学霸的科技树-第98部分

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　　　　电动汽车里面都没有乘员，只放置机器人收集电动汽车里面的情况。

　　　　周宇返回星火汽车公司的同时，他和陆大咏一起通过vr智能眼镜体验电动汽车行驶情况。

　　　　电动汽车在省道和高速上分别以不同速度行驶，但都没有超过道路的最高限速。

　　　　湘华作为人工智能，她除了执行驾驶员的命令之外，隐藏的命令就是执行华夏相应的法律。

　　　　在非特殊情况下，人工智能的行为必须以法律为准绳，不遵守法律的人工智能，根本不可能为大众服务，早晚会被有关部门取缔。

　　　　他们刚到星火汽车公司，陆大咏摘下vr智能眼镜，感慨的说道：“刚才我体验的电动汽车发生了极限急停。”

　　　　陆大咏立刻把当时体验到的景象播放出来。

　　　　电动汽车在省道上正常行驶，前方的小汽车天窗上突然钻出来一个小孩。

　　　　这个小孩儿从汽车上滚落，掉落在电动汽车前方。

　　　　电动汽车这时正在以80公里每小时的速度正常行驶，如果不能紧急刹车，会从这个小孩身上碾压过去。

　　　　发现孩子掉落后，立刻采取紧急刹车，电动汽车克服巨大的惯性，立刻在原地停稳。

　　　　可变轮履带上面已经长出倒刺，深深的刺在地下，把油板路刺出很深的一个坑。

　　　　陆大咏感慨的说道：“我已经报警，交警把孩子送去医院，这位交警刚才给我发来信息。

　　　　小孩子还好是腿部先着地，双脚踝关节粉碎性骨折。要是头先着地不堪设想。

　　　　开车是他的亲爸，妈妈在旁边也不管他，竟然打开汽车天窗让小孩去玩。”

　　　　“每个熊孩子背后都有一个熊父母，有的人自己都照顾不好，为人父母根本不合格。”周宇感慨的说道。

　　　　他来到办公室中，继续体验行驶在高速公路上的电动汽车。

　　　　这辆电动汽车以150公里每小时的速度行驶，一路上没有发生任何波折。

　　　　前方不远处就是高速公路路口，电动汽车开始逐渐减缓速度，准备下高速。

　　　　后方的车辆与它渐渐接近，这是一辆满载乘客的双层大客车。

　　　　周宇从俯视视角可以看到电动汽车碳晶光珠收集到的车辆周围影像。

　　　　后方的大客车左前方轮胎突然爆胎，大客车向右倾覆，好像要掉下高速公路。

　　　　周宇看到这种景象，他只是震惊，不知道怎么操作电动汽车，只来得及给电动汽车下达脑电波指令。

　　　　“不惜一切代价救援。”

　　　　时间也就过去一两秒钟，虚拟空间已经消失，碳晶光珠被损坏。

　　　　周宇通过电动汽车形成的雷达图像，看到大客车没有掉下高速公路，但它的车头已经探出高速公路。

　　　　大客车的右前轮下面压扁一辆电动汽车，正是他体验的电动汽车。

　　　　车内的机器人传递着信息，安全气泡和安全气囊先后启动，里面的乘员都没有活过一秒。

　　　　这辆电动汽车以自己粉身碎骨的代价，把大客车卡在高速公路上。

　　　　周宇能看到电动汽车发过来的数据，就证明中微子通信网络可以连接，设备没有被损坏。

　　　　他立刻报警，把出事的坐标和视频发送给交警部门。

　　　　周宇同时把这个惊险的视频分享给陆大咏他们。

　　　　陆大咏看着这个视频，擦了擦额头上的冷汗，心有余悸的说道：“这辆双层大客车看情况应该载有五六十人。

　　　　高速公路距离地面10多米，下面还是柏油路。

　　　　就是不砸到路上的行人和汽车，直接掉在柏油路上。

　　　　里面的乘客也没有多少人能活下来，我们电动汽车这是作出巨大的贡献。

　　　　反应要是慢半秒钟，都可能造成不可挽回的后果。

　　　　电动汽车到底是怎么实现这个功能，它怎么卡住大客车的右前轮。”

　　　　“当时电动汽车速度太快，我哪看得清楚，用时也就一秒钟。我紧张的都没有回放录像，我们一起看一下回放录像。”

　　　　周宇说完就调出回放录像，用慢速播放电动汽车当时的反应。

　　　　他下达命令后，电动汽车在03秒内完成急停并向右后方飞速倒车。

　　　　当时大客车已经爆胎，司机控制不住大客车的惯性。大客车向右倾覆，即将冲下高速公路。

　　　　电动汽车已经来到大客车前方，它的可变轮履带进行90度转动，车辆立刻横移，快速冲进高速公路栏杆和大客车的缝隙中。

　　　　电动汽车立刻竖起来，可变履带变成倒钩形状，挨着地面的倒钩勾入高速公路的栏杆。

　　　　挨着大客车的倒钩紧紧的勾住大客车的右前轮。

　　　　电动汽车好像一条钢索，立刻把大客车锁在高速公路上，同时承受着大客车的冲击力。

　　　　巨大的冲击力直接把坚固的电动汽车碾碎。

　　　　周宇盯着电动汽车的可变履带，震惊的说道：“还有这种操作。”

　　　　他随后又自问自答道：“可变轮履带可以进行万向调节，但我真没想到它还有这种功能。

　　　　这种突发事件我们也没有考虑到，再说这是车里没人，可以采用这种办法。

　　　　如果车里有人，基于人性的现实，哪怕是用自己换陌生的几十条人命，也不会有人下达这种指令。

　　　　再说人工智能在危险情况下，已保证自己主人为第一要务。

　　　　除非是警察等特殊部门特别定制，要不然人工智能也不会执行这种命令。”

　　　　星火汽车员工走进来请示道：“陆总，有记者来我们公司采访，说我们公司的电动汽车挽救了65人的性命。”

　　　　陆大咏正在纠结时，周宇提醒道：“接受记者的采访，电动汽车表现很出色，这是一个极佳的宣传机会。

　　　　救人获得荣誉是我们应得的荣誉，没有必要推掉它。”

　　　　。

　第197章　轰动

　　　　大客车碾压小汽车的图片很快在网络上扩散，引起网友们众多猜测。（全本小说网，HTTPS：//。）

　　　　【猪耳朵真香】：“地面上没有警示标志，应该是前方小汽车遇到事故停在应急车道上。

　　　　大客车占用应急车道行驶，司机反应过来时已经不赶趟，直接把小汽车压扁。

　　　　还好有这个小汽车，要不然大客车就冲下去了，只是可惜了小汽车里面的人。”

　　　　【啾啾啾】：“从网络上图片和视频都能看出一个共同点，大客车的左前轮已经爆胎。

　　　　我估计是大客车发生爆胎，这辆小汽车正准备从应急车道超车。

　　　　他直接被大客车碾压，机缘巧合的挽救了大客车全体乘员。”

　　　　【谁救了我的狗命】：“我就是这辆大客车的乘客，还好上车服务员细心，挨个检查安全带。

　　　　我嫌麻烦上高速后就没解开安全带，只是脑袋上有点小擦伤。

　　　　那些自己偷偷解开安全带的乘客，直接从座位上冲了出去，撞在客车顶上和周围玻璃上，有的人把玻璃都撞碎掉出车外，现在老惨了。

　　　　我就坐在第1排司机的后面，这个没有牌照的小汽车我记得清清楚楚。它一直在大客车前方。

　　　　大客车正常行驶中，左前轮突然爆胎，司机无法控制车辆。

　　　　大客车正准备冲下高速公路，却突然好像被什么拉住，停了下来。”

　　　　不断有网友给这个幸运的乘客发送祝福。

　　　　【思维风暴】：“按照这个乘客所说，小汽车一直在大客车前方正常行驶。

　　　　那它是怎么开进大客车的下方，这个令我百思不得其解。

　　　　哪怕是驾驶员想以一换多，主动救援大客车，人类的神经也没有那么快的反应速度，特技车手也没有这个技术，控制车辆在短时间内跑到后方车辆底下。”

　　　　雄安新区交警部门很快发布事故调查初期报告。

　　　　大客车因为轮胎老化，长时间行驶导致爆胎。

　　　　被星火汽车公司正在进行无人智能驾驶功能测试的电动汽车救下，现在乘客已经被送往医院检查。

　　　　重伤6人，轻伤18人，没有一名乘客死亡。

　　　　雄安新区交警发布了周宇报警时提交的视频。

　　　　央视新闻也把采访星火汽车总经理陆大咏的报道发布出来。

　　　　星火科技官网发布新型电动汽车参数和中微子通信网络介绍。

　　　　官方、媒体和星火科技这一连串的行动，完美的解释了这个突发事故的经过。

　　　　无人智能驾驶和中微子通信网络立刻吸引住网友的眼球，让他们把探究大客车情况的注意力转移到这个上面。

　　　　【萌发豆芽】：“电动汽车的智能驾驶功能真厉害，这个操作就是专业赛车手都无法完成，人工智能却在一两秒钟之内完成。

　　　　从这一个细节就能看出人工智能驾驶功能安全有保障。

　　　　它都能为了别人的行车安全控制车辆，就像陆大咏总经理说的那样，电动汽车一定会更加保护自己车内的乘员。”

　　　　【哈工大博士陈琦】：“我反复观看这个视频，发现一个不可思议的现象。

　　　　电动汽车从高速到停稳，用时不到一秒钟，这是非常先进的刹车技术。

　　　　不只是刹车技术，驾驶座椅和安全带还必须改进，保证在强大的惯性下，不会对人体造成伤害。”

　　　　【星粉小明】：“希望电动汽车快捷上市，买就对了。

　　　　从电动汽车的残骸就能看出来，电动汽车外壳又进行了加强。

　　　　这么大的冲击力，要是其他品牌的汽车，它的框架早已经零碎，电动汽车还能保持大致的形状。”

　　　　【马快跑】：“星火科技也很鸡贼，以前电动汽车上市时，他们就反复强调无人驾驶功能时机不成熟。

　　　　这才过去多长时间，他时机就成熟了，从视频的信息来看，无人驾驶功能确实已经成熟。

　　　　星火科技就是在吊我们的胃口，本来已经有了这个功能。就是为了方便电动汽车更新换代，以前推向市场的电动汽车都是阉割版。”

　　　　【清华通信孟博士】：“回复马快跑，你们都在关注电动汽车，我却发现起关键作用是中微子通信网络。

　　　　中微子通信网络是在前几天正式进行组网测试，没有这种低延时的通信网络支撑，电动汽车是无法完成高难度动作。

　　　　毕竟要想用电动汽车自带的电脑计算复杂路况，这完全是不可行。

　　　　只能通过超级计算机对道路信息进行处理，再把数据回传给电动汽车执行。”

　　　　【工业党】：“以前在通讯领域就有人说华夏最新的通信标准已经确立。

　　　　我还不敢相信这是真的，因为5g刚刚应用不久，怎么能那么快就换新的通讯标准。

　　　　看到中微子通信技术，我才知道为什么会这样。

　　　　中微子通信网络的各项指标要远远好于5g通信网络。

　　　　特别是中微子通信网络对智能制造等产业的促进，具有其它通信无法比拟的效果。”

　　　　【一寸光阴一寸金】：“华夏能研究出中微子通信我感觉很自豪。

　　　　我去星火科技官网和国家专利版权局网站查看中微子通信申请的专利技术。

　　　　发现一个我们通信人梦寐以求的现象，所有核心技术都由我们华夏掌握。

　　　　我们国家的通信技术跌宕起伏，一直勒紧裤腰带研发通信标准，这次终于扬眉吐气。

　　　　我们华夏作为一个大国，不可能像其他小国那样使用别人的通信标准。

　　　　这样一来不止损失庞大的利益，甚至连通信安全都无法保障。

　　　　我们从2g时代被动接受标准，到3g时代尝试研发标准，哪怕是这个标准真的很差，牺牲移动通信的利益，国家也要通信行业有自己的标准。

　　　　4g时代我们占有一定的话语权，5g时代我们并驾齐驱。

　　　　到现在有了自己完全掌握的通信标准。

　　　　还不是在以前的标准上修修补补，它是跨越式的提升，从电磁通信跃升到中微子通信。”

　　　　随着网络舆论的变化，舆论把关注点渐渐放在中微子通信上。

　　　　电动汽车他们已经很熟悉，中微子通信这个新出来的通信网络让网友感到好奇。

　　　　【懵懂的小猪】：“大家转起来，让有关部门看到我们的声音，三大运营商尽快测试中微子通信网络。

　　　　我们要早些体验无人驾驶汽车和基于中微子通信网络的其他服务。

　　　　我看到好多知名专家讨论中微子通信网络，它能实现的功能真是太妙了。”

　　　　网友们通过线上线下反馈，让有关部门加快推进中微子通信网络测试进程。

　　　　。

　第198章　通信牌照

　　　　10月15日，周宇做在办公室查看星火科技近期的业务。全本小说网；HTTPS：//щWW。．ＣＯm；

　　　　星火科技这段时间主要精力放在中微子通信网络的组建和电动汽车定型生产。

　　　　还有一些其他工作，比如推广基于中微子通信网络的智能工厂解决方案。

　　　　星火科技与国家电网合作，国家电网购买超导电缆和智能服务，更换电网主干网络，打造智能供电网络。

　　　　星火材料公司正式销售超导电缆，星火科技主导雄安科技园众多企业使用超导材料研发新型电路元器件。

　　　　主要目的是让新型电路元器件搭配以前的电感电阻等元器件，形成效果更好的电路。

　　　　这些大部分是随手而为，真正集中全力去做，并进行广泛宣传，只有电动汽车和中微子通信两个项目。

　　　　电动汽车青龙品牌和朱雀品牌都已经生产50万台，玄武品牌生产1万台。

　　　　只等待中微子通讯网络覆盖全国大部分地区，电动汽车就上市销售。

　　　　中微子通信基站位置已经全部确定，获得国家有关部门批准，中微子通信基站覆盖范围很广，可以避开繁忙的航线。

　　　　中微子通信基站已经在华夏一线和准一线城市部署完成。

　　　　其他城市正在以每天3个城市的进度推进。

　　　　中微子通信基站产量就是每天3座，提高中微子通信基站的产量没有必要。

　　　　预计还有三个多月，中微子通信网络将覆盖华夏所有地区，广阔的青藏高原无人区和沙漠地区都有信号。

　　　　中微子通信基站根本不用人来维护，只要把电源接入地面