重生之八十年代新农民-第1052部分
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现在天还没黑呢。
布置完任务，离下班的时间也不远了。
万峰本来还想去看看杨正昆和薛凤琴各自的科研项目，但一想还是放弃了。
杨正昆负责分布式数据库，薛凤琴负责耐热材料的研究。
到现在为止已经进行了有三年的研发了，他怕他一去会给他们造成自己着急的印象，增加他们所承受的压力。
这样反而还不好，也就取消了去看看的念头。
下班回家在经过起点中心的时候，万峰把车停在起点中心的门口等张璇下班。
这个娘们再往后越来越懒了，连车都不爱开了，上班坐万峰的车来上班，下班再坐万峰的车回家。
起点网发展平稳，一切都按照万峰的设计在发展，现在已经制霸华国网络这一领域。
有南湾集团雄厚的财力做背景，有万峰这个过来之人制定战略，起点想不发展起来都难。
平台所做的一切都是公开透明的，作者在平台上写作到晚上十二点截止，当天收入多少自己就算出来了。
出版方面，关于版权都是和作者当面锣对面鼓的谈个一清二白，没有一点隐瞒。
起点有自己的出版许可，作者的版权自然就是和起点出版谈了。
觉得合适就卖，不合适你就不卖，公平合理。
截止到二零零二年六月底，起点今年上半年出版了书籍十五部，在市场上虽然没有掀起多大的风浪，但也保底不会赔钱。
这就行了，起点现在还处于发展初期阶段，能维持财政平衡并略有盈余就是最好的结局。
起初万峰打着二零零五年前往里烧钱的想法的。
张璇袅袅娜娜的从起点中心大门里出来了。
她今年也三十六了，这么多年来她的身材不但没有一点臃肿的迹象反而越发的风韵犹存了。
某人某个方面突然就有点蠢蠢欲动的意思。
好像有好长时间没和张璇那啥了，今晚要不要重温旧梦。
张璇脸红了：“呸！老不正经！”
某人不爱听了：“干啥老不正经！老夫才三十五就老不正经了？咱别装好不，三十如狼四十如虎，我要是一年对你老正经，估计你这如狼似虎的年龄早就该跑了。”
“还不开车，废话真多。”张璇娇嗔的白了某人一眼。
第2404章 赛车出现
李明泽从俄洛斯回来了，他的货船在海叁崴卸完货和季米特里进行了交接，然后就他就从海叁崴过境坐火车回到了将威。
他这么急着回来是办第二批货的。
顶峰和长城的造型受到了毛子的追捧，马力和扭矩也得到了毛子的青睐。
他运过去首批二百辆车连海叁崴都没出，就地就被季米特里消化了。
海叁崴、波力、共青城加上海兰泡这远东最有名的四个城市就有过千辆汽车的需求，季米特里首先要把这片市场落实，然后才会向着欧洲方向推进。
李明泽就这么火烧火燎地回来了。
而出乎万峰意料的是毛子喜欢柴油车，顶峰指明要柴油的。
这真是出了鬼了，华国这边的人不喜欢柴油，但东方不亮西方亮，毛子喜欢。
就毛子冬天的气温，负三十五号柴油都起浆糊，只能用负五十号的柴油。
幸亏毛子是产油国，否则冬天都的鼻涕。
李明泽的第二船货是七月十号启运的，首批旗开得胜后，第二批李明泽就上量了，发了五百辆车。
三百辆顶峰二百辆长城。
顶峰全部是柴油四驱，长城就没柴油的了，但也全是四驱。
毛子那边冬天没有四驱你车根本不敢开出去，掉雪里就别想出来。
这条船经对马海峡过日笨海到海叁崴大约需要一个星期左右，李明泽在车发走的第三天才启程去海叁崴。
如果第二批货销售顺利，第三批他就自己包船上千辆上千辆的发货了。
去年的上海车展，南湾在车展上算是出尽了风头，但是今年的北晶车展，南湾集团却低调多了。
展台不但不在中心位置，展出的车辆也不多。
南湾自己展出的车就是新款顶峰，再就是展出了一款v6的发动机。
这款发动机和新长城上的l6发动机的同一期产品，只是比l6晚成功了几天。
现在还没有实用就拿出来展览了。
南湾研发v6发动机是为了v8或者是v10发动机做技术积累。
v6研发成功后，v8发动机的研发也已经铺开，而v10暂时还没有计划。
南湾的合作企业本次车展展出的也没什么新作品，去年商海车展上展出的东西现在都已经在大道上策马奔腾呢，就是有新车型也还在立项之中。
此次北晶车展万峰连现场都没有，由公关部的人在现场主持。
北晶车展从六月十二日开幕历时三天。
万峰对北晶车展的关注度一般，可惜赛车打造的晚了，如果早点出了样车拉到北晶车展上亮亮相。
这款赛车北晶车展是没赶上，因为它从车间里出来的时候已经是七月二十五号了。
此时世界杯都结束二十多天了。
棒子的无耻到了四强之后怕是在也不好意思无耻下去。
如果让棒子进了决赛那就成世界笑话，万一它在一不小心夺了冠军，这笑话估计都能传遍银河系了。
这种事情大概除了棒子自己外就没人希望它发生，于是棒子最后的名次只能定格在第四名上，把细人笑到了最后。
谁笑也没有万峰的笑容最真挚，本届世界杯他一共出手了三次，就斩获了十亿米元。
把细人敢说它们的笑容比万峰的笑容还富有魅力？
但万峰也没笑多久，也就哈哈了两声就翻篇了。
这没啥值得老笑的，没一点技术难度，他如果愿意跑到莺国去赌球，怕是莺国的那些赌博公司都得破产。
他在世界杯上赢了十多亿米元的笑容远没有哪款准备去达喀尔的赛车样车下线笑的时间长。
以前南湾样车下线几乎就和平常一样没啥区别，除了最初造车的时候还像模像样地弄个仪式后，这些年根本就没人再拿样车当事儿办了。
但这辆样车下线却时隔几年后再一次举办了一个小型的仪式。
集团那个专门为新车下线举行仪式才推出来的移动展台又一次推出来了，样车蒙着红色的车蒙布放在展台上假装神秘不肯露出庐山面目。
陆宁俊和来报桂被特邀来参加了样车的揭幕仪式。
陆宁俊和来报桂并没往赛车上想，他们以为这是南湾集团一款新车下线的仪式。
谁知当鞭炮响起车蒙布揭去，他们才看到这是一辆带着尾翼的suv造型的越野跑车。
拉力赛车的外形就没啥可说的了，过得去就行，它造出来也不是为了好看的。
再好看的车到沙漠里兜一圈，它妈说不定都不认识了。
南湾从来没拿出来用的直列六缸柴油发动机，这款以前连名字都没有发动机现在有了正式的名字：沙尘暴！
既然是准备参加达喀尔拉力赛，当然是叫沙尘暴了。
这款发动机本身的马力是二百四十马力，搭载可变截面涡轮增压器后马力高达三百五十匹，在两千二百转到三千五百转速区间最大扭矩五百八十牛米。
配合南湾新研发的序列式变速箱，底盘经过对比后南湾的设计人员认为，南湾的旋式悬挂只要改动一下完全能胜任恶劣条件下的赛车运动，无需去研发或者买外国的改装悬挂。
非承载式双门车身，全部用特种钢打造，可以保证车体在几个翻滚的情况不变形。
看到这款赛车，陆宁俊有点百感交集。
南湾集团的工作效率真的无法用笔墨形容，说八月份推出样车，这就推出来了，而且还提前了好到一个星期了。
“陆队，这俩车的样车已经出来了，下一步的测试就要您自己亲自测试了，从今天起你就专心的测试这俩车，找出它所有的毛病和不足，只有你能发现它的短处。”
万峰做了个请的手势。
陆宁俊也不客气，拉开车门就进了赛车。
先是前后左右活动了一下，发现驾驶座位和他简直就是天作之合。
这款赛车就是替他和来报桂量身打造的，当然亲密无间了。
从方向盘到档位距离，一切设计的非常贴切。
陆宁俊对着万峰竖了个大拇指，然后发动了汽车。
发动机一启动，陆宁俊仅仅车声音上就感受到了这款车澎湃的动力。
陆宁俊对着万峰挥挥手，挂挡起步把赛车开出了院子。
第2405章 总结教训
陆宁俊开着样车出去了，跟着他一起出去的是两位赛车的设计员，他们带着测试仪器随车测量赛车主要部件的运行状况。
一旦发现问题第一时间就会记录下来。
南湾一款民用的普通轿车测试都需要一年的时间，这款赛车如果要赶上零四年的达喀尔拉力赛，车现在到明年就要进行不断的测试，直到它完全没有问题出现为止。
这款赛车除了变速箱外其它部件应该问题不大。
这款车搭载的变速箱是只有赛车才用的序列式变速箱，操作非常的简单，通过推拉完成车的换挡，类似于手自一体变速箱。
这种变速箱之所以没有在民用车的出现最简单的原因就是它的造价非常的高。
序列式变速箱对零部件材料要求高，赛车是个争分夺秒的游戏，这种序列式变速箱完全就是为赛车设计的，在零点零几秒的时间里就得变速完成。
因此这种变速箱换挡的时候几乎用不到离合器，这就会产生较大的换挡冲击。正因为换挡带来的强大冲击安装这种变速箱的车根本谈不上舒适、除非是老司机。
一般普通的序列式变速箱几万、十几万，甚至几十万，比一整部车都贵了，而且它的耐磨度也不行。
赛车一个赛季就换新的变速箱，民用车谁能一两年就换新的变速箱？
对南湾集团来说，序列式变速箱是个新的话题，以前虽然也接触过这种变速箱也研究过，但因为不往车上搭载并没有实际做过。
技术研发完成后就封存了。
现在做赛车的时候把这个技术激活了，虽然变速箱做出来了，也经过了一个多月的试验台试验，虽然在试验台上没出问题，但是南湾的人依然心里没底。
陆宁俊开着样车出南湾后就直奔黑礁，最近一段时间，南湾车队都在黑礁南湾重车的试车场训练，他要把这款车开到试车场去试验试验。
陆宁俊开车到了试车场也不停车，呜一声开车就进了试车场。
陆宁俊开着赛车在试车场里一圈一圈地跑了十几圈。
动力没的说，强劲无比，底盘接触非常的柔和，他的第一感觉是这车不错。
比他开过是三菱赛车和尼桑赛车都好。
如果车本身不出毛病，他觉得开这车去跑达喀尔，只要不出意外，跑进前十名应该有可能。
他感觉车行但是随车的技术人员可不这么认为，他们还是通过仪器发现了底盘和变速箱的问题。
待回到南湾后，技术人员立刻就对发现问题的变速箱和底盘进行了拆卸，连夜对出症状的地方进行改良。
十天后，第二辆样车出来的时候，变速箱和底盘已经安装的是改良后的版本。
这两辆赛车就是在这样的情况下发现问题就立刻解决问题，经过两个多月十几次的改良，总算是没有啥问题出现了。
陆宁俊虽然每天醉心于试车，但是南湾车队的训练并没有停止，他的团队里是有专门的教练培训南湾车队的车手。
经过几个月的训练，南湾车队车手的特点和缺点也都被总结出来了。
南湾车队头牌车手管大海的优缺点非常的突出。
管大海的优点是胆大有冲劲，只要一上车，不管什么情况我就是冲冲冲。
进入八月份后，南湾车队举行了几次模拟赛。
自以为学到了东西的管大海摩拳擦掌准备黑瞎子打立正——露它一小手。
可是当比赛下来，不负众望的他竟然一场都没有跑下来。
原因无他，跑的太猛了，掉沟里翻车都是小事儿，最让人无语的是有一次这货竟然在过一个陡坡的时候把车飞出了赛道，好死不死地卡在了两颗离地一米多高的歪脖树上。
好家伙四个轱辘悬空，再怎么加油它就是不下来。
万峰看到这个情景是笑的够呛也气得够呛。
“管师傅！说下感想，告诉我你是怎么这么巧把车飞上来的？”
管大海苦笑。
“人家都说没看见羊能上树，羊上树我也没看见今天却看见车上树了，这难度应该是不比羊上树难度小。给你个机会再把这车这样给我开一回。”
管大海挠了半天脑袋：“开不上去！”
“开不上去！你再像这样开上去一回我奖励十万，若是开不上去晚上不许吃饭。”
管大海犹豫了半天也没敢去比划，他知道根本开不成功。
万峰就去问陆宁俊：“陆队长！管大海怎么老完不成比赛呀！这不行呀！”
陆宁俊笑了：“刚参加比赛的车手都这样，他们心里只有一个字：快！总以为跑得快才能拿第一。爱玩这一行的人都不缺胆量，想开快都不是孬手，但为什么有人取得了好成绩，有人却连比赛都完成不了？其实一个车手上了赛道首先要保证的是参加完整个赛程，然后再考虑去争取名次。”
“那怎么办？这个问题得解决呀！”
万峰是一听就明白这个道理，关键是他明白没卵用呀，他又上不了场。
得管大海那榆树脑袋明白才行。
“不用着急，他自己就会总结的，别人说他未必会听，只有自己总结出来的经验和教训才是最有用的。都不是十八二十三的青年，我相信他会自己总结的，如果连这个他都总结不了，那他还是远离这行继续去当试车员吧。”
陆宁俊脑袋转了一圈又说道：“看到没有，他自己蹲墙角哪儿正寻思呢。”
陆宁俊说得没错，这种失败只有自己认真总结才能铭心刻骨。
管大海确实在自我总结。
在队友们在赛道上训练的时候，这货把自己窝吧在一堵墙下面，两条手臂抱着膀子活像一个老农一样在冥思苦想。
管大海的脑袋里现在就一个念头：我为什么就不能完赛呢？
