、在保盗抢险时,如果你的车不是新车或者是买的二手车,可别按新车投保,否则就会多交保保险费。因为车辆被盗、抢时,你只能得到车辆折旧价和购车发票价中的最低赔偿。
4、车上责任险,如果你的车经常乘坐朋友,则应投保车上责任险,以防交通意外所需的医疗费。按照费率的规定,应选择按核定座位数投保较划算。
5、玻璃破碎险,如果你的车是进口车或是国内组装车,不妨也选择国产玻璃,因为国产玻璃质优价廉,可以与国外相媲美,这样你也可以节省一半的保险费。

42。汽车电气和电子部分的维护和保养(1) 
在现代汽车,特别是轿车,大量采用了高新科技,其发展方向是机电一体化。微电子的发展更推动了汽车向电子控制方向发展,使汽车更安全、更经济、操控性更好,把汽车的性能推向一个更高的水平。
与此同时,汽车维修保养工作变得既容易又更困难了。因为汽车通常配备了电子自检系统,某个系统出现了故障,它就能自动提醒司机该及时修理,这样可以防患于未然, 用专用仪器可以快速检测出来,因此说它使维修工作更容易。另一方面,它要求维修工作者必须具备相应的高科技知识,并且有专用的检测仪器,否则就无从下手。从这个角度考虑,维修现代汽车就显得越发困难了。
电气部分的保养
对于传统的汽车电气部分而言,主要是蓄电池、火花塞、发电机等部件的保养。
蓄电池由于现在普遍使用的都是铅酸蓄电池,液态的硫酸容易溢出,而硫酸是有强腐蚀性的,所以要及时擦拭干净,同时注意不可接触眼睛和皮肤。硫酸中所含的水分也会蒸发,当硫酸液面接近铅板顶面时,就要添加蒸馏水。当然,现在很多车已经采用了免维护蓄电池,因为全封闭在塑料壳内,减少了维护的工作量。
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的

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