兵器知识库(二)-第6部分
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翔”号正式服役，从而揭开了航空母舰发展的序幕。1 年后，英国“竞技神”号
航空母舰服役；两年后，美国“突击者”号航空母舰服役。到1939年8 月31日第
二次世界大战爆发的前夜，英国已专门设计和建造了7 艘航空母舰，最大的“皇
家方舟”号己达28000 吨，载机60余架。美国也建成7 艘航母，最大的“列克星
敦”号已达36000 吨，载机量超过了100 架。当时日本航空母舰已建成6 艘，最
大的“赤诚”号也达36500 吨，可载机90余架。
第二次世界大战以前，航母舰载机重量一般为1 ～6 吨，时速在15～500 公
里之间，所以，航空母舰一般都采用通长甲板形式，并装有长47米、宽25米的飞
轮式和液压式弹射器，以给出48节以上的初速。当时舰载机的着舰速度很低，只
有35节左右，和航空母舰的速度差不多，所以用摩擦式闸片和液压阻拦装置便可
拦阻着舰。
两次大战之间的20年，虽然各海军大国多次限制、裁军和削减军备，但并没
有给人类带来一个“维多利亚”式的和平时代，相反，却孕育了第二次世界大战
爆发的危机。
▲美国“中途岛”号航空母舰
二次大战中航空母舰发挥了哪些作用？
第二次世界大战爆发前，世界各国攻击型航空母舰只有20艘左右，6 年
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大战期间，各交战国虽拼力赶造航母，但总艘数仍没超过50艘，而且1/3 是
战争接近尾声时才完工，有的还没等正式服役就被炸沉了。
在大西洋战场上，为了进行反潜护航作战，美国在两年多的时间里紧急动员，
用商船改装了100 多艘护航航母，为夺取战争的胜利发挥了极为重要的作用。这
些改装型航母一般在7000～12000 吨之间，载30余架飞机。作为飞机运载舰时，
最多可载60多架飞机。美国当时专门设计和建造的一级护航航母“卡塞布兰卡”
级徘水量11000 吨，可载机60余架，有一家造船厂在18个月中就突击建造了50多
艘。
1939年到1945年的第二次世界大战期间，航空母舰一展雄风，开始主宰海洋
战场。世界各国航空母舰数量从一战结束时的13艘一下子猛增到176 艘，而称霸
于世界海洋几百年的战列舰却寥若晨星，所剩甚少，从140 艘下降到40艘，航空
母舰和战列舰的比例第一次形成4 ：1 的绝对优势。航空母舰由舰队辅助兵力变
为主要突击兵力，不仅取代战列舰成为制空制海的主要兵力，也成为海军远洋作
战和对陆攻击的重要军事力量。
战后以来航空母舰经历过哪些重大技术发展？
1946年，第一架“鬼怪”型喷气式战斗机在美国海军“罗斯福”号航空母舰
上弹射起飞，这种在重量和航速方面都比螺旋桨飞机大好几倍的喷气式飞机使航
空母舰面临一次严峻的考验。老式的弹射阻拦装置和直通型飞机甲板已很难满足
它的战术需求，于是，航空母舰开始了三次大的技术革命。
1950年，英国研制成功能弹射30吨以上超音速喷气式飞机的蒸汽弹射器，并
正式装备“英仙座”号航空母舰使用。40年来，世界上几乎所有大、中型航空母
舰都是装备这种弹射器。
1951年8 月，英国“凯旋”号航空母舰的舰载机第一次从10度斜角的飞行甲
板上试飞成功。1 年后，美国海军“中途岛”号航空母舰经过400 多次试验，也
正式采用了这种飞行甲板。这种飞行甲板分起飞区、降落区和待机区三大部分，
直段部分用于舰载机弹射起飞，斜角部分用于降落，上层建筑前方的三角区则用
于停机。这种起飞、降落和机种调整互不干扰又可同时进行的斜直两段式飞行甲
板倍受青睐，目前大、中型航空母舰还都在采用这种甲板形式。
1961年，世界上第一艘核动力航空母舰美国海军9 万吨级的“企业”号正式
服役，把航空母舰的发展推向了一个最高点。核动力装置的采用，赋予航空母舰
极大的续航力。
1964年，“企业”号航母进行了总航程达3 万公里的无补给环球航行。
30年来，“企业”号航母仅更换过3 次燃料，累计航程却已达50万海里，相
当于绕地球航行了23圈。目前，这种超级核动力航空母舰世界上已有6 艘服役，
都集中在美国。到本世纪末，此类航空母舰将发展到15艘，其中美国9 艘，前苏
联4 艘，法国2 艘。蒸汽弹射器、斜直两段式飞行甲板和核动力推进这三大关键
技术的推广应用，大大提高了航空母舰的突击威力和远洋机动能力。
航空母舰将向何处发展？
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航空母舰经过80年的发展，目前已成为大国海军兵力的核心、综合国力的象
征和国防威力的缩影。战后40多年来，虽然面临导弹核武器、战略核潜艇等新型
海军武器装备的挑战，但航空母舰仍是大国海军的核心兵力和骨干装备，40多年
来，由于世界军事形势从战争和冷战转向缓和与竞争，航空母舰在数量上也降到
了半个世纪以来的最低点，全世界航母不到30艘。其中，美国占了一半，苏、英、
法、印等八国占去了另一半。
▲世界上最大的超级核动力航空母舰────“尼米兹”级预计在21世纪初
期以前，航空母舰仍将是一个很有发展前景的舰种，数量虽然不会有明显的增多，
但质量则将有较大的提高，主要发展趋势将集中在以下五个方面：一是吨位越来
越大，美苏航空母舰将分别保持在9 万吨和7 万吨以上，法国航空母舰也将在4
万吨以上；二是采用核动力推进，重型和中型航母将普遍采用核动力装置，以增
大续航力；三是轻型、袖珍型航空母舰将保持良好的发展势头，2 万吨以下的轻
型航母和五六千吨级的袖珍航母将受到英国、印度、日本等区域防御型海军的青
睐；四是航空母舰的某些关键技术将有重大突破，超导、电磁弹射、克夫拉装甲
和新概念武器等将开始应用，不同起降方式的舰载机和新一代隐型飞机将装舰使
用；五是商船改装航空母舰的研究及实船改装验证工作仍方兴未艾，将继续深入
地开展下去。
为什么各海军大国纷纷发展航空母舰？
航空母舰在二次大战中取代战列舰、结束“大舰巨炮”时代之后，一直是海
军的核心装备，预计21世纪中期之前仍不可能有新的兵力兵器取而代之，因此，
是一种很有发展前途的装备。纵观近代世界海战史，不难得出这样三点结论：一
是经过半个多世纪的发展与改进，技术已臻成熟，风险不是很大，有大量经验教
训可以参照，因此，一般中等以上海军国家都具有发展或使用此类装备的能力；
二是航空母舰是集航空、造船、机械、电子、兵器等为一体的重型装备，起点高，
作用大，是一种理想的换代装备，抓住这个“龙头”，能进一步优化海军兵力结
构，使之产生质的飞跃，更加精干和顶用。同时，它也是国家战略的一根重要支
柱，对于维护和平、振兴经济、提高大国地位、脐身于强国之林有着非常重要的
作用；三是航空母舰是海军兵力结构中的核心装备，发挥着龙头的作用。以航母
为核心组成的庞大战斗群在平时可产生巨大的威慑效能，起到望而生畏、不战而
胜的效能；在战时，可以迅速机动下作战海域，迅速集结优势海空兵力，短时即
可对敌海域、海岸和海空形成巨大的兵力优势，并通过夺取制空权、制海权和制
电磁权，打赢各类常规战争。
航空母舰是一种较为全面的海军装备，是一把既能实战，又有威慑力的双刃
剑。由于它机动性强，部署灵活，因此，可巡视中远海大面积海域，这是岸基飞
机和中小型舰艇力所不及的；由于它可搭载各种不同类型的飞机，装备导弹、鱼
雷、火炮及战术核武器，因此随时可集中优势兵力，对水面、水下、海空、海岸
及电磁等多维空间的目标进行猛烈攻击，且可出奇制胜，完成海上封锁、对岸攻
击任务，并可夺取战区制空权和制电磁权；由于它具有极大的威慑能力和作战效
能，因此可维护国家的海洋权益、保护丰富的海
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洋资源、保卫海上交通线。并可借友好访问、海上演习等正常军事交流扩大
国家声誉，提高军队地位、慑止可能的战争及冲突，达到有备而不战、不战而屈
人之兵，以及维护世界和平的目的。
航空母舰在两次大战中参加过哪些重大海上战役？
1914年12月25日，英国海军3 艘航空母舰携载的7 架水上飞机成功地袭击了
德国的一个飞艇基地，创造了航母舰载机第一次对陆攻击的战例。1 年后，从英
国航母起飞的1 架“肖特…184”型水上飞机击沉了1 艘货船，首创了舰载机对海
上目标进行攻击的战果。
1916年5 月31日，英国航空母舰参加了著名的日德兰战役，写下了航母舰载
机第一次参加海战的战例。1 年后，1 架“幼犬”式战斗机从英国航母起飞，击
落了1 架德国的L…23型飞艇，成为舰载机首次击落空中飞行目标的战例。
第一次世界大战期间，英国海军航母舰载机首创的一系列对陆、对海和对空
攻击的成功战例，使战略家和军事家们大为震惊，他们突然感到除猛烈的舰炮火
力外，还有一种令人担忧的来自空中的威胁。
1939年第二次世界大战在欧洲爆发的时候，航空母舰已成为海军的重要突击
兵力，航母舰载机已能执行对陆对海攻击、战场侦察、反潜护航等作战任务。到
战争后期，美国海军已拥有100 多艘航空母舰，28032 架飞机；日本海军已拥有
18艘航空母舰，10819 架飞机；英国海军已拥有53艘航空母舰，1336架飞机。战
争中，1941～1945年间，海军航空兵共出动35万架次，在被击沉的大型水面舰艇
中，有一半以上是航母舰载机所为，“没有制空权就没有制海权”的著名论断就
是这个时期海战史的真实写照。
在大西洋战场上，拥有7 艘航空母舰和15艘战列舰的英国海军在战争中已崭
露头角。
1940年。月13日，英一艘航母的舰载机击沉一艘德“柯尼斯堡”号轻巡洋舰，
创造了航母舰载机第一次击沉大型战舰的历史。
1940年11月9 日，英20余架飞机从两艘航母上起飞，突袭意塔兰托海军基地。
在6 个半小时的战斗中就击沉击伤3 艘战列舰2 艘巡洋舰J 艘军辅船，击毁1 个
水上机场和油库，仅损失2 架飞机。
1941年5 月24～26日，英2 艘航母的舰载机寻歼并重创德新造4 万吨级大型
战列舰“俾斯麦”号。
1941年12月，英第一艘护航航母开始进行护航战，之后，大批航母舰载机开
始用于大西洋护航作战。
在太平洋战争中，由于日美海军势均力敌，各握有航母舰载机这个杀手锏，
所以导致两国海军经久不息的太平洋激战，从而使航母舰载机一跃而成为舰队的
主力和对陆攻击的主要突击兵力，并第一次成了海上舰队决战的主要突击兵力，
从而取代战列舰而主宰海战场。
1941年12月初，日美太平洋海军实力的对比为：航空母舰、战列舰和飞机日
本分别为：10艘、214 艘和1559架，美为：3 艘、125 艘和1775架，日占绝对优
势。1941年12月7 日，日本以6 艘航母、423 架舰载机、24艘大中型舰艇和3 艘
潜艇组成海上联合舰队，偷袭美珍珠港海军基地，l 个十小时就击沉击伤美战列
舰7 艘、大型舰艇12艘、中小型舰艇20余艘，击毁
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飞机420 余架、毙伤3615人，日仅损失29架飞机和5 艘袖珍潜艇。这是海战
史上航母编队对陆攻击规模最大、战果最显著的一次。
1942年5 月3 ～8 日，日以3 艘航母、125 架飞机和27艘大中型战舰组成海
上编队，美以之艘肮母、141 架飞机、20艘大中型战舰组成海上编队，在珊瑚海
进行了海战史上第一次纯航空母舰的海上决战，双方交战距离第一次超出目视距
离和20公里的大炮射程，所有护航战舰均一弹未发，任凭航母舰载机进行海空一
体战。结果，日损失1 艘轻型航母、1 艘驱逐舰、80架飞机和900 人；美损失1
艘航空母舰、1 艘驱逐舰、1 艘油轮、66架飞机、543 人。
1942年6 月3 ～7 日，日以5 艘航母、11艘战列舰、72艘大中型水面舰艇，
美以3 艘航母、22艘大中型水面舰艇在中途岛海域展开激战。美以劣势兵力、配
以岛/ 岸基飞机几乎全歼强大的日本舰队，击沉其4 艘航母及所携的280 架舰载
机、击毁50架飞机、毙伤3500人，美损失1 艘航空母舰、1 艘驱逐舰、150 架飞
机、307 人，迫使日转入战略守势。
1944年10月23～26日，日以4 艘航空母舰116 架舰载机、300 架岸基飞机、
8 艘战列舰、54艘大中型水面舰挺、14艘潜艇（总吨位73万吨）、4。3 万人；美
以34艘航空母舰和护航航母、1000架舰载机、400 架岸基飞机、12艘战列舰、135
艘大中型舰艇、29艘潜艇（总吨位133 万吨）、14万人的总兵力，在莱特湾决一
死战，结果日本4 艘航空母舰全被击沉，损失大中型舰艇24艘，计30万吨，飞机
150 架、1 万余人。日海军航空兵彻底毁灭，缩至本土，顽抗待降。
战后以来航空母舰有过哪些作战行动？
1950～1953年朝鲜战争中，美以5 ～7 艘，有时11～12艘航空母舰为核心，
配以200 余艘水面舰艇，第一次使用舰载喷气式飞机和直升机对朝内地和港口进
行攻击和封锁，有力地配合了登陆作战；1964～1973年的越南战争中，先后动用
20余艘航空母舰，对越内陆腹地、港口基地、海上目标进行大规模轰击和海上封
锁，仅1965～1968年12月，航母舰载机就出动20万次，在对越空袭和轰炸的总架
次中，航母舰载机占50％以上。
1982年4 月2 日�
