腾飞我的航空时代-第452部分
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可庄建业的话他又不能不回，正百转千回的组织语言，可还没想出来怎么说，就觉得肩膀沉了一下，这才发现庄建业不知何时拍了他一下肩膀：“以后眼界要宽点儿，别跟韩国人似的，跟个井底之蛙似的，到头来被人坑了还帮着数钱。”
说完又拍了拍牟光英得肩膀，这才头也不回的朝着厂门扬长而去。
牟光英有些懵，一时间不知道庄建业是什么意思，只能厚着脸皮问彭川：“彭总，庄总刚才的话……”
彭川呵呵一笑，用手缕了下鸡窝一样的头发，掀起一层的头皮屑：“nb的意思说，腾飞集团有比这更好的！”
闻言，牟光英脑袋嗡~~的一下，差点儿就炸了。
第一千一十七章 领先两代
要知道牟光英可不是什么小白，而是一位资深的航空专家。
正因为如此，庄建业和彭川的对话虽然云山雾绕，在旁人那里根本听不明白，可在牟光英这里却通透得很。
再加上彭川后面明确表达出的“腾飞集团有比这更好的”自信态度。
牟光英就算脑袋再秀逗也清楚，腾飞集团在飞机大型部件机加工领域的造诣远远超过初出茅庐的韩国大宇集团，甚至连给美国波音做代工的日本都无法望其项背，只有美国波音和欧洲空客这样的巨头方能与之一较高下。
因为腾飞集团极有可能掌握了大型机翼蒙皮整件一体化机加工技术。
划重点！
首先是大型，多大算大型？
依照欧美标准10米以上的机翼便属于大型，若是波音747这种或c5运输机这种将近20米的大家伙则属于超大型。
然而无论是大型还是超大型，想要将其整件一体化加工出来，所需要的设备自然要更大。
最起码内部的作业面要不少于25米，宽度不能低于6米，仅此一项，光作业面的操作面积就达到150平方米。
若是再算上外围的隔断，机床的承重层，滑道，运行系统等等配套组建，整台设备将是个占地超过300平米的庞然大物。
然而这并不是关键，因为重点是另一项核心，那便是一体化加工。
什么叫一体化，说直白点儿就是把十米长的铝合金机翼蒙皮坯料放到加工设备上，按照程序输入指令后，什么都不用管，设备自己就会一步一步的将三吨重的高强度航空铝合金加工成最薄处仅05，且具备各类复杂细微加强筋，强度极大的蒙皮整件。
这就要求加工设备不但要大，而且加工前段的转轴和刀头要异常灵活，最起码也得是五轴，否则根本无法胜任如此复杂的加工过程。
不仅如此，在夹具上同样需要灵活多变，因为机翼蒙皮的坯料可是从三吨重的铝疙瘩被削成只有数百公斤重的薄皮儿，过程中间需要反复切削，不断打磨，这就要求夹具不能一成不变的定死，而是需要根据用刀角度，下刀尺寸做出适当的调整。
也就是说，传统的固定式夹具根本无法胜任，需要灵活多变的柔性夹具才能完成此类操作。
而柔性夹具又是航空工业领域近年来刚刚兴起的新技术，目前只有美国得到了普及，欧洲人还在努力，难道腾飞集团在这方面也已经取得突破了？
一时间，牟光英只觉得天旋地转，这还是被他认为是个穷折腾，只配做他们idf战斗机研发团队暂时栖身的过路旅店吗？
这强的也有些没边儿了吧？
得亏庄建业和彭川不知道牟光英的想法，否则两人保证会被逗得哈哈大笑，然后冲着牟光英满不在乎的摆摆手，揶揄道：“一套过两年就要淘汰的工艺还叫强？那你是没见过什么叫真正的强大。”
是的，在牟光英眼中，这种航空铝合金一体化蒙皮加工工艺已经算是当今世界上飞机机加工方面的顶级水准。
事实上也的确如此。
由于机翼的特殊性，外表面的结构强度必须要特别高，与此同时，整体的重量又不能太大，否则影响整机的载荷和飞行性能。
正因为如此，从七十年代开始，飞机机翼外表面蒙皮便逐步采用大型坯料一体化整体机加工技术，再配合化学铣切、电火花加工技术，使得飞机机翼，特别是大型飞机的机翼在结构强度提高的同时，重量得到进一步下降。
带来的效果便是飞机性能的跨越式提升。
毕竟这种一体化加工避免了之前机翼蒙皮表面拼接所带来的结构失衡和质量超重的问题，这也是为什么庄建业见到那座8米的龙门铣会嗤之以鼻，因为韩国要是用这种小龙门铣加工机翼蒙皮的话，就必须采用铆接机翼的工艺将几段机翼蒙皮连接起来。
其它不说，光是连接蒙皮分段的铆钉就得将重量提高数公斤。
问题是机翼蒙皮可不是只有上表面，还有下表面，于是铆钉重量就得让机翼质量增加将近十公斤。
两个机翼就是二十公斤。
再加上大型结构梁、桁梁、机体框架、油箱等等内部结构件同样无法一体化加工，采用铆钉拼接，整体算下来光铆钉的质量就要多出数百公斤。
要知道，飞机，特别是大型客机，可能一克重量都能对飞行品质造成不可逆的影响，何况是数百公斤。
这也是为什么庄建业瞧着大宇的设备直摇头，得亏他们把大宇给弄死了，不然就算大宇把大飞机给做出来，也是要被波音和空客按在地上各种摩擦。
没办法，在生产环节就落后了两代，就好比用长矛去跟人ak47死磕，不死才怪呢。
是的，各位没看错，大宇机加工车间整套设备尽管先进，可依旧落后巨头们整整两代。
同时也是庄建业和彭川若是得知牟光英震惊原因后会肆无忌惮大笑的根结所在，航空铝合金一体化蒙皮加工工艺生产出的机翼蒙皮的确是现如今大型航空器机翼制造的主流，但也很快将被取代。
因为新一代碳纤维复合材料的突破以及新式编织工艺的迅速发展，将会在不久的将来取代大型飞机机翼那层薄到极致的铝合金蒙皮，成为新的机翼主材料。
这个将来有多长？
腾飞集团材料研究所给出的时间表是，在2000之前，腾飞集团便会建成第一座15米长的机翼复合材料蒙皮生产专用设备。
届时腾飞集团生产的大型飞机的复合材料的整体占比将达到35到48，未来将会进一步提升到60。
一个连一体化加工都搞不明白，还在玩儿拼接的大宇；怎么能干过开始深耕复合材料新工艺的波音和空客？
想想都是笑话。
好在牟光英还不知道这里面的水有多深，不然他身上那点儿自尊心保准会被庄建业和彭川踩得连渣都不剩。
“哦，牟先生，你既然要加入腾飞集团是不是要起个花名？”就在牟光英内心震惊之际，彭川忽然开口说道。
牟光英诧异，彭川便向他解释了一下腾飞集团扁平化管理的体制，牟光英闻言眼前一亮，点点头：“没问题，我回去好好考虑一下，额……对了，彭总，庄总得花名是nb，您的花名是什么？”
彭川缕了下乱糟糟的头发，头皮屑扑簌簌的落下，傲然蹦出两个字：“种马！”
第一千一十八章 偷窥者又来了
听到这个花名，牟光英真的被震撼到了，上上下下打量彭川好一会儿，方才竖起大拇指：“没想到彭总身体这么好！”
“小意思了，怎么样？想好了没有？想好了我就让总办给你登记。”彭川不以为意，催促着。
牟光英本来还想回去仔细考虑考虑，毕竟是以后行走腾飞集团的花名，说什么也要起的响亮一点儿，可这一接触才发现，无论是庄建业的“nb”还是彭川的“种马”，都带着一股莫名的骚气，自己这要是起个“英雄联盟”这样豪放的花名，是不是太不把大老板放在眼里了。
于是眼珠一转，想了片刻，便点点头：“既然如此，那我就叫雅蠛蝶吧！”
“雅蠛蝶？”彭川听罢，厚厚的眼镜片后的小眼睛突的一亮，旋即嘿嘿一笑，拍了拍牟光英的肩膀：“不错，有品位！”
“彭总夸奖了，哦，对了，庄总是回酒店了吗？”虽然牟光英很想跟彭川这个闷探讨下岛国的的艺术内涵，问题是现在的场合不太对，于是赶紧岔开话题。
彭川似乎这才想起庄建业已经离开了，哦了一声，满不在乎的说道：“没去酒店，直接去机场了。”
“去机场？”牟光英诧异：“这是要回国？”
彭川摇摇头：“没那么快，怎么也得等参加完巴基斯坦防务展再说了。”
……
就在彭川跟牟光英探讨花名，并正式接管大宇集团航空制造事业部相关设备和人员接收事宜之时，庄建业已经坐上了从国内新派过来的trj—500c型高级公务机从韩国汉城国际机场起飞，中途经停星城机场，然后直飞巴基斯坦海滨城市卡拉奇。
本来一次地区性质的防务展并不需要庄建业这个掌门人亲自跑一趟，不过就在庄建业给韩国大宇挖坑之际，巴基斯坦方面通过使馆渠道给他送来一个消息，那便是阿联酋希望能够在这次展会上正式跟腾飞集团达成直升机生产线的引进协议。
除此之外，莅临展会的阿尔及利亚国防部装备采购局副局长对中方的航空装备同样表现是极为浓厚的兴趣，希望能借此次展会跟谁的上话的相关负责人见一见，说不定还能顺带剁剁手。
一个是数十亿美元的大项目的；另一个同样是数十亿美元的意向客户。
庄建业在如何也的要走上这一趟，毕竟赚钱才是腾飞集团安身立命的根本，绞杀大宇集团这个想要染指航空制造业的小老弟儿不过是搂草打兔子顺带的。
所以庄建业连忙把彭川从国内招过来，主持搜刮韩国的大局？自己坐上飞机直扑巴基斯坦捞美元去了。
……
“哦？我亲爱的庄，真高兴你能再次访问巴基斯坦。”
傍晚时分？卡拉奇国际机场2号跑道？庄建业刚刚从trj—500c型高级公务机的舷梯上下来，早已在此等候多时的巴基斯坦国家航空工业公司的总经理扎里夫便快步上前？与庄建业热情的做了贴面礼。
“我也很高兴能再次来到老朋友这里，怎么样？交付的第一批直—12pro还顺利吧？”庄建业与扎里夫做完贴面礼便分开？并朝着机场外走去。
“首批两架已经交付给海军第6飞行中队？替换已经老旧的法制云雀直升机，目前该中队对直—12pro非常满意，预计后天，阿联酋的国务资政和阿尔及利亚的国防采购局的官员过来？他们会驾驶直—12pro做一次精彩的空中飞行表演。”
扎里夫笑着说道？语气显得非常的轻松，显然巴基斯坦方面对对直—12pro真的是非常满意。
对此庄建业并不奇怪，尽管直—12和直—12pro看着像是一奶同胞的兄弟，实际上两者差异不是一般的大，没办法？谁让直—12pro是在直—12基础上做了大大小小四百多项改进的深度完善版。
无论是成熟度还是操控性亦或是维护性都甩开直—12这个基础型好几条街。
堪称有史以来腾飞集团出产的最成熟，最可靠的多功能通用直升机。
若非如此？也不可能吸引巴基斯坦的购买。
要知道巴基斯坦，尤其是巴基斯坦军方？尽管手里的钱没多少，但眼界却高的吓人。
这也是没办法？作为二战以来常年进行地区战争？即便和平时期也以雇佣兵的身份参与中东乱局中的军队而言？实战的磨砺让他们对装备有着不同于其他国家或组织的独到见解。
正因为如此，寻常的东西人家巴基斯坦未必看得上眼，可一旦相中了，保证是他们最需要且能够发挥最大潜力的好东西。
这也是为什么巴基斯坦对直—12嗤之以鼻，却对直—12pro青睐有加的原因所在。
于是庄建业点点头：“那真是太好了，别看我们的直—12pro只是一款4吨级的通用直升机，不过在实际使用上却比法国的“海豚”英国的“山猫”还要强上一筹，最起码我们的直—12pro可以吊装苏制的d—30型122榴弹炮，他们却不行。”
“是的，这也是我们看中直—12pro的主要原因，不过，庄，这次购买直升机的不是陆军，而是我们巴基斯坦海军，火炮他们不需要，他们更希望能够能在直—12pro通用型的基础上加装对海探测雷达，吊装声呐甚至是声呐浮漂，你是不知道，我们巴基斯坦临海经常有新德里的不明潜艇活动，如果有反潜直升机，势必能够压一压新德里嚣张的气焰。”
扎里夫虽然点头，但说出的话却是一种另类的要求，毕竟首批交付的两架直—12pro并不是技术要求更高的反潜型，而是所谓的通用型。
“这个你放心，后续的四架已经按照你们得要求全部做了调整，不过你也知道航空器生产需要一个过程，预计明年年底前，四架反潜型能够全部交货。”庄建业微微颔首，交了个底。
扎里夫闻言，悬着的一颗心总算是放下来，没办法，采购别国装备就怕的不是加价，而是在莫名其妙的原因下拖延交货。
如今庄建业再次承诺明年年底前交货，扎里夫自然是心情舒畅，刚准备换个话题聊点轻松的，一个助手快步上前，凑到他耳朵下低语了几句。
扎里夫当即止住了脚步，脸色恼怒的祖安一句：“p的新德里偷窥者又来了！”
第一千一十九章 南亚制空权
新德里的偷窥者真的来了。
而且来的还不是一两个，而是一大堆。
除了距离卡拉奇港220海里外的“贾拉拉德”号电子情报侦察船外，天上还有两架海军所属的德制多尼尔—228型海上巡逻机以及一架空军所属的“堪培拉”型电子侦察机沿着巴基斯坦卡拉奇港外的120海里专属经济区边沿分区域来回的飞行。
不仅如此，距离卡拉奇港400海里的外海上，新德里刚刚从俄国租借的一架伊尔—ki，正成品字形跟随者伊尔—78空中加油机身后，展现出及其精锐的凶悍面貌。
“这里是巴基斯坦近海防空识别区，你以威胁我飞行安全，请尽快离开。”
忽然新德里各船
