穿越清末重生为龙-第205部分
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说着这些的时候，小李的那种发自骨子里的自信和话语内容让巴特勒吃惊。
“这小子……居然已经认为自己是一个华人而不是英国了么？好吧，不过华夏神国如此重视商业，倒是出乎了我的意料啊。”
小李似乎还意犹未尽，继续侃侃而谈：“最近啊，说是为了恢复战后国民经济，鼓励商业。国家还推出了一系列的国家补贴政策。”
“何为国家补贴？”
巴特勒来了兴趣，好像一个好奇宝宝。
“就是一些对国民经济或者未来发展有用的行业，就算是目前不盈利，但只要开展。政府就会出钱提供补贴，甚至银行也会给予贷款。比如说外贸，我家就干这个的，好像政府补贴的钱马上就要发下来了。当然，据说如果是建立私人学校的话，财政补贴更多。毕竟，龙神说了，教育要从娃娃抓起，可我们现在公立学校太少了……”
天哪！这，还有这样的商业制度和政策？而且这个所谓的“野蛮、落后、好战”的东方国家居然对教育如此重视？
光是从这两点上看，就特么的和“野蛮落后”没有半毛钱关系啊。这一定是有着非常远见卓识的英明领袖，和文明国度才有的思维模式和做法。
巴特勒倒吸了一口凉气。
他已经有些被震住了！
在后来风靡整个西方世界的超级畅销书《华夏神国见闻录》中，巴特勒用了很长的篇幅来描述自己刚刚一抵达华夏神国就遭受到的“三观”冲击和震撼。而读到这里的那些西方“文明人”们，也同样觉得难以置信……（未完待续。）
第一百七十四章 华夏神国见闻录（下）（）
教育要从娃娃抓起？！
从港口到进入市区中心的一路上，巴特勒都在细细品味和咀嚼这句话。 越想越觉得很有道理！
虽然朴实，但其中蕴含的远见卓识和对于教育的深刻理解，非常难得。
后来，巴特勒在自己的书中这样写到：当我刚刚到达华夏神国时，我和各位读者一样，对这个实际上繁荣富强的东方华人国家抱有一些偏见。认为他们只是一群军队比较强大的好战分子，野蛮、落后。完全不知道国民建设。可后来我发现我错了，单就“教育要从娃娃抓起”这样的理念和国家补贴这样确实的政策，就说明了这一定是一个不会比我们大英帝国差的文明国度了！
巴特勒在小李的带领下，来到一个车站。
车站很大，远远的就能看见，修建得非常漂亮。通体使用坚硬的石材，大门宽阔，顶部用汉字正楷写着“海港站”三个大字。正门入口两侧的墙壁上还有种种浮雕。似乎是在讲述这座车站的历史……
“我的上帝啊！这样美丽的车站，就算是在伦敦也不多见啊。贵国不但军事强大，经济实力也不弱呢。”巴特勒这一次是衷心的赞美。他已经明白，为什么小李这样的华英混血儿，要认为自己的一个华夏公民了。
小李嘿嘿一笑：“巴特勒先生，如果这就让你觉得惊叹。那后面的日子，你恐怕就要以为自己在做梦了吧？哈哈哈。”那神情之间，自豪的神情可见一斑。
要知道，公交车对社会的影响十分巨大，对城市的发展也起着最基本的推动作用。它使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来更加频繁。
在英国，最早的公交车和车站出现在伦敦。是1829年7月4日正式开通的。当时，伦敦的公交车会沿着新建的“新路”（newroad）往返于柏丁顿和伦敦，并且经停约克郡。每天每个方向有4班车。
不到十年时间，到1838年左右，这一公共交通服务在法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）都得到了普及。
这也是西方人自诩为文明人，而把东方人看成是野蛮人的原因之一。
要知道同时代的东方（亚洲），这些事情对他们来说几乎是天方夜谭！是神话故事！可在欧美的大城市，已经很常见了。
甚至早在一八三一年的时候，英国人沃尔特·汉考克就为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车！
这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置，最多可载客10人，被命名为“婴儿号”——象征着科技孕育诞生的婴儿。并在伦敦到特拉福之间试运营。
只不过让巴特勒觉得震惊的是，位于东方的华夏神国，正式建立才仅仅七八年时间。居然已经出现了如此完善的共同交通系统，宽敞有序的车站，和看起来就文明有礼的公民……
巴特勒在心中暗暗想到：“我的上帝啊！这个华夏神国，真是得到了神的庇佑啊。现在，我已经有点怀疑他们信奉的龙神是不是真的和上帝一样，也是真神！而并不是我们西方人说的伪神、邪神。”
他跟着小李一起走进了车站。
此时，巴特勒已经能够看到售票的窗口和等待公交车的站台了。有许多同样拎着行李箱的人正伸长了脖子在等车。
可让他觉得奇怪的是，小李居然没有带着他去售票台买票。而是拐了一个弯，朝着另外一个相反的方向走去。那个方向的人比往售票厅的人少，而且大多看起来气质更好一些，衣着也更好看。
“难道是要去vip厅么？”巴特勒心里暗暗想到。
这时候，前方出现了一扇大门。
在门口站着两个身穿简洁、大方制服的公务人员。
“您好，请接收安全检查。”态度彬彬有礼，带着笑容，可也非常坚定。似乎不接受检查就不让放进去一样。
安全检查？做个公交车还要这么复杂么？
巴特勒心里觉得有些不爽了。还vip厅呢，对客人一点都不好啊。可毕竟这是在别人的国土上，只能入乡随俗了。
小李似乎看出了巴特勒的不悦，笑着解释到：“因为我们待会儿要乘坐的交通工具会比较特殊，对安全方面比较重视，所以还请巴特勒先生见谅。”
听到这话，他有点明白了：“哦？难道说我们待会要坐的不是那种外面的那种蒸汽公交车或者马拉公交车？”——外面的站台上有蒸汽公交和马拉公交两种，蒸汽动力的要贵一些。不过这也没什么不对，欧美列强都是这样的。
小李神秘一笑：“待会你就知道了。”
过了安检，前方是一个比刚才小一点，但却更舒适和整洁的大厅。小李让他等一会儿，然后自己去前面买了票。就带着他继续往前走，这时候巴特勒却发现眼前的通道是往地下去的。
“在地底下？！”他震惊了。
呆呆地跟着小李下楼梯，到了尽头，就出现一道铁栅栏一样的检票口。两个身穿高挑，身穿红色汉服的美女站在两侧。非常有礼貌地微笑：“两位先生好，感谢搭成轩辕城地铁。请出示你们的证件和地铁票。”
小李便出示给两个红衣美女看。
“好的先生，请进！下一班地铁将在十分钟之后抵达，请在站台耐心等待，头手不要伸进隧道中。”
“好的，谢谢。”小李也礼貌地微笑回应，拎着行礼便准备进站了。
可他走了两步，却发现巴特勒没有跟上来。
有些奇怪地回头一看，就看到他神情呆滞，双目无神，整个人站在检票口都迷茫了。
此时此刻的巴特勒，的确是处于懵逼的状态。他脑海之中只回荡着刚才两位检票员美女的话。如同被雷狠狠劈了一样。
“地铁，地铁……居然是地下铁！！！天啊！！！怎么可能，这个东方国家，现在已经有正式运营的地下铁路了？！”
巴特勒觉得自己的世界观、人生观、价值观已经被彻底颠覆。（未完待续。）
第一百七十五章 华夏神国见闻录（终）（）
在赵无双前世生活的那个时空里，全世界第一条地下铁路系统就是在一八六三年由英国开通的伦敦大都会铁路。整个地铁的运行长度大约是七公里左右。
由于当时电力尚未普及，所以这条“伦敦大都会”地下铁路还必须用蒸汽机车来做牵引。同时又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的英国设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。这样就没有问题了。
现在这个平行时空和赵无双前世有很多不同，很多科技发明和军事实力大约都提前了10…20年不等。
比如说地铁这个东西。
这个时空之中的英国其实已经在一八五零年就开始了正式的修建，官方预测是一八五四年投入正式运营。
当时第一处地铁隧道开挖的时候，英国乃至欧洲的各大报社还进行了连篇累牍的报道。各种头条各种热门。引起了西方世界无数的热议和期待！
直到现在，还有两年的时间投入运营，报社和民间也都还时不时地拿出来进行评论。
可是估计所有自诩为“文明人”的欧美人都想不到，其实在遥远的东方，在华人统治的一个国度里。全世界第一条地下铁路，已经于一八五一年的冬天正式投入运营了。
不过刚正式载人不久，就爆发了英国大肆从海陆两方面入侵的战争。所有人都忙着打仗，世界各国的注意力也都放在了“华英战争”上，反而地铁开通这种本应是划时代的大事居然没有太多的消息出来……
现在，巴特勒心底的震撼是无法用语言来表达的！
作为一个作家，当初伦敦地铁动工之时，他还写了诗歌和散文来咱们科技的伟大，赞美大不列颠的强大。走在全世界科技文明的最前沿。
可是没想到，事实无情的打脸！而且还是啪啪啪打得最狠的那种。
英国人最引以为傲的地下铁路修建科技，原来人家华夏神国已经提前两三年投入实用了……
“巴特勒先生？巴特勒先生！”
小李的大声呼唤，才终于让震惊得“灵魂出窍”的巴特勒恢复了正常。
“巴特勒先生，快点进来吧。别挡着后面检票的朋友了。”小李微笑着提醒。
他这才猛然惊醒，自己站在检票口前方太久了。回头就看到已经有不少的旅客在他身后盯着这个“老外”看了。
“抱歉抱歉，实在对不起！我失态了。”
巴特勒忙不得的道歉，赶紧走进了地铁站里面。对着小李惊叹：“我的上帝啊！小李，你们国家……居然已经真的开始使用地下铁了？天啊，上帝在上啊……”
“巴特勒先生，不要这么惊讶。还有啊，在我们这里，你感叹的使用应该说龙神在上，哈哈。”小李调侃道。
站台上，有一排排木质长椅。是作为等候休息的地方，最前方有铁栅栏，隔断了地铁运行的位置——这是以免有人不小心掉进轨道里面。
巴特勒觉得，这些细节，已经完爆了伦敦地下铁路。毕竟据他所知，至少伦敦的地铁修建时，是肯定没有考虑得如此周到的……
呜呜呜！
从远处漆黑深邃的隧道里传来了阵阵汽笛声。然后就有两束明亮的光射出。这明显是弧光灯的光芒——它最早是由英国皇家研究院教授汉弗莱·戴维爵士（法拉第的老师）用2000节电池和两根炭棒制作而成的。
小李拿起了行礼：“巴特勒先生，地铁要进站了，咱们去排队吧。”
这时候的巴特勒，已经只有对小李的话连连点头的份儿了。
两个人一前一后有序地站在登车口的两侧排队。
巴特勒仔细地观察四周的其他乘客，也全都井然有序的排队。居然没有一个人插队的。可见华夏神国的整体国民素质，也是相当的高——至少他可以确定在首都轩辕城，大家都是高素质的文明人。
“整个英国，也只有伦敦能勉强做到这一点吧？”巴特勒心中暗暗想到。
哐当。
地铁到站了，稳稳的停了下来。
这是轩辕城的第一条地铁线路，从南部的海港开始，一路往北，穿过市中心的行政区域，最后在终止在北部的印度土著区域入口处。全长达到了惊人的十公里，沿途共有八个地铁停靠站……
叮叮叮，叮叮叮。
一阵金属摩擦声中，登车口的铁栅栏朝着两侧缓缓打开。
等候的人群鱼贯而入，找到座位坐下。彼此之间有说有笑，可谓谈笑风生……
完全看不出来这是一个刚刚经历过和世界最强国家激烈战争的国度！
实际上，看不出来有战争气息也正常。无论是陆战还是海战，基本上都是将战火之间控制在国门之外的。最多也就是北部边境刚开始被英国、印度混编军队打了个措手不及，丢失了一小部分土地，但很快就全部收复。还顺带“收下”了印度半岛整个北部地区，让搞笑而可怜的悲情阿三哥们，彻彻底底的成为了历史……
除了刚开始的车站、公交车、地铁带给了巴特勒无比的震撼之外。在接下来的对整个轩辕城和华夏神国游历的过程之中，还有更多的震撼事情在等着他。以至于他原计划一个月的华夏神国游历最后持续了整整两年时间！
如果不是因为经济方面的问题，实在是没钱了，他还想继续待在华夏神国，都不想回英国去了……
毕竟，没有什么经历比见证一个新兴的、蓬勃发展的、开放包容的文明国度更振奋人心了！
而这位后来成为了著名畅销书作家的巴特勒先生，在六十岁之后，也通过种种关系终于拿到了华夏神国的护照，正式成为神国公民，并且在轩辕城中度过了自己的后半生……
当然，这些都是后话了！
而在轩辕城接待巴特的小李曾经对他认真的总结道：“我们华夏神国，虽然有着骨子里的骄傲，但是也承认西方世界的文明成果的确在曾经两百年中�
