重生之我的1992-第181部分
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陈文叹了口气：“这两个院子买完，80多万就花掉了。马老师说的第二个院子，价格是第一个院子的几倍。所以我剩下的钱无论如何也不够了。”
陈文说道：“我争取啊，在专项整治到来前，尽量多地搂点钱。马老师的第二个院子，能买下来当然好了，买不下来也没关系，等7月份再说呗。那时候我愁的就不是缺钱了，而是一千多万该怎么花了！”
苏浅浅笑道：“看你心里这么有主意，我就放心了！我会帮你盯紧校门口那些摊贩的！”
陈文亲了下苏浅浅的额头：“那就辛苦我家浅浅啦！行了，早点睡觉！”
苏浅浅回吻了陈文一下，俏生生地闭上眼睛。
5月25日，星期一。
又下雨了。
苏浅浅拿出一双她为陈文买的凉鞋，让陈文换上。
陈文试穿一下，感觉非常合脚，开心地夸赞道：“浅浅，你真是贴心！我的那双皮鞋都快被水给泡烂啦！这种雨天就是适合穿凉鞋。”
苏浅浅喜滋滋地说道：“喜欢吧，我挑了好几家店呢！我还给你买了运动鞋和皮鞋，都在床底下，你自己看着穿吧！”
同样是靠海边的城市，陈文已经发现了沪市和深城在气候上的巨大不同。
5月底的天气，沪市只要一下雨，气温就会下降，体感怪冷的。深城完全不一样，不下雨的时候炎热，下雨的时候闷热，一股子的潮热。
今天沪市下雨，陈文感觉特别凉爽，他喜欢凉爽的气候。
两人洗漱收拾完，陈文送苏浅浅去上学，在财大食堂吃早饭。
好睡一晚，苏浅浅的体力已经完全恢复了，这也让陈文放下心来。
陈文告诉苏浅浅，今天他去理工大学那边的驾校，报名学车，晚上就不回来吃饭了。
在食堂里，很凑巧地遇上了苏浅浅寝室的齐敏和刘夏。
这两个女孩端着早餐，坐到了陈文和苏浅浅的桌子旁，叽叽喳喳地一起聊天。
刘夏说：“陈文，你把我们校花给拐带走了，是不是应该有点表示啊？”
陈文心想，你讹我家浅浅沐浴露和香水的事，我还没跟你算账呢，正好这次我收拾你一回。
陈文笑道：“这好办啊，我请你们宿舍吃饭吧。”
齐敏起哄道：“好呀好呀，哪天去吃呢？”
陈文心想，今天和星期六不行，他已经约了人。星期天也不行，我要赶飞机。
于是说道：“星期二三四五，这四天你们定吧。”
刘夏和齐敏一起要求苏浅浅定时间。
苏浅浅想了下：“那就后天晚上吧，要是拖得越久，鬼知道又会有什么变故，陈文你事情那么忙的。”
陈文笑道：“行！饭店你们挑，我请你们大吃大喝。到时候我跟着浅浅一起过去。”
吃完早饭离开食堂，陈文把苏浅浅送到教学楼，两人在雨伞下吻别。
苏浅浅调皮地在陈文的鼻尖上咬了一下，疼得陈文哇哇叫晚上收拾你。
苏浅浅开心地跑进教学楼上课去了。
离开财大，陈文想了一下，还是应该给赵经理打个电话。
陈文是这么琢磨的，光头既然已经品出了盗版市场即将被打击的味道，他肯定会告诉他的亲哥哥大金牙，所以赵经理和陈文之前商量的不告诉大金牙这件事，就显得不符合当前实际了。
如何对付大金牙这号人，怎么通过这人来赚钱，怎么去设计他，陈文觉着与其他自己来伤脑筋，不如把难题扔给赵经理这个老家伙，老狐狸对付小狐狸，这才叫专业对口。
电话很快接通。
赵经理听见陈文的声音，他特别热情。
陈文告诉赵经理，他昨天在街上遇到了大金牙的亲弟弟，与之聊天时陈文获悉一个信息，外地来的商贩们在很多中学门口贩卖小皇叔，大金牙的弟弟推测有关部门极有可能对这些外地商贩进行打击，连带着可能会波及到盗版磁带行业。
第351章 开车要比谁开得慢
陈文说：“这几天我还没见过大金牙，我估计大金牙肯定会从他弟弟那里获得这些消息。”
赵经理笑道：“这事我知道了，谢谢你陈兄弟。明晚交接货的时候，我来跟大金牙聊聊。陈兄弟你这个消息很重要，回头哥哥要谢你！”
陈文说：“我就是偶然听闻这事，感觉挺有意思，立刻打电话告诉你。”
赵经理说道：“现在先这样吧，不说了，明晚咱们见面聊。”
挂断了赵经理的电话，陈文一身轻松，在整顿到来前抓紧时间赚钱的这件事甩给赵经理了。
陈文打了一辆出租车，按照之前那位出租车司机写的地址，很快找到了位于理工大学附近的驾校。
到了地方，陈文这才发现，说是在理工大学附近，其实还是离着挺远，还要继续往北大概3、4公里。
不过比去七宝镇西边的驾校还是要近很多，那边位置都快接近松江了。
陈文照着纸条上的地址找到了“沪安驾校”，说是驾校，完全没有学校的样子，就是圈起来一大块空地做练车场，场地靠近马路边建了一排只有一层的简易平房，所谓的校舍就是这排平房。
走进大门，陈文看见了挂在墙上的各种资格证书，以及和多家单位合作办学与经营的相关文件放大复印件，看上去这家驾校还挺正规。
陈文来到接待办公室进行咨询，得到的的答复让他非常满意。
这家驾校的收费比洪城的省驾校还要讲道理，你消费哪一块的项目，就交哪一块的费用。
你报名考试、但不练车，那么只需要交考试报名费。你练车、但不考试，那你只需要交练车费。
练车这一项，也有具体的分类和明细，大车、小车价格不同。小车里面还细分了吉普车和桑塔纳轿车。价格一样。
每台小车，配一名教练带四名学员，确保学员有充分的驾驶时间。
工作时间为上午和下午，练车时间按连续三个小时算一次，缴费是按练车次数来算钱，分为10次、20次、30次几个类型。30次的那个方案，平均到每次的练车费是最低的。
陈文感觉这里的收费和规则真是太科学、太合理、太让人喜欢了！
想着洪城的省驾校练车场上跑的全是帝都牌吉普车，陈文决定报名吉普班。
6月中旬陈文将回省城参加考试，从今天开始算，下一个星期他要去帝都，满打满算他的练车有两个星期，于是陈文选择了20次的练车模式。
缴费之后，陈文领到了一张硬纸卡片，正面写着他的姓名和小车1167号的字样，背面是一张网格状的计次表格，由随车教练进行登记，学员每参加一次练车，教练在上面填涂一个小格子，填满20次之后这张卡作废。
陈文感觉沪市驾校的管理真是太赞了！
陈文报名的时候，刚刚到上午九点整，工作人员建议他今天上午就可以参加练车。
学员编组是随机的，每天大家自由组合，凑够四个人，驾校就派出一位教练学员上车。最后一组不够四人，也可以练车。
陈文今天就是赶上了吉普车的最后一组学员，加上他是三个人，全是男学员。
一位姓王的教练带着他们三人来到练车场，三名学员全部坐进后排座，王教练坐在驾驶位进行讲解。
陈文连过一天的大卡车，另两位学员也不是第一次练车，王教练交代完注意事项，三名学员便开始练习，王教练坐在副驾驶位置给予辅导指点。
与洪城那个野鸡驾校教练凶巴巴的叱骂不同，沪安驾校的王教练彬彬有礼，态度良好，这让陈文对沪市的美好感觉进一步提升。
闲聊的时候，王教练告诉学员们一个重要的考试信息，倒桩考试使用的车辆是桑塔纳，路考使用的是帝都吉普。
王教练建议三名学员，尽量多练桑塔纳，因为倒桩考试难度更大，路考很简单，起步、行驶、停车、坡起、再停车就结束了。
陈文一听，这些项目比21世纪的驾考要简单多了。
陈文的好奇心起来，连忙问道：“我在别的地方，看到有些驾校让学员拿吉普车练倒桩，这是什么原因？”
王教练笑道：“省钱啊！”
陈文愣了一下，难道不应该是为了考试而设训练车辆吗？
由于吉普车不需要练倒桩，一个上午陈文和另两个学员基本上就是练习起步和低速行驶，绕着练车场开车兜风。
重生以来，陈文上手学新东西的能力很强，经过几个轮次的换人，陈文已经比较熟练地掌握驾驶要领了，远比另两个学员要领悟得快。
趁着王教练一下子没注意，陈文甚至挂上了三档，开着吉普车在驾校里一路狂奔，吓得王教练赶忙喊停车。
车停稳后，王教练下令熄火，随后开始批评陈文必须按照条令参加练习。
陈文一个劲道歉，说自己挂错了档位。
王教练说道：“我开了十几年车，什么司机没见过，你那是挂错档位吗？不过呢，你小子胆子大，悟性也高，学车很快嘛。”
陈文说是教练教得好。
王教练一脸严肃地说道：“陈文，我告诉你，开车开得好，不是比谁开得快，而是比谁开得慢。我这话你现在可能不懂，等你将来自己开上车了，你慢慢就懂了。”
陈文拥有40多岁的灵魂，人生经验何其丰富，立刻明白了王教练的良苦用心，心里非常感动。
陈文认真地说道：“谢谢王教练，我明白你的话，开车不能图一时过瘾，不能求快，必须时刻牢记安全，牢记交通法规，以人的生命为第一准则。”
王教练微笑地看着陈文，微微点点头。
中午12点下课，午休一个半小时，1点半重新开始工作。
下午陈文没再选吉普车，而是跟着一大群学员参加桑塔纳轿车的练习。
陈文所在的组凑满了四名学员，三男一女。
我们国家的驾考经历了漫长的演变和改进，从2003年开始引入电子红外线考核装置，取代了实体标志杆；随后的十几年，不断对电子辅助考核系统进行升级。
在2002年及更早的时候，倒桩考试是没有红外线的，全是实体杆和油漆涂料边界线，陈文现在参加1992年的驾考和练车，就是使用这般“原始”的考试规则。
陈文的年龄是四名学员当中最年轻的一个，年龄最大的是一位快50岁的大叔，另外一男一女都是20多岁的年轻人。
大叔的嘴特别啰嗦，总是刻意地夸奖三位同学学员开车开得这般好那般妙。
刚开始的时候，陈文被这位大叔夸得挺舒服，但很快就感觉不对劲。
大叔这样夸的：“你们都比我年轻，学车比我学得快、学得好，你们肯定拿驾照很顺利，都会一次通过的！我就不晓得什么时候通过了！”
陈文问大叔：“你以前参加过桩考和路考吗？”
大叔说没有。
陈文反问：“那你凭什么小看自己？没准你一次考试就过了。”
陈文知道大叔是在给他自己减压，而且是拿陈文来当减压工具。
陈文心里认为，你减压你去吃巧克力，你别拿我来当减压工具！陈文自己就有40多岁的灵魂，太了解这个大叔的心态。
1992年的桩考，与后世不一样，这个时候的考试只有倒桩和移库，没有侧后方停车项目。
倒桩就是把车倒进一个车库位置，移库就是通过两次前进和两次后退，把车从左侧的停车位移动到右侧的停车位。
第352章 做客许家
整个过程中，不允许车辆的任何部位超出标志线，也不允许触碰标志杆。
随车教练姓李，说话态度和上午吉普车的王教练一样和气礼貌。
陈文是第一次开桑塔纳，李教练对他格外耐心。
李教练告诉陈文，普桑的倒车档和吉普车、以及其他车辆不同，普桑的倒档和一档是同一个方向位置，需要把档位杆按下去，再推到位置是倒挡，不按下去推到同一位置是一档。
李教练叮嘱，考试的时候你一定要注意这个倒挡和一档的差别，好多学员考试的时候在这个地方挂错了档位，移库的时候本来应该前进，结果挂到了倒档，车子向后一冲，出了标志线，完蛋掉了！
陈文试了几次，发现果然如此，普桑这处档位设计实在是太让人闹心了！
陈文开过大卡车和吉普车，那两款车的挂档就没这个烦恼，每个档位都是清清楚楚各占一个位置方向。
又操作了几次，陈文很快就熟悉了普桑的性能，习惯了它的古怪挂档方式。
同车的那个20多岁女学员就比较费事了，她总是倒档和一档傻傻的分不清，连陈文都觉得她笨死了。
李教练没有骂人，连一句批评的话都没有，耐心地一遍又一遍讲解，那个女学员还是掌握不了技巧。
陈文不禁感叹，女司机这个独特的生物果然不是21世纪才诞生的，90年代初期就有了，不知道更早的年代是什么情况。
抽空的时候，陈文问李教练，明天他能不能继续跟着李教练学车。
李教练说，你们学员们早上自由搭配组合，凑够四个人，办公室就会随机安排一名教练带你们，事先谁也不知道谁带哪些学员。
陈文好奇问道，这个制度有没有讲究吗？
李教练说，我也不懂为什么是这样的规矩，上面说可以防止吃拿卡要，好像挺有道理的。
陈文心里暗暗琢磨，看来搞管理还真是一门艺术，好多事情可以从制度上来想办法解决，一个好的制度可以起到很深远的效果。
陈文想，自己即将去帝都找那姐商量开饭店的事，虽然他不打算直接参与管理，但没准将来要做这类事情，看来有机会还是要多学一些这方面的东西呀！
四点半，驾校结束了下午的训练课。
陈文与同车的那个20多岁小伙子聊了几句，得知很多学员都是在理论考试通过之后脱产参加驾考，连续一个月突击练车，一鼓作气冲击桩考和路考。
陈文还得知一件事，沪市的桩考和路考非常严格，一次通过率只有不到四成。
陈文暗想，不知道洪城那边的通过率有多高，自己还是�
