腾飞我的航空时代-第465部分
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先不说人工费有多昂贵，也不提人工的失误率，就说碳纤维织物在铺设时多出的边角料要被割掉报废的废品率就是个不小的数字。
于是从80年代开始，欧美便采用自动碳纤维复合材料带层辅机床，简称自动辅带机，英文缩写atl，作为航空航天平面板材的自动加工设备，用于取代人工生产。
该设备核心是前端的机床辅带头，它是集带料运输、加热、施压贴紧、剪切、重送为一体的专业化带铺设备。
正是有了这样的设备，才可以完成除了热压灌加固外，所有之前需要人工参与的铺设、粘连、剪切、压紧、成型等所有工艺。
不仅如此，由于自动辅带机自动化使得用这类设备加工碳纤维部件效率成倍的提高。
因为一般来说，人工铺放生产率平均为05~12公斤小时，采用自动辅带机铺放则可达到20公斤小时的生产率，足足是人工的20倍。
至于精度就更不用说，最熟练的铺放工人也只能做到正负3毫米的误差，而自动辅带机则可做到正负13毫米。
耗材方面也是一样，人工铺设平均是35的耗材，而自动辅带机的损耗只有5，这对平均价格在280美元公斤的碳纤维复合材料来说，绝对是很划得来的。
正是有着种种好处，自动辅带机一经问世便迅速成为欧美航空巨头的宠儿，并很快应用到实际生产中，比如说空客的a330的垂尾、美国波音777的两侧机翼和方向舵、f—22和f—18战斗机的蓬皮等等。
不过自动辅带机虽好，做个平面部件还行，但复杂的曲面就玩儿不转了，而航空器和航天器上还有很多o型部件、c型部件、雷达罩以及机头等需要保证流线型的复杂曲面。
于是欧美的工程师便将自动缠绕机与自动辅带机结合，利用机械领域的多轴联动和数控基础打造出更为先进的，也是迄今为止适应性最强的自动铺丝机。
以此来解决航空器和航天器上复杂曲面结构的碳纤维复合材料的铺放加工。
在这方面，美国波音走在最前面，在八十年代中期就开发出能够实际应用的自动铺丝机，到了八十年末，波音将该技术转让给美国的3i公司，使其实现商用化，至此自动铺丝机这项碳纤维复合材料最为顶尖的加工设备便被美国所垄断。
于是从九十年代开始，波音、洛马、诺格等航空航天巨头可以肆无忌惮的增加碳纤维复合材料在航空器上的用量，根本不考虑会不会因为解构形状而无法加工，因为美国人已经在这方面取得了制造工艺上的突破，就可以为所欲为。
什么波音777，波音787，f—22，b—2想造就造。
相比之下，欧洲就没这么随心所欲了，他们只停留在自动辅带机阶段，特别是西班牙和意大利，这两个国家在龙门式自动辅带机上技术和经验甚至比美国还要强上一筹，可惜的是，他们在自动铺丝机上被美国甩开，因此，在航空制造上总是被美国压半拍儿。
俄罗斯，包括没解体前的苏联，在碳纤维复合材料上本就不如欧美，专业加工设备方面就跟不说了，早就被甩开十万八千里，目前只具备自动缠绕机用于远程导弹的生产。
国内的情况跟俄国差不多，只具备少量的自动缠绕机，可以实现远程导弹弹体的自动化生产，其余的需要碳纤维复合材料的地方，几乎100都是用人工来生产，不但效率低，良品率不高不说，总体的成本还居高不下。
更重要的是生产周期长。
不说别的，美国生产一副f—22的复合材料垂尾只需2个操作员3个工作日，国内生产比垂尾小数倍的苏—27水平尾翼却需要四个8人班组三班倒一个星期才能做出来。
2个操作员3个工作日vs四个8人班组三班倒一个星期
孰优孰劣一目了然。
正因为有着如此巨大的优势，国际航空航天业内将自动铺丝机称为航空航天霸权，因为一旦拥有这样的设备，就可在航空航天制造领域具备无可睥睨的技术优势。
而现如今只有美国具备这样的霸权，换句话说，只有美国在麻将桌上打一次赢一次，其他人连赢的机会都没有。
老韦作为军事科学院专门从事航空航天应用生产研究的专家，本以为这辈子都与这种航空航天霸权无缘，结果听庄建业这么一说，老韦敏锐的感觉到，似乎自己国家也能在麻将桌上小胡几把，但又有些不确定，便颤巍巍的小心问道：“小庄，你们真做出自动铺丝机了？”
庄建业诚恳的点头：“是的，要不各位首长一起去瞧瞧？”
第一千四十六章 B2进气道就是这么造的
“走吧！”
庄建业话音刚落，还没等老韦表态，总部首长便先一步点头，随即迈步朝着厂区深处的光电研究中心走去。
老韦立刻跟上，只有老牟一边看着手里的“狙击手”飞行员头盔，一边又瞧了瞧颇为现代化的直—12直升机座舱，一脸的郁闷，明明是他体验“狙击手”头盔的，怎么搞来搞去变成了大家伙去参观设备了？
想想好像是讨论头盔重量是自己开的头，老牟就恨不得给自己两嘴巴子，安稳的体验不好吗？瞎搞个啥！
可这事儿老牟也就心里想想，眼瞅着总部首长背影都要消失不见，老牟只能咬咬牙，将手里的“狙击手”头盔不情愿的塞给飞行员，丢下一句：“等有机会在过来瞧瞧成色。”
便大步向前，直追总部首长等人而去。
相较于老牟的不舍，老韦就显得迫不及待了，要知道那可是有机会稳定航空航天霸权的核心制造设备。
美国人凭什么能把各类纤维类复合材料玩儿的飞起，令自家的航空器和航天器玩了命的一代、一代的向前推动，搞得欧洲、俄罗斯等国只能看着美国的背影唉声叹息，感觉身体被掏空。
还不是美国人有自动铺丝机，可以将纤维类复合材料的利用率提到最高，不说其他的，波音公司公布的下一代宽体干线客机的复合材料占比高达40，预计21世纪第一个十年内投入运营。
看得世界各国是即惊叹，有羡慕，同时还有深深的无力感。
人家美国的民用客机的复合材料用量都要达到40，而世界大多数国家还在为战斗机上是用10还是8的复合材料用量而争论不休，美国与世界其他国家的差距就是这么大，不然又怎么会有霸权这一称谓。
结果如此被美国人垄断，并赋予霸权内涵的关键设备，腾飞集团居然取得了突破，这让从事此类研究的老韦如何能淡定得了。
也就是总部首长一马当先坐在了前面，老韦没办法，不然但凡换个人，老韦保准三步并作两步冲过去，把对方扒拉开，直接火急火燎的冲进研究中心。
可饶是如此，老韦还是不断的在总部首长身后科普着自动铺丝机的常识，反复说这东西对国内航空航天发展多么的重要，总体的意思很明显，您老还是快着点儿，慢的话，自动铺丝机跑了可怎么办！
事实证明，腾飞集团的自动铺丝机不是啥长了腿的小妖精，没事儿胡乱跑，它就静静的停在光电研究中心第三层的头盔工艺制备室中，充当关键的生产设备，为光电研究中心进一步研究和改进“狙击手”飞行员头盔综合显示系统提供轻量化的复合材料头盔的生产和定制化的快速加工。
因此整个设备并不大，通长只有3米，高27米，总体只有三部分组成，一台具有6个自由度运动的机械手臂，一个模具固定架还有一个控制台而已。
单从外边上看，并没有出彩的地方，无非是一个机械手臂而已，既没有生产大型客机十多米长的特大型部件那么震撼，也没有配套高端战机某敏感部件来的炫酷。
就那么平平常常的呆在那儿，似乎跟预料中的航空航天霸权并不沾边儿。
“这便是我们腾飞集团特种设备有限公司向光电研究中心交付的nb—2500v自动铺丝机……”
就在总部首长和老韦等军方大佬看着眼前的设备直皱眉头，觉得所谓的航空航天霸权似乎与想象中的高大上实在是有些大的时候，庄建业便快步来到nb—2500v前，开始事无巨细的介绍起来。
什么铺丝头，什么束丝数，节省多少人工，又降低多少废品率，总而言之，庄建业是各种数据乱飚。
听得总部首长等人是头晕脑胀，眼瞅着庄建业没有停下来的意思，已经被众多听不懂的数字折磨的脑仁儿生疼的总部首长刚准备开口止住庄建业的长篇大论，结果话刚到嘴边，就听庄建业冲着设备的操作人员吩咐道：“打开设备，给各位首长展示一下nb—2500v工作情况。”
“好的！”
操作员点点头，便准备启动设备，可还没等按下开关，操作员便抬起头，有些不好意思的问：“庄总，我们生产哪个产品好？”
“就做最简单的那个，0516b工件！”庄建业不假思索，脱口而出。
“好的，没问题！”操作员这下毫不犹豫的按下开关，旋即在控制台上输入0516b工件的加工指令，按下确认键后，模具固定架先启动，在旁的磨具架上找到一个s型的磨具，固定完成后，自检一般上下转动两下，随即稳住不动。
与此同时，机械臂探出，在模具表面缓缓行走一边，然后快速移动到中部，机械臂顶端的那具结构复杂的铺丝头贴近模具，下一刻8束，64毫米宽纤维束，犹如春蚕吐丝般从铺丝头内喷出75宽的丝带，结合同一时间定量侵染的环氧树脂，均匀的贴敷在磨具上。
如此行走到s型的复杂曲面处，原本固定的模具支架缓缓偏移，与行进的铺丝头形成一个几位舒适的进给角度，t800碳纤维丝就这样如丝滑般，从复杂的s型曲面稳定而均匀的略过。
如此在机械臂与支架各种角度的配合下，铺丝头好似粉刷匠，又如纺织工，在模具上时而前进，时而倒退，时而上扬，时而侧向偏转。
看似杂乱无章，实则整个0516b工件就在这种杂乱无章中渐渐露出它的真容。
其他人也就罢了，看着黑不溜秋，上面还黏糊糊的东西，身上不由自主的起了一层的鸡皮疙瘩，别说能看出是个什么东西了，就算没有鸡皮疙瘩，这些人也搞不明白s型的0516b工件究竟是个什么东西。
因为他们实在是想不出来什么航空器和航天器上会用上这么另类的s型管状物。
然而其他人搞不清楚，专门研究航空航天应用研究的老韦在nb—2500v选定模具那一刻，就如同见到漂亮的初恋女友一样，双眼立马就直了。
等到第一层t800碳纤维铺设完毕，准备进行第二层的铺丝，老韦那张老脸跟不老女神初次飙车般变得潮红。
等到nb—2500v准备铺设第三层时，仿佛枯木逢春的老韦终于是忍不住了，指着那个正在被加工成的0516b工件兴奋的惊叫道：“各位，美国b2进气道就是这么造的，他们的隐形轰炸机的进气道就是这么造的！”
第一千四十七章 钱，不是问题
老韦刚说b2时，包括总部首长在内，不少人还没反应过来，但听到“隐身轰炸机”后，这才恍然大悟，但还是有不少人有些懵懵懂懂。
b—2隐身战略轰炸机他们明白，作为世界上唯一一款隐身战略轰炸机，领先图—160和b—1b这类超音速突防轰炸机整整一个时代，属于美国全球霸主地位的有力证明。
问题是，大方向上这些首长们都明白，但老韦说的是进气道，这就有些不明所以了，难不成b—2的进气道不是直的，而是跟蛇一样弯成了s型？
“是的，根据美国刚刚发布的年度航空技术期刊上的论文显示，为了使b—2战略轰炸机的隐身效果更加显著，他们对进气道进行了优化，采用一种s型的新式进气道，从而将雷达反射面极大的发动机风扇叶片完全遮住……”
说着，老韦深吸一口气，看向已经开始铺设第三层碳纤维层的nb—2500v，扶了下眼镜继续说道：“当然，这篇论文中并没有阐述该进气道是怎么制造的，只是强调雷达信号照射在进气道内会发生多重反射，利用镜面反射原理层层递减后，会将雷达信号完全消化干净，从而达到无发生效果。”
话音未落，老韦便看向一旁神色从容的庄建业，露出一副看穿一切的表情，音量略微提高，再次说道：“腾飞集团在碳纤维复合材料以及碳纤维复合材料多重编织技术上独步全国，其中就有一项跟我们军事科学院联合研究的重要课题，那就是利用碳纤维复合材料的多重编制手段，吸收雷达波信号，这点与美国b2轰炸机的进气道有着极高的相似度。
先前我们还在拿着美国人的论文研究，他们到底是用的什么方法做出这样复杂且领先世界的进气道，毕竟那种复杂曲面要完成雷达的镜面发射与层层吸收是很难同时做到的，可美国人偏偏就把鱼和熊掌给兼得了。
直到我看到了nb—2500v，这才恍然大悟，美国人很可能是利用自动铺丝机完成的这件壮举，不过他们的自动铺丝机要比公开的要先进得多，因为他们有可能实现了自动铺丝机上的碳纤维复合材料雷达波吸收多层编织技术，所以……”
说着，老韦转过身，向着总部首长打了个立正：“首长，我请求军事科学院与腾飞集团联合开展自动铺丝机的研制计划，争取在数年让咱们国产的自动铺丝机也具备吸收雷达功能的碳纤维复合材料多层编织能力，为我们下一代作战飞机再夯实一个基础……”
老韦一番话说的是有理有据有节，配合那一张忠厚老实的大圆脸，拳拳报国之情可谓溢于言表，尤其是那不经意的决然之情，让周围之人敢断言，就算总部首长让老韦立军令状，老韦连眉头都不会皱一下。
以至于在场之人都被老韦的精神所折服，只有……躲在控制台后的操作员坐在那里看着面前一大群大佬们的慷慨激昂是一脸的目瞪口呆。
0516b工件不就是一件普通的医用护肘吗？用来当做手臂骨折后固定之用的辅助用具。
虽然在生活中不常见，但遇到个骨断筋折啥的，还是能
