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第553部分

腾飞我的航空时代-第553部分

小说: 腾飞我的航空时代 字数: 每页4000字

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    那位直面老总师的航发制造厂负责人听了老总师的话,想要继续解释,可这话根本就不知道怎么说出口,他实在是没想到眼前的这批腾森牌电吹风竟然是用T300碳纤维复合材料制造的。

    更没想到利用这么先进材料生产的电吹风能在500块钱的售价时还有45的利润。

    要知道500块可是人民币,不是美元,这个价钱最多也就能买几公斤的T300碳纤维复合材料,即便是腾飞集团生产的国产料,最多也就十几公斤。

    这点儿东西通过各种连接,拼装,固化,再修型、机加工、装配……一套程序下来,估计光耗材就不止500块人民币了,结果腾飞集团能在这个价位上还能保证45的利润,这说明什么?

    除了能够自主生产T300碳纤维复合材料,大幅度降低成本外,最最关键的是腾飞集团掌握了碳纤维复合材料变~~~态级的工艺加工技术,令原有人工胶接,裁剪、拼装的传统流程大幅度简化,甚至有可能直接应用了更为先进的机械化批量生产。

    从而大幅度降低T300碳纤维复合材料的生产成本,这才能保证利润!

    换句话说,人腾飞集团差不多已经把T300碳纤维复合材料做成了白菜价,并在白菜价中还能获得超额利润。

    小小的腾森牌儿电吹风如此,WD—62MVP涡扇发动机自然也是一样。

    都是航发制造领域的老鸟,解说的画外音说道文丘里效应和引射技术,这些个航发厂的负责人就清楚WD—62MVP涡扇发动机的大体结构了。

    无外乎实在整个航空发动机外,又造了一层类似外涵道的壳体。

    以此在发动机吸纳空气时,可以将周边的空气同时吸纳进来,以气冷的形势,对发动机壳体进行溢散温度控制。

    不过这种结构的原理简单,可想要做出来却十分的不容易,首先外壳体的材质必须要轻,不然会影响航空发动机总重量,进而影响推重比;

    其次强度必须要足够的好,毕竟是航空发动机部件儿,哪怕只是外壳体,那也需要足够的强度保证发动机的总体结构。

    最后,也是最关键的,那便是成本必须要控制在一个合理的区间,不能说为了一种性能,不计成本的投入,直接把航空发动机的单价飙到跟普通作战飞机一个水平线上,那就有些太得不偿失了。

    所以必须要在保证技术的前提下,做好成本控制,这难度可不是一般的高,这位航发制造厂负责人自问,自家厂是绝对做不到两者兼顾。

    偏偏腾飞集团就做到了。

    腾森牌吹风机的低成本就摆在那儿呢,见微知著,WD—62MVP涡扇发动机的引射技术外壳又能高到哪儿去?

    要知道碳纤维复合材料可是这种壳体最好的材质,既然腾飞集团能在T300复合材料的加工厂大幅度压缩成本,稍微转化一下,在WD—62MVP涡扇发动机的引射壳体上同样会有不错的效果。

    毕竟碳纤维加工技术是妥妥的军民两用技术,是军是民只在生产者一念之间,既然如此,WD—62MVP涡扇发动机的引射壳体的成本又怎么可能会高?

    意识到这一点,那位出头解释的航发制造厂负责人的老脸真的是赤橙黄绿挨个变换一遍,尴尬他妈回老家,真真是尴尬到姥姥家去了。

    副司长也没好到哪里去,因为老总师这话根本就没法接,连吹风机的成本都控制不了,怎么控制航空发动机的成本?

    反过来说,他们这些航发制造厂还不是连像样的电吹风都造不出来?还不是不努力只是没机会,现在机会就在面前,先把应用碳纤维复合材料的吹风机的成本降下来再说,搞不定就别瞎逼逼!

    然而就在老总师再次把愉快的交谈彻底聊死之时,庄建业连忙出来打圆场:“哎呀呀,老总师,您消消气……”

    说着又看向副司长等人:“各位领导也别难为老总师,都是我的错,都是我的错……”

    说这话时,庄建业完全一副诚惶诚恐的模样,然后面向所有人:“要不这样,我们WD—62MVP涡扇发动机的尾喷口的陶瓷基复合材料加工技术愿意无偿转让给有意接手的兄弟厂……”

    此话一出,副司长等人精神不由得一震,刚准备说两句表扬的话,庄建业接下来的一句便彻底让他们崩溃了:“不过这项技术目前是世界领先水平,相关的设备和原材料只有我们集团能生产,技术我可以免费给想要接手的兄弟厂,但设备和原材料必须在我们集团这里购买,也不多,一次性投入也就七、八十个亿……”

 第一千二百三十五章 领先世界的首创

    副司长等人当时就不淡定了,你庄建业是技术转让还是借机敲竹杠呢?

    还一次性投入七、八十个亿,知不知道七、八十个亿是个什么概念?差不多能够从日本进口成套的精密加工生产线了!

    妥妥的世界一流,你腾飞集团能有日本的精密机床先进,还是有人日本的工匠精神?

    张口就要七、八十个亿,你不撒泡尿照照镜子,自己到底值不值这个数!

    还世界领先,先不说有多少吹牛皮的成分,就算真的世界领先又如何,不过就是个发动机尾喷口而已,又不是航空发动机的核心部件,就算你能把手放在正在运转的WD—62MVP涡扇发动机的尾喷口壁板上又如何?

    最多能说明你们腾飞集团在这方面还算可以,然后呢?真的能提升航空发动机性能?

    显然不能,因为航空发动机的本质还是要看涡轮前温度,还得在核心部件上下功夫,只有这样才能提高航空发动机的推力,才能满足未来空军和民航的需求!

    副司长所代表的的一众航发制造厂的确是拿出腾飞集团这样花哨的尾喷口,但他们羡慕之余却不眼红,因为这么多年这些航发制造厂也没闲着,一直致力于涡轮前温度如何提升的相关研究。

    若非如此,又怎可能盯着WD—72SUV大功率涡扇发动机项目不放?

    还不是觉得自己有了金刚钻,多少能够揽下WD—72SUV这摊子瓷器活儿了,这才毫无顾忌的跟腾飞集团摆出一副死猪不怕开水汤的姿态硬刚。

    所以副司长在庄建业还在兴致盎然的介绍着腾飞集团出产的陶瓷基复合材料以及配套的生产设备和加工机械时,副司长却是一声冷笑,打断庄建业的话:“小庄,你们腾飞集团在新材料方面有所突破的确很不错,而且在材料这块也是你们的强项,但却不要盲目将一款材料当成万能的。

    陶瓷基复合材料固然是航发领域的全新材料,可目前仅限于发动机尾喷口等少数边缘部件,真正的核心部件陶瓷材料还是无法胜任,毕竟陶瓷除了耐热外,强度太低,耐久性太差,这已经为世界航发工业界所公认的……所以,小庄,这么多的投入,你觉得合适吗?”

    “是呀,让我看不是合不合适的问题,而是明摆着巨亏的事情,连通用、普惠和罗罗这样的航发巨头都说陶瓷基复合材料只能做航发的边缘非核心部件儿,就证明这种材料在航发上的适用性并不强,甚至还不如陶瓷高温涂层来得更有意义!”

    刚才跟老总师解释,并被老总师几句话搞得尴尬无比的那位航发制造厂的负责人,在老总师哪里吃瘪本就憋了一肚子火气,他是拿老总师没办法,可对上庄建业却是毫无顾忌,不单单是因为他们厂的规模不比腾飞集团的航发厂差,更重要的是这位的行政级别还比庄建业高半级。

    属于如假包换的“央管干部”,早就超脱部委管辖范畴,而庄建业呢,别看风风火火,各种骚操作层出不穷,好像是那么回事儿一样,实际上就是个部委下属的干部。

    所以同样是企业一把手,说话的这位航发制造厂的负责人就比庄建业的实权更重,也更能轻易的直通天庭,至于影响政策,争取优惠,摆平地方,他们这些个行政级别级高的存在都不比庄建业差,甚至还比庄建业更强悍。

    这样的一群人,一堆企业,居然被一个级别这么低的腾飞集团追上来不说,还得跟腾飞集团搞什么合作,抛开别的利益因素不谈,面子上也很难过得去。

    就好比是一群顶级的名媛贵妇中忽然混进一个不会打扮的打工人一样,想不被鄙视都难!

    所以这位航发制造厂的负责人炮开的是毫无顾忌:“所以我觉得在陶瓷材料上,更多的应该在涂层而不是什么纤维增强型复合材料,就比如我们厂,这些年一直致力于陶瓷涂层的研究,并且联合京城航空航天大学取得了一系列该领域极有价值的技术成果,这也是为什么我们厂希望能把WD—72SUV核心热力组建的项目放到我们厂的原因所在,因为我们厂在这方面不敢说世界领先,在国内却叫一句不输任何人!”

    说这话时,这位航发制造厂的负责人可谓是气宇轩昂,自信非凡,仿佛这个世界都要装不下他了,直接就要白日飞升一般,牛气到不要不要的。

    然而包括副司长在内的其他航发制造厂负责人们却没有因这位的牛气而感到不适,反而纷纷点头,显然对这家航发制造厂的实力表示认可。

    就连老总师都微微颔首,认为这位的确有自傲的资本。

    眼瞅着自己提升国内航发制造能力,顺带帮着腾飞集团捞一笔友商的技术改造费的庄建业,没想到刚图穷匕见,就被眼前这位比自己行政级别更高的存在给卷回去了。

    好歹看看匕首的成色也好呀,结果可好,人家直接说啥匕首不匕首的,想要练就绝世武功,就上砍瓜切菜的大菜刀!

    两者完全不在一个频段上好不好!

    于是庄建业苦笑着摇摇头,那位航发制造厂的负责人见状眉头不仅一挑,想要继续开炮,把庄建业直接轰成渣渣,可还没等他说话,便见庄建业忽然吩咐在场的工作人员:“航发试验机上的一号和四号发动全都打开!”

    然后拿起身上的对讲机,说了一句:“孙教授,还是您跟几位领导介绍一下ZBF—600新型陶瓷基复合材料高压涡轮导向器叶片的具体性能吧!”

    “好的,庄总,剩下的事情交给我吧!”

    庄建业话音刚落,刚才背投屏幕的解说画外音便在场内幽幽的响起,那位硬刚庄建业的航发厂负责人听罢不禁皱了下眉头,这才发现这个声音有些熟悉,便疑惑的问向庄建业:“孙教授?哪个孙教授?”

    “京城航空航天大学陶瓷材料研究所高级研究员,孙毅,孙教授!”

    “孙毅?他怎么来你这里了?”听了庄建业的话,那位航发制造厂负责人立刻如同踩了尾巴的猫,差点没当场蹦起来。

    庄建业却轻描淡写的耸耸肩:“因为我们这里的条件更好!”

    就在庄建业话音即落之际,孙教授的画外音再次响起:“各位领导,接下来我向你们介绍的ZBF—600新型陶瓷基复合材料高压涡轮导向器叶片,属于当今世界的一项重大应用技术突破,因为它从根本上解决了陶瓷基复合材料强度低,耐性差的特点,从而令高压涡轮叶片的性能有了质的提高,不但填补了国内空白,更是领先世界的首创!”

 第一千二百三十六章 吊毛的日本工匠精神

    孙教授的声音在现场以画外音的形式不疾不徐的缓缓展开,这倒不是这位孙教授故意拿大,而是这位孙毅孙教授年幼的时候得过脊髓灰质炎,导致走路很吃力,每天在这座试验场走来走去的很辛苦,所以庄建业特意装了一套视频监控和实时语音系统,好让孙教授能够在尽量少走路的情况下能够监控到试验场各个区域的情况。

    当然了,若是换作其他人,别说走路辛苦,就是双腿断了,看到这么多高级别领导过来,爬也要爬到现场,在各位领导面前搏一个好印象。

    可孙教授偏偏就不是这样的人,若非如此,他在京城航空航天大学时,跟那位硬刚庄建业的航发制造厂负责人所领导厂子弄得不愉快了。

    搞科研,做学术,弄试验孙毅都没的话说,那是全心全意的往上扑。

    然而到了某些层次和位置,可不单单是做这些学术性的东西,拿出所谓的成果就能吃得开的,还要搞些人际关系,巴结实权领导,争取下属福利,评审论资排辈儿,总而言之科研之外的事情占去了90,剩下的10也有大半是在勾心斗角。

    孙毅由于身体的残疾,以及多年来养成的死读书的性子,在为人处世方面极不擅长,但架不住孙毅天生学霸体质,逢考比称雄,于是从中学开始,这位学神是一路开挂,最终成为改革开放后第一批公费留学生,并将其制霸考场的奇迹带到了大洋彼岸的美国,从而成为麻省理工应用材料系的传说。

    这样的人回国效力自然要得到重用,事实上从级别待遇上来说孙毅的确拿到了远比同龄人高的多的东西,甚至是不少人一辈子难以企及的高度。

    但在环境上,孙毅真的是极不适应,他就想要个安静的科研环境,可惜上上下下却觉得到了他这个位置,还谈科研就有些可笑了,要谈也应该谈政治,讲原则!

    但在孙毅这里,所谓的政治和原则其实很简单,那就是把自己的事儿做好,一展自己所长而已。

    然而大环境却让孙毅的朴素理想缺乏所谓的使命感,于是并不懂这些东西的孙毅越来越不适应,与此同时包括那位航发制造厂的负责人在内,不少人对孙毅的评价则是这么多年的书白读了,连人际关系都搞不好还能有什么用?

    如此情况下,身心俱疲的孙毅终于是提出辞职,准备去往美国,哪怕美国那边在不济,最起码能给他一个安静搞研究的地方。

    而孙毅一走,其主导的陶瓷耐热涂层材料研究便陷入了停顿,没办法,如今国内在陶瓷材料研究上面与国际主流的差距是相当大的,因此在麻省理工应用材料专业专攻陶瓷材料的孙毅一回国便成为这个领域的权威。

    不然那位航发制造厂的负责人也不可能巴巴的找上门来,搞什么鸟门子合作,结果好好的合作愣是被他们搞得不伦不类不说,最后还把孙毅给气走了。

    不过那位航发制造厂的负责人等人也没太在意,毕竟孙毅走

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