穿越1630之崛起南美-第509部分
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毕竟，如今加拉帕戈斯群岛不在东岸人的手中，没法在上面修建任何设施，因此，这个至关重要的补给和维修基地就只能挪到大溪地岛上了。远洋航海船只，特别是像东岸移民船这种长宽比较高的“准飞剪船”，航行一段时间后若是不做一番维修的话，船体损坏而导致海难的几率就大大增加了。在如今的南太平洋环形移民航线中，只有澳洲金山港、智利阿劳坎港具备维修保养船只的能力，且都集中于南线部分，因此北边仍需修建一个维修补给基地给船只做中途维修，在选来选去后，大溪地岛就这样被选中了。这个岛正处东南信风带中心，差不多也是整条移民航线航程的正中，拿来做维修补给基地再合适不过了。
不过，在茫茫大海之中找大溪地这么一个岛却也不是一件简单的事情。即便你事先知道这个岛的经纬度和大体形状，但仍然不容易，毕竟纬度好测量，经度可却难了。目前东岸人航海，靠的主要还是穿越前带来的大量机械手表计时，然后换算经度。不过这总不是一件保险的事情，万一这些手表损坏了以后怎么办呢？因此，想办法“复制”这些在技术和原理上都远超时代的机械手表就成了一件极其重要的事情。
莫茗、托里拆利二人合伙的海雕钟表厂多年前就开始了对航海用天文钟的研制，为此不惜投入巨资网罗人才。目前该厂已经拥有从欧洲和大明搜罗来的能工巧匠四十多人，他们以穿越众带来的机械手表为参考，设计出来了一款纯手工打制（机器生产达不到精度要求）的高精度航海用天文钟，经试验非常精确，完全符合使用要求。当然了，这种天文钟的体型极其复杂和巨大，和穿越众那种精密的机械手表完全没有可比『性』。但这毕竟是东岸共和国自己生产出来的第一款航海用天文钟，以后穿越众带来的众多机械手表就可以功成身退了，因此总的来说航海用天文钟的出现依然是一项不容忽视的进步。
现代厂除生产了“大溪地”号这种引人瞩目的全蒸汽动力船只外，最近一年多来也是开足马力，大量生产了许多内河小汽船、挖泥船、捕鲸船、鳕鱼捕捞船、远洋鱿钓船、加工船、冷藏船（乙/醚制冷）、灯塔船等各类型船只。
特别是那种经典的72吨级内河/近海通用型蒸汽船载重不小、吃水浅、航速快，深受使用者的喜爱，在如今经济建设进入*、物流运输压力极大的时候，几乎已经承担了东岸七成以上的物资运输任务。现代厂去年一整年生产了超过40艘这种小船，使得东岸共和国内河运输公司编制内的内河小汽船数量快速增长到了127艘，极大缓解了物流运输压力，有力支援了经济建设。而为了跟上船只大增后对水手需求的增长，东岸人也是招数频出，除大量招募欧洲、明国水手外，自身的培养也从没落下。目前，东岸几乎每艘民用船只上的水手数量都是超配的，目的就是为了培养更多的储备人才，以备将来的不时之需。
另外，第二类数量大增的船只大概就是各种捕鱼船了，这得益于东岸人对海产品一贯的大需求。本地廉价的鳕鱼、滑柔鱼、枪乌贼、鲸鱼，都是东岸居民食品消费中的重要组成部分，这些需求给了南海渔业公司极大的压力，因此造船订单也是雪片般地飞往东岸国内三大造船厂，甚至就连规模不大的私营新星造船厂也接到了不少订单，渡过了工厂初建时的一段艰难时光。
除了这两者之外，南铁公司大量订购的冷藏船也大量占据了四家造船厂的船台。这些船的陆续投入使用，使得来自南锥、智利、秘鲁的各种商品能够在冷藏的状态下运输到东岸港口，价值大增。比如智利、秘鲁沿海的各种渔产品（秘鲁渔场出产）、热带水果、兽脂、冻肉等等，为南铁公司创造了不小的利润。
1650年2月3日，“大溪地”号检修完毕，然后装载了一批人员和大量物资，缓缓离开码头，朝阿劳坎港驶去。而在他们离去后，一支由数艘专业战舰组成的海军编队，也悄然离开了镇海港海军基地，一路向北驶去。（未完待续）
第五十三章 漂洋过海（十五）（）
1650年2月25日，阿劳坎港，晴空万里。：．．／
张金华神清气爽地站在几乎没有什么晃动感的“大溪地”号前甲板上，进入阿劳坎湾（蒙特海军上将湾）的航路两侧那破碎曲折的山脉岛群，很好地将汹涌的海水都挡在了外面，这使得阿劳坎湾整个都笼罩在了一片宁静之中真的是一片再好不过的避风湾呢，连正常海港所需的耗资巨大的防波堤都可以省下了。
已经在这里逗留两天了，远航所需的各类物资都已置办完毕，三百名印第安流放者也已经都登船进入了底舱的隔间内，现在万事齐备，只等出发了。张金华看了看岸边，最后几名水手正驱赶着一大群牛羊朝大船这边走来，他们是去问当地的阿劳坎人购买牲畜的，这些牲畜将被分散安置到总计四艘船上，然后部分被途中杀来吃掉，给船员们补充新鲜肉食以改善生活，剩下的么，自然就将送到大溪地岛上去了。东岸人既然想在岛上设立永久『性』质的补给基地，那么牲畜自然是不能少了的。
阿劳坎港的码头如今是一天一个样。上次张金华途经此地时这里还满目多是荒凉呢，但现在不但挺拔的两三层小楼多了几间，就连耕地都拾掇出来了不少，看样子已经根基初立，小有规模了。此时这里已经有了一座规模不小的砖瓦轮窑厂、一间石灰厂和一间水泥厂，雇佣了大量附近的阿劳坎人做工，生产出来的建筑材料除供应本地外，剩下的据说还将出口到西班牙人的秘鲁总督区。以赚取外汇。
看来此地的砖石水泥当真是较为丰富。张金华随便数了数，岸边除了那些小楼房外，还有不下十五座砖石砌成的塔式风车。这些风车看起来多是荷兰和英国制式的，外表较为粗糙，但实质颇为厚实坚固这也是东岸人一贯的风格。这些风车星散在阿劳坎港各处。其中既有用来碾磨谷物的，也有用来提水抽水的，更有一些连接了大型锻锤的风车可以用来锻打铸铁、压碎石子，总之是用途各异。
阿劳坎港及其附近区域常年盛行猛烈的西风，冬季风速大时甚至能够达到几十公里的时速，让人惊叹不已。如此丰富的风力资源。再不好好利用可就是傻子了！因此，自从东岸人抵达这里，并且建筑材料能够自给后，修建厚实、坚固、高大的塔式风车便成了南铁公司最热衷的一项行动。相信随着时间的推移，越来越多的风车将出现在阿劳坎港或许将来也会包括兴南港在内城内外各处。使得这种能够有效利用自然风力资源的东西成为这座城市的标志。
牲畜很快被分装到了各艘船上。“大溪地”号的船舱内也塞了六头安达卢西亚黑牛以及十来只东岸大角羊，这些牲畜被草草系在船舱内的一些木头柱子上，地上铺了一些臭烘烘的干草，看起来以前这里也关过牲畜。紧邻着关押牲畜的地方还堆放着很多木桶，几名厨师模样的人正在制作腌鱼，这些新鲜的智利竹荚鱼是今天早上南铁公司送来的，是水手们远航途中重要的食物补给，因此必须立刻进行腌制。以防*变质。
一切事宜处理完毕，上午十点整，随着张金华的一声令下。“大溪地”号率先拔锚，三艘移民运输船紧随其后，依次驶离了阿劳坎港码头，朝下一站目的地加拉帕戈斯群岛而去。与他们一同出航的，还有三艘南铁公司的渔船以及两艘海军的风帆护卫炮舰。三艘渔船中的两艘船船舱内满载各类东岸工业制品，另外一艘是冷藏船。其船舱内则装满了新鲜的竹荚鱼托西班牙国王的“福”，秘鲁人甚至就连出海打渔都困难重重。因此他们还需要问南铁公司进口数量庞大的海产品，以满足他们的日常消耗。可怜秘鲁总督区坐拥世界三大渔场之一的秘鲁渔场。但却需要向外来者东岸人进口海产品，这不得不说是一个极大的讽刺。
就这样，数量多达九艘的东岸船只在海上组成了一个编队，顺着强劲的洪堡寒流以及时不时吹起的东南风，一路航行到了智利中部地区外海。三艘南铁公司的渔船在海军护卫舰的保护下拐向了岸边的『毛』林港，他们将在此秘密停泊，与西班牙人进行走私贸易；至于由张金华领衔的移民探险船队，则转向外海航行了一些，以避过可能会遇上的西班牙船只虽然可能『性』极小然后动力全开，蒙头向北航去。
1650年3月9日，几艘船只悄然驶进了秘鲁外海的加拉帕戈斯群岛。他们这次选择的临时锚泊地仍然是圣克里斯托瓦尔岛西北角的巴克里索港，东岸人上一次抵达这个人迹罕至的地方时还是1647年呢，当时东岸与西班牙激战正酣，担任海军太平洋临时特遣舰队司令的陆铭指挥多艘东岸主力战舰，将西班牙人牢牢围困在卡亚俄港内，同时伴随出击的陆军部队则趁机攻城略地，袭击西班牙人的薄弱地带。而巴克里索港，当时就是作为东岸陆海军的临时补给基地而存在的。
事情过去了两年有余，但貌似西班牙人依然没有开发这个群岛的意思。岛上仍然是一片蛮荒气息，当年陆军将士们造的木屋已经被彻底掩映在了郁郁葱葱的草木之中，登岸的水手们甚至发现，一只体型巨大的象龟盘踞在某间小木屋里面，似是将其当作了自己的巢『穴』。
“人迹罕至的岛屿、丰富的物产、根本谈不上炎热的气候，甚至也不是很缺水……”穿着长筒鲸鱼皮靴的张金华登上了这座岛屿，他的随从眼疾手快，将一条躲藏在草丛中的蛇钉死在地，然后劝张金华暂时不要再深入里面，等他们把这里清理完毕再说。
“清凉的海风带走了『潮』湿炎热的水汽，这片临海的地方相当凉爽。很多树木长得很粗壮，看起来很有些年头了，而且似乎也能拿来修理船只，这便是一笔宝贵的财产……”张金华终于听从了随从们的劝说，没有前往那片已经被荒草、藤蔓和灌木覆盖的前陆军营地，但他的目光仍然不停地在四周打着转，一边仔细观察这个岛上的一切，一边自言自语地说道：“更妙的是这里人迹罕至，也许千万年来根本就没几个人来过这个岛屿。这里与世隔绝，环境特殊，很多在大陆上肆虐的热带疾病在这里都没有踪影，比如疟疾！”
疟疾在热带地区有多可怕，相信无论是西班牙人、葡萄牙人、荷兰人还是东岸人的印象都极为深刻。这种防不胜防的疾病几乎每时每刻都在夺走开拓者的生命，因此被人称作“热带的诅咒”。但加拉帕戈斯群岛就不同了，这里虽然也有蚊子，但千万年来这里根本就没有人类居住，而且又是从来没有产生过疟疾的新大陆离岛，因此这里可以说是一处完全没有疟疾存在的热带“避难天堂”。而且，就上一次陆军部队在此屯驻的那段时间来看，随军的军医确实也没发现有谁得过疟疾。
这就很宝贵了！想想，热带最怕的是什么？疟疾啊！加拉帕戈斯群岛既然没有疟疾的存在，那么简直就是一处完美的航行中转基地，只要从本土运一些农民、工人以及士兵过来，并修筑起坚固的堡垒以及炮台，那么就可以尽情地在此地进行开发，完全不惧“热带诅咒”的侵扰，还有比这更理想的事情吗？
不过，张金华知道，这也就是想想而已。毕竟这里名义上还是西班牙王国的领土，东岸人染指不得。而且至少在短期内看来，东岸人也没有在这里设立中转基地的意思，盖因此地实在太过敏感，已经直抵利马门口了。若是东岸人公然霸占了此地，相信秘鲁总督区的西班牙人再不愿意，迫于种种压力与威胁，也会和与东岸人彻底翻脸，双方不死不休，连生意也不用做了，直接进入第三次东西战争的节奏。
所以啊，对这个堪称天赐的群岛，东岸人暂时还是别想什么花头的好了。偶尔停靠一下补给些新鲜淡水就行了，其他的事情还是少来。至于说在此岛上建立永久定居点，也不是不可以，但必然建得非常秘密，深处岛的腹地才行。那里树林茂密、地形复杂，多少能遮掩一下。但这对东岸人何益？既不能修理船只，补给起来也较为麻烦，也就是能放一些伤病员在此休养罢了，实在是鸡肋得很。收益不大，却要冒着和西班牙人彻底翻脸、影响国家大战略的风险，智者所不取也。
1650年3月11日，在岛上休整了两天后，四艘东岸船只扬帆，离开了巴克里索港，向下一个目的地大溪地岛而去。他们上一次在那里留下了少许驻留人员，也不知道现在如何了。（未完待续）
第五十四章 漂洋过海（十六）（）
初秋的东南信风依旧很猛烈，行走在一望无垠的大海上，张金华只觉一片神清气爽。．．
沉重的新华夏红檀打造的实心船艏劈开波浪，溅起了大蓬水雾。一成不变向西流去的海流为船只航行提供了充足的动力，即便没有风帆利用起海面上刮起的东南风，全蒸汽动力的“大溪地”号的航速依然达到了7…8节左右。虽然不如那些机帆船快，但在这个大航海刚刚进入中盘的年代，依然是极为骄人的航速。更何况，这是地球上第一艘全蒸汽动力的大型远洋船只（内河小汽船除外），标准排水量1300吨，意义极为重大，自不是那些过渡『性』质的蒸汽机帆船可比。
托平安钢铁、铁岭特钢、第一重型机械、铁路机械、西部锻压、镇海造船等企业的努力，“大溪地”号的质量非常好，整体『性』能极为可靠。出海这些日子以来，他们更换蒸汽机及螺旋桨推进系统零部件的频率比起以往是降低了好多，这意味着东岸的材料和机加工水平已经迈上了一个新的台阶。
天空出现了一些海鸟，这令张金华精神一振，他轻轻翻了翻手头的海图，然后又仔细阅览了下这些日子以来的航海日志，最�
