腾飞我的航空时代-第459部分
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如果真的涉及机密，涉及法律责任，庄建业这么一个大型航空企业的掌舵人怎么可能堂而皇之的带着这么重要的飞机模型到这里来？
估计还没等登上出国的飞机就会被国内有关部门带去喝茶。
既然能够通过审查被带出来，就证明那架飞机模型没有任何问题，是可以拿来谈条件做交易的，基于此，庄建业故意说什么机密，会承担责任，不方便细说云云，无非就是挑明自己的态度。
那就是他庄建业对刚才在场几位的表现很不高兴，好说好商量的邀请加入jzb—119项目，说东说西的也就算了，居然还敢质疑jzb—119的先进性，讲什么开过苏—30，认为jzb—119驱逐新德里机队里面有猫腻！
那就亮一亮底牌？让你们这些只会开苏—30的瞧瞧啥叫下一代战机。
马哈茂德眼见这状况知道庄建业这都是故意拿捏的姿态？就好比他追求的女神，在你侬我侬也有吵架拌嘴的时候？对此马哈茂德真的没啥太多的办法？只能使出他的钞能力，给女神买包？给庄建业……狠劲儿砸钱就是了。
庄建业已经将手放在门把手上，眼看就要拉开房门？耳畔便传来马克西姆20亿美元的承诺意向金？当然是止住脚步，皱着一张脸看向马哈茂德：“殿下，我说过我是有原则的人，真的不是钱的问题。”
就t的是钱的问题？不然你丫挺的推门滚呀！
马哈茂德一句阿拉伯常用祖安词汇差点儿就脱口而出？20亿美元还嫌少，你咋不去抢呢？
可这话马哈茂德也就只敢在心里想想，敢说出去，啥dsi，全动垂尾？综合升力体结构，下一代作战飞机模型？十年之后去翻插画吧。
于是长舒一口气，马哈茂德心中滴血？但笑容更加亲切：“这两天头疼病犯了，说错了？是不少于25亿美元？不少于25亿……美元！”
生怕庄建业听不明白？马哈茂德还着重强调了一遍25亿美元这句话，这个时候庄建业似乎才恍然的哦了一声，摇摇头：“殿下，真的不是钱的事儿，你看我是那种用金钱收买的人吗？我庄建业十多年前一手创建腾飞集团，分分钟上百亿进出，我真的对钱没感觉，因为那东西对我来说就是个数字，看不看无所谓。”
这话一出，差点儿把马哈茂德给恶心吐了，刚弄了25亿美元，就说对钱没感觉，你庄建业还能不能再无耻点儿？
偏偏又不能直说，只能压着恶心小心翼翼的附和道：“庄先生说的对，跟您谈钱是伤了您的人格，项目上的事儿咱们交给底下的人谈，至于……”
“前段时间有朋友从美国寄来两瓶朗姆酒，被我带到巴基斯坦，放在我居住的零食罐内，马哈茂德殿下要是不介意的话，咱么可以过去喝一杯。”
“不介意，不介意~~~”马哈茂德立刻很狗腿的点头，花了25亿美元终于能够一堵jzb—119终极形态真容，这要是还介意，那马哈茂德就白读这么多年书了。
于是赶紧跟上庄建业，如亲哥们似的，勾肩搭背的就准备出门离开。
“庄先生，马哈茂德殿下，您二位有什么不能在这里说的？非要去领事馆？”就在两人准备开门是，一直冷眼旁观的阿卜杜拉终于是坐不住了。
尽管这位阿联酋国务资政没有马哈茂德那种极专业的航空技术背景，但却有一双洞彻是非的眼睛和一颗聪明的脑子。
就算不清楚庄建业从包里摔出来的那架飞机模型里面应用了什么技术，只要看看马哈茂德从之前的不屑一顾，到如今狂砸25亿美元抱着庄建业大腿求加入，阿卜杜拉再傻也知道这里面是有大文章。
所以，眼瞅着两人撇下他离开私聊，阿卜杜拉哪里能干，凭啥好事儿都让阿尔及利亚哪去了，到头来阿联酋成了为人做嫁衣的陪衬？
没这么玩儿的好不好。
你马哈茂德有钞能力，我阿卜杜拉就没有？
于是，一句话先把准备离开的两人先叫住，随后阿卜杜拉便笑容温和的看向庄建业：“庄先生，正如我之前所说，我对jzb—119的表现非常满意，并对这个项目同样很感兴趣，这样，我从我自己的酋长基金中划拨25亿美元，投入到jzb—119项目中去，希望庄先生能够把我们阿联酋也纳入到新机型的研制计划当中去。”
“还有我们巴基斯坦，之前说的12亿美元并不是玩笑，如果一切顺利的话，还会追加3亿美元的特别经费，一共15亿美元。”扎里夫也站起身来，代表巴基斯坦正式表态。
不同于阿卜杜拉对模型一知半解，曾经担任过巴基斯坦空军副总参谋长的扎里夫可是个实打实得行家，与马哈茂德一样，只瞧了寥寥几眼，就知道那架模型中蕴含的价值。
眼见于此，还什么演戏，还搞啥配合，赶紧拿钱买张票登上下一代战机的发展门票才是正事儿。
眼瞅着一款模型机便捞了65亿美元的研发经费，庄建业不禁心下慨叹，这要是回国告诉总部首长，老头子会不会拎着刀从西直门追着他砍到东单东路？
第一千三十三章 真龙MAX
之所以会让总部首长如此暴躁，无他，只是因为这65亿美元的研制费用会让老爷子眼馋到发飙。
这也是没办法，去年的亚洲金融危机虽然对国内的冲击并没有东南亚国家那么大，却对国内赖以生存的出口造成了十分巨大的打击。
就拿跟庄建业老兄弟，栾和平的半导体生产厂来说吧，1996年时出口还增长了167，到了1997年直接下滑了369。
还有宁晓东的琼州航空公司，更是直接腰斩；不过这还不是宁晓东损失最大的业务，他在港岛的两家进出口公司和一家投资公司遭到毁灭性打击，直接关门大吉。
辛辛苦苦十几年，一朝回到解放前，算是对两人的真实写照，无奈之下，两人只能四处筹钱，先把基本盘稳下再说。
得亏庄建业的腾飞集团早年入股招商银行，有了金融作支撑，还能给两人做信用授信，提供贷款从而缓解资金紧张。
不过腾飞集团虽然没有栾和平、宁晓东的企业损失大，但亚洲金融危机的余波却不可避免的对腾飞集团造成影响。
最大的一块便是航空公司遭受重大打击，导致原本预定、租赁的trj—500erj—140系列支线客机的航司纷纷退订、解约，从而降低航司的整体运行成本。
光这一块，就导致腾飞集团1997年的年度损失高达38亿人民币。
再加上医疗产品的出口遭遇重创，以及其他加工制造类的业务疲软，最终整个1997年年度损失超过80亿人民币，达到了842亿人民币。
这还是庄建业先知先觉，避开东南亚一摊子浑水遭遇的损失，不然，光深度参与泰国皇家航空工业集团的后续发展，就有可能把腾飞集团的底裤赔光。
好在1996年中旬的时候，腾飞集团将泰国皇家航空工业集团的剩余股份转给了日本本田，令这个怀揣着造飞机梦想的日本车器终于有机会接触汽车顶上的一片天空。
兴奋之情溢于言表，不但支付了腾飞集团32亿美元的收购费用，之后半年内再次斥资66亿美元将泰国皇家航空工业集团55纳入麾下。
就在本田雄心勃勃的准备依托泰国航空制造企业，实现汽车上天的终极幻想时，金融巨鳄的血本大口直接就把泰国的脊梁骨给咬断，紧接着席卷东南亚。
本田半年前将近100亿美元的泰国皇家航空工业集团市值瞬间蒸发85，剩下不到15亿美元。
随后泰国皇家航空工业集团宣布破产重组？本田最后的希望瞬间破灭？汽车上天的终极梦想，依旧还是那个遥不可及的终极。
得亏本田的32亿美元的股权转让费？以及近些年庄建业有意无意的现金储备？这才让腾飞集团在面对巨亏时，得意抵住风险同时？还能主动出击，把近在咫尺的大宇集团航空制造产业连根拔掉。
所以说企业的命运与国运息息相关？亚洲金融危机虽然影响极大？但对大宇集团却没造成多大损失，本以为自己能在这场危机中独善其身，进而抓住机遇实现超越欧美工业巨头的逆袭。
却是忘了整个韩国因为这场危机民众都要当掉金银首饰为国家续命的程度。
没了国家的庇护，壮实的大宇集团就是头毫无抵抗力的大肥猪？只要有点能力的？拎着刀子就能在上面割下去一块肥肉。
当然了，大宇集团有些倒霉，遇到了腾飞、空客和波音这三个不讲武德的，后两个在资本市场上疯狂输出，把大宇这片韭菜是割了一遍又一遍？至于腾飞集团，没那么好的财技？于是干脆就盯着韭菜根儿刨，直接把大宇集团寄予厚望的航空制造硬核设备一波带走。
价值是不菲的？却不是能流动的活钱，所以腾飞集团的账面资产是膨胀了？但资金链的进展还是没有任何缓解？毕竟腾飞集团手上的杀手锏计划、下一代作战飞机的高端材料、全新一代的支线客机以及在第三代核心机基础上衍生的中等推力矢量发动机？哪个不是吞金的巨兽。
尤其是矢量发动机项目，作为下一代作战飞机最为核心的动力装置的技术验证试制型号，它的成败关乎国内下一代战机能否顺利诞生，又能否实现总部制定的设计目标。
可以说是下一代作战飞机各类分系统最为关键的领域之一。
既然关键，就意味着经费的燃烧速度飞快。
亚洲金融危机前还好，总部和腾飞集团七、三开，尽管技术难度大，但在疯狂投入下，矢量发动机还是在取得不少进展。
然而亚洲金融危机一来，整体出口下滑，外汇盈余锐减，国家财政吃惊，总部手里的经费就有些捉襟见肘了。
这也就罢了，总部咬咬牙拆东墙补西墙还能凑出来，关键是今年刚开年，上级便要求部队整体退出商业活动。
这下总部可就没咒念了，尽管国家会从明年开始提升军费开支，并编制科研预算支持矢量发动机等重大项目的研发，问题是那得等到明年。
今年怎么办？
面对巨大的资金缺口，总部首长唉声叹气的头发都快愁白了，结果庄建业拿着一款由腾飞集团航空模型厂出品的“未来战斗机概念模型”出去外面溜达一圈儿就弄回来65亿美元的经费，任谁坐在总部首长的位置能心里好受？
我在这儿劳心劳力的，为了一分钱的经费跟各个部位的主管领导像菜市场的大妈一样吵得不可开交，就差相互抓脸了，你庄建业拿个玩具模型就忽悠这么多钱，敢情全t是浪费感情呗！
拎着四十米的大砍刀绕着京城追杀，简直是正常操作中的正常操作。
当然了，此时的庄建业可没工夫考虑总部首长的感受，他现在要做的可是重要的很，65亿美元的票钱可不能打了水漂，如何让几位土豪尽快把钱打过来才是关键，毕竟现如今的腾飞集团缺钱缺的都快吃土了。
于是看了看一脸期待的扎里夫，又瞧了瞧十分诚恳的马哈茂德，最后扫了扫一脸淡定的阿卜杜拉，无奈得仰天咽了口气：“你们这是让我犯罪呀，也罢，谁让我庄建业是为了朋友两肋插刀的俗人，我回国被处分就处分吧！”
说着便打开公文包，把那架飞机模型拿出来，用一种豁出去的口吻说道：“这就是jzb—119终极形态，我们将其命名为真龙ax！”
第一千三十四章 X—35
“额……nb，不……庄总……”
巴基斯坦卡拉奇当地时间夜里10点，庄建业与阿卜杜拉、马哈茂德以及扎里夫三人在酒店门口亲切话别，这才坐进领事馆专门准备的奥迪轿车，刚准备卸下伪装，喝两口水润润喉咙，还没等拧开瓶盖，身旁的顾景友便一脸古怪的看着他。
庄建业瞥了他一眼，并没有立即接茬，而是先把瓶盖拧开，顿顿的喝了一半儿，这才让快要冒烟的嗓子舒服了很多。
旋即把剩下的水放在一旁，这才靠在座椅背上，问了一句：“怎么？惊讶了？”
顾景友立刻小鸡啄米似的点头，他是真的惊讶了。
要知道为了巴基斯坦的六架直升机的订单，他率领销售和技术团队没日没夜的在巴基斯坦忙东忙西，也不过才价值8600万美元。
即便后来阿联酋和阿尔及利亚有意采购腾飞集团的航空产品，可跟他们谈的意向订单数量也才2亿美元而已。
哪怕加上阿联酋的生产线和零配件的采购费用，至多再加个16亿美元。
总价值将近19亿美元，顾景友等人觉得这已经算是天文数字了，结果庄建业带着他们走了一圈儿，直接就捞了65亿美元的确定投资数额不说，第一批的25亿美元未来三天内就会转到腾飞集团设在港岛的海外账户上。
这数额，这效率分分钟让自我感觉良好的顾景友等人无地自容。
根本就发比好不好。
他们手上的单子只是人家的意向订单，也就是说除了阿联酋确定的直升机生产线的引进外，其余的2亿美元根本就没确定下来。
反观庄建业65亿美元手拿把掐的拿到不说，首批的25亿美元三天后就到账，第二批的20亿美元三个月后补齐，至于最后的20亿美元则需要在年底到位。
虽然账期跨度将近大半年，但对于一笔价值达到65亿美元的巨款来说根本就不算什么，简直就跟一手交钱一手交货差不多。
问题是庄建业给什么货了吗？
没有，什么都没有，他只是拿着一款精致的模型飞机对着阿卜杜拉、马哈茂德和扎里夫这三位各自国家航空领域的话事人一阵忽悠而已。
是的，在顾景友看来庄建业就是在忽悠，因为腾飞集团根本就没有什么真龙ax，完全是庄建业临时捏造出了的新型号。
既然连型号都没有，那所谓的真龙ax模型机也就可想而知了，同样是用来唬人的。
事实也的确如此，所谓的真龙ax模型机实际上就是腾飞集团航空模型厂出的一款高档模型玩具而已。
原型是美国刚刚投入研制的“联合战斗机”（jfs）项目中的一款技术验证机而已，代号x—35，由洛马公司研制生产。
由美国经销商提供照片委托腾飞集团航空模型厂生产，以便作�
