穿越1630之崛起南美-第1523部分
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第四百零三章 合作大于分歧（）
403 合作大于分歧
“啊，掰开外面的硬壳，我几乎闻出了面包里面那柔软部分的香味。”扬·伊萨克·雷乌斯船行狼吞虎咽般地吃下一块喷香的烤面包，然后满足地感叹道：“上一次吃面包，还是在开普敦停留的时候呢。上帝保佑，我在那里遇到了一个老熟人，那是我年少时的伙伴，曾经也是位水手，现在移民到了开普敦，投奔他的叔叔，经营着一家面包店。老实说，他现在的日子过得还算不错，他早年出海时和海盗战斗，从帆缆上摔下来过，受了点伤。幸好他有一个好叔叔——最关键的是，他叔叔没有儿女——同时厨艺也不错，这足以让他在开普敦维持一个非常体面的生活了。”
“听你这么一说，我返程时会在开普敦光顾一下他的面包店的。”刚刚从福尔摩沙总督职位上卸任的雨果·罗尔说道。他用餐刀将面包切开，然后在盘底的菜汤上蘸了蘸，一股脑儿送进了嘴里。
“说真的，雷乌斯船长，烤面包是印刻在我们低地人心灵深处的传统美食。幸运的是，热兰遮城每年都会从胶州进口大量的小麦，这保障了我们充足的面包供应。感谢上帝，与东岸人进行贸易还有这样的好处，胶州小麦、烟台葡萄酒，我想这是我在那个湿热的岛屿上继续奋战的重要支撑。”雨果·罗尔继续说道：“不过巴达维亚这边的小麦和红酒却是来自澳洲。孤山港，你听说过吗？”
“是的，我听说过这个港口。不是很大，但人们很热情，常年出口小麦、红酒和马匹到巴达维亚。”雷乌斯船长使劲咽下一口面包，说道：“不过总体而言，那是一块贫瘠的大陆，没有任何价值可言。现在东岸人的船只也越来越少地走那条航线了，其慢慢衰落下去似乎无可避免。其实那块大陆当初我们比东岸人还要早发现吧？呵呵，愚昧而稀少的土著人口，贫瘠的土壤，干渴的大地，遍布的毒虫蛇蚁，变幻莫测的海上天气，上帝，你饶了我吧！如果当初我们决意殖民新荷兰，而不是东印度群岛的话，那将是一个巨大的悲剧。”
“呵呵，这块贫瘠的大陆，当初如不是因为大批东岸移民船队路过的话，是根本不可能发展起来的。现在他们只不过是回归常态罢了，一个远离主流文明世界、偏离主流贸易航线，又没有什么知名特产的可怜大陆。不过它的存在对巴达维亚是件好事，至少我们有香喷喷的面包和美味的葡萄酒可以品尝了，平时也有马匹代步出门，不是吗？”雨果·罗尔给自己倒了杯澳洲葡萄酒，笑着说道。
“是的，就让东岸人在那片沙漠上折腾吧，也省得他们有更多的精力来染指东印度群岛。他们在印度洋的实力太强了，我在马斯克林群岛的威廉二世港时，总能听人们谈论东岸舰队的强大，以及他们在西印度洋统治性的人口数量。”雷乌斯船长吃完面包，又对付起了面前的一条烤鱼，不过他嘴上依然没有忘记损东岸人：“他们都是贪婪成性的家伙，对土地有种病态般的追求。现在听说他们看上了马六甲港，有这回事吗？”
“该死，巴达维亚的那帮公务员们真该好好整治一下了，怎么什么消息都往外面传？”雨果·罗尔耸了耸肩，语带不满地说道：“你的消息没错，不管你是从哪里听来的。这几年东岸人大幅度削减了走澳洲航线的移民船只的数量，取而代之的是经过马六甲的船只数量大幅度上升。这几个月我一直在伯特阁下身边工作，我可以明确地说，东岸人现在对这条航线非常重视，并且已经正式向伯特阁下提出了交涉，要求将每年可以停靠的船只数量提高到25艘，包括除军舰以外的所有船只。”
其实，正如雨果·罗尔刚才所说的，随着东岸人在印度洋势力的增强，以及与荷兰关系的飞速改善，这些年他们开始将越来越多的移民船、商船、联络船走印度洋航线，即沿着定海—马六甲—加勒堡—塞拉莱—摩加迪沙—棉河港—开普敦这条航线走。经过东岸人多年来不懈的努力，他们已经基本控制了这条补给点众多的安全航线，其中定海、棉河、开普敦是自己直接管理的港口，塞拉莱目前由拉杰普特人控制，同样很稳。控制着摩加迪沙的葡萄牙人一直以来都十分恭顺，他们没理由与东岸人翻脸，毕竟抵御周边绿绿王公的进攻，很多时候还要仰仗东岸人提供弹药补给呢。
唯一不在自己控制范围的，大概就是荷兰东印度公司治下的马六甲港和加勒堡了。按照之前东岸人与荷兰东印度公司达成的协议，东岸船只可以在上述两个港口停靠，但熟练有限制。而考虑到东岸人在印度洋实力的快速增长，以及联合省在欧洲勉力的严峻形势，东岸人自认为可以取得一份更好的协议，比如将每年可以停靠的船只数量扩充到25艘以上，同时可以在马六甲港进行自由贸易等等。
巴达维亚方面有心拒绝，但他们还有理智，知道这样做是得不偿失的。他们在福尔摩沙的甘蔗田、水稻田每年稳定地向宁波、登莱出口，获取大量利润，同时又从东岸人那里进口小麦乃至面粉、葡萄酒、金属工具、武器弹药、高级毛皮、鲸鱼制品、丝绸茶叶等商品存进货栈，然后或销售到东印度群岛，或销售回本土，这部分同样贡献了大量的利润，甚至已经超过了他们从日本获得的贸易收入。
这样巨大的利益，没人能够轻易舍弃！
所以，进一步放开对贸易枢纽马六甲港的管制，允许东岸人在当地的特殊利益，是可以想见的事情，也是必须做出的“牺牲”。更何况东岸人已经和葡萄牙人、西班牙人组建了联合舰队，不定期巡航南中国海，这样强大的海洋统治力，是荷兰东印度公司所无法忽视的。只要他们舍不得与东岸远东诸藩、日本、清国、福建等地的贸易，他们就必须答应东岸人的要求，舍此之外别无他法！
雨果·罗尔相当确定，阿姆斯特丹的十七人委员会最终会同意东岸人的要求，这不仅仅是由于范博伊宁根政府可能施加的压力，同时也是出于现实利益的考量。现在的印度洋，和以前终究是不一样了！
“公务员们收入低微，不出卖些消息怎么活得下去呢？”雷乌斯船长哈哈大笑，说道：“其实，我一直觉得，在印度洋和中国沿海，我们与东岸人合作是大于分歧的，不是么？可爱的银币决定一切，我们从东岸人那里获得了足够的利益，他们也从我们这里获得了巨大的好处，那么为何不继续下去呢？他们海军目前停泊在弗利辛恩、阿姆斯特丹、恩克赫伊曾、霍伦等本土港口，他们的陆军在马斯特里赫特奋战，国内政界、商界对他们的印象都非常好。十七人委员会的成员们也是阿姆斯特丹、泽兰、代尔夫特、鹿特丹、霍伦、恩克赫伊曾这几个商部的总计77名董事选出来的，他们代表了集体的意志，可想而知在面临疯狂的路易十四的威胁时，阿姆斯特丹那边会怎么决策了。专员先生，请放宽心吧，我们与东岸人合作，只会巩固各自的利益，这一点是毫无疑问的。”
“雷乌斯船长，如果不是我确信您的品格值得尊敬的话，我都怀疑您是东岸人请来的说客了。哈哈，请不要介意，这只是个玩笑。我明白，现在我们与东岸的利益捆绑越来越深入了，我们在印度科罗曼德尔海岸和马拉巴尔海岸拥有十几个据点，葡萄牙人、英格兰人、法兰西人都十分垂涎，一直试图打破我们的优势地位。如果和东岸人密切合作的话，应该可以稳固住这里的秩序，这对我们有很大的好处。”雨果·罗尔也让仆人切了一份羊排过来，一边吃一边说道：“有些时候我都羡慕东岸人。他们的经济实力固然强大，但我们联合省也不差，但他们有一个稳定的政府，能够以十年、二十年乃至更长时间为周期制定各项政策，这是他们强大的源泉。当然他们在了一个好位置，国土面积辽阔，且周围有充足的扩张空间，可以无限繁衍人口，这对于只有230万人的联合省来说，简直是不可想象的美事。所以，他们有充足的本钱来控制各条航线，把持商业利益，没人能和他们竞争。幸赖上帝保佑，在印度洋一带，我们与他们没有直接的冲突，相反合作的机会更多，这是最大的幸运。也许，大家坐下来好好谈一谈，划分好势力范围的话，是可以阻止其他人来分食目前的利益蛋糕的，不是吗？”
“我一直是这个观点，专员先生。”雷乌斯船长拿起毛巾擦了擦嘴，说道：“英格兰人最值得警惕，哪怕目前在北海，他们的海军正与我们并肩作战也不能改变这一点。东岸人觊觎马六甲港，这不是世界末日，没什么大不了的。他们已经控制了一半的文莱港，那个愚蠢的苏丹应该活不长，因为他竟然把希望寄托在我们和葡萄牙人身上，没有比这更糟糕的事情了。文莱港被东岸人彻底控制后，马六甲港的贸易肯定会被极大分流过去，那么我们也许可以通过引进东岸商人的办法来延缓这一切的发生。专员先生，我觉得您可以认真考虑这个建议。东岸人不是我们的敌人，英格兰人和法兰西人才是！唔，好吧，附近的那些摩尔人也是敌人，打从摩西分开红海时就是了。但不论如何，东岸人不是，我们的共同点是远远大于分歧的。”
第四百零四章 荷兰人的绸缪（）
“还要忍受那些愚蠢的家伙们到什么时候？议长阁下，请尽快下定决心，对北方四省开征特别税吧！瓦尔德克亲王那边可等不及了！”海牙三级议会的办公室内，议长康拉德·范博伊宁根正在倾听着老将军范马尔贝克的咆哮。
范马尔贝格将军无疑是值得信任的，也是可以托付大事的。当初奥兰治亲王威廉三世被议会废除联合省执政地位，各地形势隐隐有些不稳的时候，是范马尔贝格将军率军进驻格罗宁根和弗里斯兰两省，震慑一帮蠢蠢欲动的霄小。
再后来，老将军长期在北方四省——准确地说，是三省一地区，即格罗宁根、弗里斯兰、上艾瑟尔三省和德伦特地区——驻守，很是抓捕了不少私通英格兰君主威廉三世的分子，为稳定联合省国内大局做出了突出的贡献。
现在范马尔贝格元帅已经升任到荷兰陆军总司令的职位，不过因为德意志联军的强势，此番法国入侵低地时，他也没捞到指挥作战的机会，而是待在了后方，当起了瓦尔德克亲王的总后勤官，帮他输送粮食、军资、役畜、战马、兵员及其他一切战争所需的东西，同时也帮助整训前线退下来的伤员、被收容的溃兵等等，事务非常繁琐，但功劳显然不会有几个。
不过令人惊讶的是，范马尔贝格元帅对这个安排似乎并没有表示不满意。在他心目中，最重要的不是自己的荣誉或战功，那真的不重要，自己赖以生存的国家不被法国人侵略占领，低地人民仍然可以自由地做自己想做的事情，那才是最重要的。因此，范马尔贝格元帅坐镇布雷达，整日里为各类烦人的物资转运、人员输送工作，尽全力保障好瓦尔德克亲王的德—荷联军的战斗力。
今天范马尔贝格来到海牙面见三级议会议长，没别的事，就是为了催饷。前线的联军，已经三个月没领到饷银了，一个个躁动不安的。与他们相比，终日停泊在港口内无所事事的东岸海军，却一个个按时、足额领钱，这如何能让人心服？当然老元帅也不是不讲理的人，熟悉荷兰内部事务的他明白现在国家财政压力很大，各项开支激增，银钱一时周转不开，其实也是很正常的事情。只不过，有些事情他藏在心里很久了，不吐不快，那就是他曾经率兵镇压过的北方四省区在此次战争中应承担的义务问题。
据范马尔贝格了解，为了维持政府运转，目前联合省的国债总额已经突破三亿盾，即便以4％的低利息来计算，每年也要支付超过1200万盾的财政收入来给债券持有者充作利息。毫无疑问，这是一个非常沉重的财政负担，一个足以压垮一个健康政府的负担。
而更令人吃惊的是，目前这些负担主要是由荷兰、泽兰两省负责的，前者占大头，后者占小头。至于其余的七个省区，因为缺乏一个全省性的税收系统的缘故，其税收全部委托给了私人，自收自支，甚至还远远不足，对于全国财政来说完全是负资产。荷兰省的代表一直在议会中呼吁其他各省共体时艰，尽更大的努力，承担更大的义务，乌得勒支、林堡—布拉班特、海尔德兰三个与南尼德兰靠得比较近的省区在做了工作后表示会增加税收，减轻荷兰省的压力，但北方四省区就很恶劣了，坚决不同意，即便这会法国人已经兵临城下了依然不肯，可谓是要钱不要命。
范马尔贝格是元帅，目前手里掌握着大概三百多个连队的后备军（随时准备进入南尼德兰增援），其中荷兰省负担了28个骑兵连和231个步兵连的军费，海尔德兰省承担了2个骑兵连和20个步兵连的经费，乌得勒支省承担了6个骑兵连和20个步兵连的经费，林堡—布拉班特为前线提供了大量食品和兵员，且自己也在花钱修缮堡垒。泽兰省这个第二富裕的省份则承担了海军的花费，当然不全是靠他自己，荷兰省也承担了一部分，全国关税也承担了一部分，可是说这五个省区都花了钱，都尽了自己最大的努力。
反观以格罗宁根、弗里斯兰为首的北方四省区，那就比较糟糕了。他们几乎没有贡献一分钱的军费，反之还要荷兰省给他们钱，以补贴他们的渔民更新装备，同时兴建几个大型水闸等等，简直让人无语。这四个省区今年以来唯一一笔贡献中央财政的资金，甚至还是私人捐款，即一位出生在葡萄牙，后移民霍伦港定居的犹太人捐款150万盾，支持三级议会在南尼德兰招募雇佣军，除此之外就啥也没有了。
范马尔贝格这个暴脾气可受不了那四个省区傲慢和不负责任的态度，他联合省海牙的财务总管、来自道布尔�
