都市之人生修改器-第328部分
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按照实际生产成本来算的话,当产量达到一定程度后,这种电池的生产成本就只需要80元,而这80元是包括了原材料、人力成本、设备损耗费和运输库存等成本,甚至连税收和宣传成本都已经算在里面。
当然,主要是永臻电池公司并没有打算投入太多的宣传费用,平均下来,这种电池的宣传费用不会超过一元,而且销量越大,平均费用就会越低,销量高到一定程度,平均费用可能连几毛,甚至是几分都不用,而这种电池也是不需要什么宣传的,只要开个发布会,对外宣传一些数据,就足以让这种电池火爆起来,可以做到人人皆知,也就不需要多少宣传成本了。
正因如此,新电池的实际生产成本很低,最高也不会超高80元,而且当产量高到一定程度下,生产成本还可以再降低一些。
200元一只的电池,包括税收在内,成本不高才80元,也就代表着每卖出一只电池,永臻电池公司就有120元的利润,如果是五只一组的话,利润更是高达600元,这已经是百分之六十的利润率,也是普通电池没有办法达到的利润率。
对于其他厂商来说,可能卖出一只电池,实际利润可能只有几元,最多也只是十几二十元而已,根本就不能得到百分之六十的利润率。
所以说,这种新型电池的利润率还是非常高的,足以为永臻电池公司提供足够多的利润。
最重要的是,这种新型电池的市场需求量非常大,这是最为重要的一点,如果没有市场的话,那就算利润率再高也没有用,卖不出去的东西是不会创造利润的,只有足够大的市场,才可以提供足够多的利润,这是毫无疑问的。
至于电动车电池的市场,大不大,那肯定是非常大,这也是没有疑问的,
那具备这么多优势的新型电池,自然可以在这么庞大的市场分上一杯羹,乃至于是成为主流电池,这也就保证这种新型电池的销量将会有所保障,从而不用担心会没有销量,会没有利润,这种情况是不可能会在新型电池发生的。
事实上,对于新型电池的市场销量,苏睿是很有信心。
根据一些专业人士判断,这种新型电池在推出市场后,销量会越来越高,当成熟之后,年销量不会低于一亿只。
没错,不是一亿元的收入,而是销量达到一亿只。
一亿只电池是什么样的概念,按照一只200元来计算的话,这可以为永臻电池公司提供200亿元的营收,而利润也可以达到120亿元,这仅仅只是一年所创造的价值。
实际上,苏睿认为这种新型电池在未来的年销量,是不止1亿只的,这仅仅只是一个最低的估计。
以新型电池所拥有的优势而言,只要产量跟得上,那一年卖出二三亿只是完全没有问题的,那就可以创造400到600亿元的营收,利润也可以达到240亿元,甚至销量还不止这个数。
当然,想要达到这个目标的话,自然是不可能用一年的时间就可以完成。
新型电池的前期推广和扩大规模都是需要不少时间,保守估计要两年的时间,才可以有这种销量,也就是说需要用到一年的时间去积累优势,然后在第二年的时间,才可以达到年销量为两亿只以上,甚至是三亿只,乃至于是更高的销量。
只需要一年的时间,就可以达到这种销量的话,那这种新型电池,就真的史无前例了。
不过,苏睿认为新型电池比市面上的普通电池,要强上太多,有太多的优势,性价比也足够高,这样的电池,一经推出市场,只要被消费者所知道,必然会选择这种新型电池,从而会放弃普通电池。
这样一来,新型电池就不用担心会没有市场,整个电动车电池市场,都将会成为新型电池的市场。
至于新型电池怎么推广,才可以让所有消费者都知道,这个就不用苏睿重新,甚至永臻电池公司都不用为此做什么。
因为,只要电动车厂商拿到了这种新型电池,并且用在了旗下的电动车后,必然会大力去推广,只有这样做,这些厂商才会拥有足够大的优势,可以做到先人一步,把竞争对手的市场份额抢过来,为了抢占先机,他们必然是会卖力的推广新型电池,这是可以确定的一点,会比永臻电池公司还要上心。
所以,在这些电动车厂商的推广之下,这种新型电池何愁会无人知道,保证可以在短时间做到人尽皆知。
可以说,不久后,唯一可以限制新型电动车电池销量的,不是市场的大小,也不是推广的成与败,而是新型电动车电池的产量,有多少产量,就有多少销量,产量是唯一限制销量的存在。
因此,永臻电池公司就是在这种情况出现之前,想尽办法提升产量,这样就可以保证新型电池的销量会越来越高,最后逐步占领电池市场。
新型电动车电池,可不可以成功,苏睿从来都没有想过这个问题。
因为,他不觉得会失败,也没有失败的可能,除非是永臻电池公司的内部问题,从而牵扯到了新型电池,除此之外,就没有失败的可能。
但永臻电池公司运行良好,发展前景也是非常好,根本就不存在内部问题,那新型电池也就不会有失败的可能。
第七百三十一章 2000万只电池()
新型电动车电池的出现,注定是要改变整个行业。
在准备推出这种电池之前,沈晴曾经问过苏睿:“有没有打算推出自己品牌的电动车?”
电动车,这的确是他想过的,在刚刚得到新型电池时,他就有自主生产电动车的想法,并且为此考虑了很久。
不过,最终苏睿还是放弃了这个想法,他觉得自主开发和生产电动车,并不合适,或者说现在不适合开发和推出自己品牌的电动车。
这种电池用在电动车上,然后再推出市场销售,利润自然是远远超过单独销售电池,可能比后者的利润要高上几倍,这应该是问题不大的,而且配置了新型电池的电动车,也不用担心会没有销量。
最重要的是,推出自主品牌的电动车,其实对于人生集团来说,是一点难度都没有。
现在的电动车,已经算是非常成熟,整个产业链非常完整,什么配件都有单独工厂生产和提供,这意味着就算什么技术都没有,也可以完全购买这些配件组装出电动车出来,然后贴上一个品牌,就算是一个全新的品牌。
所以,如果苏睿想要推出电动车的话,也可以这样做。
他只要成立个组装工厂,然后除了电池以外,其他配件全部向外界采购,再在自己的工厂组装,这样就可以推出市场的,这也算是自主品牌的电动车,以新型电池的优势,也不用会没有销量。
甚至,苏睿如果还想要继续降低风险,还可以把组装这道工序也外包了,只提供电池,这样一样可以贴上自己的品牌。
在电动车这个行业上,这样做的品牌可不是,很多品牌也只是拥有自己的组装厂而已,并没有什么技术含量,就连个人都可以组装电动车,那对于工厂来说,自然是完全没有问题。
只不过,这么一辆组装出来的电动车,除了电池以外,就没有其他亮点了。
对于苏睿来说,他其实是一个完美主义者,他并不想随随便便推出一个产品,一个没有什么亮点的产品。
如果他不是对产品的要求极高的话,卓越电器公司到现在也不会没有推出新产品,完全是可以推出一些普通的产品,就和市面上的产品一样,但他却不想要这样的产品,他想要推出的产品,必然是要好过同类产品许多的才行,如果没有足够多的优点,那他就不会推出市场,哪怕可以为公司赚钱,他也不会这样做。
毕竟,苏睿认为自己拥有人生修改器,那就应该有一点追求,不应该为了赚钱就随随便便推出一些产品。
正因如此,一些普通没有亮点的产品,他都不可能会推出,只有比同类产品更好更完美的产品,他才会让公司开发和推出,在电动车上,也是如此。
如果一辆电动车,就只有电池是亮点,那苏睿就会认为没有必要推出市场,只要直接出售电池就可以了。
因为有了这种电池,其他厂商也可以推出同样的电动车,完全没有必要由人生集团推出,这就是他不想推出电动车的原因。
当然,如果苏睿有心想要发展电动车的话,也不是不可以,只要用人生修改器对电动车全面升级,就可以做到这一点,保证可以推出比同类电动车更好更完美的电动车,足以满足他所有的要求。
只不过,人生集团涉及的项目,已经太多了,而且每一个项目除了需要巨额的投资以外,还需要消耗天量的信仰值。
苏睿目前的信仰值,维持人生集团现在的消耗,已经是很勉强了,也就没有精力再去增加项目,至少他认为现在还不值得在电动车上花费精力,而是应该把信仰值用在其他地方上,价值反而更加大。
正因如此,他放弃了推出自主品牌的电动车,放弃对电动车进行全面升级。
当然,现在苏睿不准备推出电动车,只出售电池,但不代表他以后不会推出电动车,他觉得这个市场还是非常值得投入的,只是现在时机还不成熟而已,时机成熟的话,或许他也会投入这个行业,也是说不定的。
在他决定投入电动车这个行业的话,一定会推出一款最完美的电动车,而不是普普通通的电动车。
更长的续航里程,只能作为其中的亮点之一,却不是最大的亮点,更不是唯一的亮点,一款足以眼前一亮的电动车,这才是苏睿想要的电动车,而不是只想要一款续航里程更长一点的电动车。
不过,他暂时还没有精力,也没有足够多的信仰值来开发电动车。
这种电动车会什么时候推出,最起码要等到光速机械制造公司推出了自行车,并且在市场上站稳跟脚后,才会考虑电动车这个计划,现在暂时就不会启动了。
所以,现在永臻电池公司只要踏踏实实的发展电池,好好准备推出新型电动车电池,其他就不用考虑了。
到了这里,苏睿和沈晴的电话会议,也接近了尾声。
不过,在电话会议要结束的时候,沈晴说道:“目前可以确定订单数量为2000万只电池,具体订单或许会更高,我会尽快确定具体数量,并且和电动车厂商尽快确定订单合同的。”
“好,那就辛苦你了。”苏睿回道。
说实在话,对于这个2000万只的电池订单,他还是颇为意外的,不是太少了,而是太高了。
毕竟,永臻电池公司的新型电动车电池,说到底还是属于新产品,一款还没有经过市场经验的新产品,而这些电动车厂商,也仅仅只是拿到了样品进行测验而已,并没有真正的大批量用在电动车上,在这样的情况下,订单就已经达到了2000万只,这的确是让人很意外的。
只不过,当苏睿想深一层的话,也就不觉得奇怪了。
这种新电池的优势有多大,他是很清楚的,而电动车厂商同样也非常清楚,甚至他们更加知道这种电池的价值有多大。
而现在,这种电池的价格并不算高,又有那么多的同行想要得到的,在这种情况下,这些电动车厂商当然不能坐着什么事情都不做,对他们来说,想要让公司发展的话,现在就只有一个办法,那就不惜代价都要抢到新型电池。
何况,想要新型电池的电动车厂商太多了,就算每一家厂商订购不多,但加起来,也肯定是一个很大的数字,2000万只电池,也就不算多。
第七百三十二章 老规定()
2000万只电池,这只是沈晴的预测。
因为,现在都还没有签订合同,只是口头协议而已,当然不能全部都算进来,这2000万只电池,也只是沈晴可以确定的订单数量,保证这些厂商一定会订购的数量。
不过,从电动车厂商的表现来看,实际上会签订合同的订单数量,应该会比2000万只这个数字还要高的。
最重要的是,这只是电动两轮车的订单而已,还有电动三轮车的订单没有统计进来。
永臻电池公司这次推出的新型电动车电池,不单单是可以用在电动两轮车上的,电动三轮车也一样是可以的,并且也不输给同类产品,一样可以为电动三轮车提供更长的续航里程,其优势比同类产品要大得多。
尽管,这种新型电动车电池只有一种规格,但却是可以自由组合的,需要多少只电池,组合到一起都是没有问题的。
电动三轮车的耗电量,当然是比电动两轮车要大得多,但这不是问题,只需要装多几只电池就可以了,电动两轮车只需要四五只电池,那电动三轮车就装上七八只电池,也一样可以拥有很长的续航里程。
永臻电池公司的新型电池,优势真的非常多,不但拥有更大的电池容量,最重要的是,寿命和安全性都远远优越于同类产品。
按照这种新型电池的话,不用担心会自燃和爆炸,这除了可以极度保证驾驶者的安全,也可以保证车和货物不会受到损坏,可以最大程度保护到生命和财产,这也是最大的优势之一。
所以,这种新型电动车电池才会那么受电动车厂商的欢迎,电动两轮车可以安装这种电池,电动三轮车也一样可以。
电动三轮车的销量和保有量,虽然都不如电动两轮车,但每一辆电动三轮车都需要更多的电池,这算起来,就算比电动两轮车有差距,也不会有太大的差距,同样是有着巨大的市场可以开发。
从这点来看的话,永臻电池公司的新型电动车电池,那真不用担心会没有市场,2000万只的销量,也只是一个最低的估计。
这样一来,苏睿觉得低估新型电动车电池的市场潜力了,或许不需要用一年的时间去发展,新型电池就可以达到两三亿只的年销量,应该可以更快的达到这个目标,而且最终销量也会高于这个数字。