重生之八十年代新农民-第1051部分
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南湾这边派了一辆黄海客车专程到渤海接站。
一个正宗拉力赛车队的后勤保障团队是相当庞大的，包括车队经理、车辆技术与维修人员、医疗饮食人员、通讯技术媒体人员、物资材料运输人员，这些人员划拉到一些大约有八九十人的规模。
但与f1相比这还是小巫见大巫，f1车队的后勤团队高达几百人，最多的有近五百人。
陆宁俊的车队倒是没有那么多人，但也是达到了五十人左右，不过陆宁俊带到南湾来的也就三十多人。
这里面通讯技术媒体人员和物资材料运输人员都没有来。
这些人本身在陆宁俊团队里就不属于主要的，南湾集团在这几项上自己解决了，这也就少了二十多人。
其实车辆技术与维修人员也陆宁俊也没必要来，但是他们若是再不来，陆宁俊和来报桂在南湾怕就成了光杆司令了。
陆宁俊团队里还带了两个厨师来，他们自己开伙做饭。
车队基地里的宿舍已经收拾的焕然一新，他们人少，就是一个人住一个宿舍也都够用了。
住宿条件他们非常的满意，对南大湾这里的环境更是满意。
这些人安排下后经过一天的适应就开始工作。
四辆汽油四辆柴油一共是八辆车，南湾这边选拔了六名车手，这还缺少两人。
场地赛不是拉力赛，也不需要领航员什么的，虽然严格来说一辆车得有两个车手，但是实在没有了也就只能凑合了。
接下来，车队的车辆技术人员开始检查车辆，准备做适当的改装。
但是在这些人员开着顶峰出去转了一圈后，意外地发现这车基本不用改装就可以参赛。
这几乎就是一款民用版的低档赛车了。
这些人员看到顶峰赛车的时候也像陆宁俊当初一样没怎么拿顶峰当回事儿，但现在他们的观念全部改观。
他们也想不到华国还有车企能生产出这种性能的车，在得知南湾是一个纯粹的本土企业后，敬意油然而生。
工作热情自然也就高涨起来，然后就把这些车漆得花花绿绿的。
赛车吗就得像个赛车的样子。
三月十八日，南湾车队正式宣布成立。
万峰正在给车队成立剪彩的时候，意外地发现消失很久的李明泽鬼鬼祟祟地出现了。
这货在人群外探头探脑，一副魑魅魍魉的架势。
剪彩完毕，在鞭炮声中，外观已经漆的五颜六色的赛车轰鸣着从基地奔出，去黑礁试车场训练去了。
万峰也就和李明泽开始了交谈。
“我说老李呀！我怎么觉得从年前就没看到你的鬼影，我还以为你嗝屁了呢。”
“嘿嘿！我瞅空去了一趟俄洛斯。”
“去毛子家了？去干啥？想起俄洛斯小妞了？”
“没事儿我想她们干什么，我是去联系出口，准备正式往俄洛斯卖车。”
“咦！你不是往巢县倒腾吗，这怎么又想起俄洛斯了？”
“巢县市场太小了，一年我倒腾几百辆车累得够呛，俄洛斯怎么也是有一亿五千万人的市场，我准备正式进军俄洛斯。”
李明泽想得也没错，俄洛斯无论是人口规模还是gdp再怎么也比巢县强。
“你猜我找到谁了？”
“莎碧懦夫？”
“他不行，我找到了季米特里，这货现在可是个小寡头了。”
“啊？普金没收拾他？”
“他就是普金的人，收拾谁？”
季米特里这货行呀！竟然跑到普金面前当寡头，有性格呀！
“正好这货也想鼓捣点正经的生意，我就把你现在的发展状况和他说了，这货非常的有兴趣，当时就成立了一个和汽车进出口有关的贸易公司。”
李明泽说得眉飞色舞。
第2402章 老外要是高兴了到哪里去赚钱
从李明泽的表情可以想象，季米特里这货是被李明泽忽悠了。
不过季米特里也特么不是好鸟，也不是好忽悠的主儿，这两个货莫非臭味相投了？
他俩凑到一起谁忽悠谁还真不好说。
“季米特里说，俄洛斯现在对汽车的需求非常的大，西方的车根本不卖给俄洛斯，因此他希望能从华国进口到符合俄洛斯道路行驶的车。我琢磨了半天，顶峰和长城车都够长够大，毛子一定会喜欢。”
到底是在毛子那边待过很长时间的人，太了解毛子的性格了。
“你准备倒腾顶峰和长城？”
“那当然了。”
“往俄洛斯倒腾汽车可不是轻松的事情，你怎么运输过去？”
“装船，从黑礁上船走日笨海到海叁崴。”
也算是一条路，但是把车从海叁崴运到摩斯科，要走对马海峡这路途也不算近。
“那是季米特里的事情，我就负责把车运到海叁崴，把车交给他，剩下的他负责，至于他怎么运到摩斯科不关我的事情。”
从海叁崴把车运到摩斯科！
这得加多少运费呀？
“你觉得行你就倒腾，不过话说回来，还是和你往巢县倒腾车一样，先交钱！你就是被骗了和我们也没关系，这叫死道友不死老道。”
李明泽对万峰的人品表示鄙视。
季米特里已经很多年没见过了，谁知道他是不是骗子，李明泽这货敢和他打交道万峰可是心有余悸。
他就弄不懂李明泽，你开个驾校，一年弄个百八十万的不好吗？
怎么就爱东跑西颠的，难道这辈子算是跑惯腿了？
万峰的猜测的也算是八九不离十，李明泽这货确实是个闲不住的人，你让他在一个地方老待着对他而言还真是一种折磨。
这货在和万峰谈话完毕就开始张罗往海叁崴发车。
第一次发货是一条一万吨的滚装船，装了一百五十辆顶峰suv和五十辆民用版长城，在五月八号启程发海叁崴去了。
二百辆车就是两千多万，李明泽可以说把全部身家都押上了。
李明泽其实是想要新长城，这个万峰没答应，现在新长城安排政府订单都不够呢，没有外销计划，就是出口也不行。
民用版长城面试后也是受到了市场的欢迎。
作为和政府用车同一个款式，老版的长城受到了华国民企老板们的欢迎，好像和政府官员坐同一款车身价也高昂了一样。
可惜民用版的长城没有黑色的，所以灰色的长城就成了首选。
让万峰郁闷的是，在华国最受欢迎的轿车颜色是白色，但偏偏长城的白色就滞销了。
这算什么事儿？
李明泽运往海叁崴的五十辆长城就全是白色的，白的那叫一个耀眼。
四月底，明年首届华国汽车场地越野锦标赛的各种规则制度赛制安排终于出来了。
万峰也看到了汽车场地越野锦标赛的赛场设计图。
在确定这就是以后场地越野锦标赛的最终设计图后，马上就选地建模拟赛道。
既然南湾车队以后会年年参加这个比赛，那就必须有自己和赛车场地一模一样的训练场。
将威这里是没地方找这么大一块地方建训练场了，只好把赛车训练场选在了因呐河水库那里。
训练场的选址是周黎明负责的，陆宁俊和来报桂也受邀到因呐河帮着周黎明选址场址。
寻找一块适合做训练场的地方也不是件容易的事情。
但就算现在开建，这个训练场正式投入使用也得明年，眼下车队是借不了什么光了。
由管天空和依梦滚福来等人领导的赛车设计组的工作效率简直是爆棚级别的，为达喀尔立项的赛车项目从三月初开始到现在两个月的时间已经经过了电脑模拟、建模处理。
模型送到公司的风洞群里进行了风洞试验。
这个风洞虽然是个小型风洞，只能进行轿车等小型车辆的试验，却是花了集团近两个亿。
这玩意儿真是个费钱的玩意儿。
不但费电还耗电，为了这个风洞能正常的运动，市电业局还专门给拉了一条专线。
风洞试验合格后，下一步就开始整合三大件生产各个部件，准备装样车了。
这个速度真的像飞一样。
不过这回的部件生产难度就大多了，因为对部件坚固的要求大大超出以往的任何车型。
整整用了一个多月的时间，就一辆车的部件还没凑合齐。
在南湾集团鼓着一股劲造赛车的时候，世界上有很多事情也在慢慢发生。
臭名昭著的二零零二年世界杯已经进行到了尾声。
二零零二年六月二十二日，原本是一个普通的日子。
但是世界杯东道主在四分之一比赛中点球淘汰了戏班牙就让这个日子不普通了。
起码戏班牙人是会牢牢记住这个日子。
戏班牙人会牢记这个日子，万家的人也必须记住这个日子。
因为这一天是万家一号女主过大寿的日子。
三十七岁这不是一个值得操办的岁数，如果是六十或者是六十六就应该大大滴操办一下。
万峰就顺口说了一句就捅了马蜂窝。
“你才六十六呢，我还年轻着呢。”某女人不爱听了。
“切！我要是六十六你就六十八了，还跑你个卖切糕的了！吃饭！”
万家风俗，不管谁过生日都会有一碗由一根面条组成的面。
寓意是长寿。
这项绝技万家只有母亲能做出来，也不知道她是怎么弄的，就一根面条好几米长，下到锅里也不断捞出来正好一碗面。
栾凤跃跃欲试了好几回，但一次也没有成功，她就是做不出来。
一根面条怎么都不是囫囵出锅的。
为这事儿万重洋还挨了一顿揍。
谁让他在一边幸灾乐祸了。
某人就不会吃这样的亏。
某女人心气不顺的时候，万峰向来都是惹不起躲得起，从来不在这种情况下找晦气。
白天栾凤过完了生日，晚上就发生了戏班牙被点球淘汰的事情。
戏班牙人气的够呛，万峰却乐得够呛。
戏班牙人不生气他到哪里去赚钱？
还有意呆利那场，他们要是高兴了万峰不就赔了吗。
他可是委托在乡港的管草原在这两场上可是没少下注。
至于赢的是谁的钱万峰不关心，反正有人给钱就行。
老外的钱不赚白不赚。
第2403章 如狼似虎
六月结束七月开始，集团上半年的业绩出来了。
卖出了数亿计的各种芯片电子半导体元件。
卖出了百万计的手机；
卖出了百万计的电脑
卖出了数十万计的大小车辆；
卖出了数十万计的摩托车；
卖出了数十万计的发动机变速箱；
卖出了数万计的机床。
除这些外，心浪网收入若干、千搜收入若干、起点网收入若干。
这些东西一累积，上半年的集团盈利超过了百亿，在去年同期的基础上有了百分之八的增长。
这个增幅有点小。
通常集团的收入都在百分之十五到二十左右的速度增长，但今年的上半年有增长放缓的势头。
万峰把秦光辉和许美琳两个部门的人召集到一起给他们画大饼。
用集团的人形容就是老总又吹牛比了。
用万峰的话就是前景展望。
这两个部门的人员都比较庞大，可以说从大学里招收的和计算机系统的人都在这两个部门。
不给他们找点活儿干怎么能行。
这一次展望的自然是手机系统和将来的汽车系统。
这一回万峰描述的手机可是真正的智能手机了。
他依然还是用启发疑问的方式说出了自己的联想，手机的系统你们看这样行不行？你们看那样行不行？
有了现在的蓝光系统做基础，万峰认为有三年的时候秦光辉部门是能研究出符合手机运用的真智能系统。
而万峰交给许美琳部门人的则是车载系统，这个系统是什么样子，它都控制车辆的什么功能。
再通俗点解释，这个车载系统往小了说控制车辆的灯光、门窗天窗、雨刷可调反射镜自动车载空调和座椅加热什么的。
往大点说就是发动机变速箱底盘的信息反馈和自动调节。
把这些任务交待明白就浪费了万峰一上午的时间。
在召集完这两个部门后。
下午，他又召集了兰兴汉、杨丽和白果，准备给他们再画一张大饼。
这一回他给这三个部门负责人布置了一个另类的任务，研发高性能的自带发动机的直流发动机。
通过单缸发动机的运转驱动强力发电机为车辆上的电池充电，如果能达到一个峰值，电瓶的放电时间会大大的延长，这样就大大的延长了电动车辆的续航力。
南湾集团造摩托车出身，单缸发动机有十几种，发动机不是问题。
关键就看兰兴汉能不能造出大功率的直流发动机。
车辆运行的时候用直流发动机充电，晚上车辆回到家里用交流电充电。
万峰对南湾将来的电动汽车就是这么设计的，只要车辆能维持六百公里的续航力，这个设计就大有可为。
他不会去弄丰田的那些玩意，什么发动机为主电动机为辅的玩意儿，一听扯蛋的成分居多。
丰田舞弄那么多年，也没看它弄出多大的成绩。
你像万峰设想的这个就简单多了。
发动机往蓄电池里充电，蓄电池向电动机供电产生动力，电动机拉着轿车跑就完了。
一个单缸发动机你再怎么烧油也比四缸乃至六缸的发动机省油多了。
兰兴汉就是负责这台大功率发动机的研发、白果是负责摩托车发动机和这台电动机的整合。
这两样东西结合起来后最终目的是往电池里充电，这样就需要杨丽的配合了。
设想是这么想了，能不能实现，能实现到什么程度这就三位工程师的事情了。
在万峰的预期了，这套系统在零八年到一零年之间能够成熟商用即可。
将来把这套系统安装到轿车上，续航力不能低于六百公里，一组电池的使用不低于十万公里的寿命。
如果这两个指标能延伸就更好了。
要是能达到一千公里的续航那就发达了。
要是能达到两千公里的。。。
醒醒！天亮了！
现在天还没黑呢。
布置完任务，离下班的时间也不远了。
万峰本来还想去看看杨正昆和薛凤琴各自的科研项目，�
