腾飞我的航空时代-第548部分
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从而超越俄国位于远东地区的阿穆尔共青城飞机制造厂，成为亚洲最大的重型战斗机生产基地。
见到这份辽河新厂的愿景规划，马卡罗夫和里宾斯基等人是激动的，兴奋的，实在是没想到中国人不出手则已，一出手就这么大气，这么大一个项目，他们俄国还不得吃得满嘴流油呀。
所以得到消息的马卡罗夫和里宾斯基等人立刻就把如此重要的规划，一字不差的送回俄国国内，然后便鼓动俄国国内相关的配套厂家赶紧囤积原材料，抓紧整顿工人队伍，调整好产能结构，准备迎接来自中国的如此超级庞大且持续不断的大订单。
因为在他们看来，中国这么大的重型战斗机生产厂，缺了他们俄国根本就转不起来！
然而就在马卡罗夫和里宾斯基心心念念的等着中国的超级大单砸下来的时候，中国首批120万美元的苏—27关键零配件的单子如约而至，然后……然后……然后就没有然后了。
是的，除了之前的8亿美元生产线和现在120万美元的关键零配件外，规划那么大的项目竟然就没有其他的订单了，这下马卡罗夫和里宾斯基可就坐不住了，要知道俄国根据他们提供的情况已经囤了大量原材料并投入巨资进行了设备升级和改造，如果大单不能如约而至，就等于是说俄国相关配套厂家前期投入全都打了水漂。
这对本就经济状况很不好的俄国航空制造业无异于是相当沉重的打击。
以马卡罗夫和里宾斯基的想法就是在耗一耗，因为他们觉得中国可能就是看到这一点，用拖延战术来压价，只要俄国咬牙熬过去，中国想不低头都不行，因为相较于俄国，日益紧张的东南形势迫使中国急需重型战斗机。
可问题是现如今的俄国不是苏联，没有那么强大的国力支撑航空制造业空转耗下去，于是马卡罗夫和里宾斯基受到国内前所未有的压力，无奈之下只能去找总部首长，商讨下一步双方的采购交易。
结果七拐八绕的见到总部首长后，总部首长一句话就让两人犹如遭遇晴天霹雳：“后续的采购案呀，你们要是不说我差点儿忘了，唉……最近被我们的纯国产苏—27，也就是歼—11首飞弄得是晕头转向……马卡罗夫先生……您这是怎么了？卫生员……卫生员……”
第一千二百二十四章 ZSNB—666型逆向工程扫描仪
总部首长的话还没说完，马卡罗夫双眼一番，就抽抽了过去。
好在总部的卫生员来的及时，又是心肺复苏，又是掐人中的，总算是把晕过去的马卡罗夫又给救醒了。
不过醒来的马卡罗夫问出的第一句话便是：“我亲爱的中国同志，你们真的仿制出纯国产的重型战斗机？”
总部首长眼见马卡罗夫一激动就直接抽过去，也不好明说，可架不住马卡罗夫一个劲儿的哀求。
实在是没办法，谁让俄国国内的诸多配套企业真的是耗不起了呢，正因为如此，哪怕是心里承受不了，马克罗夫也要搞清楚实际情况。
总部首长没办法，只能把前不久纯国产的重型战斗机试飞的影像资料拿出来，放给马卡罗夫等人看。
眼瞅着与俄国原产机型别无二致的重型战斗机飞上蓝天，并遨游天际，包括马卡罗夫在内的俄国航空工业界人士一个个是脸如死灰。
中国竟然把不可能变成了可能，这不仅仅是出乎意料，更重要的他们之前所有的预想全都落空，而失去中国的给养，俄国航空工业能否复苏就真的成为一个未知的答案。
不过此时此刻包括马卡罗夫在内，还没人在意未来的影响，因为他们更在意中国究竟是如何办到的。
要知道以马卡罗夫等人的预料，跟新德里技术水平相差无几的中国无论如何也不可能依托本国能力仿制出完整的苏系重型战斗机的，可是现在……
“其实我们是依靠一种全新的设备，完成对苏—27战斗机全机上下近千万零部件的测绘与勘定后，才完成仿制工作的，而这台名为zsnb—666型逆向工程扫描仪，如今就在我们京郊的国家航空技术实验室，各位要不要一起去看看？”
马卡罗夫当时已经被中国纯国产苏—27试飞弄得有些魂不守舍，几乎是下意识的答应了总部首长的邀请，至于之后以每台6000万美元的单价，从腾飞集团手里，采购了6台zsnb—666型逆向工程扫描仪却是马克罗夫力排众议，强硬推动的结果。
就如同20年后他在回忆录中描述的那样，当时包括我的好朋友里宾斯基都强烈反对，因为腾飞集团开价6000万美元一台实在是太贵了，更关键的是很多人在这一交易中没有任何油水可拿。
而且最让人难以接受的是感情，要知道过去半个世纪里，我们俄国一直是中国工业技术上的导师，可是现在导师却要向学生所要他们的设备来弥补自己的空白。
这就好比天天打老婆的男人，忽然有一天发现进不去家门，不得不卑躬屈膝的在门口求饶一样，实在是让人心里没法接受。
说实话，我当时也是一样，但相较于感情我最后服从了头脑的理智，而历史已经证实我当时的决策是相当正确，六台zsnb—666型逆向工程扫描仪为日后俄国的军工产业和高端制造业发挥了不可替代的重要作用。
当然碍于保密原则，马卡罗夫的回忆录中并没有说明这六台zsnb—666型逆向工程扫描仪的具体应用领域以及重要作用的细节。
但马卡罗夫不说，不等于主导这一切的庄建业不知道，毕竟zsnb—666型逆向工程扫描仪的基础算法和底层逻辑是需要依赖腾飞集团jsnb航空、航天工业数据专业处理系统才能完成。
哪怕是俄国将这六台设备单独存放，断掉网络，可每次腾飞集团工程师定期对六台设备进行维护保养和升级时，依旧可以从俄国人刻意破坏的应用数据中，恢复出俄国人的诸多应用场景。
而其中对腾飞集团比较重要的只有两个，一个是俄国利用zsnb—666型逆向工程扫描仪进行图—160战略轰炸机重要关键零部件的逆向测绘；另一个则是俄国航天部门利用该设备对苏联时代遗留的诸多乘波体滑翔弹头进行仿制研究。
而其中对图—160战略轰炸机逆向测绘的数据完整度非常高，几乎涉及到整架轰炸机的所有方面，根据西北航空厂的评估，如果可以的话，按照这些数据已经能够做出相当于整机80的细节结构。
这对只有各种轰—6改的国内来说无异于是巨大的财富。
正因为如此，庄建业对于出售zsnb—666型逆向工程扫描仪可谓是大方至极，因为这种掌握对方核心制造数据的东西真的很上头，特别是曾经的竞争对手，印尼国家航空工业集团，庄建业自然不可能大方到任其随意发展，总要有些控制手段。
而zsnb—666型逆向工程扫描仪便是这种隐形束缚手段中最核心的王牌。
瓦希德隐约能够意识到庄建业这么好心，将具备x射线和激光三维扫描能力的zsnb—666c型逆向工程扫描仪提供给印尼，这里面必然没有庄建业不足为外人道的新式在里面，可瓦希德却半点儿拒绝的能力都没有。
先别说这次他们算是被腾飞集团吃的死死的，根本就没本钱抗衡，单就个人而言，瓦希德也彻底对抗腾飞集团的心思，因为就在刚才庄建业开出的条件实在太诱人，诱人到瓦希德根本就没法拒绝。
那便是腾飞集团在兼并印尼国家航空工业集团后，将全力支持瓦希德进军印尼政界，并为此提供各种瓦希德需要的资源和途径。
作为精英阶层的瓦希德当然不满足只做个企业的负责人或者是外交家，问题是他这种非军方人士在印尼政界有着天然的天花板，这也是为什么他不遗余力的帮助印尼空军降低苏—30的维护成本，就是想得到军方的支持，以便踏入政界顺风顺水。
可惜，光弄些配件根本无法从根本上解决苏—30维护成本高的实际问题，然而得到zsnb—666型逆向工程扫描仪以及腾飞集团其他苏式重型战斗机大修技术后，瓦希德相信他与军方的关系将会更进一步。
迈入政界后自然也就没有任何阻碍，基于此，对于腾飞集团兼并印尼国家航空工业集团又有什么好反对的呢？
只要有一天自己能够领导印尼，还不愁有其他方法带领这个国家实现发达国家之梦吗？
连瓦希德这个操盘手都放弃了既定基调，开始拥抱腾飞集团，苏哈托就更不用说了，完全跟小媳妇儿一样，瓦希德说什么，是什么。
既然大方向敲定了，后面细节上的问题庄建业便交给了顾景友全权负责，自己则找了个借口脱身而去，待转过两个车间，进了办公楼，庄建业这才脸色阴沉的问着旁边已经由助理升任集团行政主管的小陆：“刚才十号总师电话里怎么说的？”
“十号工程预生产型试飞时发动机忽然停车，好在试飞员处置得当，滑翔降落，但还是把十号工程团队吓出一身冷汗，所以十号总师问您，咱们的后备计划到底能不能顶上去？”
第一千二百二十五章 大功率军用发动机
听了这话，庄建业不由得舒开了眉头，一颗心总算是略微放下。
实际上这一次从琼州凤凰机场急匆匆赶回来，庄建业还真不是为瓦希德和苏哈托这两位印尼客人，即便是有意兼并印尼国家航空工业集团，庄建业也用不着亲自上阵。
而是因为十号工程预生产型试飞期间出现了严重的空情事故，作为重要配套生产厂的负责人，庄建业接到这个消息，哪怕天上下刀子也得赶回来。
因为谁也不清楚这次空情事故的原因是什么，若是出在配套这一边，腾飞集团是要负相当大责任的，除了他这个当家人能扛得住，腾飞集团有一个算一个还真就接不下来。
没办法，实在是十号工程的重要性在某种程度上来说已经跟引进的苏—27不相上下，身在在某种程度上还有超过一线。
尤其是在大事件后，东南沿海军事斗争形势陡然上升的大背景下，一款完全国产的中型第三代多用途战斗机的意义是不言而喻的，正因为如此总部希望能够在五年内将首批十号工程量产型正式装备部队，并在新世纪第一个十年内形成完整的作战能力。
基于这个时间表，总部要求个参与厂家要严格质量，责任到人，谁出了问题就要问责谁，哪怕是天王老子也绝不姑息。
总部都把话说到这个份儿上了，接到十号工程预生产型试飞出了问题的庄建业哪里敢怠慢，直接包了一架琼州航空的a310客机飞回来。
当然，跟瓦希德他们自然不能实话实说，所以庄建业嘴巴一张，就把a310说成是tnb—18f，反正对方也不能跑到机场去调查，庄建业也就毫无顾忌的胡诌，不管怎么样先把印尼人弄迷糊了再说。
攘内必先安外嘛，庄建业还是拎得清的。
如今问题原因找到了，依旧是俄制的al—31fn大功率涡扇发动机，并非十号工程本身，庄建业在松了口气的同时，舒展的眉头又不禁慢慢拧紧。
是的，依旧是al—31fn，而非居然是，换句话说十号工程预生产型类似的问题已经不是第一次了。
事实上也的确如此，自打十号工程首飞成功后，便进入紧张的试飞阶段，由于采用了大量的新工艺和新技术，型号的成熟度并不高，正因为如此试飞时经常会出现这样或那样的缺陷。
不过问题都不大，很快都被解决。
然而有一项核心问题，令十号工程项目组上上下下是操碎了心，那便是配套的大功率涡扇发动机。
国产的涡扇6太过拉胯，光设计指标就变更过五次，反反复复上马三次，导致整个项目最后变得不伦不类，不得不彻底下马。
没有了涡扇6，十号工程只能被迫选择俄制的al—31f大功率军用涡扇发动机，而作为苏—27系列的主要动力，al—31f的性能是毋庸置疑的，算得上是世界上为数不多的大功率军用发动机，满足十号工程应该不在话下。
俄国人当时把胸脯拍得是咚咚响，甚至说出美国能用f—110撑起f—15和f—16，他们俄国的al—31f自然也能撑起苏—27和十号工程；不然怎么对得起前苏联世界超级大国的地位。
这话听起来很提气，也十分有道理，但谁见过前苏联俄国采用al—31f发动机的单发作战飞机吗？
没有！
于是al—31f的改型al—31fn的确是把十号工程给撑起来了，但天生双发体制的al—31f在单发飞机上的可靠程度低，使用寿命短等缺点也很快便暴露出来。
为此十号工程团队要求俄方厂家根据中方的实际需求对al—31fn做进一步的改进，俄方厂商答应的很痛快，也表现的非常积极，然后便很不客气的伸出毛茸茸的大巴掌，张口就要6亿美元的研发费用。
令al—31f的可靠性增加，从而如美国通用的f—110航空发动机一样，能够在单发和双发机型上都能用同样是俄国人梦寐以求的奢望，奈何如今俄国人手里没钱，便把盯上了中国，既然你们的十号工程是单发战机，且国内缺乏大功率航空发动机，既然如此，那就干脆你们中国人出钱，我们俄国人出力，弄一款符合单发战斗机要求的al—31fn的深度改进版不就行了？
如此简单快速，又富有成效的双赢举动，俄国人相信十号工程项目组不会拒绝，也没法拒绝。
十号工程项目组的确是没法拒绝，毕竟国内在大功率航空发动机这块根本就是空白，而西方有在这一块对国内实施严格的封锁和技术禁运，除了俄国十号工程项目真的别无选择。
所以6亿美元就6亿美元，十号工程项目组咬咬牙认了，不过拿钱归拿钱，十号工程项目组却向俄国厂商提出分享al—31fn深度改进型的全套技术的要求。
结果俄国厂商就如同被踩了尾巴的猫，立马就不干了。
用中国的钱来反哺俄国的发动技术突破没毛病；俄国人辛辛苦苦弄出来技术凭什么要跟你们中国分享？
反正中国要的是产品，卖给你就行了，�
