88位世界富豪的成长记录+:大学问加小窃门-第27部分
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但好景不长，1922年，土耳其人占领了伊兹密尔，奥纳西斯一家人还被投入监狱，尽管在付出了巨额保释金后一家人才出狱，但伊兹密尔已经不能再呆了。同年9月份，全家人来到了希腊，寻求一个希望！
可是，当时有成千上万的难民聚集在爱琴海边，港口附近，奥纳西斯又靠什么来生活呢？幸运的是，他在一艘驶往阿根廷的破船上找到了一份低廉的工作。到达了阿根廷之后，在当地的希腊侨民帮助之下，奥纳西斯在一家电话公司做电焊工，为生活所迫，奥纳西斯一天工作16个小时，但是这样艰苦的环境，并没有消蚀他的勇气和希望，终有一天，他会成功的！
一次偶然的机会，奥纳西斯发现，在阿根廷，烟草比较走俏，但却只有本地以及南美洲的烟草，由于味道强烈，很多人都不十分喜欢，而温和的希腊烟草却没有人卖，这就是商机！看准这个机会，奥纳西斯毅然辞职，把自己辛苦积累的钱投资在烟草上面。
最初，奥纳西斯只能在一个小作坊里生产希腊烟，但很快就供不应求，在扩大生产规模之后，他小赚了一笔。但在烟草家庭中长大的奥纳西斯明白，这种做法不能赚大钱，只有烟草贸易和运输才能成大事。于是，铤而走险的他做起了走私的买卖，幸运的是，没有被法律抓住，当生意稳固下来之后，他就转向了正当贸易，到1930年，奥纳西斯已经成为希腊产品最大的进口商，还租用了一些货轮。
就在奥纳西斯踌躇满志的时候，席卷全球的经济危机爆发了，无情地摧毁了一切！当所有人都被折磨得快绝望的时候，奥纳西斯却从中洞察出生机，当时加拿大国营铁路公司为了渡过危机，准备拍卖产业，其中6艘货船，10年前价值200万美元，如今仅以每艘2万美元的价格拍卖，他像猎鹰发现猎物一样，极为神速地前往加拿大商谈这笔生意。这一反常举止令同行们瞠目结舌。因为当时海运业空前萧条，老牌海运企业家们避之犹恐不及，奥纳西斯在这样的情况下投资于海上运输，无异于将钞票白白抛入大海。许多人规劝他，有些人甚至认为他丧失了理智。
但奥纳西斯清醒地看到，经济的复苏和高涨终会来到，终将代替眼前的萧条。危机一旦过去，物价就会从暴跌变为暴涨，如果能乘机买下便宜物，价格回升后再抛出去，转手可得暴利。海运业虽暂受冲击，但必有复苏之日。奥纳西斯谢绝了同事和朋友的劝阻，果断将这些船全部买下。果然不出所料，经济危机过后，海运业的回升居于各业之首，奥纳西斯买的那些船只，一夜之间身价陡增。他一跃成为海上霸主，他的资产几百倍地激增。
1943年，奥纳西斯将其企业总部搬入纽约，财路日益广开，船队越来越大，1945年，他跨入了希腊海运巨头的行列。
第91节：希腊船王（2）
康丽
几经磨难方成事
二战之后，世界经济进入一个迅速发展时期，而经济的发展必然要消耗大量的石油，势必也会导致油船运费的猛增，而奥纳西斯已经意识到了这一点，当别的船队还在观望的时候，他已经抽调了大批资金来建造油船，为以后的石油抢夺大战做好准备。
1953年盛夏，一艘世界上最豪华的私人游艇——“克里斯蒂娜”号来到了麦加的港口吉达。船上坐着的，是它的主人奥纳西斯和他的妻子蒂娜。虽然很多实业家来到阿拉伯，想开发石油，但都败兴而归，因为沙特阿美石油公司控制了整个地区的开发。
阿美石油公司和沙特国王订的合同是，由阿美石油公司垄断石油开采，每采一吨石油就给国王相当数目的特许开采费。石油开采出来之后，阿美石油公司用自己的船运往世界各地。但合同并没有说阿美石油公司同样垄断石油运输。奥纳西斯明白，国王没意识到合同有可乘之机，而这一点可给自己带来更多的巨额财富，因为他想为沙特提供油船。
为了促使国王同意，奥纳西斯请来了不少说客，从反美运动领袖到前任德国国家银行总裁，但保守的老国王还是持犹豫态度，但上天帮了奥纳西斯，1953年，老国王因病去世，新国王登台，马上同意了这件事，几个月后，奥纳西斯和沙特阿拉伯国王签订了震撼世界企业界的《吉达协定》。协定规定：成立“沙特阿拉伯油船海运有限公司”，该公司拥有50万吨的油船队，全部挂沙特阿拉伯国旗。该公司拥有沙特阿拉伯油田开采的石油运输垄断权，该公司的股东是沙特阿拉伯国王和奥纳西斯。
协定的签订宣告了奥纳西斯的成功。这个协定一旦全部实行，沙特阿拉伯和奥纳西斯各自想得到的都将得到，实力雄厚的阿美石油公司自然要奋起反抗，而同时美国的船东也加入了反对阵营，世界舆论都在“谴责”这个协定，年轻的国王无法面对来自美国及其他发达国家的指责，他单方面撕毁了合同。奥纳西斯无可奈何，吞下了苦果，他一下子损失了10亿美元！
但是“塞翁失马，焉知祸福”，虽然奥纳西斯失败了，但他的名声却大震，成为了整个世界关注的焦点。这亏损的10亿美元是无形资产，为奥纳西斯做了个世界上最昂贵的广告！从1951年到1955年，奥纳西斯拥有的油船总吨位从1万吨飙升至5万吨。接下来，这只永不停息的“沙漠之狐”又收购了摩洛哥公国的海水浴场，不仅获得了高额利润，还成功打入了上流社会。
1966年，从摩纳哥退出来的奥纳西斯，开始悉心经营自己最擅长的石油运输业，大量投资于油轮。到1975年，他已经拥有45艘油轮，有15艘是20万吨以上的超级油轮，从而成为世界上最大的私人商船队。到了1973年，奥纳西斯的商船队总吨位已经超过了300万吨，成为名副其实的希腊船王。
第92节：希腊船王（3）
康丽
惊天动地的姻缘
奥纳西斯的第一次婚姻是1943年，那时他来到希腊著名船主力瓦诺斯家里，发现他的二女儿蒂娜美丽又有气质，一方面是为了自己的事业，一方面为了感情，1947年，二人举行了盛大的婚礼。
这次婚姻带来的利益是巨大的，奥纳西斯的实力扩大了不少，凭借蒂娜的美丽和交际能力，奥纳西斯成功打入了上流社会。但这样的美满只持续了10年，一次偶然的机会，奥纳西斯认识了著名的希腊女歌唱家玛利亚·卡拉斯。
可能是少时的贫穷，奥纳西斯急切希望名女人的爱情，来证明自己的价值，于是他展开了惊人的求爱活动。他买下了一艘加拿大军舰，把它改装成了世界上最大的游艇，这就是举世闻名的“克里斯蒂娜”。这条船是真正的海上宫殿：有着青金石的栏杆，纯金的浴室饰物，名贵的油画珍品，西方现存最古老的嵌宝石佛像，用克诺索斯彩石镶嵌画的放大复制品装饰的游泳池。卡拉斯终于未能抵挡住这个世界首富男人的狂热“爱情”而向他投怀送抱了，尽管当时二人都是有家室的人。卡拉斯说：“他不仅是我生活的全部，也是我生命的源泉。我们背景相似，都是希腊人，有着同样艰苦的历程。我们从零开始，又都凭着意志和能力达到顶峰。”
他还不满足，1958年，“克里斯蒂娜”号招待了一对贵宾，就是美国参议员，也就是后来的总统夫妇约翰·肯尼迪和杰奎琳·肯尼迪，彼此相谈甚欢，当1962年肯尼迪总统被刺身亡后，奥纳西斯更是整日飞到美国，对杰奎琳百般安慰，两人感情日增。
当时，奥纳西斯的老对头尼亚尔霍斯刚娶了汽车大王福特的女儿，奥纳西斯自然不甘示弱，他抛弃了卡拉斯，1968年10月20日，他和前美国总统的遗孀结婚了。他又创造了一个神话！
“她嫁给了一张空白支票！”一家英国报纸尖刻地挖苦了杰奎琳·肯尼迪和船王奥纳西斯的婚姻。他们之间可能也是有爱情的，但船王奥纳西斯太有钱了，有钱得想不起来去质疑和他结婚还需要爱吗？
娶杰奎琳·肯尼迪，船王必须花费300万美元，再加上为她每个孩子各加100万美元的终身年金、12％的遗产。这是他们的婚姻协议，看上去更像一纸卖身契。
“乡下佬”、“海盗气十足”……美国人对这个个子不高，喜欢叼根大雪茄的奥纳西斯没什么好感。他们的总统肯尼迪生前甚至说过：“奥纳西斯？我知道，世界上最有名的无赖加流氓。”在美国人看来，奥纳西斯用钱娶走了他们高贵的“公主”杰奎琳。
但他生活得不幸福，杰奎琳的大手大脚是有名的，仅仅在与船王结婚的第一年里，她就在曼哈顿购买了价值120万美元的服装。当一张价值9000美元的情人节账单来到奥纳西斯手里时，他大叫起来，她要这么多的衣服干什么！买了又不穿，我看她常常穿的是男式牛仔裤，两个人经常吵架，幸福婚姻的背后是越来越大的裂痕。
1974年，奥纳西斯在郁闷失望中病倒了，而就在前一年，他最钟爱的儿子，未来的继承人亚历山大因飞机失事而死去，当他离去的时候，身边只有惟一的女儿克里斯蒂娜，后来她继承了所有的遗产，但过得也不幸福，她一生结了4次婚，每次都以悲剧收场，年仅38岁就死去，这个庞大的遗产由4名希腊商人监管，直到她惟一的女儿——船王的外孙女年满18岁为止。
成功秘诀
捕捉准了经济复苏的契机。
一手制造了惊天动地的婚姻。
一生鲜有的快乐经历。
第93节：世界拉链大王（1）
康丽
世界拉链大王——吉田忠雄
财富档案
每年生产的ＹＫＫ拉链是地球与月亮间距的5倍，占日本九成，ＹＫＫ拉链是日本现代文化的代表；它改变了20世纪的人类生活方式，成了世界讲习竞争中无往不胜的日本工业 产品的象征。为生活现代化增添了一项新的内容。吉田工业公司年营业额20多亿美元，跻身日本最大公司行列。
企业类型
拉链制造业。
成长记录
现在，每个人至少都拥有一个拉链，或许用“拥有”这个词是不恰当的，毕竟它是再普通不过的玩意儿，价值微小，价格便宜，但是如果从反面来说，如果没有了拉链，那么我们的生活会是什么样子？那将是不可想像的，从我们身上穿的衣服，我们随身携带的各种物品，我们使用的各种器具，都是在靠拉链而存在的。
有的东西，虽然看上去很小，不起眼，但对生活的影响却是如此之大。很多人不屑于也不可能会把创业的目光投放在小小的拉链上，只是热衷于做大生意、大买卖。然而，日本的一位企业家却从小小的拉链上发现了大大的利润，这个独具慧眼的人就是——吉田忠雄。他创办的“ＹＫＫ”拉链公司的品牌形象，在国际上竟与丰田、索尼等日本名牌一样，成为日本发达工业的象征。
大上海培育的小学徒
1908年，吉田忠雄出生于日本本州岛中北部海滨的富士县黑部镇，父亲久太郎是个小商人，家中贫寒但其乐融融。由于家境困难，吉田高小没毕业就中途辍学，年仅15岁就到一家陶瓷店当学徒。后来又到哥哥的鞋店工作，这些辛苦的经历都极大地锻炼了小吉田。
20岁那年，吉田觉得家里没有什么发展前途，于是他毅然离开家乡，带着哥哥给他的70日元盘缠，独自到东京闯天下，当时中国的陶瓷在日本是比较畅销的东西，他便在一个朋友开的小陶瓷店帮忙，后来被派往上海收购陶瓷。
30年代的大上海，什么样的人都有，从上流绅士到地痞流氓，需要学会与不同的人打交道才能顺利完成任务，就在这里，吉田的“生意经”慢慢地成熟起来，上海不仅孕育了无数国内的商业巨子，也培养了外来的过客。而这个就是他以后致胜的法宝。
没过多久，日本侵华战争爆发，日本国内经济也陷入困境，进入了战时状态。日元大幅贬值，吉田忠雄只好回到日本帮助老板拯救濒临破产的陶瓷店。但在全民皆兵，股票狂跌的浪潮中，他的努力只不过杯水车薪，小店最终仍逃脱不了倒闭的命运。
在清理店中遗留货物时，吉田意外地发现一大批别人托为代销的拉链。这些拉链因制作粗糙，品质低劣，长时间积压店中，不少已经生锈损坏。这些别人视之为破烂的东西，吉田把它当作是未来的商机。于是，他借来钱买下了这些拉链，开始了自己的创业。
1934年1月，吉田忠雄创办了专门生产销售拉链的三Ｓ公司。他自己当老板，员工只有2人，资金是省吃俭用节省下来的350日元，而负债却有2070日元。
说起拉链，还有一段故事，它是一个美国人吉特逊发明的，一天，吉特逊的鞋带松了，他蹲下来把鞋带系好，正在系的时候，他忽然想到，鞋带每天都会松好几次，真是麻烦，有没有一种好办法来替代呢？经过两年多的研究，他发明了拉链，并且把它缝在鞋子上，当他发明的拉链在芝加哥的世界博览会上展出，立即引起了很多人的兴趣，有人买下了发明权，还引起过一阵轰动。
但拉链在日本的发展，则是一战之后的事了。当时的日本人称它为有带子的钮扣，当然也有人生产，但由于日本基础产业较落后，生产方式十分原始，完全靠人工装配，动不动就出故障。顾客退货、商店存货堆积如山是常有的事。当时又是战争期间，更没有人管了。
但吉田却不这样看，他看重拉链这个行业，把它作为自己事业的起点。吉田来到大阪拉链厂，利用订货的机会，了解了拉链的制造过程。回来后，就潜心研究如何改进。他搞了些修理工具，修理每天退回来的拉链，找出失败的原因，就这样，经他修理而又卖出的拉链，几乎没有人再退回来。他被工人们称为“神奇的拉链医生”。
三Ｓ公司的三楼成了吉田忠雄的拉链加工厂。堆积如山的退货拉链，经过吉田的妙手，全都作为三Ｓ牌拉链出售了。并且得到了“金锤拉链”的美称，在日本很是畅销。
第94节：世界拉链大王（2）
康丽
“ＹＫＫ”诞生
拉链生意越做越大，三Ｓ公司的规模也随之扩展了，从当初的3人增至26人，销售网也日益壮大。1936年，忠雄还清了全部债务。1938年，吉田忠雄购买了一
