腾飞我的航空时代-第560部分
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在亚音速巡航的低功率状态下，WD—490X发动机以双涵道，也就是涡扇模式工作，第二季风扇将与外涵道之间产生压差，外涵道进入更多空气，从而使推力增大。
在超音速巡航的高功率状态下，发动机以单涵道，也就是涡喷模式工作，此时加力燃烧室内衬和尾喷管内衬前后保持正的风扇冷却气流压差；同时外涵道中的压力增加，直到超过第二级风扇排气气压为止，在反压作用下，迫使空气进入核心机，少量空气由专用通道引出，供加力燃烧室，喷管冷却以及飞机引气使用……”
随着庄建业的描述，现场的工作人员操纵着WD—490X发动机做了正常巡航状态和加力巡航状态的测试，看着屏幕上的现实的数字，王二柱子等人也不得不惊叹，腾飞集团在航发方面的技术实力的确是独步国内。
哪怕不成立中国腾飞，未来国内航发界的扛把子也必然会被他们给夺了去。
好在王二柱子等人的心里独白没有被航天部门的知晓，否则，航天部门的人非得指着王二柱子等人鼻子骂上一句：“也就你们这帮不知天高地厚的呆头鹅还在那儿死撑着，我们早就投降了，变循环航空发动机算什么？那是你没见到高超音速滑翔器的高燃涡轮冲压组合动力，那才是动力领域的巅峰，黑科技中的黑科技！”
是的，航天部门的相关企业和单位对腾飞集团基础上组建中国腾飞的事儿早就默认了，不是他们不想跟航空领域一样，硬着头皮争一下，关键是腾飞集团拿出的东西他们想不服气都难。
变循环体制的动力系统的确是未来的主流发展方向，但应用关键领域可不是航空发动机，而是未来的高超音速武器系统和空天飞机。
即高燃涡轮冲压组合动力。
而如今国内开展相关领域研究，并取得相当进展的只有腾飞集团，没办法，谁让人家这些年一直在反舰弹道导弹的再入式攻击弹头方面一直深挖潜力，而这种再入式弹头本身就是一种高超音速攻击武器。
一旦未来某天这种弹头上装上了高燃涡轮冲压组合动力，那攻击力……
基于这个原因，航天部门早就对中国腾飞是睁一只眼闭一只眼了，反正打火箭的活计，腾飞集团一时半会儿还弄不明白，其他航天部门也不可能短时间搞懂高燃涡轮冲压组合动力，既然如此双方也算井水不犯河水了，又何必互相伤害呢。
当然了，自己不去找麻烦，不能与航天部门不想看热闹，反正航空部门与腾飞集团的交叉点太多，总有不服气的企业和单位要头铁的碰一碰，航发领域便是最积极的一个，可如今……
“各位，旁的我也不说什么了，我庄建业今天就跟大家伙交个底儿……”将WD—490X发动机简单的介绍一遍，庄建业忽然话锋一转：“WD—490X发动机不完善的地方还有很多，大家伙要是愿意帮衬一下，那咱们就一起把这个项目推进下去，要是觉得不合适，也没关系，就当交个朋友！”
结果这话还没说完，王二柱子就跟听到发令枪的短跑运动员，立马举手大喊：“庄总，您这话见外了，别人不知道，反正我们XX厂第一个支持。”
“还有我~~”
“我们厂也是~~~”
“庄总，只要你一句话，您指哪儿我们厂就打哪儿……”
王二柱子喊声还没落下，场内众人的喊声便此起彼伏，看那劲头好像庄建业就是他们的领袖，就是他们的头儿，反倒是站在角落里的副司长成了不尴不尬的外人，以至于这些航发厂的负责人连搭理都懒得搭理一下。
都是手眼通天的人，各自背后的大佬早就说清楚了，副司长所在的航发政策部门会被整体并入国防科工委，与航天部门的动力政策部门合并为一个综合性的政策研究部门，主要职责是研究和规划国内航空航天动力系统的发展脉络和相关的产业配套政策。
算是彻底与企业脱钩。
即不管钱，又不管人，还不管权，那谁还鸟你？
自然是人还没走，茶就凉了。
庄建业可没工夫管副司长的世态炎凉，他今天摆这么一出，就是要做内部整合，既然航发领域这块硬石头已经撬开，那后面的事情就好办了。
于是在庄建业接待一种航发厂负责人一个月后，位于星洲的腾飞集团总部大楼上“腾飞集团”的大字前面赫然加上“中国”两个字，与此同时工商局的企业信息也从星洲腾飞航空航天集团有限公司，正式更名为中国腾飞集团股份有限公司！
第一千二百五十章 新腾飞系四大板块
中国腾飞集团股份有限公司更名归更名，但中国腾飞作为一个实体却没有那么快投入运营，毕竟这一次可不是简单的树立一个牌子，然后做些简单的加减法就完事儿了。
而是上层基于国内现阶段以及未来航空、航天产业发展而做出的重大改革。
因此腾飞集团原有的几大板块就必须做出调整，比如说一直以来作为腾飞集团拳头产品的医疗设备业务以及玩票一样赚零花钱的家电业务就在中国腾飞成立之后从自身的业务板块中剥离出去。
分别划归了地方，成立了以地方国资控股的星洲医疗和浣城电器两个大型企业。
与此同时，中国腾飞保留下来的业务被进行了优化和整合，最终形成新腾飞系四大板块，即腾飞航空，腾飞宇航，腾飞动力和腾飞投资。
腾飞航空算是中国腾飞起家的老底子，不但承担腾飞集团数年来所研发的所有机型，还通过对航空工业所属的几个有实力的配套厂和研究所的兼并，令腾飞航空的技术实力再次跃升一个台阶，从而实现从原料制造到分期生产几乎全产业链的无缝配套。
以至于某位业内人士不无感慨的说道，腾飞航空的落地预示着国内每一架飞机从生产到报废，都会被腾飞航空所支配，连躲都没法躲。
腾飞宇航可以说是中国腾飞的野心所在，这从中国腾飞的座右铭从之前的世界和平，人类发展；正式变更成我们的征途是星辰大海就能看得出来。
事实也的确如此，无论是对航天部门的几个很有实力的配套厂和研究单位的兼并，还是获得国家卫星研发制造的产业许可，从而跟北方某卫星生产厂形成南北对立之势，都预示着未来腾飞宇航将会把自己的视野拉到一个前所未有的高度，真正的以上帝视角俯瞰众生。
然而腾飞航空和腾飞宇航的变化要是与腾飞动力相比那就是小巫见大巫了，因为前面两个领域虽然进行了优化和整合，却并不彻底，只有腾飞动力，不但吸纳了航天方面高超音速组合动力的全套生产研制单位，更是把国内几家实力不俗的航空发动机制造厂纳入麾下。
不但令腾飞动力的资产瞬间暴涨十余倍，更重要的是技术水平得到极大提升，从而令腾飞动力拥有从火箭发动机，小型涡喷动力，中大型航空发动机，F级以下燃气轮机以及更先进的组合动力和变循环动力在内的全系航空航天动力研制和生产能力。
当然，以中国腾飞的野心，是想把国内所有航空航天动力企业彻底整合在一起的，不过这个想法太过惊世骇俗，没有获得上层的同意，直让其整合一部分先试试看，至于其他没有被兼并的则继续按照原有的模式经营和生产。
如此上层便有了两个对照的样本，至于以后该朝着那条路走，完全取决于腾飞动力和其他厂的表现。
对此，腾飞动力还是很有信心的，毕竟这种全谱系的生产能力绝对是是一加一大于二，跟那些单打独斗的动力厂竞争就跟职业篮球运动员挑战前锋幼儿园小一班的业余选手一样，完全不在一个档次。
不说其他的，单就腾飞动力承担的高超音速飞行器的组合动力，涉及到可重复使用固体发动机，高燃冲压发动机和涡扇发动机，几乎杂糅了航空、航天两大领域的所有高端动力，这要是没有点儿综合技术能力根本连碰的资格都没有。
当然，腾飞动力的实力是强，但也是中国腾飞所有业务中最烧钱的，腾飞航空和腾飞宇航稍差点儿，可同样是两个超大个的吞金兽。
所以就必须给中国腾飞配几个赚钱的行当，不然成立没几天就垮了，上层的脸的往哪儿搁？
毕竟国家补贴完全取消，所谓的研发经费每年就那个固定的几个，想要让中国腾飞好好活下去，就必须让他有自己的造血功能。
于是腾飞投资便应运而生。
除了腾飞集团之前持有的招商银行156的股份和栾和平创立的WHNB半导体387的股份外，国资部门还将其持有的108的某中字头电信；188的黔省某国酒；897的民生银行以及342的国投控股股份一同划归给腾飞投资。
除此之外，还特许腾飞投资成立自己的证券公司，承揽股票发行等金融证券类业务。
不过这还不算是大手笔，令腾飞投资真正挺直腰杆儿，有底气跟其他三家兄弟单位拍着胸脯说：“我养你们！”的是，国资部门将位于内蒙的16个新探明的稀土富矿的开采经营权全部交给腾飞投资。
正所谓中东有石油，中国有稀土，这东西可是这年头国内出口创汇的主力，不得不说上层对中国腾飞这个刚刚呱呱坠地的小儿子还是很偏爱的。
再加上在腾飞集团时期就已经拿到手的乌兹别克斯坦的4座伴生铼的铜矿以及兼并印尼国家航空工业集团时一并接收的6座镍矿。
腾飞投资手里已经多达26座高价值矿产，妥妥的是家里有矿的超级企业了。
连矿都有这么多，作为中国腾飞集团股份有限公司的董事长兼总经理的庄建业，那停滞了好几年的行政级别终于是一下子拔到了企业负责人的顶峰，正式成为央管干部。
与此同时中国腾飞领导架构也做出了调整，集团党高官不可能再让庄建业兼任，但上级派过来的人却是庄建业的老熟人，当年在二十三分厂兼任过党高官，后来升任西北某省领导的林波。
如此安排可见上级的良苦用心，既不想书记这个职位对庄建业太过掣肘，但也不希望庄建业浪的太欢。
毕竟中国腾飞与腾飞集团的使命不同，不可能再让庄建业疯起来就没了边儿，毕竟都是央管干部了，总得注意下影响不是？
总工程师由林光华担任，级别与庄建业和林波相同，这个当年二十三分厂时期的铁三角，时隔多年再次重聚，可见上级的期许不言而喻，那就是希望庄建业等人拿出当年二十三分厂时的干劲儿，令中国腾飞如同自己的名字一样，再次腾飞！
第一千二百五十一章 八大研究机构
除了庄建业、林波和林光华组成的铁三角外，腾飞集团其他的骨干也获得极大的提升，比如说生娃狂魔彭川，级别终于从万年正科，越级提拔为司局级，担任由之前腾飞集团各机械厂、机械研究机构和其他整合过来的相关配套研究单位成立的腾飞机械研究所的所长。
主要方向是航空航天专用设备，前沿高端设备，工程设备和医疗设备的研制和探索。
算是一个纯研究机构，无论从哪个角度上看都是属于那种人畜无害的乖宝宝，以至于不明真相的慷慨之士在得知中国腾飞将腾飞集团最引以为傲也是最有竞争力的专用机械设备业务一刀砍掉，成立所谓的纯研究机构后，即刻在刚刚兴起的互联网上对中国腾飞发起声讨。
大骂中国腾飞是在自毁长城，玩儿自焚！
与之相反的是，不少公共知识分子以及西方的媒体对中国腾飞的这项举措给予了极大的赞扬，认为中国腾飞此举贯彻了市场经济改革，为日后国内相关改革提供了很好的样板，在全面瘦身的同时，核心业务更加精干高效，未来大有可期。
然而无论是网友们恨铁不成钢的大骂，还是公共知识分子们热烈的称赞，实际上都没有触及腾飞机械研究所的本质。
明面上腾飞机械研究所的确是成为一个纯研究机构，将核心的制造完全抛开，可实际上通过腾飞投资，腾飞机械研究所间接持有星洲医疗56的股份、浣城电器62的股份、棉花工程552的股份、西南光学854的股份、零度机械935的股份，园里电气7421的股份……
而这些被腾飞机械研究所事实上控股的企业有个共同的特点，那就是他们都曾是腾飞集团旗下专用机械设备的加工、生产的核心厂。
虽然在中国腾飞的成立时，按照所谓的“市场经济”原则，中国腾飞将这些不属于航空航天核心业务的企业作为负资产完全剥离，划归给地方，却没有真的如其他急于加入世界贸易组织的国家那样，真的照着欧美发达国家开的药方，将这些企业真的甩进来垃圾堆。
而是以产、学、研合作的方式，在腾飞投资的框架下实现了交叉持股，形式上是松散了，甚至是割裂了，但实际的组织上却比之前更加紧密。
不仅如此，内部的指责也更加清晰，更重要是的这种产学研一体的模式在西方发达国家非常普遍，历来被视为市场经济的成功典范，所以中国腾飞如此操作不但绕开了西方发达国家在中国腾飞改革问题上的指手画脚，而且还将内部整合得更加完善，可谓是一举多得。
类似的情况还有宋亚男担任所长的腾飞材料研究所，其他除了科研机构外，还控股了诸如锦官城特材、相州化纤、岭南特钢、汉口材料等一批国内一流的材料企业。
除了腾飞机械研究所和腾飞材料研究所外，中国腾飞直属的研究单位还有腾飞计算机技术中心、腾飞软件开发基地、腾飞航空试验中心、腾飞空间实验室、腾飞光学技术院、腾飞特种工艺处。
这八家研究机构构成中国腾飞技术创新的核心。
至于归属于这八家研究机构的控股企业和其他研究单位和大专院校更是一个令人瞠目的庞大群体。
四大业务板块和八大研究机构，单独一个的整合都能让人忙得手忙脚乱，就别说合在一起了，所以腾飞集团更名为中国腾飞集团股份有限公司简单，真的把这些下属单位系统的整合在一起却不是个容易的事儿
