腾飞我的航空时代-第528部分
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如此要求下，以往的金属桨毂显然无法适用，因为海上的高盐高湿，会腐蚀内部的金属轴承，桨叶与桨毂主件的连接处，出现腐蚀现象，影响飞行安全。
除此之外，全金属轴承桨毂，中的金属轴承需要润滑、滚动、防尘盖，等附件，导致整个机构十分复杂，维护保养特别困难，陆上保养还好，远洋编队的舰艇上，着实是能要人亲命。
所以简化势在必行，腾飞集团所掌握的无轴承桨毂对大型直升机来说无法应用，全金属桨毂，又无法满足海军的需求。
于是合作的瓷都厂便提出使用球柔性桨毂，采用弹性轴承来解决这个问题，当时的想法是，从俄国进口弹性轴承由国内负责设计桨毂。
结果俄国人狮子大开口漫天要价，无奈下只能只能自己解决，瓷都厂那边倒是没什么东西腾飞场这边，刚开始也没觉得自己有什么，结果在储备的资料了一番就翻到了铝锂合金和天然橡胶的硫化处理。
最难的事儿就这么解决了，弹性轴承自然是顺利了落地。
这事儿知道的人不少，甚至都已经成为业内的佳话。
可是呢，庄家也偏偏就痛哭流涕的说他们用了八年时间，耗费三十多个亿才完成，旁人也没得办法，谁让只有腾飞集团才能做出这种弹性轴承呢。
这就是把事情做到了唯一，自然就可以随心所欲。
硬，可以霸气外露；软，当然也就可以耍贱卖萌！
至于会被说臭不要脸，庄建业根本就不在乎，相较于中国腾飞的四个字，臭不要脸这三个字算个屁呀。
第一千一百八十一章 三天总装一架飞机
是的庄建业现在已经知道了有关中国腾飞的事情，没办法，腾飞集团毕竟是自己的地盘嘛，哪怕有大领导和军内大领导在场，也不妨碍腾飞集团的干部职工偷偷告诉他这件事情。
庄建业面儿上不说，但心里却激动的很，中字头企业，能干点事可就多了，更何况，扩大规模之后，现如今半合法状态下的腾飞集团诸多业务，也就顺理成章的，成为中国腾飞合法的主营业务，届时征服星辰大海，并不是一句口号，而是真的能够成为现实，毕竟卫星生产的许可不用在假借他人了。
正因为如此，庄建业现如今的目的只有一个，那就是无论是忽悠也好，悲情也罢，先把中国腾飞的入场券拿到手再说。
于是乎，众所周知的佳话到他这里就成了受尽委屈的坚持，之所以这么干，原因无他。就是让各位领导看看腾飞集团是是能够按下心来打磨精品，并最终真的能做出世界级的产品的。
至于其他庄建业管那么多？面子要是能当饭吃，腾飞集团的坟头草都能当柴火烧了。
事实也的确如此。
即便军内大领导等一众内行清楚庄建业这是实在舍得二皮耍贱卖萌，奋力讨好，却也说不出其他。
因为一个不争的事实就摆在那里整个国内只有腾飞集团能做出美国、欧洲和俄国这三个顶级航空巨头才能生产的弹性轴承。
剩下的别说是弹性轴承，就是腾飞集团之前研制生产的碳化硅陶瓷轴承，他们都做不出来。
至于腾飞集团已经在当下的国内高端轴承市场取得了绝对的统治地位。
说白了就是垄断！
面对这种不争的事实，你让军队大领导他们怎么说？要知道，那可是轴承啊，无论是上天飞的、地下跑的、还是水里游来，凡是跟机械沾一点边的，都脱不开轴承。
若非如此轴承的相关制造行业也不可能被归类成为所谓的战略哈，战略产业。
其他不说，二战时期美国人空袭德国，首要打击的目标中最重点标注的便是遍布德国境内的轴承生产厂，因为只要打掉了轴承的产能德国人的作战飞机和坦克，便飞不动。跑不了。完全成为一个铁疙瘩，任人宰割。
正因为如此轴承，尤其是高端做菜，在任何一个国家当中都占据着举足轻重的地位。
如今腾飞集团不但拥有碳化硅陶瓷轴承的生产能力，又具备了弹性轴承的工业化。生产工艺，那对国家各个行业的发展和促进作用是十分巨大的。
求的腾飞集团还来不及，怎么可能借人家短？更何况，其他企业单位在弹性轴承研制方面用了十几年也没搞出个所以然。
你又怎么好意思说，腾飞集团的弹性轴承是从故纸堆里里扒出来的淘汰货？那是在打腾飞集团的脸吗？根本就是冲着所有相关单位在开地图炮。
正因为如此，就算知道庄建业是在瞎掰，军内大领导等人心里再恨得牙痒痒，面儿上依旧保持一种原来如此的叹息模样。
当然这些事情自然有人会小声告诉当先的大领导，对于各种利害关系更是门儿清的大领导来说就更不用说了，在相关人员把事情一五一十的小声交代清楚后，大领导立刻就从口袋里掏出手绢，递给庄建业。顺势拍了拍肩膀，面容和蔼的安慰道：“小庄，别伤心！你们遭遇过的，经历过的，我们都看在眼里。
我们今天来，就是要看你们腾飞期存真实的一面，因为我们觉得，现如今国内的企业浮躁气太重，没有把握到企业的本质上。
所以。我们今天过来就是要看看你们腾飞集团是怎么安下心来搞发展、做经营，为国家航空行业事业，肩负起自己应有责任的。”
庄建业一听大领导的话，心里差点儿没笑出声来，看来中国腾飞有门儿了，但面上却依旧悲泣欲绝中夹杂着难以抑制的感动，接过大领导递过来的手绢，擦了擦脸上的泪痕：“谢谢老首长的关心和理解，我们腾飞集团的责任，我们永远不会忘记，一定会踏踏实实完成我们的工作和国家交付给我们的任务。”
大领导当然听懂了庄建业话里的意思，微微点了点头，再次拍了拍中间页的肩膀，旋即迈步走出了机舱。
然后回首看了看机身霸气无比的直8MAX满意的说了一句：“这是款好直升机！”
这才回过身再次看向庄建业准备说些官面上的话然后就此告别，毕竟这次来腾飞集团。不过是临时起意，他们的视察目的地还是在抗洪一线。
然而还没等大领导开口，一名身穿腾飞集团工服的厂区高管急匆匆的跑了，却被警卫人员揽下来。
而那位高管显然是有急事儿来找庄建业，大领导见到这一幕，示意放人过来，那位高管这才来到庄建业面前，先将一份文件递过来，旋即一脸无奈的说道：“东航、南航的订单已经确定了，再加上琼州航空和部队追加的订单，整个运—18NB系列飞机的订单量达到了六十二架。
成功集团那边的总装厂产能明显不足，黄峰，黄总刚刚打电话过来说如果这六十二架分五年，他们还能勉强完成，两年内全部交货他们无论如何也办不到！”
“办不到就不用他们了。”庄建业闻言，眉头不由得上调，脸色顺势一沉：“总装个飞机用五年？哪儿用那么长时间？技术、人才、设备。哪样没给他们？
怎么还是生产效率这么低？你跟黄峰说，六十二架飞机总装不用他们了，把咱们的0号组总装车间腾出来，满负荷生产的六十二架飞机。多久能完成？”
哪位高管皱了下眉想了一会儿：“如果其他配件供应及时的话，五天就能完成一架飞机的总装……”
“五天？”高管话音未落，庄建业便将对方的话给打断：“五天才总装一架飞机，这么慢的话，我还启动0号车间干什么？三天一架，所有飞机一年内交付，行不行？不行我就换人！”
此话一出那位高管倒没什么，准备离开的大领导，原本眯起的老眼骤然增大，三天总装一架飞机，这是什么效率？真把生产飞机当生产香肠了吗？然而，令他更为诧异的是那位高管沉吟了一会儿，旋即毫不犹豫的点头：“三天就三天，0号车间的话应该不难。”
说完又汇报了一些事情便拿着文件快步而去，大领导看着高管远去的背影忽然转头看向庄建业，意味深长的问：“小庄，三天一架飞机……你确定？”
第一千一百八十二章 亮家底儿
其实不只是大领导，惊疑这个问题，包括军内大领导在内的一众领导和首长都对这个问题非常的关心。
三天一下飞机意味着什么？
意味着产能竟达到一个令人吃惊的程度，而产能的爆发就意味着飞机生产数量的极具提升，就意味着一个国家的战争潜力十分巨大。
二战时期苏联人是怎么压垮德国人的？不单单是军队的英勇善战，更是武器装备产能的大爆发硬生生堆死德国人的。
就比如说库尔斯克会战结束之后，苏联人总结的经验就非常简单粗暴，那就是。只要一一方比另一方多三百辆坦克和两百架作战飞机，多的那方就会赢得胜利。
正因为如此，二次大战结束之后武器装备的产能变成为各个国家追求的终极目标。尤其是航空航天领域由于门槛高、技术难度大，历来成为武器装备产能的短板所在，特别是随着航空器、航天器的快速迭代对技术、人员、设备的要求越来越专业化，导致在某些工艺和生产方面想提高产能十分困难。
旁的不说现如今那个航空器、航天器上不用一些碳纤维复合材料？如果没有自动铺丝机的话，就凭人工一层一层如同泥瓦匠般将一张一张碳纤维材料叠放在一起，最终构成一个飞机框架。
少说也要两、三个月的时间，这还是熟练工人才能达到的程度，根本就是想快都快不起来。偏偏自动铺丝机的生产和制造基本掌握在欧美等发达国家手里，高端的人家不卖低端的你买了也没什么用，因为只能用在小型飞机或轻型飞机上，稍稍涉及到敏感，人家就会通过内置的gs定位系统将设备锁死让你用都没得。
这也是为什么，二战结束后苏联能够疯狂爆产能，等到了七八十年代却在三代机、大型民用客机，甚至是一度独领风骚的大型运输机方面的产能逐渐跟不上节奏的原因所在。
因为以往苏联人简单粗暴的生产方式已经不适应日益精密化的航空、航天生产制造。
返回到国内，国内的航空航天产业根子上还是学习熟练的那一套，所以六、七十年代生产歼5、歼6这类复杂程度相对较低的一代机的时候还能用规模去爆才能，等到了歼7、歼8这样相对复杂一点的二代机的时候，规模边际达到了极限产能也出现了个瓶颈。
到了运9和轰6改的时候，复杂程度更高技术要求更大产能一下子就跌到了谷底，往往一个月甚至是两个月才能出产一架飞机。
尽管如此如此低下的产能还能把各个配套厂商和组装厂忙了个半死，平时还好这要是在战时工厂受到攻击，如此可怜的产能极有可能会被直接打断，从而让国内失去运输机和轰炸机的战时生产能力。
这便是大领导他们一直担忧的问题，所以当他听说腾飞集团能够做到三天总装一架飞机的时候，除了震惊之余，更多的是好奇。
实在是忍不住内心的冲动想要看看腾飞集团是怎么办到的。
要知道庄建业所说的三天一架，可不是普普通通的小型飞机和轻型飞机，那可是最大起飞重量达到125吨的运—18nb运输机，不禁能够承载三十余吨的载荷，实现全疆域运输，且通过快速改装能够成为优秀的空中加油机。
甚至经过大概，能够具备一定的轰炸机功能。
无论从技术上、能力上、性能上，都远远超过一、两个月才能生产一架的运8，这样的情况下腾飞集团能说三天生产这么一架复杂的飞机，吹牛皮倒也罢了，若是真的，可以想见。对国家的战略助力将是根本性的。
不说别的，一旦东南沿海进行军事斗争，航空装备受到巨大损失。国内要是有几条腾飞集团这样三天能生产一架大型飞机的生产组装线，战时的补充将不再是个难题。
所以大领导这边话音刚落军内大领导那边也即刻打消了马上离开的念头，对着庄建业。
更加直截了当的说道：“让我们看看吧，我们这次来，说白了就是想看看你们的家底儿，中国腾飞，是我们未来在航空航天产业方面改革的一个试点，不能交给没有本事的，有什么好好的就拿出来，如果藏着噎着影响我们的决策判断，那损失的可不仅仅是，你们一家企业的发展，更有可能是整个行业的大发展。”
“嗯。”军内大领导，话音刚落，大领导便赞同的点点头，然后更加开门见山的说道：“小庄，我们也不瞒你，我们的确准备组建一个中字头的大型企业生产联合体，业务包含航空航天两大领域，但究竟是中国腾飞还是中国什么的，还得看具体企业的情况，如果你们腾飞集团能行，就交给你们腾飞集团；要是其他什么集团，能力更强，就交给其他企业组建，总而言之，有多大的能力，就单多大的责任。
所以呀，这些事情，你小庄心里，可要有个数！”
有数，庄建业心里当然有数了，两位也大领导，都把话说到这个份儿了，庄建业心里要是在没点儿逼数，还不如直接那块豆腐撞死了。
其他的庄建业不敢说，家底儿这东西，有一个算一个，只要是航天航空领域的，他庄建业就没怕过谁，因为不少的友商家里的东西还都是腾飞集团专门为他们打造的。
再加上腾飞集团凡事留一手的做派手里的东西能差了？
所以也就是场合不对，否则，心花怒放的庄建业，冲着大领导嘚瑟的招一下手，来上一句follow ！
当然，就算没有follow ，庄建业还是用最快的速度，最恭敬的方式将两位大领导带到了零号车间，然后从正门迈入这间迄今为止腾飞集团最大飞机生产车间，随即指着一侧正在进行生产的设备介绍道：“老首长我们腾飞集团最新研制的nb—8600五坐标数控蒙皮铣床，是目前国内，哦~~不，应该说国际上最为先进的大型蒙皮加工设备。”
第一千一百八十三章 生产线上的神秘战机
话音未落，庄建业已经走到NB—8600五坐标数控蒙皮铣床前，指着那台
