腾飞我的航空时代-第234部分
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偷缱邮附踊灰褂茫鑫诶ど�80的电量就跟吸真空一样，全都被这货给抽走了。
因此苏联人每次使用都要跟其他部门协调好，而且只能在凌晨两点到四点这个用电低峰期使用，不然只要这货一开机，全乌拉尔都要停电。
腾飞集团当然不会搞这么大个的东西，因为那相当于整个西南的电力去供应这么一个玩意，太不划算。
当然眼下的ej9型电子束焊机的确是有点儿小，且焊接范围还有些局限，不过庄建业却不是很担心，因为彭川和魏广平已经带着各自的团队开始认真研究这款关键设备了，凭着他们在自动装配，柔性工装，电化学打孔，脉动式生产线上的造诣，类似ej9型电子束焊机这类的所谓关键设备，在某些方面就是一层窗户纸。
这不彭川连门都懒得敲，问了一句隔壁小郑，就直接推门进来，随后就把手里的图纸拍在办公桌上，庄建业展开一看，果然，利用机械臂采用双枪头设计的航空发动机专用升级版ej9电子束焊接机出来了。
第五百一十八章 863计划
“目前只能做到这个样子了。”
彭川说了一句，然后从庄建业的办公桌上拿起装茶的盒子，打开闻了闻，满意的点点头，然后拿起一旁的搪瓷缸子，道出一些，拎起茶几上的暖水壶对倒了进去，然后拉开椅子一屁股坐上去，捧着搪瓷缸子抿了一小口，不忘称赞的说了一句：“就你这里的茶还能入得了口。”
话音未落，就呸了一口，把吸进去的茶叶沫子吐到旁边的痰盂里。
庄建业连瞧都没瞧对面那位暴殄天物的家伙，好好的铁观音用搪瓷缸子冲水喝，知道的是喝茶，不知道还以为这货冲的是芝麻糊呢。
当然了，庄建业心里也就是想想，实际上他也不是啥雅人，平时拿的保温杯里同样是这个尿性。
只要好喝，爽，比啥都行！
所以庄建业看的认真，彭川喝的惬意，就这样过了十多分钟，庄建业才从彭川提交的报告上移开，旋即靠在身后的椅背上，长长呼了一口气：“恩~~挺好，只改了运动机构，没碰焊接上的参数，这就好，这就好……”
“我自己有几斤几两当然清楚，人家美国人已经在ej9电子束焊接机上达成了电流，效率以及焊接的最优解，在没有相当程度的焊接理论验证，我是不敢碰这块，一旦弄差了，想改都难改回来。”
彭川喝了口茶水，半是自嘲，半是庆幸的说道，临了却是笑容一敛，颇为严肃的说道：“老庄，咱们跟人家的差距，ej9电子束焊接机可是映衬的明明白白呀！”
庄建业没说话只是苦笑一声，可不是映衬的明明白白，发达国家之所以有底气站着不动让你去打，让你去拼，不是人家傻，而是很清楚就算你去打，去拼也干不过人家。
不说别的，就拿ej9电子束焊接机来说吧，所有的部件儿彭川他们都敢动，哪怕是工控，在航空计算机研究所的努力下都能做的比原装好，但核心的电子束焊枪，电流控制器等焊接核心技术上，连一个数值都不敢动。
为什么，很简单，人家美国人是利用成千上万次的焊接试验，一步一步验证出ej9电子束焊接机的具体电流、电压以及持续焊接运行的最优解的，不是一上来就拍脑袋决定的。
腾飞集团连电子束焊接机都没有见过几回，就更别说有关的实验研究了，怎么碰？
这便是核心，这就是差距。
东西你想要，没问题，我给你；你想拆开研究，可以，随便。
可就算你把东西全部拆成零件儿又能怎样？没有人家的经验、研究、试验得出的核心标准，基础数据，除了能帮着改个头，换个面，剩下的心肝脾胃肾不还是人家的。
对于这一点，庄建业得到ej9电子束焊接机没多久就明白了，李斯特的确很厉害不假，但更重要的是人家美国人根本就不在乎，因为国内这边从一开始的基础学科就输了，想追，只能一步步从头开始，没有半点儿捷径可言。
问题是你在这条路就算追到又如何，美国人能原地不动等你？因此差距只能继续扩大，扩大到令人绝望，这也是为什么国内这段时间的科研工作者去美国定居的人逐渐增多的原因。
费了半天劲，搞出来的东西竟然是落后的，依旧被人按在地上使劲儿碾压、摩擦，放谁身上能好受，于是干脆老子不干了，打不过你我加入你还不行吗？
美国人对此当然是高兴的，这样的人才聚集与流动对他们的发展是非常有利的。
可是对国内……
“说真的，李斯特找过我，说不心动那是假的，尤其是去那边可以随便生孩子，你知道我的，爹妈哪里非常想要个孙子。”见庄建业没说话，彭川放下茶杯，不好意思的笑了笑。
“那你怎么不答应？”
“因为我更想看到另一个孩子弯道超车，以后锤死那帮龟儿子美国佬儿。”彭川前一句笑容可掬，后一句话连川西的土话都冒出来了，就此絮絮叨叨一大堆，绝大部分都是骂美国人多么眼高于顶，李斯特又是如何的邪恶。
庄建业赶紧打住，不然以如今彭川的碎嘴子能在办公室里骂上一天都不带累的，所以劝住了彭川，庄建业便问：“激光焊接机你和华北光学研究所的周磊一定要抓到底，初步的实验结果不错，各项指标比电子束焊接要好上不少，尤其是在航空发动机方面，美国人觉得他们是世界一流了，那就让他们瞧瞧咱们这些二流，三流不比他们的一流差。”
“嘿嘿，你老庄就瞧好吧，我明天就去华北光学研究所，省得美国人天天找上门，也就是现在不讲究那些，这要是放在以前还不得把握当特务抓起来，真的是烦死了。”
“我到时候就不送你了，路上小心点儿。”彭川把搪瓷缸里的茶水喝完，就准备起身离开，庄建业说了一句，然后把办公桌上的那盒子铁观音丢给彭川：“拿着，路上慢慢喝。”
彭川接过来愣了一下，然后打开盒子又闻了闻，嘿嘿一笑：“那我就不客气了。”
说完就把盒子夹在胳膊底下，拉开门晃悠悠的离开了。
庄建业笑着摇了摇头，重新坐到自己的椅子上，这么多天忧虑的心终于是平复下来了。
之前估计的没错，李斯特的确是头狼，而且异常凶狠，这一次他盯上的不是什么技术，什么生产，而是航空工业界的人才队伍。
美国，世界第一，待遇优厚，自游皿煮，可以随便生孩子，还有无限量的技术研发投入。
只有你想不到的，没有他们做不到的，再加上过去几十年来国内积累下来的历史矛盾，以及这些年各主要单位每况愈下的事实，李斯特稍稍挑拨，在用金钱攻势这么一轰击，整个航空工业界的人才流失不说雪崩吧，那也称得上是风潮。
好在腾飞集团这些年对技术人员的奖励制度和销售提成制度，以及一系列前沿技术项目的持续投入，让这股人才流失的风潮对腾飞集团的冲击并不大。
可既便如此还是有个别人觉得国外的月亮可能更圆一些，提出辞职去国外深造。
庄建业对此的态度就是客随主便，来去自由，反正是一些底层的小虾米，又不涉及啥要紧的机密，没必要挡人家的路。
与之相比他跟关心的是哪几位核心人才，宋亚男是第一个表态的，这位像男人多过像女人女人的老大姐，非常实在，直接就把李斯特派过去的人给骂出去了。
之后的钱强、严天成、魏广平、林光华等人有一个算一个都拒绝了李斯特抛过来的橄榄枝，只有彭川迟迟没动静。
庄建业清楚这货除了生孩子没啥太大追求，而这偏偏是最大的弱点，所以都已经做好了彭川辞职离开的准备，还好这货的追求不单单是生孩子，还有卧薪尝胆，装逼打脸的一面，多少让庄建业有些意外，但却是好的意外。
发自内心的笑了笑，庄建业便拉开抽屉，从里面拿出一份申报表，扫了一眼上面名目的“863计划”，庄建业提笔将激光焊接机这几字填了进去。
第五百一十九章 这仗该怎么打
去年三月份，几位科技界的泰斗向中央提出要制定我国自己的重大科学技术发展规划，以便在日后激烈的国际竞争中不被淘汰。
该建议一经提出便得到中央的高度重视，很快做出了批示，因为是1986年3月份提出的建议，因此这份高技术发展规划便被命名为“863计划”。
至此与美国的“星球大战计划”，欧洲的“尤里卡计划”对标的中国“863计划”正式诞生。
作为一直追踪航空航天领域最近科技的腾飞集团，自然成为“863计划”关注的重点单位，特别是新材料领域，都没用庄建业如何动作，航天方面的赵主任便将航空技术研发中心旗下的众多研究项目以航天新材料技术的名头申报上去，并在上个月获得批准。
首批研究经费前不久已经拨付下来，整整15亿人民币，把庄建业惊的一匹，这么多年，向上面要经费就跟挤牙膏似的，都是一点点压出来的，哪有这么痛快的时候？而且还是上亿！庄建业在吃惊之余总算是意识到自己似乎有些太佛系了，居然没重视，这怎么得了，要知道那可是经费呀，跟啥过不去也不能跟经费过不去。
于是庄建业行动了，在栾和平和宁晓东整公知，李斯特挖墙脚的时候，他跑到京城找首长，找领导，苦口婆心的希望把腾飞集团所有的在研项目全都纳入“863计划”当中去。
上级的领导们又不傻，“863计划”那是发展尖端前沿技术的，要是什么研发项目都收，那成什么了。
所以在评审庄建业提交的材料后，“863计划”的专家组只给了庄建业三个具体的大方向，第一是航空发动机专项；第二则是航空装备现代化总装技术；最后一便是精密焊接技术。
要求每个专项提一个具体研制方向，以便做具体的预算拨付。
庄建业还想争去争取，可惜胳膊拧不过大腿，无奈之下只能在这三个方向上动脑筋，前两个还好，仔细研究下，航空发动机专项的重点放在6兆瓦核心机上，即hx—11—6型核心机。
因为以此为基础派生出来的涡扇、涡轴以及燃气轮机可以满足大部分轻型战斗机，中远程支线客机，高端公务机，轻型和中型直升机以及三千吨级以下作战舰艇燃气动力装置和小型电站燃气涡轮发电装置的动力所需。
届时腾飞集团不止是在无人机和轻型小型飞机上打转转，而是真正的可以朝着起飞重量20吨以上的飞机发展，如果顺利的话，采用单发的轻型战斗机或是双发的中型战斗机也不是不能碰一碰。
至于第二个同样不用多想，只有脉动式生产线，虽说腾飞集团已经在这方面有了很大的进展，但一些配套设备并没有得到深度优化，不少地方的在协调方面并不尽如人意。
除此之外，腾飞集团还准备将飞机的脉动式生产线逐步深化后，探索航空发动机甚至是远程运载火箭或导弹的脉动式生产总装方案，所以关建成飞机的脉动式生产线可不是化剑为犁，牧马南山，而是这条路径上万里长征的第一步。
这两个方向都没得说，唯一不确定的就是最后一个，精密焊机技术，除了人员方面的因素外，主要还是技术路径上的分歧。
不少人觉得既然欧美已经开始大规模的应用电子束焊接工艺，那就没啥考虑的，直接跟进就行。
但也有少数人认为，电子束焊接工艺虽然先进，但技术难度大，适应性差，并不能代表精密焊接的未来发展发向，认为应该在深入研究，找一个更加符合未来发展的新方向。
这两派不止是在“863计划”的专家组内部分歧大，就是腾飞集团里面同样争论不休。
不过这些一切随着华北光学研究所二氧化碳激光器的突破，将这一争论画上一个休止符。
因为这项由胡荣毅领衔的前沿项目，在初步的实验中，将部件儿的焊缝缩小到25μ，即25微米。
25微米是个什么概念，人的头发丝的直径一般在005到008毫米；25微米相当于0025，换句话说胡荣毅他们实验出来的焊缝宽度比一根头发丝还要小。
别说用肉眼了，就是那放大镜都没比能够找到上面的焊缝。
如果止于此也就罢了，关键是利用二氧化碳激光器实施的焊接完好率达到了100，也就是说部件前期不需要特殊处理，焊接后也不用热处理加工，最重要的是，无需真空环境，正常环境下就可以操作，只有在特殊情况下需要一些惰性气体保护。
这就大大拓展了使用范围，也正因为如此，可以作为电子束焊接工艺的替代工艺，成为新一代精密焊接技术的引领者。
庄建业是最不希望追着别人屁股跑的人，那种拼命追赶始终落后的窒息感实在是太折磨人，与其一条之道跑到黑，庄建业更喜欢跑秋名山一般的蛇形弯道，那种冷不丁的超车才是狂赚酷炫的刺激所在。
所以在一开始他就站在激光焊接工艺这边，只是手头上没有可信的试验数据佐证，加上李斯特各种挖墙脚导致的人才队伍的不稳定，让庄建业只能想按下强行推动的心思。
现在好了，彭川不但送来了急需的实验报告，而且态度坚定的站在腾飞集团这边，那庄建业就可以大明大亮的向上申报，要知道这可是每年接近亿元的大型研发项目，他可不想就这么从手里头溜走。
至于最近席卷航空工业界的出国风潮，既然天要下雨，娘要嫁人，连上级部委都管不着的事情，庄建业也让没那个心思越俎代庖，不过这段时间比较欢实的李斯特，他还是要想想办法敲打敲打的。
光给四台ej9电子束焊接机就算完了？
高原鹰系列的欧美适航证办完了没有？基于先进轻型运输平台衍生出的双发支线客机的欧美适航证申请了没有？啥都没做完就敢到处撒欢儿，自己是个什么东西心里就没点儿逼数吗？
啥？李斯特怎么会听话？
很简单，因为庄建业掌握的黑�
