腾飞我的航空时代-第759部分
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这事儿必须要查。
印度斯坦航空生产联合体也是相当的配合，让波音放开胆子随便查，结果波音查来查去，却发现啥也查不出来不说，自己反倒像个球一样，被印度斯坦航空生产联合体的各个部门踢来踢去。
以至于当时的波音差点儿没直接抓狂喽。
可既便如此，波音依旧没有放弃新德里，毕竟任何产业都需要慢慢培养的吗，想当年国内的制造水平不也是差的一匹，经过这么多年的发展不也是一点点的干上来了？
所以波音对新德里的耐心还是很好的，将其视为未来20年的重要支柱，一直在维系着。
问题是20年后，新德里或许能一飞冲天，可眼下呢？
于是波音就把目光投向了日本，寄希望于提高日本在波音系列客机上的制造份额，与中国腾飞抗衡一二。
最直观的便是波音787的生产制造，日本承担了超过35％的制造比例，而中国腾飞只有30％。
从这也看得出波音的意图，那就是尽量压缩中国腾飞的制造比例，哪怕一时半刻摆脱不了，那也要尽量减少影响。
按理说通过波音787的制造比例分摊，波音应该能长舒一口气，毕竟关键的核心部件，不如说波音787引以为傲的全碳纤维大尺寸机身舱段儿；中央翼盒以及大尺寸超临界机翼全都是日本方面生产的。
与之相比中国腾飞主要承担的是水平尾翼、垂直尾翼、舵面、扰流板、机舱门以及航空座椅、行李箱之类的次一等部件。
以至于在外人看来，日本在航空制造技术方面明显优于中国腾飞，不说是能按着中国腾飞的头在地上任意摩擦，最起码要高出不少。
然而深知内情的波音却很清楚，生产比例那只是表面的数据而已，看着漂亮实际上说明不了什么问题，如果仔细深挖的话，就会发现，日本相关企业所使用的那些个高端航空专用制造设备或核心部件儿几乎清一色的来自中国腾飞。
就比如说日本三菱公司负责制造的波音787前段机身整体舱段所使用的两台七轴五联动全自动铺丝机，就是中国腾飞生产制造的NB—857系列全自动铺丝机的改进型。
三菱和波音最开始的时候当然不想选中国腾飞的产品了，可在全世界转了好几圈儿，唯一能够进行复杂曲面碳纤维自动铺丝的就只有中国腾飞NB—857系列全自动铺丝机，剩下的有一个算一个，都差了不止一个层次。
没得选就只能捏鼻子人，再贵也得买。
还有用于机翼板材处理的NB—236系列数控设备，由于内部的工业软件更符合航空产业的要求，做出来的板材部件不但平整度更高，相较于此其他产品就欠了些火候。
类似的设备还有很多，即便外面套着日本制造的牌子，可内部的关键刀头、刀具、柔性夹具乃至工控软件也可能是中国腾飞所提供的。
换句话说，日本是在用中国腾飞的设备来制造波音787，这算摆脱了对中国腾飞的依赖？
非但没摆脱，反而因为中国腾飞占据了上游产业链，令波音对其的依赖愈发加深了。
这对近些年一直高喊打造符合自己利益的航空产业链的波音来说无异于是莫大的讽刺，因为只要中国腾飞的设备摆在那儿，无论你是找日本人也好，韩国人也罢，终究是免不掉中国腾飞的影子。
所以波音那种郁闷就别提了，可问题是郁闷归郁闷，总不能让中国腾飞就这么一直嚣张下去，不然未来还不知道会成什么样子。
既然如此，那就干脆扶持一个对手吧，就比如说日本的三菱，要基础有基础，要技术有技术，要能力有能力，只要得到扶持，估计用不了多久就能跟中国腾飞掰掰手腕儿……
第一千六百八十一章 全球关注
毕竟日本在机械制造、精密加工、高端材料方面有着相当大的优势，如果能激发激发其潜能，说不定真的能早就一个相当不错航空制造商。
还是那就话，中国腾飞能做到的事儿，日本三菱集团凭什么做不到！
所以庄建业面对这么一个有实力，后面又有靠山的强力对手，自然是要好好应对一番。
当然，除了日本三菱集团的MRJ7090系列支线客机项目外，法国达索公司在作战飞机方面与中国腾飞的针锋相对；俄国防务集团在防空导弹和短程地地导弹方面与中国腾飞的竞争；还有以色列宇航集团在无人机领域向中国腾飞发起的挑战。
可以说，如果庄建业一个处理不好，那些虎视眈眈的友商们绝对会吞掉中国腾飞占据的市场份额，导致今年中国腾飞的业绩难看至极。
正因为如此，此次阿布扎比防务展，不单单是向中东北非国家展示中国腾飞的最新产品，更是要让那些所谓的国际“友商”们看看，中国腾飞是怎么继续扩大市场份额的！
不过要做到这一点，是需要及其细致的操作的，就比如说声势这一块，历来都是美国参展商的拿手好戏，因为他们的媒体资源丰富，可以获得更多的关注。
中国腾飞在这方面有着天然的劣势，所以这次庄建业换了个打法，以高调的姿态出现在众多媒体记者面前，以威胁韩国大宇集团的方式炒掉出言不逊的记者从而震慑各路媒体；之后又与马斯克进行骂战，直接就把关注度拉满。
此时此刻，不管威胁奏不奏效，骂战内容劲不劲爆，有一点却是不争的事实，那就是中国腾飞作为阿布扎比防务展的参展商之一，已经成为尽人皆知的事实，从而引起全球的关注。
那可是全球的关注，一般的航空制造商想要获得同等热度，至少在6个世界级主流媒体连续进行最少一个月的持续宣传才能达到这个效果，为此需要支付最少10亿美元的宣发费用。
而庄建业只用了不到48个小时，花了几毛钱的电费和几块钱的网费就办到了。
这便是所谓的流量密码！
坐在床头的庄建业自嘲的笑了一下，幻想着自己是不是凭借这么大的流量C为出道一下，然后看了看有些发福的大肚腩，又不禁哀叹，这岁月还真是一把杀猪刀，就这身材别说唱、跳、打篮球了，就是多走几步都TM的喘……
咦~~~
对了，自己是不是该减肥了？
“叮~~铃~~铃~~~”
就在庄建业从怎么对付友商跳跃式的思考该如何减肥时，床边的电话忽然响了起来，庄建业立刻回过神，刚接起电话，里面便传来王和平略带急切的话音：“庄总，今天组委会负责人过来，希望我们能在站台上放些产品模型，要是空着的话，会影响他们展会的效益，所以……”
“你没跟他说我们的展品还没到位吗？”庄建业不耐烦的回了一句。
“说了，可对方根本就不听我解释，还说在明天开展前还不到位的话就取消我们的参展资格！”王和平无奈的解释道。
庄建业略微皱了下眉头，说了句：“好了，我知道了！”就放下了电话。
旋即眉头舒展，嘴角扯动牵出一抹意味深长的笑。
这便是受到全球关注的佐证呀。
要知道，这次中国腾飞报名参展至今，展台的布置都是很随心所欲的，不但模型少，实物更是寥寥无几，宣传册和宣传画到是一大堆。
可既便如此，组委会也没见有什么意见，反正场地钱都出了，只要不把展台给炸了，谁爱怎么折腾就怎么折腾。
都是开门做生意的，中国腾飞就想这么糊弄过去那就糊弄呗，谁管得着？
当然那会儿的中国腾飞受到的关注度少之又少，组委会当然是爱答不理。
可是现在不一样了，中国腾飞在短时间内获得全球的高度关注，间接的也提升了阿布扎比防务展的关注度，以至于不少本来没有意愿来阿布扎比防务展的国家代表团和军方高层，此时也动了心思准备过来瞧瞧情况。
这下组委会就不能在对中国腾飞当做小透明爱答不理了，于是便组织人过来看看布展情况，瞧瞧有啥困难帮着解决一下，有啥问题处理处理。
结果过来一看，好嘛整个中国腾飞所属的两个展馆除了两款大型的LED屏幕外，和几个不比儿童玩具强到哪去的零散模型和一些花里胡哨的宣传画和宣传册外，就再也没有任何东西了。
相较于其他参展厂商琳琅满目的等比例模型、一比一的实物模型，甚至是真家伙，中国腾飞两个展台跟城乡结合部的洗剪吹小发廊有啥区别？
于是当时带队的组委会负责人就怒了，一大堆慕名而来的政府代表团和军方高层来这里，结果见到的就是这些东西，还不得以为是他们阿布扎比防务展主办方刻意刁难中国腾飞，不让他们布展呀。
正因为如此，带队的负责人要求陪同参观的王和平立刻着手处理此事，把展台布置的更充实，更完美一些，实在不行组委会也可以帮忙。
王和平也是没办法，展台的风格是庄建业亲自定的，虽然遭到不少人反对，但庄建业下定的决心是很难更改的，所以王和平只能为难的表示具体的展品还没到位。
距离展会开始还有不少30个小时，这个时候展品还没到？
这与士兵上战场高速长官枪忘在家里了有啥区别？
当时组委会的负责人就怒了，直接警告王和平，在不解决就取消参展资格，之后便甩开白色的长袍气咻咻的扬长而去。
庄建业虽然对具体的细节不甚明了，但大致的经过还是能预料一、二，当然了，组委会负责人的警告还是要重视的，虽然在庄建业眼里这种警告跟放屁没啥区别，但闻多了不还是臭嘛。
于是揉了揉发僵的脸颊，庄建业重新拿起电话，拨了一个私人的手机号码，待接通后便传来一阵令人牙酸的奢靡之音，等了大约两分多钟，随着一阵剧烈的嘶吼，这才传来带着剧烈喘息的问话：“怎么了？住的不舒服？我就说让你住到我的行宫里来，可你偏不干，现在后悔了吧！”
“我住的还行，找你主要是另一件事儿，展会组委会负责人是你家族的人不？”
“是呀！”
“他今天警告我了，你帮我说和说和……”
“还有这事儿？你放心吧，这事儿包在我身上，怎么说我阿卜杜拉二世亲王要是摆不平家族里的后起之秀，那就不配做这个亲王了……”豪华行宫内，躺在大床上的阿卜杜拉二世亲王顿了一下，旋即意味深长的笑着说道：“当然，咱们的约定你也别忘了！”
庄建业点头：“那是当然！”
第一千六百八十二章 刚需
说完，庄建业便放下了电话，旋即摇头苦笑了一下。
马克西姆还是原来老样子！
是的，如今的阿卜杜拉二世亲王正是庄建业早年在巴基斯坦认识的老朋友马克西姆。
前些年，马克西姆的父亲，担任阿联酋国务资政的阿卜杜拉亲王去世后，马克西姆凭借着在宗教、产业和政治上的影响力，成为阿卜杜拉亲王的继承人，成为阿联酋的国务资政兼航空委员会主席。
正是有这样一份人脉关系，庄建业的民用飞机业务才能在中东和北非地区推广的如此顺利。
因为对于某些国家而言，被誉为治愈天使的阿卜杜拉二世亲王的飞机那就是他们救命的稻草，那个当权者如果不让这位爷的飞机落下来，别说是当地民众了，就是宗教界认识都能揭竿而起，跟当权者死磕。
没办法，谁让阿卜杜拉二世亲王在当年凭借宗教界身份，推行的“空中医院”免费义诊活动，获得不少缺医少药的中东以及北非人民的尊敬和爱戴。
而如今当年采用运—15pluus平台改造的“空中医院”1。0和2。0，如今已经被更大TNB—18F和FB—220…400为基础的平台所取代。
相较于以往需要四、五架运—15pluus平台才能组成一个完整的就诊服务体系，如今一架TNB—18F或一架FB—220…400就能完成。
特别是TNB—18F改装而来的“空中天使”医疗救护机，不但搭载了完整的B超、血液检测实验室、CT机、医用供氧设备，甚至还搭载了一台小型的核磁共振机，配合两个独立的无菌手术室，可以进行绝大多数外科和部分内科手术。
若是配合中国腾飞出产的医疗方舱，完全可以媲美三甲医院。
要知道中东和北非的很多地区可不都是跟阿联酋组、沙特这样富得流油，比如说也门，再比如说巴勒斯坦，还有埃及、利比亚的某些地区，别说好的医疗资源，连像样的食物都有可能吃不上。
而阿卜杜拉二世亲王本身就有宗教界“治愈天使”的Buff加成，做的又是救死扶伤的事儿，最最关键的是，空中医院这东西说来就来，说走就走，有种事了拂衣去，深藏功与名的意思。
不但符合阿卜杜拉二世亲王“治愈天使”的人设，更重要的是也让不少国家的统治者放心。
换做大兴土木的建医院，那些统治者必然会警惕的认为，这是那些石油富国来搞渗透的，必然提防万分。
与之相比，落个把型号的飞机算得了什么？
问题是，这个把飞机降落的口子一开，同类型飞机让不让落？
就比如配合“空中天使”运送医疗方舱的TNB—18F货运飞机怎么办？搭载中东地区最顶尖儿医疗团队的FB—220…400客机怎么办？
不让落怎么开展治疗活动？
既然空中医院的飞机让落了，执行其他业务的飞机是不是也可以正常起降了？
要知道阿卜杜拉二世亲王可不仅仅是“治愈天使”还是阿联酋航空委员会主席，手上除了空中医院，还有一个货运机队，做的就是中东、北非与东亚某大国之间的高端贸易。
而这个货运机队中除了少量的二手波音系和空客系货机外，全都是腾飞系机型。
究其原因也很简单，庄建业给的优惠力度大，机型便宜不说，保养和维护更是跟白给的一样，阿卜杜拉二世亲王怎么算都是自己赚大了，当然是要用老朋友的货了。
于是凭借着左手空中医院，右
