穿越1630之崛起南美-第1465部分

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　　　　盐布铁路以西目前可以说仍然是一片空白。且随着东岸人的种种动作，原本在此开垦、放牧、捕捉野牛的西班牙人也越来越少，渐渐消失于无形。即便马德里方面费尽心机迁移了很多西班牙人、南尼德兰人、意大利人过来，甚至还请求奥地利亲戚帮忙弄了不少德意志人、匈牙利人、达尔马提亚人过来——很多都是曾经反对过维也纳的“罪人”——但仍然收效甚微。甚至这些人中的很大一部分还跑到了东岸控制区，在河间、潘帕平原以非法身份打工，让布宜诺斯艾利斯检审法院区的人口持续流失。

　　　　在这样一种背景下，谈什么经济发展、说什么遏制东岸都是笑话。没人就没有一切，哪里也开发不了，最终只能盘算盘算，看看能不能在东岸人那里卖一个好价钱。而东岸人自然也非常了解盐布铁路以西这片土地的情况，不过他们虽然非常喜欢，必欲得之而后快，但也不想给西班牙人太多的钱。这半个平原，他们只想给个二百五十万元，不能再多了——当然如果西班牙人能够接受实物付款的话，可以略多一些，但这就是另外一回事了。

　　　　第三块拟购置的土地，是目前正在越境渗透的查科平原。这块面积同样辽阔（虽然土壤不如潘帕平原那么肥沃）的大平原，东岸人的开发程度还不够高，至今只在沿河地带设置了少许定居点，人口也不是很多，毕竟这里还不是重点。

　　　　不过，随着铁路、公路的规划，以及未来迁都科尔多瓦的计划被秘密制定了出来，查科平原却也是必须要拿下的了。倒不是说这里有什么矿产，土地有多么肥沃，主要因素是这里的位置非常关键，四通八达，去上秘鲁、去巴拉圭、去智利以及去目前已日渐繁荣的河间地区都绕不开。一旦交通基础设施跟上的话，怕不是要建成一两个铁路枢纽，未来的发展前景还是相当看好的。

　　　　当然查科平原也不是没有缺点。这里的降雨虽然不少，但土壤肥沃程度不如富含火山灰养分的潘帕平原，搞农业的话竞争力肯定比不上南边的。而且这里因为地势相对低洼的缘故，排水不是很通畅，千百年累积下来已经产生了一定的问题，那就是很多区域土壤盐碱化程度较高，几个著名的大湖泊也多是半咸水湖，日后必然要投入难以想象的巨额资金对其进行改造，否则怕是不太理想。

　　　　好在东岸土地足够多，人口却才七百万人，没什么人地矛盾。这样的话，即便改造查科平原的资金不够充裕也不打紧，大可以先把它放着，当做牧区嘛。别忘了，查科平原在克丘亚语里的意思可是“狩猎之国”呢，动物的数量多如牛毛，完全可以依靠捕猎和放牧撑起早期的经济，等待国家财政富余后再对其进行开发和改造。

　　　　这块略显贫瘠的大平原，东岸人只愿意出价二百万元左右。除非西班牙人愿意接受实物付款的方式，不然不太可能增加了。

　　　　撰写文件的小组认为，虽然查科平原在农业条件上来说不如南边的潘帕平原，但如果论购买难度，这里却是超过潘帕的。究其原因，还是由于这里是西班牙人运输美洲白银的备份航线，他们不想失去。甚至于，在东岸海军强大无比，西南大西洋沿岸海盗几乎绝迹的现在，西班牙人已经将更多的白银运到拉普拉塔河口，然后从这条相对安全的航线运回国内。因此，他们对查科平原的重视程度可能会远超潘帕平原——反正无论哪个平原他们都不种地，那么自然是区位优势更好的查科平原对他们而言更重要了。

　　　　东岸人要想降低购买的阻力，还得对西班牙人做出一个承诺，即保证他们运银路线的安全。如果可以的话，东岸人甚至可以承诺当西班牙人的运银队伍出现时，可以派出地方民兵进行保护。而当到了海上的时候，可以承诺派出军舰护航一段，尽可能提高西班牙运银船的存活率。

　　　　工作小组认为，这个条件对西班牙人是挺有诱惑力的。因为他们也知道，他们的殖民地已经和筛子差不多，官员也不是很可靠，运银船队的出发时间本来是绝密，但事实上经常被泄露出去，然后被海盗或别国的私掠舰队抓住机会拦截，酿成惊天巨案。所以，从加勒比海运银回西班牙，那条航线往往是死亡航线，不知道被多少势力盯着呢，腐败的殖民地官员与海盗私相勾结，一起挖西班牙的墙角，这种事情马德里方面应该是深恶痛绝的。

　　　　而如果他们走拉普拉塔河口出海就不一样了。以东岸海军的实力，还没什么海盗狂妄到敢来西南大西洋讨生活，因此西班牙运银船从这里出海的话，出航时间可以做到保密，初始阶段也有人护航，那么安全性何止上升了一个数量级？

　　　　从这个角度考虑的话，西班牙人倒也不算亏。可能唯一让他们感到不安的，就是查科、潘帕平原没有了之后，运银的陆上和海上线路都操控在东岸人手里了，以后他们就更没法反抗东岸了，否则怕是要吃大亏。

　　　　综上所述，东岸人这次打算将这三处土地的购置一并向西班牙人提出，预计将花费六百万元以上的样子，且其中必须有相当部分用军火、粮食、日用品及其他商品抵扣。而这个数据，其实也是经过精心计算的，即可以帮助西班牙人打一场规模和时间跨度中等的进攻性战争，或者时间较长的内线防御性战争，这足以保证他们在这次由法国人挑起的欧陆大混战中有那么一点自保之力了，虽然他们的情况看起来仍然不是很乐观。

　　　　“一口气买这么多土地，咋不上天呢？”李晴弹了弹文件，呵呵笑着说道“西班牙人虽然急需用钱，可他们又不是战败被迫卖地，一下子丢掉这么多，可能性不是很大。”

　　　　“不过也有必要试一试，反正又没什么成本。”李晴很快又补充说道“即便无法全部买下这三处，那么搞定其中两处也是好的。嗯，盐布铁路以东及南智利那片，是必须确保拿下的，这是首要目标。其次是潘帕平原，这比查科的难度稍小一些，比较容易买下，是次要目标。查科平原是需要争取达到的目标，但不应是必须强制完成的，虽然谈判时我们需要寸步不让。行了，拿去给其他几位委员过目审阅吧，我这里没什么问题了。”

　　　　说罢，李晴拿起钢笔刷刷刷写上自己的意见，然后合上文件夹，递给自己的秘书，说道。

　　　　购置土地这种大事，自然不可能由他们外交系统自己决定，因此需要执委会大多数委员同意方可施行。而且现在东岸财政不是很宽裕，海陆军的军费占去了大头，相信若不是这次有荷兰土财主帮忙解决了葡萄牙特遣舰队的维持费用的话，东岸人想要凑齐土地购置款是绝无可能的——当然即便是现在也很困难，由于财政预算会议已经开过了，各项经费都有了去处，现在要额外拿出几百万来，只能通过发债来解决。

　　　　但不管怎样，哪怕债台高筑，这买土地的钱也必须筹集出来。这不光是给子孙后代积累家当，同时也是为了给西班牙输血，不令其快速倒下。要知道，他们的国王可不是什么聪明健康之人，事实上他现在的精神状态可能存在很严重的问题，身边的大臣也多是唯唯诺诺的谄媚之辈。即便偶有几个能干实事的，他们的声音往往也被淹没在更多的愚蠢之徒的疯言乱语当中。

　　　　国家情报总局的高级分析人员曾经深入研究过西班牙国王卡洛斯二世，对他的判断能力提出了质疑。他们认为，在当年奥地利国王利奥波德与路易十四密谋瓜分西班牙的阴谋暴露，秘密协议都让卡洛斯二世看到了时，他居然只是冷处理了西、奥关系一段时间，然后又“相信”起了他的奥地利亲戚，出卖西班牙的利益为奥地利的哈布斯堡家族服务，这实在让人难以理解。要知道，当初得悉利奥波德觊觎他的西班牙王座时，卡洛斯可是流下了眼泪，并大声咒骂过他的这位亲戚，可后来又如何？情报官员们无法解释，最终只能认为卡洛斯二世知道自己无嗣，西班牙王国迟早要交到外人手上，即便他讨厌利奥波德，但也别无选择，只能与亲戚和解，并最终将王国托付出去。当然情报官员们还给出了另一种解释，那就是卡洛斯二世身边的宠臣、仆人、警卫们与维也纳方面勾勾搭搭，然后通过各种途径影响了他，使得他转变了立场，又亲近了维也纳的哈布斯堡家族。

　　　　不过不管真相是什么样，那都不重要了。真正重要的，是趁着卡洛斯二世还没死，局势还没变得复杂之前，尽可能多地从西班牙人手里攫取更多的土地，免得将来夜长梦多，节外生枝。

　　　　攫取西班牙土地的脚步，必须要加快了！

　　　　。

第三百二十三章　资金来源（）　
“黄科长，这次上头是啥意思啊？让咱们清点南海集团的资产，是不是要突击审计啊？难道出啥事了？”1689年8月18日，青岛港南海集团总部内，一群来自财政部的干部们正在对这家庞大的国有企业的资产进行清点。晚间休息时，两位低级官员正在就这件事背后的原因进行探讨。

　　　　问话的是一位科员，在部里已经工作了八年之久，但因为没什么背景，本身也没有出众的才能，因此到现在还只是一个小小的科员。所幸他工作还算勤勉，对交代下来的事总是尽力去完成，因此风评还算不错，也许将来他所工作的国有资产司第三处出现什么空缺时，他可以递补一个科长助理甚至副科长，但也仅此而已了。

　　　　“审计毛。”回答的是一位年纪不大的干部，只见他一边搅拌着桌上的咖啡杯，一边漫不经心地说道：“南海集团那是什么档次的企业？执委会诸公重点关注的五家企业之一，要审计也要各个部门组成联合工作组，然后由某位执委级别的大人物坐镇全权负责。财政部现在已经不是南海集团的大股东了，有毛的审计权力。”

　　　　“这次我们来这里干活，主要还是上头有人想盘点下南海集团的资产，弄一个准确的估值出来。这个节奏，你还不懂吗？这是要出售一部分集团股份啊！”黄科长压低了声音，语重心长地说道：“这事情有些敏感，我们平时不要多问、不要多管，认认真真干活就行了。出售南海集团部分股份以换取资金，这事上头意见也不统一呢，别到外面乱嚷嚷。”

　　　　“果然是黄哥啊！消息就是这么灵通！”问话的科员立刻拍起了马屁。

　　　　这位“黄哥”说起来也不是没有一点背景。他的爷爷那一辈曾经跟随如今已经扶正为税务部部长的黄汉华在烟台工作多年，算是贴心老部下了，从山东一路跟到东岸本土。他的父亲也曾经在海珠岛时为黄汉华工作过，同样很得重用，关系不一般。

　　　　因此，这就难怪外面有传闻，眼前这位黄科长是税务部门老大——不久后可能高升财政部老大，接替王炎——黄汉华的亲戚了。而黄科长出于种种原因，对这种传闻既不承认，也不否认，更给人一种莫测高深之感，让他在官场上很是占了不少便宜。

　　　　黄科长其实与黄汉华这位大佬已经没什么走动了，但得益于父祖的关系，他依然可以得知许多普通人难以接触到的隐秘。比如这次财政部低调地派了多个工作组进驻南海集团总部，黄科长就隐隐约约知道，大概与政府想出售股份筹钱有关。

　　　　当然政府筹钱的手段有很多种，比如他们可以发债，比如还可以将黄金储备拿出来用，比如可以加税，当然出售部分国有资产也是手段之一，就看你怎么选择了。黄科长依稀觉得，以如今政府债务水平的高企，重新发债将面临很多的问题，如果少还罢了，可若是想筹集个五百万元以上的资金，怕是就很困难了。因此，还是得多种渠道一起想办法，方有可能筹集到足够的资金。

　　　　而说到出售国有资产的事情，就不能不提起如今东岸国内越来越多的针对大型国有企业的指责和诟病了。以东岸标杆国有企业之一的南海集团为例，该公司旗下有南海运输公司、南海班轮公司和南海渔业公司及一家位于盐城港的大型海产品加工厂，一共四家主要子公司。其中南海运输公司是全国最大的航运企业，船队规模庞大，比欧洲很多国家的船舶总吨位还要大，旗下商船遍布大西洋、太平洋各地，除开展正常的委托运输业务之外，本身也从事商品的进出口贸易，利润额非常惊人。

　　　　南海渔业公司也差不多。这家公司在吃下了原南铁渔业公司的业务后，几乎垄断了太平洋东岸的渔业捕捞，同时在大西洋沿岸的渔业捕捞事业中也占据了最大的份额，每年的捕捞量远远超过第二名的诚信渔业公司。在东岸人民海产品消费量越来越大的今天，这该是一笔何等惊人的横财啊！除此之外，远洋捕鲸几乎是该公司的专属业务，至今没出现什么像样的竞争对手，其旗下的捕鲸船队几乎提供了东岸90％以上的鲸来源，让人惊叹。因此，这就可以很好地解释，这家企业为何曾经一度是全国最赚钱的企业了——即便是现在，也经常夺取利税第一大户的荣誉。

　　　　而除了南海运输公司和南海渔业公司之外，南海班轮公司、盐城海产品加工厂其实盈利能力也还算不错。前者可能稍逊一点，但也不至于亏损，后者的利润在国企中也是中等水平，每年也能给集团作出不小的贡献。

　　　　因此，手头握有着四家主要公司的南海集团当真是很多人眼里的香饽饽、摇钱树，必欲夺之而后快。所以，他们开始从两个方面进行着手，一是舆论造势，公开指责南海集团的官僚作风，并列举出了其臃肿的管理机构、低效的经营效率以及内部猖獗的腐败贪污等罪名。公允地说，其中大部分都不是空穴来风，南海集团的经营确实存在很大的问题，低效腐败、裙带关系、拖沓臃肿等现象并不鲜见，但说实话其程度却也没外界所指责的那般深重。很多人这么说，表面上是出于公心，但未必没有趁机将其私有化，以从该集团的巨额利润中分一杯羹的想法。

　　　　外界对南海集团的另一大诟病之处是其蛮横的经营作风。再说直白点，很多经营渔