罪恶之城-第3部分
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,此种底盘的炮车适合陆战队、空降兵以及陆军摩步师使用,高速机动
性能胜过2S31自行迫击炮
本书相关 BTR…80战车
更新时间:2009…10…16 15:20:20 本章字数:2266
国别苏联
名称бтр…80轮式装甲人员输送车
研制单位高尔基城高尔基汽车厂
生产单位高尔基城高尔基汽车厂
概述
бтр…80(8×8)是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车,由бтр…70轮式装甲输送车改进而成,从外表看,与бтр…70车相似,1984年装
备使用。
结构特点
该车总体布置与бтр…70相似。驾驶舱位于前部,驾驶员在左、车长右右,并装有供昼夜观察和驾驶的仪器(车长夜视距离为360~400m,驾
驶员夜视距离可达60m)、面板、操纵装置、电台及车内通过话器等。车长位置的前甲板上有一球形射孔。车长和驾驶员的后面各有面各有1个
步兵座位。车长的右前倾斜甲板上还有1个供步兵用的射孔。炮塔位于第二轴上方的车体中央位置。载员舱在炮塔之后,6名步兵背靠背坐在当
中的长椅上。车体两侧各有3个射孔。载员舱顶部有2个方形舱盖,盖上各有1个用于对空射击的圆形孔,在车体两侧的第二、第三轴之间开有大
门,而不是бтр…70车上的小门。该门上部朝前打开,下部可向下折叠形成台阶,便于步兵上下车辆。车后为动力舱。
单人炮塔上安装1挺14。5mmкпвт重机枪和7。62mmпкт并列机枪。机枪俯仰范围由бтр…70的…5°~+30°增大到…5°~+60°。炮塔内
装昼间瞄准镜1个,观察镜2个。对付地面目标时,кпвт重机枪的射程可达1000m。кпвт和пкт机枪射速分别为500~600发/min和700
~800发/min,弹药基数分别为500发和2000发。车上还装有防空导弹发射架、8支自动步枪、反坦克火箭筒、ф1式手榴弹和信号弹。炮塔的后
部外侧安装6个烟幕弹发射器。
车体后上部作了少量改动,以便安装1台4冲程8v水冷柴油机,功率为191kw(260马力)。传动系统也随发动机的变更而比бтр…70车大为简化
。发动机扭矩通过离合器传递到5档定轴式变速箱,其中二、三、四、五档均装有同步器。扭矩再从变速箱经中间轴传递到2速分动箱,然后再
分流:一股传到第一、三桥,另一股传到第二、四桥。为便于车辆在困难路面行驶,还装有轴间差速闭锁装置。另外,从分动箱还分出一股功
率,用于驱动喷水推进器和绞盘。由于该车柴油机的燃油消耗率比бтр…70车的汽油机要少,故在不增加主油箱的容量下增大了车辆行程。发
动机在…25℃时不经预热就能起动。车辆安装中央轮胎充放气系统,可随时调整轮胎气压。公路最大速度可达80km/h。
该车可水陆两用,水上靠车后单个喷水推进器推进,水上速度为9km/h。当通过浪高超过0。5m的水障碍时,可竖起通气管不让水流进入发动机内
。此外,还有防沉装置,一旦车辆在水中损坏也不会很快下沉。
车体和炮塔装甲可防步兵武器、地雷和炮弹破片。在核、生、化环境中作战时车体和炮塔可迅速密闭,保证了车内有超压的新鲜空气。炮塔后
部有6具烟幕弹发射器安装在专用支架上。在地面风速为2~5m/s时,一颗烟幕弹形成的烟幕宽为10~30m,高度为3~10m。烟幕持续时间为1min
,施放距离为200~350m。
车内还装有灭火装置、伪装器材、生活保障装置、排水设备,还腾出位置用于放置3个饮料桶、10个口粮带、3件救生背心、10个行囊和车辆备
用工具及附件。车前装有自救绞盘。
性能数据
型号бтр…80
乘员+载员2+8人
驱动形式8×8
战斗全重13600kg
单位功率14。05kw/t
车长7。650m
车宽2。900m
车高2。350m
车底距地高0。47m
公路最大速度80km/h
水上最大速度9km/h
公路最大行程600km
浮渡能力有
爬坡度60%
侧倾坡度45%
攀垂直墙高0。5m
越壕宽2m
最小转向半径13m
发动机
类型4冲程8v水冷柴油机
功率191kw(260马力)
传动装置
类型手动变速箱
前进档5个,2~5档带同步器
分动箱2速
转向装置类型动力助力
悬挂装置类型独立式扭杆
主要武器口径/型号/类型14。5mm/кпвт/机枪
并列武器口径/型号/类型/数量7。62mm/пкт/机枪/1挺
弹药基数
机枪弹500发
并列机枪弹2000发
炮塔驱动方式手动
炮塔旋转范围360°
机枪俯仰范围…4°~+60°
烟幕弹发射器6个
三防装置有
灭火设备有
电气系统电压12v
本书相关 V国陆军进口的精锐武器BMP3战车
更新时间:2009…10…16 15:20:20 本章字数:6188
BMP…3步兵战车是俄罗斯第三代履带式步兵战车,80年代初开始
研制,1986年投产,投产前,该车在各种实战条件下进行了大规模的野
外试验,其性能较之俄罗斯BMP…2步兵战车第二代步兵战车又有了很大
的提高。曾在俄军及俄罗斯驻民主德国的部队中装备,该车还参加过车
臣战争。
'编辑本段'武器系统
阅兵式上的BMP3步兵战车BMP…3步兵战车的战斗全重为18。7吨+
2%,比BMP…1/2要重3~4吨,防护力上得到很大加强。乘员为2人,载员
为7人。车全长7。14米,全宽3。23米,全高2。65米,和BMP…1/2相比,车
体轮廓(尤其是车宽)得到增大,提高了乘坐舒适性。车内的乘员和载员
的分布如右上图所示。乘/载员清一色地面向前方,有单独的座椅。炮
塔中,车长在火炮的右侧,炮长在左侧。经常可以见到接受检阅的BMP
…3步兵战车的照片,车长站在指挥塔上敬礼,给人以深刻的印象。由于
动力…传动装置后置,炮塔的位置明显靠前。从总体上讲,BMP…3步兵战
车最突出的特点是它的强大的火力系统:1门2A70型100毫米火炮、1门
2A72型30毫米机关炮和3挺7。62毫米机枪,算得上是“超豪华”的武器
系统。
步兵战车的供弹系统2A70型100毫米低膛压线膛炮,在世界步兵
战车之林中,可以说是“只此一家;别无分店”。这种火炮带自动装弹
机和双向稳定器;可发射杀伤爆破弹和炮射导弹。火炮的俯仰角为…6~
+60度,方向射界360度。火炮和炮塔采用电动操纵装置,必要时也可
以手动操纵。发射的杀伤爆破弹重24。5千克,炮口初速250米/秒,但
由于是底排弹,弹丸可以不断加速,最大有效射程4 000米。所发射的
炮射导弹为9M117型,西方称之为AT…10反坦克导弹,为半自动激光驾束
制导反坦克导弹,导弹的飞行速度可以达到375米/秒,有效射程为100
~4 000米。导弹长度大于1米,需要由乘员人工装填。改进型的9M117M
型炮射导弹可以穿透550毫米厚的均质钢装甲,命中率高达90%。9M117
导弹的构造如右图所示。弹药基数为:杀伤爆破弹30发,其中的22发装
在自动装弹机的弹舱内,旋转弹仓的结构和T…72的相似,上部装弹头,
下部装发射药,分开布置;炮射导弹为8枚。1枚9M117炮射导弹的价格
为2。5万美元。
2A72型30毫米机关炮与BMP…2上的30毫米炮相同,为双链供弹式机
关炮,最大射速为330发/分,炮口初速为960~980米/秒,发射的弹种
有:穿甲弹、榴弹和曳光榴弹。可用来对付1 500~2 000米处的轻型装
甲目标和4 000米以内的直升机。其穿甲弹可在60度射角、1 500米的距
离上击穿25毫米厚的钢装甲。弹药基数为500发,其中305发为榴弹,
195发为穿甲弹。30毫米机关炮位于主炮的右侧,身管较长。
PKT型7。62毫米并列机枪的实际射速为250发/分;有效射程1 500米
。2挺前机枪,由驾驶员两侧的2名载员来发射。3挺7。62毫米机枪的弹
药基数达3×2 000发,可以说是弹药充足。
BMP…3步兵战车上有5个射击孔,两侧各2个,左侧后门上1个,由于
载员都面向前方而坐,所以,尽管载员可以利用随身携带武器和射击孔
乘车战斗,但乘车战斗并不是主要作战方式。BMP…1有9个射击孔,BMP
…2有8个射击孔。看来,减少射击孔,也是步兵战车的一个趋势。
除了固定武器外,车上还有2挺便携式轻机枪、载员使用的6支AK…
74型5。45毫米自动步枪和26毫米信号枪等。也就是说,载员下车战斗时
的火力仍很强大。
从上面介绍的武器系统的配置来看,其正面火力十分强大,已经超
过了20世纪五六十年代的中型坦克或主战坦克火力,具有同敌方的主战
坦克、步兵战车、装甲输送车、步兵等作战的能力,显示出BMP…3步兵
战车的多用途性。BMP…3以后,苏联/俄罗斯已不再发展轻型坦克和水
陆坦克,说明BMP…3完全能起到轻型坦克和水陆坦克的作用。
'编辑本段'机动性能
BMP3步兵战车的载员分布图BMP…3在总体布置上的最大特点,是
采用了动力…传动装置后置的布置方案。
动力…传动装置布置到车体前部,还是布置到车体后部,这里面大
有名堂。世界上绝大多数的履带式步兵战车或装甲输送车,采用的全是
动力…传动装置前置的布置方案,就连BMP…1/2也不例外。那么,BMP…3
的设计师们为什么独出心裁来个后置的布置方案呢?虽然无法知道苏联
的战车设计师们究竟是怎么想的,但是,大体上可以分析出其中的一些
奥秘。
动力…传动装置前置,可以使载员室有完整而宽敞的空间,便于改
装成各种变型车辆,能开较大的后门,便于载员上下车。但是,前置方
案也有不少缺点,主要表现在:发动机和传动装置的高温、振动、强烈
的噪声和刺鼻的油气味,对乘员有较大的影响;车体前端的装甲板开有
各种检查窗等,不利于整车的防护和密封;较重的发动机和传动装置布
置在车体前部,容易造成“头重脚轻”,前置方案的炮塔位置往往靠后
,就是考虑整车纵向平衡的一种措施;动力…传动装置的整体拆装较困
难,前甲板往往要大揭盖。在装甲输送车和步兵战车的总体设计中,往
往把载员室的设计放到重要的位置。这样,采用动力…传动装置前置的
方案就不足为奇了。
苏联的坦克设计师们很强调发扬正面火力,不仅炮塔部分有100毫
米火炮、30毫米机关炮和1挺7。62毫米并列机枪,车体前部左右还各装1
挺机枪,靠前置方案很难实现。再加上苏联的设计师们把消除前置方案
的一些缺点放到重要地位,这样,选择后置方案也就不难理解了。
还有一种说法是,BMP…3步兵战车原来是与俄罗斯BMD…1伞兵战车成
系列的,能空投,而BMD…1就是采用后置方案的。这一说法有一定道理
。
BMP…3步兵战车的最主要的缺点是,动力…传动装置后置带来的载员
上下车不便。解决的办法有两条。一条是采用高度较低的动力装置,发
动机的高度只有650毫米,一般步兵战车是做不到的。另一条是两扇后
门打开时,车体后部的顶舱盖也要打开,这样,载员就不用猫腰或爬着
进出战车了。
BMP…3步兵战车的动力装置为UTD…29M型四冲程、10缸、水冷、非增
压柴油机,V型夹角为144度,横置安装在车体后部,最大功率为500马
力(367。5千瓦),比BMP…1和BMP…2动力装置的最大功率分别提高了40%和
30%,最高转速为2 880转/分。气缸夹角增大,是为了降低整车高度,
留出载员上下车的通道,这一点对于BMP…3非常重要。车体后部右侧有
一个矩形进气口,同侧还有一个矩形排气口。浮渡时,为了防止水进入
发动机,在发动机进气口处可竖起一个短的通气筒,入水前由驾驶员液
压操纵升起。燃油箱布置在车体的前部,最大容量为690升。
传动装置采用液力机械式变速箱,有4个前进档和2个倒档,可实现
静液无级转向和动力换档,比起BMP…1/2的固定轴式机械变速箱要先进
得多,达到了美国M2步兵战车HMPT…500型静液机械式传动装置的先进水
平。各档的最大速度为:1档14。4千米/小时;2档24。6千米/小时,3档
42。1千米/小时,4档72千米/小时。侧减速器的传动比为5。45。
BMP…3上采用独立扭杆式悬挂装置,负重轮的动行程达320毫米。标
准车底距地高为450毫米,但车底距地高在190~510毫米的范围内可调
,这有点像液气悬挂装置。每侧有6个负重轮、3个托带轮,第一、第二
、第六负重轮处装有液力减振器,主动轮在前,诱导轮在后。每侧的履
带板数量为88块。负重轮直径为500毫米。最大速度为70千米/小时,
越野平均速度为45千米/小时,最大行程600千米,最大爬坡度达31度
,最大侧倾坡度20度。BMP…3具有水上行驶能力,利用车体后部的2个喷
水推进器,可以达到10千米/小时的最大航速,而BMP…1/2利用履带划
水只能达到7千米/小时的最大航速。入水前,驾驶员要竖起车体前的
防浪板和后部的通气筒,并将车体底部的排水泵打开'1'。
'编辑本段'防护性能
关于BMP…3的防护性能,外界报道的资料较少。根据俄方及外刊提
供的资料,BMP…3的车体和炮塔为铝合金装甲全焊接结构,重要部位加
装轧制钢板附加装甲或间隔装甲。前装甲相当于50毫米钢装甲的防护水
平,可防300米以外的30毫米穿甲弹的攻击。其余部位可防轻武器和炮
弹破片的攻击。车内有超压式三防系统、灭火抑爆系统、热烟幕系统,
炮塔两侧有两组81毫米烟幕弹发射器。车体下部的推土铲,既可以工程
作业,也可以起到辅助防护作用。车外涂四色迷彩,而阿联酋军队的
BMP…3则往往涂沙漠迷彩。
通信设备为R…173型超短波无线电台,由车长操纵,最大通信距离
为20千米。车内还有陀螺…半罗盘导航设备,还可选装空调设备、热像
仪等。不过,车内没有辅助动力装置,是一个不大不小的缺点'2'。
'编辑本段'变型车
阿联酋装备的BMP3,在科索沃