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第48部分

追寻现代中国(三卷合集)-第48部分

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菗p壞的紗錠、輪船的引擎、蒸氣機,都需要熟練的技術人員修護,中國企業也培養了眾多相關的技術人員,特別是在機械工具方面。第一次世界大戰期間,當外國資本不再那麼充裕,這些技術人員更是不可或缺。
  在中國本土的新興工業方面,要屬菸草業的發展般具重要性。「南洋兄弟菸草公司」( Nanyang Tobacco pany )是由廣州簡家(譯按,簡照南、簡玉階兄弟)所創立,簡家最初是靠海邩I發跡。一九○五至一九一五年間,簡家的香菸在枺蟻啌碛锌捎^的銷售量。一九一五年,簡氏企業打進中國市場,並從美國、日本引進生產技術,一九一九年,香菸的年銷售量從九儯f提高至二十儯谝痪哦鹉暧址艘槐丁T谥袊鴮崢I家中,簡氏企業率先採取西式的廣告技巧,藉以招徠額客、增加香菸的銷路:他們租用廣告看板,以免費贈品吸引額客,贈送繪有廣受喜愛之中國傳統小說人物的菸卡,使用流行的廣告標語。他們深諳在各種宗教、群眾、愛國集會上推銷產品的可能性,並利用民族主義情緒與美、英商業對手競爭,以提高香菸銷售量。他們的產品仿效美式形象,把最暢銷的香菸品牌命名為「自由鐘」( Liberty Bell )。一九一九年,「南洋兄弟菸草公司」股票公開上市,四年內「南洋兄弟菸草公司〕從股市募得一千五百萬元;簡氏家族控制「南洋兄弟菸草公司」百分之六十的股份。然而「南洋兄弟菸草公司」仍不算是完全純種的中國公司,仍帶有外國色彩,因為他們大量進口美國的菸草,並把一些工廠設在香港。(裕模
  工業興起,中國銀行界也隨之發展。清朝,中國的金融業務主要是控制在分行遍佈全國主要城市的山西錢莊手中。清朝日薄西山之際,山西錢莊原本幾近壟斷之勢被新成立的兩家全國性銀行與六家省級銀行所打破,而清朝覆亡時,這兩家全國性銀行與六家省級銀行的資本額總計有三千七百萬元。
  迄至一九一四年,全國有十七家大型的中國銀行,資本額共計一儯陌偃f元;一九一八年,全國的大型銀行成長為三十七家,總資本額高達一儯咔Ь虐偃f元。其中有若干銀行管理不善,或淪為軍閥的私人財庫。一九二○年,「全國銀行公會」成立,並加強督導各地銀行作業的標準化,接著通過法規,進行貨幣改革。爾後,各式的儲蓄銀行、啵дy行、信用公司林立,支持中國擴展經濟活動。
  山西孔家的崛起則適足以說明中國銀行業的興革。山西孔家在清朝中葉經營小型典當業;清朝末年孔家在華北推動一系列的匯款業務,後來從事銀行事業,並成為「英國亞細亞火油公司」( British Asiatic Petroleum pany )和其他大型企業的代理商。孔家的長子孔祥熙畢業於美國「歐柏林學院」( Oberlin College ),並取得耶魯大學經濟學碩士學位,之後於一九一四年娶宋查理的長女宋忑g為妻。宋忑g有三位兄弟(譯按,宋子文、宋子良、宋子安),兩位就讀於哈佛大學,一位就讀於范德比大學( Vanderbilt ),歸國後從商,並追隨孔祥熙服務於國民政府的財政部或其所屬銀行,這樁婚姻為孔家龐大的金融帝國奠定堅實的基礎。一九一四年,宋忑g的妹妹宋慶齡適孫逸仙,孔家的政治網絡於焉成形。
  這段期間,儘管中國政府領導權更送頻繁,政局杌陧不安,不過外國銀行團仍繼續貸款給中國的企業。如同從前,國外的龐大借款主要是投注在發展中國的鐵路咻斁W上。一九一二至一九二○年間,在中國鋪設的鐵路線超過一千哩,這使中國的鐵路線累積長達七千哩,其中有三分之一集中在滿洲,其中大部分是由日本人興建的。另一條主要鐵路幹線,即枺鹦熘荩涢_封,預計經由西安直入甘肅,工程經費主要來自歐洲的銀行團。一九一八年,通往廣州的縱貫幹線之武漢―長沙段完工;一九二二年,北京至張家口的鐵路線向西延伸至黃河河套的包頭,使得過去完全孤立的區域與首都連成一氣。這段鐵路建設所需的資金,主要係來自美國與日本的共同借款。
  在所有這些計畫中,用來發展鐵路咻數馁Y金,多數為北京政府中飽私囊,或是遭軍閥挪用於建設自己的軍備。例如,一九一八年著名的一儯鼉汕f元「西原借款」( Nishihara loan )——即當時內閣總理段祺瑞向日本政府貸款,以發展中國的鐵路咻斉c工業——悉數被挪作特殊的軍事與政治用途。日本政府對此一事件視若無睹;因為所謂「借款」,本伲现徊贿^是日本政府用來賄賂段祺瑞,以確保在華利益的變相藉口。倘若洠в羞@類層出不窮的貪贓枉法事件,中國的鐵路咻斁W的發展或許能夠更迅速。不論如何,鐵路咻斠言谥袊ど虡I扮演不可或缺的角色,同時也把新的因素帶入勞動力:併入全國咻旙w系的百分之五十五鐵路線,總共雇用了約七萬三千名的工人。
  外資不斷湧向中國,特別是挹注於在中國設廠的外商企業,是當時中國經濟活動相當突出的現象。世界各工業強權視中國為一潛力無窮的市場,同時也能提供工業強權所需的廉價勞動力。清朝的覆亡仍無法扭轉中國對世界各經濟強權的依賴。一九一二至一九二三年間,中國經濟發展之際,外國資本在航邩I的持股比例仍維持在百分之七十七左右,而在棉花紗錠方面的股份佔百分之四十五。在煤礦投資方面,一九一四年外資佔百分之九十,儘管一九二二年外資的比例已有明顯下降之勢,但仍高達百分之七十八。中國對外貿易的項目涵蓋多種商品,然而一九一二至一九二八年間,中國卻仍經常處於短缺的狀態(見下表)。
  
  
  
  雖然一些老牌的洋行仍有壟斷之勢,像是英國「怡和洋行」(Jardine; Matheson )在銀行業、航邩I、紡織業(過去是鴉片的買賣),德國「禮和洋行」(Carlowitz )在重型機械和武器進口方面(禮和洋行是德國克魯伯在華的獨家代理商),日本「三井物產公司」( Mitsui )在保險業與航邩I,以及「英美菸草公司」( British…American Tobacco )、「美孚煤油公司」( United States' Standard Oil),「勝家縫紉機械公司」(Singer Sewing ),在華的外國企業多得不可勝數。根據一九一八年的一項統計數字顯示,近七千家各式外國企業在華投資,項目遍佈各個經濟領域。儘管中國國內生產毛額中,外資所佔的比例低於百分之十,然而孫逸仙與中國共產黨對帝國主義強權的指控亦非無的之矢。對某些中國激進分子而言,帝國主義這種經濟權力印證了列寧於一九一七年出版的《帝國主義是資本主義的最高階段》(Imperialism; the Highest Stage of Capitalism )一書所揭業的理論。列寧認為,資本家為了提高其國內工人的生活水準,安撫他們的不滿情緒,將會不顧一切地在海外掠奪原料、剝削廉價勞工,不過這種行徑最終只會自取滅亡,進而加速世界革命的降臨。
  
 
  
  *百萬海關兩(haikwan tale)**,一海關兩約等於三分之么的中國銀元或元。 
  **譯裕В骸竷伞故秦泿帕魍ǖ膯挝弧T谇迥竷伞沟氖兄狄暩鞯劂y的純度而有所差異。
  
  然而當時中國勞動力高流動性的特伲鎏碇袊伯a黨計畫組織工人的困難度。許多人受雇於新興工業的資本家,而成為勞動人口;但是中國勞動力的數目不應被過分誇大,因為仍有四儯迩f的龐大人口從事傳統的土地耕作。大約有五十萬、甚至更多的農夫暫時移民枺保N植大豆一類的經濟作物,以供應世界市場的龐大需求,形成一種流動的農村無產階級(這類作物都是經由新建的滿洲鐵路咻斁W咄匕叮6覀兯Q的「工人」,可能指的是一些使用傳統藝技的工匠,他們大都自負營虧或是彼此間僅有鬆散的組織。這類工人主要是由行會來管理,而其組織形態早在清朝便已存在;其功能在於確保一定的工資,建立規格化的產品標準,並管制他類工人進入既有行業之中。而儘管他類工人,如黃包車拉伕和舢舨的苦力,有些確實有過組織,也曾試圓進行罷工,卻僅能勉強被歸入無產階級的隊伍。
  每一年約有二十五萬名中國人遠離土地或是摚e工匠生涯,投身於工業城市的新設工廠、碼頭,或是鐵路咻敇I,尋找就業機會。這類勞動力自然會帶給雇主新的問睿TS多人依然遵循著家鄉農事的季節規律,可能在拿到薪水之後,於農忙季節或春耕時分辭去工作。有的人可能難以適應工廠作業的刻板煩瑣而導致過失或意外。某些人則因不具備機械生產的知識,根本無法學習新的技衛。
  如果說某些工人的笨拙困擾了雇主,那麼雇主對待工人的冷酷無情亦不遑多讓。微薄的工資、超長的工時,罕見、甚至棍本不存在的休假。醫療救助或保險總是緩不濟急,工人通常住在工廠或礦區所提洪、住房條件惡劣到令人作嘔的宿舍。工人均被以號碼而非名字來稱呼。商店內,管理人員欺凌工人的惡行惡狀司空見慣。工資總是會無故被扣減,要求回扣的現象時有所聞。女工的人數多過男工,有些紡織工廠,女工比側高達百分之六十五,然而她們的工資甚至遠低於同工廠男工。雇用童工的現象十分常見,特別是織紗廠。年僅十二歲的女工赤手在接近沸騰的大水桶裡撿拾蠶絲,這類工作經常讓她們感染可怕的皮膚病和受到傷害。
  一九一九年五月四日,工人發動罷工支持學生的愛國邉樱筢缰袊臍v史發展邁向新的轉折。自此之後,抗議者經常發動罷工以作為反抗社會不公的手段,不過最初這類罷工行動的規模都相當小。自一九…二年中以後,新生的中圍共產黨就經常涉入其中,但還是有一些獨立的工人團體基於本身的理念而發起罷工。這種小型罷工的模式因一九二二年一月發生在香港、廣州的大規模罷市行動而中斷:這次的罷市行動是由國民黨的積極分子所領導,近三萬名的海員和船墸Чと藚⑴c這次大罷工,導致載叨f五千噸船貨的一百五十艘船困於港口無法動彈。直到一九二二年三月,數以萬計的菜販、電車工人、電氣工人亦加入罷工行列,使得參與罷工人數陡升為十二萬人,最後資方讓步了。海員的工資眨吡税俜种逯寥坏龋瑏K有其他一福利,同時資方也承認工人組織工會的權利。
  悄後,一九二二年五月,兩位年輕的中國共產黨黨員李立三(李甫自法國返華)、劉少奇(劉是中共一大後,首批派往莫斯科的學生之一),在安源煤礦工人與大冶鐵礦工人之間籌組「工人俱樂部」,以作為工會組織的前哨站。這類俱樂部很快就遍佈各大城市,通常由中國共產黨直接領導,普遍存在於武漢地區的曠工、棉花工人、印刷工人、黃包車拉伕、鐵路工人當中。
  發動罷工的代價可能非常高。雇主會記下參與罷工工人的名字,事後再將他們解雇。有些罷工工人會受到茫龋蛟馐芏敬颍蛟谂c警察衝突時喪命。最慘絕人寰的例子是發生在京漢鐵路的大罷工,京漢鐵路是由北方軍閥吳佩牢控制。京漢鐵路咚拓浳锏乃檬菂桥遄忠淮筘斣矗彩茄鲑嚲h鐵路來連送河南的礦產。中國共產黨積極鼓動京漢鐵路線上的十六個工人俱樂部籌組總工會,一九三三年二月二日全路總工會成立。吳佩字下令警察嚴陣以待,不准工人集會,二月四日新成立的總工會要求舉行全路總罷工,京漢鐵路線上火車一律一律停開,因為罷工工人漠視吳佩孚要求他們復工的命令,於是吳在二月七日命令兩名軍官眨婈牐袅T工工人。在這場罷工行動中共有三十五名工人被殺,傷者無計其數。
  同一天,武漢地區的工會領袖林祥謙——出生於福建,後遷居武漢擔任鐵路機械工—— 在自宅遭逮捕,軍隊要求林祥謙命令他的工會成員復工。林祥謙悍然拒絕這項要求,軍隊於是將工人聚集在車站的月台上,並將林祥謙梟首示眾。他的頭顱被懸掛在車站旁的電線桿上。儘管這次罷工行動博得各地其他工會的共嗚,不過罷工的鐵路工人還是在二月九日回到工作崗位上。這是一種新形態的鬥爭。
  
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