兵器知识库(二)-第1部分
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兵器知识库（二）
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潜艇是怎样分类的？
按动力推进方式，可分为核动力潜艇和常规动力潜艇。核动力潜艇在艇上设
有堆舱，舱内有核反应堆、热交换器等，同时还设有主机舱，内有带传动装置的
蒸汽轮机等。由原子核裂变产生的热能，经热交换器和蒸汽轮机转换为动能，带
动螺旋桨推动潜艇航行。常规动力潜艇一般采用柴油机、电动机推进。在水下潜
航时用蓄电他和电动机推进，在水面或通气管状态航行时，用柴油机推进，同时
带动发电机给蓄电池充电。
按任务和武器装备情况，可分为弹道导弹核潜艇、攻击型核潜艇和常规潜艇。
弹道导弹核潜艇是以远程弹道导弹为主要攻击武器，并配有鱼雷等自卫武器的一
种战略潜艇，主要装备国是美、苏、英、法。攻击型核潜艇是以鱼雷、导弹为主
要攻击武器的潜艇，它包括装巡航导弹、各种飞航导弹的核潜艇。其主要任务是
实施战役战术攻击和作战。常规潜艇和攻击型核潜艇作战任务等基本相同，主要
区别有两点：一是动力不同，二是以执行战术任务为主。此外，还有雷达哨潜艇、
布雷潜艇、侦察潜艇、运输潜艇等辅助潜艇。
▲美国海浑“洛杉矶”级攻击型核潜艇
世界上第一艘潜艇是什么时候发明的？
古人对水下航行坚信不移，曾制造过多种潜水器进行水下探索，但真正将这
种潜水器用于军事目的还是17世纪初的事。
世界上第一艘潜艇是荷兰发明家科尼利斯。德雷贝尔于1620～1624年间制成
并进行试验的。这种潜艇是用木料制成，外面蒙了一层涂油的牛皮潜水船，船上
装载12名水手，船内装有羊皮囊充当水柜。下潜时，羊皮囊内灌满水；上浮时，
就把羊皮囊内的水挤出去：航行时，就用人力划动木桨而行。
潜艇什么时候开始执行作战任务？
潜艇第一次执行攻击任务是在1776年的美国南北战争时期，当时美国的戴维。
布什内尔发明了一种“海龟”号潜艇。“海龟”号潜艇形似鹅蛋，尖头朝下，艇
内仅容一人，艇底设有水柜和水泵，另装有手摇螺旋桨，艇外还挂有炸药桶。战
争中，美军命令一陆军中士驾艇偷袭停泊于纽约港的英国军舰“鹰”号。这位中
士向艇底水柜内注水后便潜入水下通过手摇螺旋桨以3 节速度驱艇前进。当驶至
“鹰”号舰底部时，便用木钻在其船底钻孔，准备吸附炸药桶。谁知该舰底部全
以铜皮包封，钻不透。“海龟”号艇内空气只能维持30分钟，这位中士只好仓惶
逃走。行驶不远便浮出水面，不巧被英军巡逻艇发现，“海龟”艇便乘机点燃挂
于艇外的炸药桶，方得以脱身并安全返航。
第一个研究潜艇蒸汽机的是什么人？
第一个研究潜艇用蒸汽机推进装置的是美国人罗伯特。福尔敦。
1794年他旅居英国，3 年后移居法国，开始研制潜艇，并于1800年制造
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了一艘“鹦鹉螺”号潜艇。该艇为铜壳铁架，水上航行时用折叠式桅杆和船
帆，水下航行时靠螺旋桨推进，压载水柜可使潜艇下潜，水平舱能保持潜航深度，
艇内空气可供4 个人和根蜡烛在水下呼吸和燃烧3 个小时。“鹦鹉螺”
号由于执行战斗任务不利，被法国驱出境外。之后，福尔敦又重返伦敦，并
继续试验他的“鹦鹉螺”号潜艇。保守的英国海军将领拒绝发展这种新型武器，
于是福尔敦只好展转回到老家美国。在那里，他研制成功采用蒸汽机推进、能装
100 人的“沉默”号大型潜艇。然而，这艘“沉默”号随着福尔敦的去世也永久
地沉默于锚地，最后腐蚀而沉没。
潜艇攻击成功的第一个战例发生在何时？
世界上第一次用潜艇击伤击沉水面舰艇是1861～1865年美国南北战争时期。
当时，南军造了一种“大卫”号蒸汽机驱动的半潜式铁甲舰，艇首设一长杆，杆
端捆有炸药，以此来炸毁敌舰。1863年10月5 日，“大卫”艇向北军的“克伦威
尔”号铁甲舰出击，将该舰炸伤。次年，又建造了一艘可潜入水下、由8 名艇员
摇桨航行的“享雷”号潜艇，它长约40英尺，航速4 节，主要武器是鱼雷。攻击
时，潜艇潜入敌舰下面，装有90磅炸药的鱼雷拖在艇后200 英尺处，靠触及目标
来摧毁之。
1864年2 月17日傍晚，“享雷”号潜艇用鱼雷击沉了北军的轻巡洋舰“休斯
敦”号，自己因被吸入被炸的巡洋舰中也沉于海底。
