腾飞我的航空时代-第144部分
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费了好大力气才搞来八套，腾飞厂自己留下四套用于更换园里厂的备用柴油发电机组，剩下四套，一套以成本价给了零度厂，剩下三套以接近四百万的价格出售，再想要新的就必须跟日本合作商提前订货，具体什么时候能拿到就不是腾飞厂能说了算的。
低下的产能，无法解决的结构性困难，以及严重的对外依赖，使得看似光鲜的腾飞厂冷热电联设备只是个羸弱的早产儿，并没达到真正的成熟，如此这般，老实本分的鞠师傅怎么干拍着胸脯答应？
第三百一十九章 截胡
正所谓一家人不说两家话，鞠师傅也没瞒着魏广平，就把腾飞厂现阶段的困难说了一遍。
魏广平瞬间默然，说不失望绝无可能，这么好的东西，居然因为种种原因不能铺开，魏广平除了遗憾，也只有遗憾，于是与鞠师傅相顾无言几分钟后，便想问问腾飞厂有没有办法把这套设备推进下去的具体方案。
自己的助理便急匆匆跑进来，趴在魏广平耳边小声嘀咕了几句，魏广平先是一怔，旋即皱眉，但紧接着脸色就沉下来，怒声道：“部委领导！就是天王老子来了，我魏广平也不干，他潘旭不是能耐嘛？厉害嘛？找人把我撤了多好？不然我在零度厂一天，园里厂的东西就休想进来一个螺丝钉。
你就这么回复，要是说情的部委领导觉得脸上挂不住，就让他找我，就不信了，他能把我一个堂堂国家重点装备项目的总工程师怎么样！”
助理没想到自家领导会这么大反应，当即吓了一跳，得了话后连忙就出去回复，旁边的鞠师傅闻言老脸立马就变得十分好奇，等助理离开，便把抿了一口的茶水放下，探寻着问：“魏总工，到底怎么回事儿？听你话，跟园里厂的潘旭还认识？”
“唉~~我也不瞒您了，鞠师傅，那个姓潘的忒不是东西了……”叹了一口气，魏广平就跟鞠师傅谈起他和潘旭之间不得不说的纠葛往事……
……
同一时间，园里厂常务副厂长办公室里，被魏广平大骂不是东西的潘旭，站在办公桌前，手握电话，以近乎恳求的话语对着话筒说道：“老宋，咱们可是多年的老交情，帮我递个话儿，就递个话儿……”
“我求求你，别求我了好不好？”潘旭的话还没说完，就被电话那头的老宋给硬生生打断：“能帮你问问魏广平的态度已经是我最大的能耐了，你还让我去帮你给庄建业递个话儿，老潘，你是不是嫌我现在太清闲，盼着我早点儿退休回家抱孙子是不是？”
“不……不……不是……老宋……你听我解释”潘旭赶紧解释，可惜他的话刚出口就被老宋一句话给怼回去：“解释个屁，别以为我不知道在西南搞得那些破事儿，还封杀，别的厂也就算了，腾飞厂是你能封杀得了的？行了，老潘，看在这么多年的老交情的份儿上，这次我认倒霉，咱们今天就到这儿，要是你再敢蹬鼻子上脸，老子跟你绝交……啪！”
“老宋……喂……”还不等潘旭说上一句，电话那头的老宋就已经把电话拍断。
潘旭的脸顿时就黑成锅底，自从参加工作以来，只有他潘旭挂人家电话，主动被人挂断这还是第一遭。
这要是放在以前，潘旭就算不打电话骂回去，也要想办法让那个老宋好看，可是现在潘旭是半点儿心情都没有。
原因很简单，园里厂筹备两年多的晋西北神木焦炭一期工程备用发电机组的单子没了。
当身在京城的老领导提前得知风声，转告他时，潘旭根本不相信自己的耳朵，要知道这可是他跟老领导一起跑了将近一年时间才拿下的并得到上级首肯，板儿上钉钉的项目。
结果说没就没了，潘旭第一个反应就是遭到国外巨头的截胡。
可一打听，潘旭立马就懵了，没什么国外巨头，只有一个正被自己全力封杀的腾飞厂。
腾飞厂非但没被他封杀住，反而跳出西南，直接把园里厂今后数年倚为支柱的神木焦炭特大型项目给夺了去。
潘旭不只是震惊，而是真的痛到心里。
要知道神木焦炭特大型项目从前年论证开始，他们园里厂就开始想法设备的拿下配套的备用电力系统。
为此投入了大量的资源，依照晋西北独特的天气和神木焦炭具体的厂房布局，研制了三款不同功率的柴油机组，期间花费的人力、物力不计其数。
然而上到潘旭，下到普通职工，园里厂上上下下根本就不在乎，因为神木焦炭特大型项目整是“七五”计划重点建设项目，工期贯穿一整个“七五”计划，甚至有些配套项目还要纳入“八五”计划继续推进。
也就是说，只要园里厂抱住这根大腿，就能肥肥的吃上五、六年，要是弄好了，直接啃到九十年代中期都没问题。
试问这么难得的好事情，难道不应该拼了老命去争取？
事实上也的确如此，潘旭等园里厂的一众干部职工真的是把全部身家压到这个项目上，不但疯狂砸钱搞搞新机组研发，潘旭和其他厂领导更是把各自积累的人脉动员起来，明的暗的一齐使劲儿。
这还不算，潘旭一段时间干脆常住京城，跟着自己的老领导是各个部委到处跑，最后甚至给上级领导们做了几次技术汇报，这才最终把神木焦炭特大型项目给拿下来。
之后更是不遗余力的加大新品研发，只等着神木焦炭特大型项目一期完工，自家的新机组通过国家验收便正式安装。
哪成想他们园里厂这边新机组还没弄明白，人家腾飞厂拿着自产的新设备就把他们的给截胡了。
正所谓夺人钱财犹如杀人父母，何况腾飞厂夺的不单单是园里厂的钱财，可能是整个厂的全部身家性命，潘旭本来就心黑手狠，腾飞厂如此行径，直接就让他火冒三丈。
想也不想带着几个厂领导就去了京城，找到老领导想让他老人家再次出马把项目再夺回来。
本来和颜悦色接待他们一行的老领导，一听潘旭的来意，脸立马就垮下来，反问：“小潘，你们跟腾飞厂都在大西南，他们厂到底搞了个什么东西，你们就没好好打听打听？”
“打听了，就是临时起意折腾的破烂玩意，据说整体技术并不成熟，卖给地质局十台设备，没多久就坏了五台，庄建业不得不亲自出马帮着更换……额……难道这些事有什么不对？”潘旭越说，老领导脸色就愈发古怪，到最后潘旭不得不止住了话头，问了一句。
老领导无奈的一笑，也没回答潘旭的话，只是留下一句：“什么时候你们的柴油机组能烧煤气，在过来吧，不然就算把这条老命搭上去也没戏！”
说完，老领导起身就走，半点儿犹豫都没有。
第三百二十章 联合
潘旭一行人眼瞅着老领导离开，集体都懵了，什么情况，备用发电的柴油机组烧煤气？老领导不会是老糊涂了吧？
可不管老领导如何，他们园里厂也不能就这么打道回府，因为已经把全厂的身家压上去的园里厂已经退无可退。
既然老领导不帮忙，那就自己去找。
结果潘旭等人不找还好，越找心越凉，原来人家腾飞厂弄得那套设备跟他们园里厂根本就不是一回事儿。
基于小型燃气轮机为基础的冷热电联产装置，其他的附属设备都不算，光是小型燃气轮机这一块，就甩开他们园里厂一大截。
因为腾飞厂的d—30燃气轮机不但比园里厂同等功率的柴油机组小了三分之二还多，适应性更是达到匪夷所思的程度。
别说是煤气了，就是天然气、雾化的汽油、柴油，腾飞厂的d—30燃气轮机都能拿来做燃料，实在没有化石燃料，高纯度的酒精拿过来照样能用。
别的不说，光这一点就把园里厂的柴油机组按在地上各种摩擦，毕竟柴油机组只能使用柴油，而柴油又是国家管控的重要燃料，完全由国家统购统销，因此企业手上的柴油指标，都是人脑袋打出狗脑袋后，挣来的战利品。
正因为如此，各企业对柴油发电机组是即无奈，又离不开，只能每年把柴油指标往多了报，然后在跑到上级各种撒泼打滚的抢夺有限的指标配额。
而如今d—30燃气轮机的横空出世，一下子从根本上解决了各企业在柴油指标上的束缚，天然气或许在国内还不是普遍性的东西，但煤气这玩意从七十年代开始就已经成为国家向社会逐步敞开供应的基础燃料。
以至于如今京城、沪市等一些大城市的家庭里煤气罐已经开始普及。
之所以如此，很简单，中国是个典型的煤炭大国，同时也是世界上前十的钢铁生产大国，想要炼钢，从煤炭中提取的焦炭是必不可少的东西，而生产焦炭时，所衍生出来的煤气可谓源源不断。
所以这种副产品便成为国内少有的可以敞开供应的低廉且高效的燃料也就不足为奇了。
一面是成天需要盘算，动不动就要在上级面前人脑袋打出狗脑袋，弄回来后还要节省又节省的柴油指标。
另一面是可以敞开了随便用，且价格低廉的普遍燃料，两项一对比，只要是企业负责人脑袋没被门给挤了，都知道该选哪一个。
更何况，d—30燃气轮机对于神木焦炭特大型项目来说还有个天然的优势，那就是他们根本就不需要燃料成本，因为他们生产焦炭本身就产生大量煤气，再以d—30燃气轮机为中介，神木焦炭特大型项目就可实现厂子的内部电力循环。
这对神木焦炭这样的特大型项目来说无异于是降低成本，提高生产率，体现工业现代化最佳的载体和标志性设备。
换句话说，只要腾飞厂的d—30燃气轮机过得去，价格就算比柴油机组高出三、四倍，神木焦炭也愿意用，没办法，谁让腾飞厂的产品在燃料上不挑食不说，用了还能长面子。
不说别的，只要领导过来视察，领到这套设备面前，底气十足的说：“我们可以做到煤气自主发电，实现电能自助循环，达到世界先进水平。”
面子，里子，政绩，声望想要啥，来啥！
园里厂的柴油机组怎么比？一开动跟地震一样，人领导远远看上一眼就立马躲开，连给你装13的机会都没有。
当然，仅仅于此园里厂也不是没有希望，毕竟国内的经营环境比较特殊，不是你的产品好就能称霸一方，要是没有强力的支持，也不是没有劣币驱逐良币的可能性。
园里厂之前能够拿下神木焦炭特大型项目，并不是靠着产品有多厉害，而是在一个个环节上把关系做了个通透。
所以眼见产品比不上腾飞厂，潘旭就准备复制下之前的成功，哪怕没了老领导他也不怕，毕竟这么多年的起起伏伏，潘旭的人脉也没那么浅薄，再加上先前跟老领导一起跑批文，也认识了不少能人。
所以潘旭干脆自己领着园里厂的得力干部亲自跑。
结果没跑几天，便越跑越心寒，原因很简单，无论是部委领导，还是所谓的能人，一听潘旭要把神木焦炭的备用电力系统项目重新夺回来，脾气好点儿的直摇头，不好的直接就把他们骂出去。
这让潘旭等人很是不解，不干就不干，骂人算什么，不过也知道这里面肯定有事儿，于是便打听到底怎么个情况。
可不管问谁，一个个都讳莫如深，半个字儿都不透露，潘旭无奈只能发狠，找个了关系靠得住的能人，然后用钱终于是砸出了些许蛛丝马迹。
“我说旭哥，你就别忙活了，别说是你了，就是某个上级老领导也动不了这事儿了，电力、石化、煤炭三个基础行业大联合，哦……对了还有个航空，四大产业大联合，个顶个都是呼风唤雨的存在，你说说，谁敢动？谁动谁死！”
能人被潘旭灌得五迷三道的，说话的舌头都直了，可这话听到潘旭的耳朵里已经不是晴天霹雳了，而是彻彻底底的世界崩塌。
潘旭不是个蠢人，之前是当局者迷，没有仔细去想里面的内在原有，如今被人这么一说，他那里想不到庄建业这又是祭起了惯用的联营大招。
航空工业方面就不用说了，从去年下半年民航系统改革开始，日子是一天比一年难过，加之国内订单的不给力，以至于不少航空厂只能寻求与国外航空巨头合作，成为人家的高级代工工厂。
沪市与麦道公司合资的d—80客机生产厂只是一个开头，之后东北的奉天厂开始承接波音737垂尾和水平尾翼的制造。
西北的长安厂高级一点儿，能成产波音737和波音747的机翼或部分机身结构件儿，就算是成功厂也没幸免，为其他几个代工厂生产必要的批量零部件儿。
如此这般，虽然保住国内航空工业的工人队伍，技术人才以及相关生产线，令庞大的产业集群能够生存下去，但也遭到不少人，特别是那些离退休的老领导，老干部的批评。
觉得国内航空工业在这么下去会失去自主性。
因此主管航空工业的部委领导承受了很大的压力，这个时候属于其下属的腾飞厂搞出了基于d—30燃气轮机为核心的冷热电联设备，备受指责的部位领导简直能把自主研发的腾飞厂当成宝贝，树立典型啥的都是小儿科，撸起胳膊直接下场充当腾飞厂的超级推销员都不会皱下眉头。
所为的只有一个，那就是向世人证明航空工业从来不是别人的附庸！
第三百二十一章 狠人
电力、石化、煤炭三大基础产业按理说应该没有航空工业这般不遗余力的驱动力，毕竟他们三家那是躺着都能赚钱的行业。
这要是放在二、三十年后，这三家管你航空工业附庸不附庸的，又不跟他们有半毛钱关系，问题是如今是1986年，而不是二、三十年后gdp直追美帝的世界第二大经济体。
改革开放刚兴起几年，国内的物资供应依然不足，不少地方的民众日常生活还需要各种票证才能获得，国家统购统销的计划体制在国民经济中依旧占据主导地位。
落实到能源领域依旧如此，不说别的，各地方频繁停电，甚至有时候需要拉闸限电，就是电�
