开局一条小渔船-第35部分
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不过,华夏方面的造船业,乃至部分韩国造船业,都是在拿了大洋国的同级设计后,自己逆向优化。因为东北亚新兴国家的航路,不需要考虑通过圣劳伦斯河进入五大湖区,也不用通过巴拿马运河。
所以他们发现在按照2。7万吨和7。5万吨级散货船同等结构强度时,可以不增加船长和不明显增加建设成本,把运能提升10%~20%,分别提到3。5万吨和8万吨,这就更经济了。我们要专注于做东亚国家的生意,就该按照他们新进年来最经济效率的船型,设计泊位容量。”
原来,后世华夏最经典常见的3。5万吨和8万吨散货船型,在90年代初,却是刚刚出现不久的——
知道历史的人,都可以查到,直到1995年,COSCO刚刚改制后,都还在给沪江的沪东船厂,下2。7万吨散货船的订单呢。那是COSCO历史上首例“国际融资,国内建造”的合作案例,著名到能写上中远集团的百度百科历史词条。
但是,当时国际流行的2。7万吨和7。5万吨,其实效率是不高的,是为了通过特殊地形放弃了一些同等造船成本下的运能。
后来,当华夏成为国际进出口贸易的最大一极后,华夏方面觉得再按照大洋国标准,每条船浪费几千吨运力,不划算,就普遍升级了。反正他们的船一辈子也不用进圣劳伦斯河,管你圣劳伦斯河吃水多深、巴拿马船闸长度有多长?
但是,之前国际同行建设的港务设备,都是按照旧标准实施的,这就导致一个问题。
比如一艘华夏的3。5万吨散货船,经停李家坡的话,就发现在2。7万吨的标准泊位停不进,要么就停到5万吨的泊位上。
可5万吨的泊位,每天的泊位费要比2。7万吨的贵很多。3。5万吨船停到大泊位上,就白白浪费了一部分泊位利用率。所以3。5万吨流行开来后的最初几年,华夏散货船进李家坡经停加油就不划算了,反正散货船也不需要中转重新配货,都是单一货种直接运到最终目的地的。
当然了,李家坡也是很高效改革的国家,后来很快就为华夏标准又扩充了港务设施,但这需要时间,都是后话了。
这里面,就有兰方的竞争优势了。
兰方目前的港口设施,是一张白纸,如果萨武洋能下决心,直接按照3。5万吨级的泊位配置设施,到时候就算效率不如李家坡高,可再低效,总比李家坡的5万吨级泊位要便宜吧?
这样,还怕不能用成本优势吸引到路过的华东日韩航线加油修整散货船?
当然,这么修的代价也是有的,那就是兰方港以后再接待2。7万吨标准五大湖级和7。5万吨巴拿马级的时候,成本会非常劣势——
你不但单位吨位比别人效率低,你还要用3。5万吨的泊位去给2。7万吨用,浪费掉八千吨冗余。
所以,兰方港估计一辈子都揽不到那些跟大洋国外贸体系有交集的货轮了。
但是,这没关系啊。兰方跟欧美隔着那么远,它本来就没指望接到欧美航运公司的中转补给生意。
萨武洋越听越觉得顾鲲是做过非常专业调研的了,不由愈发心惊。他不敢确信地说:
“你怎么知道华夏远洋这几年在推3。5万吨散货标准?我好像没听到这方面风声啊。我只知道这种船设计建造是完成了,可COSCO主流订单还是2。7万吨的。”
顾鲲笑了:“那是因为我在华夏外贸经部有兄弟有哥们儿啊!我喝酒的时候听到过他们转述的一部分内部规划文件。再说了,您要是不信这事儿,可以派我去华夏打点关系、找门路结交COSCO的中高层,以及外贸经部的相关规划干部。到时候,我给你拿一份官方背景的合作磋商备忘录回来,还能有错么?”
萨武洋彻底耸然动容。
他第一次跟顾鲲结交的时候,就是见过顾鲲跟华夏外贸经部的马风马科长等角色的合影、以及一些谈笑风生的录像录音之类。在顾鲲添油加醋的说明后,当时他就相信了顾鲲在华夏的外贸经口是有铁哥们儿的。
现在这么一串联,萨武洋立刻满面堆笑,都笑出花来了:“小顾啊,我就说你是个能结交要人的,这事儿……这样吧,找投资什么的,先不忙,也不用跟大公申请、或者在朱敬业那儿备案了。
咱先想办法偷跑,去华夏找到对的人,谈个友好合作的备忘录回来。反正备忘录只是个交涉过程的记载,不是正式协议,应该不难拿到吧?到时候有了备忘录,我们再去狐假虎威,找大公要授权、找外资银行发国债。”
备忘录这种东西,在国际交流中,只是说明“双方聊过一些什么”,不代表双方答应、承诺任何东西,所以门槛是很低的。
萨武洋想先拿个备忘录再说,这事儿也好理解。
顾鲲当然是乐于看到萨武洋入彀,不过既然现在是对方有求于他,他也要表现一下困难:“可是……备忘录不是我一个民间商人能去谈的吧?要不您亲自操持、或者另选专业人士?”
萨武洋一愣,随即哈哈大笑:“这有何难,楼下就是商务部,底楼就是外J部,我今天马上就给你弄一些身份。走,现在先吃饭去吧。”
萨武洋笑着打了两个电话,然后就拉着顾鲲去共进午餐。
吃到一半的时候,兰方两外部的一些干部,就把各种墨香未散的批文证件,送到了萨武洋跟顾鲲的餐桌前。
“呐,小顾,你现在已经是‘兰方对外交流协会’的会员之一了,还是理事,可以全权代表对华的民间商贸合作交流。你要是觉得还不方便的话,我可以给你一个商务参赞。”
“不不不不,民间商贸交流合作就行了。在商言商嘛,我是商人,怎么好同时兼有官职身份。”顾鲲一听到参赞二字,就吓了一跳,总觉得有一股神秘的力量在召唤着他,连忙拒绝。
他是不会当政客的,只会“民间”商贸文化交流。
换句话说,他要是去了华夏,外J部的人也是一辈子都不会找他、接待他的。充其量只是“外交学会”这种管理民间国际交流的有关部门会关照他。
萨武洋看顾鲲那么排斥,也就不再坚持,然后拿起另一份文件:“随你便,除了刚才那个身份之外,你马上也会成为兰方议员了,几天后大公就会正式批下来——你是奔马岛议区的唯一代表。”
顾鲲差点儿一口红酒喷出来,
他着实被萨武洋的骚操作闪到腰了。
兰方名义上也是有个议会的,总共就30几个席位,不是脱产全职的,都是社会贤达兼职。
实际上呢,基本上每三千人一个的居民区,就能出一个议席。
或者是其他面积排名前十的离岛,哪怕人口不到千人,也能有一席。
但问题是,顾鲲刚买的奔马环礁,虽然是全国面积排名第32~34名的三个岛加起来的,但总面积也才8点5平方公里,关键那就是个无人荒岛好吧!至今为止名义常住人也只有顾鲲顾盼兄妹两个人(实际常住人口依然一个都没有)
可既然萨武洋帮忙斡旋申请了,大公也同意了,为新开发的离岛设一个议区席位,貌似也没什么问题……
“所以,你现在是奔马岛议区议员,也是‘奔马岛旅游开发区管委会’主任。加上刚才的对外经贸交流合作的身份,够你去外国招摇撞骗哦不是结交要人了吧?不够我还可以给你加,反正头衔不要钱,印几张证而已。”
“够了够了够了……”
………………………………
第55章 花钱就是我的工作
有了一堆新的兰方官方身份之后,顾鲲对他下次再回国狐假虎威招摇撞骗的底气,就足了很多。
不过,必要的准备工作还是要做一做的。
此后一周多的时间,顾鲲一边把谈判可能用到的准备文件和企划,初步捋了一下——全靠他前世经营航运公司时那点一知半解,和知道的历史案例,粗枝大叶做一做。
毕竟前世他没有系统读过海事大学或者海洋工程,就靠一个高中生的学历,在几十年的工作中,靠着经验慢慢学习的。
专业的企划工作则交给身边高学历、专业的助理人员。
顾鲲本人,只能说是见多识广,看得多了,也就略懂航运管理/港务规划。
不过,拿来骗骗94年对国贸和远洋都不太专业的华夏有关部门,已经足够了。94年COSCO正儿八经的专业海事/海洋工程高材生也不是很多。
做企划这事儿,随时随地都可以做,所以顾鲲也不耽误赚钱。
他就弄了一台IBM的THINKPAD笔记本电脑、在古晋想办法拷了一堆各种相关资料、又借和买了很多有关书籍、期刊作为参考,然后搬到他最大最快的那条渔船上。
然后在从古晋到粤州的航程途中,把企划案完成了。
一路上,他还每天亲自探鱼,指挥手下捕捞作业,一趟行程轻松净赚百万。
6月1日,“奔马001号”终于在粤州靠港了。
“奔马001号”就是刚才提到的那条顾鲲最大最快渔船的名字,是他最近刚取的。
因为传统中小型渔船都是没有资格取“某某号”/“某某丸”之类的名字的。
华夏人看到的渔船多是“浙渔XXXX号”或者“闽渔YYYY号”这种样子,跟汽车车牌号一样,只是一串数字和字母的编号。
兰方的渔船呢,也是按照渔区划分的,或者直接叫“兰渔ZZZZ号”。顾鲲那三条船,原先也只能直接叫兰渔+数字字母。
不过他自己成了“奔马岛岛主”和“奔马岛旅游开发区管委会主任”之后,按照兰方相关法规,他就可以按照新的渔区定名了——奔马岛之于兰方,其实就等于浙/闽之类的省级行政区之于华夏,一个道理。
有“靓号”干嘛不用?不用白不用!
上岸的时候,顾鲲照例先给徐锋打了个电话,让徐锋派人来收货。
徐锋都没有意识到顾鲲的身份已经鸟枪换炮了,居然都没有表现出额外的尊重,以自己生意繁忙为由,让一个手下马仔来料理这种日常进货结算的工作,给顾鲲结了100多万海鲜款。
收到钱之后,顾鲲让其他水手带着船返航。自己只带了两个保镖,高健雄和许虎,在白天鹅宾馆下榻,并且定了第二天飞往京城的机票。
办理入住手续的时候,白天鹅宾馆的女前台看到顾鲲拿出的是外交护照,着实惊讶了一下,下意识就蹦出几句外语——顾鲲虽然没接受参赞的头衔,但民间对华交流组织,也是可以发外交护照的嘛,这不冲突。
幸好,顾鲲跟她说的是中文,而且看顾鲲的脸也是明显的华人,女前台才反应过来。
最终,顾鲲给两个马仔订了一个标准间,他自己住商务套间。
回到客房后,顾鲲泡了个澡舒缓一下航程疲惫,又叫了个正经马沙机师揉捏了一番。
趁着放松的当口,他也在内心默默盘算了一下自己如今的资产和现金流。
如前所述,如今哪怕他不再亲自开挂、指挥出海捕捞,光靠手下运营他的船队,每个月外贸和渔业利润加起来,也能有近百万之巨。
而他要是亲自带队的话,更是能一趟就多出近百万。
如今已经是六月初,加上最近来华这一票,他的总资产已经比刚干掉陈明诚时,又多了200来万。
另外,他之前买到与开发权,虽然花掉了相当于350万人民币,但就在前几天,他在兰方当地,直接就找到外资银行的分支机构,把开发权抵押了300万贷款。
这样一来,顾鲲手头目前的可控制资产,达到了1500万人民币之多——其中550多万是他那些海船固定资产的价值,350万是岛屿开发权,另有大约100万的车房小游艇等等。
所以实物资产价值1000万。
手头的现金流有500万,同时也刚好欠了500万的贷款(200万靠之前抵押船贷的,300万靠抵押岛开发权贷的)。
也就是说,他的扣除负债后净资产,刚好是一千万,跟他的实物资产价值完全一样。而现金流也刚好和贷款对冲。
这500万现金,他在华夏期间可以随意支配,或者拿来充门面,或者用于讲排场结交要人,都无所谓。
……
第二天,因为航班要中午,不用急,所以顾鲲起床挺晚,
洗漱后准备下楼吃自助早餐,结果一出门就吓了一跳。
原来高健雄和许虎都跟在部队里的时候那样,在他门口站岗护卫呢。
虽然俩人都没穿军装了,而是顾鲲给他们买的普通保镖用黑西装,但那个架势还是让不少住客侧目。
“你们什么时候站在这儿的?也不喊我。”顾鲲很是别扭。
高健雄居然跟他敬了个礼:“没多久,早上七点才开始站的,没敢打扰您休息。您现在是外国使节,到了华夏领土上,我们应该保护好国际友人。”
顾鲲内心一阵恶寒……
我根本就不是正式使节,也不是官方要人有木有!你们能不能别因为我拿了个外交护照,就这么拘束?
不过,估计以高健雄他们接受的思想教育和淳朴三观,一时半会儿说了也没用。
顾鲲只能吩咐他们跟上自己,下楼吃自助餐。
然后俩人就踩着刻意压轻了声音的整齐划一正步,悄悄跟在后面。
吃自助餐的时候,许虎吃着吃着就眼眶湿润了,还是心理素质更好的高健雄低声呵斥了他两句,让他控制情绪。
许虎抽了抽鼻子,道歉道:“对不起,顾总,我就是个当兵转业的,从来没想到有一天能住白天鹅、吃这儿的自助餐。昨晚一夜都没睡着,我是个粗人,不会说话。”
顾鲲拍拍二人肩膀,轻松地勉励:“跟着我好好干,以后开眼界的机会还多着呢。”
吃过自助退了房,三人就打了个车去白云机场。高、许二人也是第一次坐民航飞机,期间少不得又拘谨猎奇了一番,暗暗感慨自己跟对了一个好老板。
三小时后,航班抵达京城,顾鲲一行在机场,就遇到了一位老朋友接机,正是在外贸经部供职的马风。