兵器知识库(一)-第10部分
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击沉运输船的吨位约占击沉运输船总吨位的90％。
▲英国“虎鱼”重型反潜鱼雷第二次世界大战中，交战双方共发射鱼雷3 万
枚以上，击沉舰船369 艘，约占击沉舰船总数的2/5 ；击沉运输船的吨位约占击
沉运输船总吨位的70％以上。其中，鱼雷击沉大型作战舰艇的战例也很多。战争
中纯用鱼雷击沉的航空母舰19艘，占击沉航空母舰总数的45％。在航空母舰、巡
洋舰等大型水面舰艇被击沉的总数中，有2/3 以上是鱼雷或鱼雷与炸弹所为。当
时世界上最大▲英国“虎鱼”重型反潜鱼雷的72000 吨级的“大和”号战列舰，
于1945年4 月7 日被美军10枚航空鱼雷和13枚炸弹击毁，不到两个小时就舰毁人
亡。在1982年的英阿马岛海战中，英国“征服者”号核潜艇仅用两枚“虎鱼”鱼
雷，就击毁阿根廷海军13645 吨的“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰，不到40分钟便
舰毁人亡，沉入海底。由此可见，鱼雷是海战中威力最大的水下
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攻击兵器。
“日德兰”鱼雷为什么连续航行56年，两次周游世界大洋湖海？
鱼雷是消耗性水中兵器，鱼雷一经发射，要么与目标同归于尽，要么自沉于
海底。然而，一枚1916年发射的鱼雷居然象幽灵一样两次周游世界江河湖海，直
到1972年才销声匿迹，这不能不引起人们的震惊。
1916年5 月31日，英德海军在日德兰半岛展开激战，两国舰队共发射462 吨
炮弹和219 枚鱼雷。当时，英国海军的“鲁普斯”号超级无畏战舰右前舷第7 号
鱼雷发射管发射了一枚长5。05米、重655 公斤、以压缩空气为动力的“白头”鱼
雷，就是它半个世纪中出现过125 次，连续航行了56年。由于它是在日德兰海战
中首次发射的鱼雷，人们便称之为“日德兰”鱼雷。
56年来，“日德兰”鱼雷横冲直撞，先后光临过北海、北大西洋、百慕大三
角、美国东海岸、委内瑞拉海岸、巴拿马运河、太平洋、苏门答腊海峡、非洲东
海岸、巴西的亚马逊河三角洲、美国和加拿大交界的尼亚加拉大瀑布、刚果河口、
法国卢瓦尔河源头和非洲大湖，各国不少海军、船员、渔民曾目睹过它的风采，
两艘美国军舰还曾围追堵截，最后还是让它乘夜晚溜之大吉。
1972年“日德兰”鱼雷失踪后，人们纷纷猜疑：它为什么能够不知疲倦地游
荡了56年？就是核动力鱼雷也要换几次燃料才行啊！它靠什么推进？到处游弋有
什么目的？为什么那么怕人发现和追踪？英国海军为什么至今仍守口如瓶……？
所有这些，至今仍是个谜。
无独有偶，我国也有过类似的事件。早在50年代，我人民海军在东海进行鱼
雷攻击演习，结果丢失一条操雷，几年后被我海军舰艇在海南岛捞获。
根据这一现象，结合“日德兰”鱼雷之谜，我国有的专家认为：“日德兰”
鱼雷的长期漂流主要原因有三个：一是说明“白头”公司的鱼雷材料、工艺
和密封性十分优良，耐腐蚀性很好。
1980年英国捞起了一条1877～1878年造的“白头”鱼雷，在海底躺了100 多
年雷体字迹仍清晰可辨，压缩空气发动机清洗后仍能正常运转，可见其质量是相
当好的。二是其经久不沉是由于雷体中段有一个占鱼雷总长1/3 ～1/2 的气舱，
内储高压空气，由于雷头装药量很少，只有二三十公斤，所以能接近零浮力，故
浮而不沉。三是本身并无动力，也不可能靠某种化学作用产生人类未知的动力，
而是借助于洋流南下北上、东去西来。至于为何绝迹，估计一是气舱进水后沉入
海底，一是漂入南半球海域，人们较少涉足，故很难发现它。
▲1916～1972年“日德兰”鱼雷游经的地区线路，下图是“日德兰”结构简
图
“白头”鱼雷和“黑头”鱼雷分别代表什么意思？
获得世界上第一枚鱼雷专利的是英国工程师罗伯特。怀特海德（White head），
汉语意译为“白头”。由于第一枚鱼雷是在阜姆研制的，所以怀特海德1872年在
那里建立了世界上第一座鱼雷工厂，1875年生产出第一批鱼雷。在历史的演变中，
阜姆先后隶属于奥匈帝国、意大利和南斯拉夫（现名
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里耶卡）。由于意大利承袭了怀特海德的发明，并成立了闻名于世的“白头
鱼雷公司”，故由该公司生产的鱼雷人们常称之为“白头鱼雷”。法国和英国于
1872年、美国于1882年、西班牙于1915年纷纷开始仿制“白头”鱼雷。
德国也于1873年开始仿制，并于1882年造出了“白头”鱼雷的改进型，故将
其命名为“黑头”鱼雷。日本是1883年靠进口德国的“黑头”鱼雷起家的。
飞机第一次用鱼雷击沉军舰是在什么时间？
第一次世界大战期间，英法舰队于1915年发动了达达尼尔海峡战役。8 月12
日，英国的“彭米克利”号水上飞机母舰吊放了一架“肖特”S…184 水上飞机。
飞机在水面起飞后，直奔马尔马拉海域，终于发现一艘5000吨级土耳其补给舰，
飞行员埃德蒙兹上尉遂驾机进入攻击航向。飞机下滑到距水面5 米、距离100 米
时，投放了一枚重365 公斤的356 毫米鱼雷，击中该舰尾部爆炸。无独有偶，恰
好此时在水下也有一英海军潜艇向其发射了一枚鱼雷，双方各执一词，击沉军舰
的头功一时难以评说。但无论如何，飞机第一次投放鱼雷成功并命中目标这是事
实。不过，5 天后，这位飞行员又独自用鱼雷击沉了一艘土耳其军舰。
▲从直升机上空投的“鳐鱼”鱼雷搜索、作战示意图
什么是海底遥控鱼雷？
鱼雷一般都需要由飞机、直升机、潜艇和水面舰艇运载至预定发射位置，再
行施放，然而，瑞士海洋技术公司却推出了一种新奇的鱼雷——海底遥控鱼雷。
它不需要任何平台，可像水雷那样预先布设于水下150 米以内的海底，水下待机
期长达两年。作战时，由飞机或舰艇按预编程序发射指令，一般一个控制台可同
时控制5 枚鱼雷。用飞机遥控时，其飞行高度大约为1200米、距离攻击目标约500
公里，距鱼雷约40公里。海底设伏的鱼雷在接收到“立即上浮”的音响信号指令
后，即上浮至水面附近，同时，自动伸出一个长1。5 米的天线，接收遥控信号。
鱼雷按照遥控指令驶至距目标500 米处时，鱼雷向遥控平台发回目标运动要素的
电视图像，据此，遥控平台准确地将其导向目标。
什么是子母鱼雷？
子母鱼雷就是把鱼雷和航行体组合成一个复合体的水中兵器，它只有一个型
号，即意大利白头鱼雷公司生产的G…62 ef “袋鼠”型鱼雷。这种鱼雷是意60年
代研制的第二代线导鱼雷，它的设计和研制走了一个捷径，即用现成的324 毫米
美制MK44鱼雷作战斗部，配上一个自制的带有动力和控制装置的533 毫米直径航
行体，两者组配后长达6。2 米。航行体的主要任务是拖带导线与发射舰联系，接
受其火控指令，同时，把战斗部运载至一定区域，待其捕捉到目标后即将其释放，
MK44反潜自导鱼雷便开始进入工作程序，航行体的任务亦告结束。继MK44之后，
意大利又改用自己生产的A244鱼雷作战
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斗部。这种子母鱼雷没有获得发展，只有意保留少量在役。
能用人操纵鱼雷去攻击敌舰吗？
现代鱼雷都是用飞机、潜艇、水面舰艇从几十公里外的距离上发射，用导线
制导或自动导向目标的。然而，早期的鱼雷，有的却是用人驾驶、采取送炸药包
式的方式进行水下隐蔽攻击的。
世界上第一枚人操鱼雷是意大利研制成功的，它长6。7 米，直径533 毫米，
活动半径约10海里，最大航速2。5 节，潜深30米。这种鱼雷装在雷箱中，雷箱固
定在潜艇甲板上运往战区，每雷有两名乘员操纵，驶抵目标舰后将雷头挂在龙骨
处，然后操鱼雷的其它部分返回母艇。1941年12月18日，意大利用人操鱼雷在亚
历山大港重创英国战列舰2 艘、击沉油船1 艘。英国人后来也用人操鱼雷击沉意
巡洋舰2 艘，运输船1 艘，击伤驱逐舰3 艘。
70年代以来，有些国家的海军特种部队还在使用人操鱼雷进行训练。
什么是自导鱼雷？
舰载无人机、遥控扫雷艇和各种导弹都可以用无线电指令或雷达照射进行导
引，鱼雷是不是也用类似的制导方式进行导引呢？
▲携带“海鳝”反潜鱼雷的“大山猫”直升机大家知道，海水密度比空气大
800 倍，它能大量吸收电磁波和光源，所以无线电以及光电制导方式不能用来导
引鱼雷。然而，声音在海水中的传播速度达1450米/ 秒，比在空气中的传播速度
（331 米/ 秒）大4 倍多，可见利用水声特性制导鱼雷是一条重要途径。
第二次世界大战以前的蒸汽瓦斯鱼雷（又称蒸汽燃汽鱼雷）和电动鱼雷都是
反舰直航鱼雷，鱼雷本身并没有制导装置，就象炮弹一样瞄准目标射击，所以当
时占领有利阵位和攻击舷角发射鱼雷，往往能取得令人满意的战果。
战后以来，随着电子技术、计算机技术和水声技术的不断发展，声自导鱼雷
开始投入使用。这种鱼雷和导弹差不多，发射入水后鱼雷发动机启动，寻找预先
设定的水深，然后转入目标搜索阶段，自导装置和非触发引信开始工作。初始搜
索弹道一般有三种方式：像直航雷那样沿发射方向向前搜索航行，环形转圈搜索
和蛇形搜索。自导装置发现并捕捉目标后便转入追踪阶段，追踪也有三种方式：
咬尾式跟踪追击，固定提前角拦截和自动调整提前角截击。如跟踪过程中因目标
规避或施放诱饵等失去目标，自导装置重新启动，进入初始搜索程序。如往复几
次仍发现不了目标，鱼雷待燃料或电能耗尽之后沉于海底或自毁。和声自导鱼雷
相似的还有一种制导方式——尾流自导。
它也是运用水声传播原理，沿目标舰艇航行时所发出的辐射噪音和尾流进行
咬尾追击。这种鱼雷型号有美国的MK45F 等。
什么是线导鱼雷？
除自导方式外，利用导线对鱼雷进行制导也是一个重要方式。世界上第一枚
线导鱼雷是德国人在二次大战中研制的“云雀”鱼雷，1950年美国在此
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基础上研仿的第一代MK37…1型电动自导线导鱼雷正式服役。1957年服役的MK39
和1964年服役的MK45是美国第二代线寻鱼雷，60年代末的NT37…2C 型鱼雷为第三
代，1975年研制成功的MK48…1型为第四代鱼雷。除美国外，在线导鱼雷方面有突
出特色的还有意大利的A…184 型、瑞典的TP…61 和TP… 42型、英国的MK24“虎鱼”
和“鲸鱼”型鱼雷等。
线导鱼雷弹道一般分为5 个阶段：发射入水后进行寻深；到达预定深度后母
舰开始线导，根据母舰测得的目标参数和鱼雷经导线发回的目标运动诸元进行弹
道修正；在距目标一定距离时开启鱼雷自导装置，线导和自导同时进行，只到把
鱼雷导引到距目标更近的距离时才切断导线；进入自导追踪和再搜索阶段后，和
声自导鱼雷相同。线导鱼雷如因故断线或失去线导能力，鱼雷会自动转为声自导
搜索。
用以制导鱼雷的导线芯线虽只有头发丝那么细，但每秒钟可双向传输14个信
息，导线长达46公里（如MK48）。
80年代以来，光纤制导技术开始用于鱼雷线导方面。据说外径为8。7 毫米的
光缆传输100 公里，总重才6。6 公斤，而现在鱼霓的导线达100 多公斤。
在信息传输量方面则提高了5 倍，每秒达70多个信息，而且衰减很小，保密
性和抗干扰能力也很强，英国的MK24和“鯆鱼”鱼雷已使用光纤制导。
什么是鱼雷诱铒？
海洋里有一种奇怪的软体动物，它体内有囊状物能够分泌出黑色的液体，遇
到危险时便可放出，以掩护自己逃跑。这种海洋动物叫做乌贼，又称墨斗鱼。乌
贼依靠释放黑色物体而诱骗进攻者上当的水下骗术从50年代起就为潜艇设计者们
所仿效。当时，研制了一种无源式鱼雷诱饵，其外形为圆柱状，内装氢化钙、椰
油钠和硅铁等化学药剂。使用时将弹体装入发射装置，用高压空气推出舷外。药
剂与海水接触后立即产生化学反应，释放出大量氢气泡，随着药剂块的下沉和氢
气泡的上升，在海水中形成了一个自下而上的体积和密度都稳定的“气泡幕”。
气泡幕不仅能隔离潜艇噪音辐射，能形成和潜艇差不多的目标强度，还能反射敌
主动声纳的探测声波，这种装置就是早期的“气幕弹”。气幕弹当时是一种有效
的诱惑武器，遇有敌潜艇咬尾追踪或向其发射鱼雷，便可发射气幕弹将其诱离，
自己安全规避。随着声自导鱼雷的不断发展，气幕弹已难以使它继续上当了，所
以又发展了一种自航式鱼雷诱饵。这种诱饵外形酷似一艘袖珍潜艇，一般由鱼雷
发射管发射。为了有效地迷惑敌舰艇，它一般按潜艇的原航向航行，航速不变，
也可以模拟噪声、螺旋桨节拍、声反射信号和多普勒音调变化等潜艇特性，它表
演得维妙维肖，令敌潜艇或攻击中的鱼雷难辨真假，最终以达金蝉脱壳之目的。
军舰上装有哪些鱼雷诱饵？
我们知道，大中型水面舰艇上都装有多管式干扰火箭，它主要是用箔条、红
外和诱饵等干扰或诱骗来袭导弹和机载雷达的，对水下来袭鱼雷则无能为力。马
岛海战中阿根廷13000 吨级的巡洋舰被两枚鱼雷击沉，如使用一种鱼雷诱饵将其
诱离的话，说不定这样的悲剧也许就可以避免。
干扰火箭为了干扰雷达波而采用了镀铝玻璃丝、铝箔片或镀银尼龙丝
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等，这些雷达波反射材料能不能用在鱼雷诱饵中呢