早期的潜艇采用什么机器动力？
早期的潜艇只是用人力驱动的一种潜水器，严格说还不能算是真正的潜艇，
因为水下续航力、航速和攻击力还相当小。
世界上真正把机器动力用于潜艇并进行水下航行还是1880年以后的事。当时，
英国人利用蒸汽锅炉燃烧后残存的蒸气可将潜艇驱动航行几海里。
后来瑞典人发明了一种双螺旋桨驱动的蒸汽动力潜艇，它可在水下50英尺潜
航，并第一次在艇上安装了鱼雷发射管。1864年，法国人建造了一艘长146 英尺
的“拉布朗格”号潜艇，它第一次使用80马力的空气压缩机驱动。
1866年，英国人建造成功世界上第一艘电动机驱动的“鹦鹉螺”号潜艇，它
采用由100 节蓄电池为动力的2 台50马力电动机驱动，水面航速6 节，航程80海
里。这种电动潜艇一直沿用到现在。
由于动力装置的发展和科学技术的进步，19世纪末期潜艇发展攻克了许多难
关，有些技术一直沿用下来。
1899年法国建造了世界上第一艘双壳体潜艇“一角鲸”号，它长111。5 英尺，
水面航行采用蒸汽动力，水下航行采用电动力，水柜设于内外壳体之间，水下巡
航力可达48小时。法国还于1905年建成世界上第一艘柴油动力潜艇“白鹭”号。
除潜艇动力外，当时在潜艇的潜浮技术和武器配置方面也有长足进展。1897年5
月17日，美国建成第一艘战斗潜艇“霍兰”号，美国海军于1900年10月12日将其
编人现役，并编入序号sS…1型潜艇。“霍兰”号水面航行用汽油机推进，水下航
行用电动机推进，艇首装有一个鱼雷发射管，备有3 枚鱼雷。另外，还装有两门
炮，一门朝前，一门朝后。“霍兰”号载有9 名艇员，并改装过不同类型的推进
器、升降舵和其它设备。
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到1914年第一次世界大战之前，仅美国发明家约翰。霍兰设计和建造的潜艇
就有40多艘，先后售干俄、日、英等国。当时，这些潜艇的最大水上排水量为300
～392 吨，最大艇长为160 英尺，最大航速水面为14节，水下为11节，鱼雷发射
管最多为4 管，艇员最多为28人，潜深最大为200 米。
潜艇内的氧气是从哪里来的？
氧气是人赖以生存的基本条件，没有氧气，人就会窒息而死。生活在大气中
的人们，谁也不会为没有足够的氧气而发愁。然而，在水下数百米长期潜航的潜
艇艇员却视氧气为生命，因潜艇上要是没有足够的氧气，人员就无法生存，自然
也就不可能有什么战斗力了。我们知道，潜艇是一种被耐压壳体和非耐压壳体密
闭的水卜舰艇，它在水下潜航时是怎样获得足够的氧气的呢？潜艇艇员呼吸的氧
气主要来自四个方面：通气管装置、空调装置、空气再生装置和空气净化装置。
通气管装置是一种可以升降的管子，在近海海域或夜间航行时，潜艇有时上
浮至潜望镜深度，在距水面几米或十几米深的地方伸出潜望镜观察水面及空中敌
情，如条件允许，可将通气管升出水面，空气经管子进入潜艇舱室，舱内污浊空
气可通过设在指挥台围壳后部的排气管装置用抽风机排出，使艇内空气对流，可
以保持新鲜空气。潜望镜深度在战术术语中称作危险深度，为了隐蔽起见，潜艇
一般都不敢使用这种工作状态，因为它极易被敌反潜兵力发现，在近海还容易撞
击或搅乱渔网等。
空调装置主要是保持艇内的温度、湿度等，使艇员有一个舒适的生活环境和
工作条件，同时保证电子设备的正常工作，它本身并不能产生氧气。
空气再生装置是一种可以生成氧气的装置，它由再生风机、制氧装置、二氧
化碳吸收装置等组成。工作时，风机将舱内污浊的空气经风管抽至二氧化碳吸收
装置，消除二氧化碳，再在处理过的空气中加进由制氧装置产生的氧气，然后经
风管送到各舱室供艇员呼吸，如此循环，以达空气再生的目的。
这种空气再生装置通常还可用电解水来制氧，它分解出的氧气可供70～100
人呼吸数小时，但由于耗电过多，不适于常规潜艇。此外，还有一些预储氧气的
方法，如再生药板、氧气瓶、液态氧和氧烛等。再生药板是一种由各种化学物质
及填料制成的多孔板，空气流过时，就能产生化学反应，生成氧气。
一般潜艇上带的再生药板，可使用500 ～1500小时。氧气瓶是将氧气储存起
来的一种高压容器，使用时打开阀门即可放气，主要供潜水钟、深潜器等使用。
液态氧也是一种与氧气瓶类似的高压容器，它可供100 名艇员使用90天。氧烛是
一种由化学材料等制成的烛状可燃物，点燃后即可造氧。一根1 尺长、直径3 寸
的氧烛所放出的氧气，可供40人呼吸1 小时。
空气净化装置是将艇内空气中的有害气体和杂质控制在允许标准值以下的一
种处理装置，常用的有以下四种：一是消氢燃烧装置，它主要是用电加热器将流
过的空气加温，然后在催化燃烧床的催化作用下使氢、氧发生化学反应而生成水
蒸气，氢就被燃烧掉了。二是有害气体燃烧装置，其工作方式与第一种基本相同，
只不过它所燃烧掉的是有害气体。三是二氧化碳净化装置，它通过一种特殊药液
来吸收二氧化碳。四是活性炭过滤器，它是用活性炭作滤料，是由特制的炭组成
的多孔性吸附剂来吸收各种有害气体，进而达到净化空气的目的。
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▲日本海军“夕潮”级常规潜艇
潜艇能撞破冰层吗？
厚厚的冰层可以阻碍反潜水面舰艇的航行和反潜飞机的探测，这对航行于北
极冰下的潜艇来说无疑是件大好事。但弹道导弹核潜艇在发射导弹攻击预定目标
时，往往需要先撞破冰层再进行水下发射，因为导弹本身不具备撞碎冰层的能力。
怎样才能撞破冰层呢？美国1959年3 月，首先利用“鳐鱼”号攻击型核潜艇
在北极冰下潜航12昼夜，曾先后10次用指挥台围壳撞碎0。2 ～0。3 米厚的薄冰而
浮出水面。
1960年1 月，美国又派出一艘攻击型核潜艇进行冰下航行，历时31个昼夜，
航程8000余海里，先后两次用指挥台围壳撞穿厚达0。9 米的冰层。
80年代以来，美国新型攻击型核潜艇“洛杉矶”级对指挥台围壳和上层建筑
进行了加固，使之能撞穿厚达1 ～2 米的冰层。潜艇上一般装有水下电视、照明
灯和回声测冰仪等设备，用以探测薄冰区，然后再进行撞击，使潜艇浮出水面。
潜艇能携载飞机吗？
本世纪初，当飞机刚刚问世后，人们就开始试验用舰艇携载飞机，从而发展
成航空母舰。航空母舰虽能够携载大量飞机，但易遭敌袭击，且需大批舰艇护航。
潜艇隐蔽性好，能不能用它来携载飞机，上浮时把飞机弹射升空，潜入水下时进
行隐蔽机动，进而出其不意地对敌发动突袭呢？
▲破冰而出的美国“鲟鱼”级攻击型核潜艇SSN…674 早在1925年，法国人就
在“絮库夫”号潜艇上装设了一个水上飞机机库，用于试验。美国海军于1922～
1924年购买了14架小型飞机，计划由潜艇携载。首先进行这项试验的是S…1 号潜
艇，在其指挥台围壳后安装了一个钢质圆筒，内装一架水上飞机。1923年10月～
11月间，该艇曾携载Ms…1型水上飞机进行试验，在狭窄的潜艇甲板上将散装的飞
机组装起来就用了4 个多小时，最后也未能起飞。1926年，s…l 号艇又载XS…1型
飞机试验，潜艇浮出水面后，从圆筒状机库内取出飞机进行组装，然后潜艇下潜，
飞机脱离潜艇后浮在水面再行起飞。这样，组装和起飞用了12分钟，收回并将飞
机放进机库用了13分钟。
二次大战中的太平洋战争期间，日本人建成当时世界最大的潜水航母1…400
级，它长400。25英尺，排水量5700吨，和一艘轻巡洋舰差不多。艇上装有可容纳
3 架飞机的机库，装备1 门140 毫米甲板炮和7 门25毫米高射炮，还装有8 个鱼
雷发射管和20枚鱼雷。1…400 级潜艇水面航速18。7节，水下航速6。5 节，机库直
径4 ，2 米，长30。5米，装在前甲板的弹射器长26米，弹射起飞间隔为4 分钟。
1942年下半年，1…400 级潜水航母曾向被围困的岛上运送过飞机。
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潜艇上的潜望镜有什么作用？
潜望镜是潜艇的眼睛，是潜艇指挥员观察外部世界的唯一窗口。早期的潜艇，
在艇壳上设有玻璃舷窗，潜艇浮出水面时艇员可透过舷窗向外了望。
1854年德国的白马。戴维设计了一种有两面镜子的潜艇视管，下潜的潜艇可
通过视管进行一定角度的观察。1872年发明了棱镜潜望镜和望远镜，侦察时将其
升出水面，不用时则降入艇内。现代潜望镜长达10～15米，顶端直径最小仅有1
英寸，可大大降低侦察时的暴露率。
潜艇潜望镜是一种用途广泛的军用光学仪器，它的主要作用是：观察、搜索
海面及空中目标；测定目标的方位、距离、速度和舷角，装定鱼雷发射提前角，
对敌舰进行瞄准，实施鱼雷攻击；对目标进行侦察照相，或对战斗效果进行记录
摄影；进行天文导航时用来测量天体（太阳、月亮星体）高度，以确定�
