长空英豪-第56部分
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击。四架飞机像四只银色的燕子在蓝天上翱翔,第一架是团长赵俊生驾驶,第二架是陈大壮驾驶,第三架是林超驾驶,第四架是李副大队长驾驶。四个人有老有新,都是飞的比较好的。为了给大家树立信心,开头都要安排飞的比较好的去打,争取能有个开门红。
第一架飞机进入四转弯了,只见赵团长作了一个斜半扣的动作,飞机对着靶标转了过来。改平坡度后,飞机便向着一号靶标冲了下来,其势如泰山压顶,又像发现猎物的苍鹰,猛扑过来。高度在快速的降低,800米,600米,400米……,没有听见炮声,飞机带着很大的响声呼啸而过。赵团长没有开炮,只是虚晃了一枪,在200米的高度上退出了俯冲,拉杆转入上升,再次建立航线。
随着第一架飞机的上升,第二架陈大壮驾驶的飞机有进入了四转弯,陈大壮的进入动作和赵团长的一样,也是采用半扣式的动作转入俯冲。对向靶标后,飞机有些轻微的晃动,这是他在修正瞄准点。高度刚刚下到500米以下,就见陈大壮的飞机右侧冒出了一串火舌,
“突,突,突——”
火舌刚熄,不远处的靶场就腾起了一阵白烟,接着响起了一阵“啪,啪,啪”的爆炸声。
靶场检靶的人员,刚看到飞机上冒出的火舌,就听到了猛烈的爆炸声,他们来不及做好任何准备,还真吓了一跳。拿望远镜的检靶员及时通报了弹着点。
小锤子第一圈就开炮了,真是沉不住气,还不知道能不能打上。塔台下观望的人们一阵议论。
“二号靶偏前5米。”指挥员把情况及时通报空中。
陈大壮听到没有打上,很有些懊悔,性急的毛病又犯了,下一圈一定要稳一些。
陈大壮刚退出俯冲,林超又冲了下来。林超和后面的李副大队长第一圈都没有开炮。
四架飞机你上我下,如果把他们看成一个整体,用一条线把他们连起来,四架飞机的一上一下,就像民间节日里舞动的龙灯,在空中翻滚腾挪,又像大海上觅食的海燕,一会儿直冲海面,一会儿又直插蓝天。
伴随着一阵阵隆隆的炮声,靶场上腾起阵阵白烟,白烟在地面风的吹动下,飘向远方。空中飞机飞舞,地面硝烟弥漫,真有些战场上的气氛。
“一号靶打中!”
“二号靶打中!”
“三号靶打中!”
“四号靶打中!”
塔台上通向靶场的电话,不断传来报喜的声音。指挥员把这一喜讯也及时通报空中。
听到地面的通报,空中实弹射击的四个人信心更足,打得一次比一次好。
陈大壮由于次次不落空,30发炮弹很快就打完了,他报告了指挥员,提前退出了靶场,加入航线着陆。其他三人,陆续打完了炮弹,也加入航线着陆。
飞机上炮弹的发射速度是每秒钟16发,30发炮弹不到两秒钟就会全不打出去。射击按扭不能使劲的按下去,只要使劲按下去,即使马上松开,也会有10多发炮弹打出去。为了控制炮弹的发射量,在实弹前,每个飞行员要反复练习击发动作。手指轻轻的按下射击按扭,感觉似接触似不接触时,就正好。因为根据老同志的经验,每次发射3——4发炮弹比较好,因为炮弹打出多了,即使描得很准,后面的炮弹也难免会脱靶,命中率就很低了。
实弹的飞机退出了靶场,塔台让检靶员去检靶。三个人钻出掩体,向靶标跑去。先从一号靶开始,三个人个有分工,一个人清点弹坑,一个人作记录,另一个人填埋弹坑。
“一号靶:前一环两发,前二环三发,右二环一发,右一环两发,三环三发。共计……一、二、三、四……共计11发21环,团长打得不错,成绩是优秀了。”
记录完了一号靶,留下一人填埋弹坑,另外两人又去检二号靶。
依次检完了四个靶标,他们便很快撤离了靶场,因为下一批实弹的飞机就要起飞了。
“一号靶:命中11发,21环,弹着点大部分偏前偏右;二号靶:命中10发,18环,也是偏前偏右:三号靶:命中16发,25环,弹着点靠后稍偏右;四号靶:命中8发,12环,弹着点偏后。”
靶场很快把结果报到了塔台,四个人的成绩都不错,两个优秀,一个良好,一个及格,没有打光头的,看来张志宏的新打法还是很有效果。只是大部分的弹着点都偏右,可能是对风的修正还不够,张志宏又增加了一点修正量,修改了瞄准点,提供给下一批实弹的同志。
轮到张志宏去实弹了,他是第三架飞机,打的是三号靶。虽然带飞加单飞照相,已经飞了十多个起落,对地靶的照相射击也有几十次了,可一说是熟门熟路。但是张志宏的心情还是有些紧张,这毕竟是真枪实弹。另外,前面的同志打得不错,对他也是一个压力。指导别人时,讲的头头是道,自己上去却打不好,就是口头革命派了,面子上也过不去。
张志宏认真调整了一下自己的心情,第一圈他根本就没打算开炮,只是对着靶标判断了一下距离,做了一下瞄准动作。第二圈,到了三边航线上,按规定,有一个装弹的动作,张志宏打开装弹按扭的保险盖,按下按扭,只听见“咣当”一声,炮弹已经上了堂。这时候,他的心情更加紧张了,握驾驶杆的手,也有些不听使唤,在瞄准时,中心光点怎么也到不了预计瞄准点。
第二圈,张志宏又没有开炮。
“一号靶打中!”
“二号靶打中!”
无线电里已经传来了其他同志开炮的消息,张志宏再一次调整了一下紧张的情绪,第三圈无论如何一定要开炮了,不然就打不完了,带回去炮弹更不好办。
地靶飞行只有25分钟的时间,最多能飞八圈。时间到了,炮弹还打不完,也要回来着陆,那时就叫带弹着陆。为防止地面走火,带弹着陆的飞机要停放在安全地带,机头对向安全方向,等待地勤人员退出未发射的炮弹。这就要增加很多的麻烦事。
张志宏必须开炮了,他已经没有更多的余地。
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第一百二十六章:炮声隆隆(五)
第三圈开始了,张志宏在航线上活动了一下身体,尽量是全身放松,他又活动了一下僵硬的手指,避免开炮时掌握不住量。
到了四转弯,张志宏熟练的做了一个倒扣的动作,使飞机对向三号靶俯冲,瞄准具的光环很快套在了靶标上。由于精神轻松了,瞄准动作也显得自如了随着高度的下降,瞄准具的中心光点在预计瞄准点附近晃动。靶标变得越来越大,已经充满了整个光环,到了射击距离了。
张志宏轻轻的按了一下射击按扭,好像还没有觉得按下去,就感到飞机一阵剧烈的震动,飞机的发动机也传来了“呼呼”的声音,几发炮弹已经打出去了,张志宏赶快松开了射击按扭。
由于炮弹在出堂时会产生很大的后作力,这个力量会引起飞机震动,发射火药燃烧时也会产生大量的废气,带有大量二氧化碳的废气被飞机的发动机吸入,就会使发动机的燃烧不稳定,会发出“呼呼”的声音,这叫发动机的喘震。在高空飞行,发动机的喘震会造成发动机停车。
射击完毕,张志宏很快拉杆退出俯冲,准备进入再一次的实弹。
“三号靶打中!”
到了航线的第三边,张志宏就听到指挥员的通报。首战告捷,张志宏觉得很高兴,看来射击条件不成熟时,千万不能着急,要稳扎稳打,一步一个脚印,就一定会成功。
有了第一次的经验,张志宏信心更足了,也更沉着了,后面的几炮打的都很好,指挥员的通报都是“打中了”。
其他三名同志早已打完了炮弹,加入航线落地了。张志宏飞满了八圈,才将30发炮弹全部打完,后面,地面上的人员全都看他一个人表演了。指挥员也不催他,让他尽情的发挥,因为时间不到,也没有必要让他回来。
等到张志宏回到了塔台,靶场的结果已经到了塔台。这一批的四个人中,张志宏打得是最好的,共命中18发炮弹,打了28环,是目前的最高记录。
大家都来向他祝贺。
“老甘,你真能沉住气,好几圈都不开炮,我以为你要把炮弹带回来,为国家节约经费呢。”陈大壮首先打趣张志宏。
“谁像你一样,第一圈上去就开炮,不像个老兵的样子,就像新兵第一次上战场。”张志宏挖苦了一下陈大壮。
“老甘,祝贺你!真不亏是理论教员,打出的成绩就是跟别人不一样。下一次我一定要超过你。”林超也过来和张志宏逗趣。
“小老广,你不超谁超,你不是叫林超吗?”张志宏听到大家的赞扬,心里也是乐孜孜的,他适时的回击一下林超。
程志虽然没有说什么话,但是心里却暗暗的较上了劲,他一定要在技术上名列前矛。因为据可靠消息,C团的新飞行员就要分到D团了,那时他们这“十八棵青松”就成了老飞行员,就要有一些人提拔干部了。他希望自己能被第一批提拔,因为越是前面的提拔,就预示着永远在前面。在仕途的道路上,上一个职位,可能有好几个人要去争,但他在下一个职位的任职时间长,这就是一个优越条件,领导会优先考虑他。
他和领导的关系还不错,但是,个别领导也给他透了话,他的表现是不错的,但是飞行中也要出成果,这样在开会时才好为他说话。这一次地靶训练,就是一个表现自己的极好机会。其他课目的训练,都是单个在空中飞行,飞的好坏,别人是不知道的。但是地靶训练就不一样了,打得好坏,一目了然,报靶的结果大家全都知道。
下一批实弹的飞机有起飞了,看到前几批实弹的成绩都不错,他们也是信心百倍。这一批里有一个外号叫耳朵的老飞行员,姓付,40多岁的年纪,1956年参军的老兵。老付长得猴嘴尖腮,两个大大的耳朵特别突出,很像苏联电影《列宁在一九一八》里的一个反派演员。那个演员在剧中有一句台词:“你是说他的耳朵,耳朵吗……是一个普通的耳朵。”由于老付长得像那个演员,耳朵又特别,还有“耳朵,耳朵”那句台词,故而得名“耳朵”。
耳朵飞行技术一般,经常还会出一些状况,他是指挥员指挥的重点。像地靶这么高难度的课目,更是指挥的重点了。
其他三个同志飞得都很正常,只是耳朵飞得完全没有章法。有时在很远的距离上就开了炮,炮弹纷纷落在靶标后面;有时又在很近的距离开炮,炮弹又全部打在靶标前面。检靶员在电话里不是通报“三号靶打后15米”,就是通报“三号靶打前15米”。
“019,注意控制射击距离,注意瞄准。”塔台指挥员在耳朵每一次射击后,都会提醒他。
“019明白!”声音很洪亮。
耳朵又一圈俯冲下来了,指挥员看到他的飞机在不停的摇晃着,可见他的瞄准动作是多么的不稳,修正量是多么的大。指挥员认真注视着他的动作,防止他出现大的偏差。炮管里冒出一串火舌,耳朵又开炮了,随着飞机的拉起,靶场的电话里就传来了报靶声:
“二号靶打中。”
指挥员感到有点奇怪,老付打的是三号靶,怎么二号靶靶打中呢?只有两个原因,一是偏差太大了,偏出了50多米,打上了二号靶;二是干脆看错了靶标,直接瞄的二号靶。
这时候,指挥员也不好告诉他打中,因为打中的不是他的靶;也不好说偏得太多,也可能他这一次瞄得很好。反正还有一次就打完了,安全上不出什么问题就万事大吉了。
耳朵开了四炮,没有听到一次是打中的,他心情也有些紧张,看了下炮弹计数器,还剩下五发炮弹,只够开一炮的了,这一炮要是还大不上,就只有以光头而告终了。这一次一定要好好瞄,争取打上一炮。
耳朵心里想着,飞机又进入了四转弯,光环又对上了靶标。只因为耳朵一心想打中,造成了一次大的险情,使全场的人员都出了一身冷汗。
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第一百二十七章:炮声隆隆(六)
光环的中心光点像一匹羁骜不训的野马,在靶标的周围跳动,就是不上靶标。耳朵使出了****的解数,左压杆,右压杆,推杆,拉杆,越修正,光点跳动的幅度越大。时间在一秒一秒的过去,高度在100米100米的降低,耳朵的精力全部集中在中心光点上,根本无暇顾及高度的变化。
“注意高度,退出俯冲!”
指挥员看到该退出俯冲了,耳朵的飞机还在对着地面俯冲,及时实施了指挥。
飞机没有反应,还在以很大的俯冲角俯冲。
是不是无线电不好?刚才还是好好的。
为了防止万一,指挥员又让信号员对空发射了一发红色信号弹,这是飞机无线电不好时,命令飞机复飞的辅助指挥手段。
指挥员的指挥,耳朵是听到了,但这时中心光点刚好晃上了靶,他来不及回答,也想着开完炮就退出,所以也没有作推出俯冲的动作。
耳朵的飞机的高度已经到了100米了,再不退出俯冲,飞机就再也拉不起来了。
“拉杆,拉杆,加油门,拉杆!”
指挥员的指挥一声比一声急,一声比一声高。
突然耳朵的飞机上打出了一串炮弹,飞机也开始向上仰头,开始退出俯冲。
耳朵终于把中心光点修正到靶标上,按下了射击按扭。射击完毕,他才发现飞机的高度已经很低了,地面就像一堵硕大无比的墙迎面扑来。耳朵也知道此时的厉害关系,赶快加满油门,加大拉杆力度,使飞机退出俯冲。
飞机呼啸着擦地而过,机腹几乎接到了地皮,飞机尾喷管里喷出的高速气浪吹起了一道灰尘。庞大的机身穿过靶场炮弹炸起的白烟,转为上升。
塔台上,指挥员紧张的从座椅上站了起来,都不知道该怎么指挥了。塔台下,观望的飞行员和其他人员,都惊呼起来,久久合不拢张开的嘴。
真是太惊险了。
如果再晚拉起来零点几秒,飞机将会和地面接吻,那将是一次严重的飞行事故。
耳朵的飞机上升到安全高度以上了,这时指挥员才从惊恐中清醒过来:
“019,关闭武器电门,加入航线着陆。”
炮弹打没打完,都不能让他再打了,这样飞下去,太危险了。
“019明白。”声音有些颤抖,看来他也在为自己刚才的冒险动作而后怕。
出了这么一次危险动作,后面的地靶实弹就不能再飞了。必须回去认真总