重生之科技洪流-第487部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
由于目前国内企业经营做的最成功的就是赵一旗下的企业，甚至比国外巨头企业经营地还要成功，国企改革管理上也基本上是参照他的企业来的。
所以他旗下企业所用的管理系统和管理制度，根据国企经营性质，适当的加以变通后，纷纷在这些国企里面使用。
这也就意味着，赵一对他旗下企业所灌输的一些理念，也被这些国企学过去了，至于学的怎么样，目前还不知道，但是至少也是一个可喜的开始。
加上很多个国企赵一本人也是占据股份的，因为他给这些国企提供了许多的技术支持和资本支持，让他们摆脱了之前只能生产低端产品的局面。
这也为今年经济极速扩张打下了基础，如果只是增加货币，只是他旗下的企业能够适应货币扩张带来的人力成本上升，而其他企业无法适应的话，那就只能是等死了。
也正是因为政府和赵一觉得之前所做的工作已经具备了这个条件，才会在今年开始不增加明显通货膨胀的前提下进行货币扩张。
效果也是显著的，在交上来的相关统计数据分析里面，赵一可以明显的看到，绝大部分国企都赶得上这次的货币扩张脚步，并且做得还非常的不错。
至于其他民营企业，表现的也相对不错，只是他们的实力毕竟较弱，和大部队还是存在一定的差距，但是还在可以接受的范围之内，当然，跟上的也就直接倒闭了。
而那些外企明显没有做好充分的准备，他们并不知道这次货币扩张的事情，来的太突然了，他们就是感觉到每月不停上涨的薪资待遇。
到今年年底，平均月薪已经涨到了1200元左右，如果按照这个月薪计算，年平均薪资待遇为14400元，折合美元就是7000美元左右。
这个年薪资水平，已经不低了，对于之前贪图我国廉价劳动力的外企来说，是一件非常糟糕的事情，很多外资企业在今年出现了明显的亏损。
因为贪图廉价劳动力的企业，产品注定不会太高端，人工成本占据着他们成本的大头，只要人工成本提升上来，他们就很容易陷入到亏损状态。
其实说实话，赵一和政府固然对这些外资是欢迎的，毕竟提供了工作岗位，缴纳了税收，但是要说有多么的重视，也没有到那个程度。
因为他们的贡献在我国经济当中的占比实在是太小了，不可能为了照顾他们而停下对我国经济发展有利的政策，经营不下去就倒闭或者是搬到其他人力成本更低的国家。
只要孩子都能够上学，成年人都有自己的工作，老年人都可以拿到够生活的养老金，这样的社会就没有出现混乱情况的条件。
但是社科研究就没有必要吗，绝对不是，因为社科研究带来的效果并不是立竿见影的，而是在潜移默化的改变着整个社会。
我国未来是否让社会更加和谐，经济发展是否更加健康，百姓思想动态是否更加稳定，都和领先且符合国情的社科研究成果有着密不可分的关系。
只是他对这方面的推动能力非常的有限，只能寄希望于从政府层面来重视这个问题，希望自己的一些言论能够受到重视。
目前来看的话，他的一些言论多多少少还是影响到了政府层面，政府在政治治理和社会治理上面，确实做了很大的改变。
但是说要达到他理想中的目标，还是存在一定的差距，只是对此，他只能是看着，并没与决策权，当然，也有可能他自己考虑的问题不全面，毕竟屁股决定了眼界。
由于他主要的精力都花在了科技、工业和经济上面，对于政治层面的研究虽然有，但是要说多高深，并不见得。
只是前世的一些眼界给他带来了很大的便利，而他也只是在高层会面的时候提一下，从来就没有在报刊杂志上做这方面的论述。
毕竟他在经济领域的影响力已经够大了，不能够将手伸的太长，而且相比起自然科学领域，他在社科领域的信心也不是很足，并不能够确定自己的观点一定就适合当今社会。
如果是对社会真的有益，那还好，如果因为他发表不当言论导致出现更大的问题，那就是一种罪过了，特别是在他影响力很大的情况下，更是要谨言慎行。
第548章 扩展旅游资源
忙完了机器人研究项目之后，赵一基本上就闲了下来，今年不打算开展太高难度的研究项目，甚至都有打算给自己放个假，出去放松放松一下。
只是以他这样的身份，特别是已经出现在大众面前的“明星”人物，想要再像之前那样，以普通人的身份去游玩放松，基本上是不可能的了。
所以想了想后，还是将这个想法抛诸脑后，现在看上去貌似没有什么问题，私底下却是不知道有多少人的眼睛盯着他，这对他的安全构成非常大的威胁。
貌似现在他只能是在自己家里休息最安全了，好在他家里的占地面积非常的庞大，各项设施也非常完善，如果不猎奇的话，在家还是不会太闷。
其实他挺想去香港的，首先是想要看看香港保护伞控股公司在那边的发展如何，同时澳门那边的产业现在怎么样，他也没有亲眼看看。
其次就是他和林和霞自从年初分开之后，就没有见过面，他这边研究花费的时间太多，林和霞那边今年也比较忙，没空过来这边，平时也就是睡前通过电话聊天而已。
虽然两人都不是耳鬓厮磨的人，但是分开太久了，还是比较想念，只是现在也已经到了一月份了，再过一个多月，就是春节了，到时候两人就可以见面了，没有必要现在就过去。
而且他现在已经成为了一些国家政府眼里的眼中钉了，别看他身边看上去风平浪静，那是因为他一直待在家里，几乎没有迈过家门一步。
如果他就这样大大咧咧的去香港，遇到的危险肯定是指数级的增加，虽然有了单兵战衣防身，不一定能够拿他怎么样，但是防护力弱的林和霞就要面临更多的危险。
所以他需要在公开场合尽量减少自己和亲近人的联系，别说是林和霞了，就是他待在家里的这段时间，连和周瑾瑜一起出门的事情都没有发生过。
虽然这样看起来自己非常的胆小，但是小心无大错总是对的，而且他也不是待不住的人，非必要情况下，还是尽量少和亲近的人在公共场合待在一起。
从这个角度来看，他其实有点后悔将自己暴露在公共场合，让全天下的人都知道自己，明面上可能会增加自己的安全性，其实并不然。
虽然没有直接的证据来证明国内的科技大爆发和工业实力迅速提升，和自己有关系，但是对于其他国家的情报人员来说，有时候并不需要掌握真实证据，就可以做出一些事情出来。
而且宙灵也告诉他，让他今后尽量少出门，就算是出门也不要单独出门，必须要带足够的安保人员一起行动，避免给自己带来血光之灾。
所以这段休息时间，他还是打算待在家里，只是不需要在持续的忙一项研究工作，基本上一有空，就乘坐小船来到家里湖面上进行垂钓。
只是天气已经有点冷了，想要长时间进行这项休闲活动，是没法办到的，至少周瑾瑜在的时候，他是不会这么干。
虽然他身穿单兵战衣，这种寒冷根本就对他构不成威胁，但是如果真的让周瑾瑜看到了，估计又要被她损了，在普通人看来，大冬天钓鱼确实有点沙雕的味道。
除了休闲活动之外，剩下的时间，就是处理手下企业的各项事情，首先在家将他们这一年来发过来的所有报表都仔仔细细的看了一遍。
这样虽然花费了他不少的时间，却让他对旗下这一年来的经营脉络都理顺了，也能够从中看出来一些经营管理上存在的问题。
例如商通贸易公司正在进行轰轰烈烈宣传和推广的国内旅游项目，他就从中看到了比较明显的缺点，而且商通贸易公司也没有意识到这个问题。
想起旅游，我们第一时间就会想到那些名山大川，毕竟这是老天爷赋予给我们的财富，同时在历史上，这些名山大川也是文人骚客笔下的常客，具有深厚的历史底蕴。
商通贸易公司旗下的旅游企业，也是这么想的，所以他们首先就在全国和这些名山大川的当地政府开展了合作，投入了大量的资金对这些旅游资源进行开发。
这样做无可厚非，国内的名山大川确实对国内的游客有很大的吸引力，只是之前出门特不方便，想要去游览一遍，难度非常的大。
现在不同了，火车进行了一轮提速，速度达到了160公里每小时，高速公路也修建了7万公里以上，基本上覆盖了全国大部分地区。
各个机场也陆续进入到收尾阶段，航空市场进一步得到发展，而且薪水的增加，乘坐航空交通也算不上多奢侈的事情。
交通条件的改善，对于我国旅游业的发展具有巨大的促进作用，加上富裕起来的百姓，对于精神消费的需求也在迅速攀升。
商通贸易公司选择在年末的时候，开始推广旅游项目，确实是正当时，抓住了国内旅游开始爆发的机遇，未来的表现肯定不会很差。
但是他关心的不是这些旅游项目进行的如何，前世经验已经告诉他了，绝对差不了，前世那样的旅游环境，还是让各个旅游景点出现了人山人海的场面。
而商通贸易公司不管是在这些景点建设的各项设施都非常的完善，还是提供的旅行服务质量也比前世的旅行社要高得多，没有道理经营不好这些产业。
他关心的是国内的非名山大川的旅游资源，而且也并不是觉得这里面的利益有多大，而是对发展我国落后地区的经济有着巨大的推动作用。
大家都知道我国少数民族的居住地都相对偏僻，按照正常的经济发展步骤，想要发展到他们那些地方需要的时间是非常的长，甚至10多年后，才有可能惠及到他们当地。
所以他就想到了对这些少数民族地区进行适度的旅游资源开发，既能够向全国展示少数民族的风土人情习俗等等民族文化特色，也能够给当地带来大量的就业岗位。
而且在开发这些地区旅游资源的过程中，也能够完善当地的基础设施，就算未来民族风俗旅游收益不是太大，至少也能够改善当地的生活条件。
除了民族风俗旅游资源开发之外，还有甚多可以开发成为旅游项目的资源，只是目前商通贸易公司在这方面并没有去深入的进行。
这里面倒不是说他们完全不知道怎么干，而是有些项目，他们觉得现在就开始进行，有点超前，计划是留在后面再进行。
例如我国优秀海岸旅游资源，这种旅游资源的开发在国外其实就相当的成熟了，作为国际巨头的商通贸易公司自然也是知道这些的。
只是目前国内的民众虽然富裕起来了，但是思想上面还是相对保守，对于海滩、美女等等，还是打不开心扉。
在这种情况下，商通贸易公司对目前这个阶段的海景旅游存在一些顾虑，认为现在建设有点超前，所以相关策划是有的，但是还没有开始进行而已。
对此他确实有着不同的看法，别看民众思维方式看起来相对保守，其实不然，赵一反而觉得我国的百姓在接受新事物上是能力最强的。
所以他认为只要提前将相关的基础设施给建设完善后，将这些旅游资源花费心思打造后，自然就会吸引一部分思想开放的游客前来，慢慢的也就能扩大消费者群体。
而且海燕船舶公司也可以顺势开展旅游邮轮的制造业务，甚至他们的私人游艇等业务也可以顺势启动。
虽然海燕船舶公司在这些方面的实力并不弱，但是却不意味着就能让他在国际旅游邮轮和私人游艇市场打开局面。
首先就是这些市场规模总体较小，而且也基本上已经被老牌企业所占据，新人想要进来分一杯羹，难度是非常的大，就算有技术优势，也是如此，市场比较固化。
其次就是海燕船舶公司和中国船舶工业集团的出现，已经对老牌造船强国的造船业务产生了不小的影响，他们的国际订单量以肉眼可见的速度在下降。
只是我们在商船上面的技术领先很多，特别是新技术的使用，对于降低商船的运营成本具有巨大的作用，导致他们的竞争力下降的非常厉害。
现在国际上商船制造和海运市场的从业人员都知道，现在全球的造船中心将不可避免的转向到我国，就连刚刚冒出来的韩国造船业，估计也得歇菜。
虽然这种情况对我国自然是好事，但是对这些造船大国和想要在这方面大展宏图的国家来说，就不是一个让人愉快的事情了。
更重要的是，也引起了其他不相干的造船企业的高度重视，例如在邮轮和私人游艇制造上面实力不俗的欧洲国家，他们就已经开始针对这方面进行布局。
虽然不一定能够阻止的了我国在这方面的业务发展，但是他们至少也要巩固他们目前已有的市场，不能够被海燕船舶公司给抢去。
因为我国在运输商船领域的发展实在是太恐怖了，仅仅海燕船舶公司制造出来的船只总吨位达到了年3000万吨，中国船舶工业公司也不遑多让，总吨位达到了2000万吨。
两者加起来的年造船能力是非常恐怖的，要不是我国经贸发展速度惊人，扩大了船只的市场需求，让其他造船企业还有一点喘息的机会。
而且海燕船舶公司制造出来的运输商船主要是满足千帆船运公司的需求，而中国船舶工业集团的产能主要是满足国有远洋海运企业的需求。
至少今年能够流入到其他船运企业手里的总吨位还比较有限，但是就算是如此，就已经给其他造船企业带来了非常大的影响。
许多企业原本就有购船计划，毕竟国际贸易这些年繁荣了许多，对于海运业务的需求也出现了巨大缺口，没有道理不增加运力。
只是千帆船运公司的崛起，让许多原本打算大量新增船只的海运企业有点犹豫，计划也进�
