官场之风流人生-第354部分
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开,软柔而弯曲的披散在胸前,衬得脸蛋娇美妩媚,笑着说道:“得看什么人了,菜市场肉案子摆两陀肉真就没有什么美感了……”又腆着脸,居高临下的往熊黛妮的胸口看了两眼,端真是雪白丰腴,仿佛炼乳凝脂。
此时的她还长及膝盖的灰色筒裙,蹲下来时,大腿跟两胯绷得满满的,体态丰腴,肉色丝袜子以及黑色的半跟高跟鞋,让她的小脚看上去纤长匀称。
要不是她这时正给七七换尿不湿,无疑就是一个无数男人心目里完美的都市女性白领形象。
将熊黛妮跟何月莲放在一起,熊黛妮有着何月莲的妩媚跟美态,也有着何月莲所没有的年轻跟活力,但男人就是如此,不喜欢做选择题,而奢想占有全部,临到头落个两空。
沈淮不清楚周明知道是何月莲连同杜贵在背后唆使潘志强拦车喊冤之后,心里究竟会怎么想?
熊黛妮给七七换好尿不湿就抱了过来,接手之时却掐了沈淮的大腿一下,嗔道:“得给你长点教训,不然眼睛丢出去找不回来了。”
沈淮揉了揉给掐痛的大腿站起来,刚要在熊黛妮的臀上打一下以示报复,白素梅推门走进来。
沈淮继续揉着腿说道:“让七七坐那一小会儿,腿都有些发麻了;看来我真不是带小孩子的料。”
沈淮跟熊黛妮在屋里也就耽搁了几十秒钟的时间,白素梅也不会多想什么,说道:“你们这些个大老爷们,一个个都娇贵得很,抱一会儿脚都发麻了,那以后等自己有了小孩,还一下都不抱了?对了,上回听说你女朋友到东华来,你们打算什么结婚啊?”
“我还小呢,”沈淮听白素梅提到这个头痛,说道,“我刚二十出头,这么早想着结婚干嘛啊?”
“对,对,你才二十出头,”白素梅没好气的笑着说道,只当沈淮不愿意提他结婚的事情,就没有再说什么,她从熊黛妮手里接过七七,跟熊黛妮说道,“接下两个菜让你去练练手,不要想我伺候你们熊家四口人一辈子
。”又抱着七七走到梳妆台前拿药膏涂手,原来给热油烫着了。
“还剩两什么菜,要不我试试?”沈淮跃跃欲试的邀战。
看着沈淮从卧室出来又要厨房里钻,熊文斌喊住他:“找你过来谈事情,又不是让你来干活的,你不要跑来跑去……”
“我都早八辈子跟梅溪,跟唐闸划清界线了,找我能谈什么事情?”沈淮拿起案台上的围裙系上,站在厨房门捋着袖子问熊文斌。
“你很早就有建沿江快速道的想法,而且省里又提出把东华建成综合枢纽港口的设想,”熊文斌说道,“大型海港目前只有新浦依赖钢厂项目有条件建设,但沿江除梅溪港之外,西陂闸港与天生港虽然都是百年老港,都有多年积累也有一定的基础,恰好又在你很早所提的沿江快速道一侧。我就想着,沿江快速道与梅溪港以及西陂闸港、天生港的拓建结合起来,尽最大可能在两到三年间,将东华沿江港的综合吞吐能力提高到每年三到五千万吨;这样就能吸引灌云、沂城等地的物流,都汇聚到东华来,对促进东华的经济增涨,都会有很明显的效果。何清社、黄新良都在这里,你也谈谈想法……”
渚江虽然也列入七大水系之列,但到徐城段的江海联运规模,也只能通航一万吨级的货轮,而且还不是全年适航,仅有东华段跟对岸的平江市适用建三万吨级的综合枢纽江港。
淮海省的经济发展起步慢,东华本地并不繁重的物流基本上可以依赖于仅有几座大型泊船码头,但往西、往北沂城、灌云等地,有什么大宗海运物资转输,都先依赖公路集中到渚江南岸的平江等地的大型港口上船。
沿江快速道要与东徐高速相接,加大梅溪港、西陂闸港、天生港的基建投资,一方面能加强东华自身的港口经济发展,一方面可以把渚江北岸的物流都吸引到东华来出口。
不过,说到底还是一个钱的问题。
在梅溪港二期建设之后,东华沿江三处组合港口年吞吐量不过一千五六百万吨。特别是天生港与西陂闸港,历史悠久的同时,就是港口泊位等级低,多为一两千吨级的内河泊头。
要在两三年间,将沿江港口的总年吞吐量提高到三到五千万吨,而且要多上一万吨级,甚至三万吨级的大型码头,连同沿江快速道在内,投资数额巨大,少了十个亿根本就不够看。
东华过去两三年,除外梅溪镇外,其他地区在基建方面的投资,一年可能都不到两个亿——熊文斌现在提这个,沈淮知道没有他的好事。
沈淮依在门口,一边打着蛋花,一边跟熊文斌说道:“我就知道宴无好宴。这种唐闸区上逞市委市政府讨论的议题,我作为霞浦的官员,可是插不上嘴的。”
见沈淮耍滑头,熊文斌说道:“这事不是你耍滑头就能逃得了的。我对你也没有太多的要求,只要新浦港建设,不从梅溪抽太多的资原就可以了,不然的话,我们就是都赤膊上阵,也干不成多少事情……”
“现在就要划清界限啊?”沈淮问道,看着熊黛妮帮她妈抹好药膏走过来,要把碗接过去打蛋花,跟她笑着说,“老熊现在就要跟划清界限了……”
熊黛妮则没有房间里的那股子亲昵劲,要沈淮将围裙给她,说道:“这些事还是我来做吧,你们聊正经事……”
“我们哪有正经事好聊?”沈淮胡扯道,也不知道熊黛妮是不是要在别人面前故意对他冷淡,他将蛋碗递给熊黛妮,又把围裙脱给他,拉了把椅子,挤坐到餐桌边,跟熊文斌说道,“要说正经事,你家是不是赶紧把房子给换到北阁去,不能每回过来,我们连个落脚的地方都没有?有七七在房里,我们连根烟都不能抽
。”
熊文斌现在是市常委,自然有资格住到翠湖北畔的常委别墅区去。
“谭书记调走,北阁那边就空出一栋小洋楼来,自然得让陈书记搬进去,我去哪里凑什么热闹?”熊文斌对住房不甚在意。
常委别墅区,虽然说了是给常委分配的公房,但之前老常委退下来,市委不去催促,没有人会把房子交出来——另外,这些老常委只要人没有离开东华,都是市里老领导,他们不自觉,市里也抹不下脸去赶人。
别墅区挤不房子来,像熊文斌这种情况,通常都是市委另行安排合乎规格的住房;东华市里虽然人均住房水平很低,但再低、再紧张,也不会紧张到市委常委头上来。
只是熊文斌自己不着急——他现在连司机、秘书人选都没有定下来——陈宝齐也刚到东华来,暂时都住在南园,市委那边就难免照顾不及。
见沈淮又要岔到别的事情上去,熊文斌截住他的话头,说道:“得,我刚担上常委没两天,劝我换房子的也不止你一个,咱们是不是回到刚才那个话题上来?”
“哪个话题,我们不是一直都在聊房子吗?”沈淮装傻问道。
熊文斌哭笑不得,说道:“得,我也不跟你绕什么弯子,我就开门见山的说了,新浦建设需要大量的资源,梅溪新区建设同样也需要大量的资源。现在还是需要相对均衡的发展,不能把资源都拉到新浦去,而梅溪这边就停下来不发展了。梅溪这边虽然有省钢跟富士制铁、长青集团参与进来,但是他们的盈利目的强烈,暂时不可能再加入到基础建设的投资中,而财政挤出来的资金有限,所以目前梅溪这边能依仗的投资主体,一是梅溪工投,一是梅溪新城投。将来能直接承接市里向梅溪倾斜资源的,主要也是工投与新城投两家,所以我还是希望工投与新城投未来发展的重点,能始终放在梅溪新区。另外,我在考虑,能不能推动梅溪港务公司,与市港口集团重组,以便梅溪港、西陂闸、天生港能携手并进。”
“梅溪港的控股权是对分的,这个你要先说服长青及海丰贸易以及省钢,同意沿江优劣港口资源整合起来发展,”沈淮说道,“至于你说的工投跟新城投,想来白吃你家一顿饭不容易,工投跟新城投,主要都是梅溪镇的资产,能聚拢多少资源,自然也应该要为梅溪新区的发展做贡献,我没想你们想象的那么贪心。但现在工投与新城投的实力谈不上多强,能不能作为主体负责沿江快速道跟西陂闸港及天生港的升级拓建,我就不是很清楚了……”
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第五百一十二章 利益交换()
西陂闸区与天生港都不在梅溪新区及唐闸区范围之内,但熊文斌除了身兼唐闸区委书记之外,还是负责全市经济工作的常务副市长,考虑问题自然要有全局眼光。
一年前,沈淮就提出要建沿江快速道的概念,不仅是要加快梅溪新区与即将建成的徐东高速的衔接,更重要的一层意思,要促使渚江北岸形成一个实体产业带。
西陂闸港、天生港都位于这个区域内,对西陂闸港及天生港的升级扩建,都最终有利于这个产业带的快速成形。
熊文斌现在明确把这个概念提出来,沈淮嘴里耍滑头,说得溜,但实际上他不能不支持。
然而支持就是要钱。
八公里长的沿江快速道,包括梅溪河汊口的大桥在内,建设资金不会低于两个亿,抵得上造四条渚溪大道。
工投与新城投实力雄厚,但不意味着就有拿出两个亿现金的能力。
而建沿江快速道不是收费公路,不会有直接的收益——没有收益,没有现金流,想从金融机构贷款都不容易贷,就需要工投与新城投从其他地方扣两个亿的资金出来。
此外,西陂闸港跟天生港的升级拓建,所需要的资金更是庞大,实非工投、新城投两家集团所能承担。
“老熊,你要做的事不少,光靠梅溪工投跟新城投还是远远不够啊,”沈淮沉吟着说道,“市里也应该要在京投之外,组建工投跟城投集团,才能更好的将市政及基建工作做好。”
“市里这边工作要推动,但也急不得,”熊文斌说道,“提出梅溪新区也将近一年,但梅溪、竹社、黄桥三镇到现在也没有真正开始融合,我希望下一阶段的工作,主要就是把竹社、黄桥两乡镇,包括科技产业园在内的工业用地开发权都置入梅溪工投;将新区市政的建设,都置入新城投。一方面是加强工投、新城投的力量,促进梅溪新区尽快融合,另一方面同时也必然要求工投与新城投承担更重的责任。”
梅溪工投与新城投,毕竟都梅溪镇政府下属的融投资集团,黄桥、竹社不管多穷,但地位上不隶属于梅溪镇,而是与梅溪镇共同组成梅溪新区。
现在要把竹社、黄桥的工业用地开发权都置入梅溪工投、将两乡镇区域内的市政开发建设权,置入新城投,在加快梅溪新区三乡镇的融合,实际上也将使黄桥、竹社两乡镇彻底的从属于梅溪镇。
郭全、黄新良他们对此肯定没有意见,但黄桥、竹社两乡镇必然会闹翻了。
只要从市、区往下压,才能叫黄桥、竹社两乡镇没话可说。
想要市、区以行政命令的形式往下压,并不是说熊文斌是常务副市长、区委书记就可以的,不想成为别人攻击的把柄,就要有正当、能堵塞众人之口的理由。
正当理由就是要工投、新城投承接沿江快道及西陂闸港、天生港的升级扩建重任——让人家干事,就得给人家好处。
熊文斌的这个想法,也是一石数鸟。
当然,沈淮也理解熊文斌为什么说有些工作急不得
有些想法不是不好,也不是别人不知道其好,关键还在于谁提出来的问题。
除非能有明显、让人无法拒绝的好处,不然任何一个看上去有前景、但也伴随巨大风险的方案,想要实施都会遭到巨大的阻力。
东华也是近年来在实体经济的招商引资上有了些成绩,基建方面的投资,主要还是依赖自身的积累。
九五年东华市地方财政支出达十六亿,就算将近半数都用在基础设施建设上,也就八个亿——不改变这种模式,基础设施建设很难有大幅度的投入,而基础设施这些硬环境跟不上,招商引资以及实体经济的发展速度就会受到压制。
要摆脱这种恶性循环,就要创新基础设施的建设模式——沈淮在梅溪镇很早就成立资产办,在资产办之下,以工业投资集团为主体,主要承担工业园区土地及基础设施的开发工作,以新城投集团为主任,主要承担镇区市政基础设施的建设跟开发工作,而不再像以往那般,这些事都由政府承揽下来。
也是因为这种种新的模式,梅溪镇的基建投资规模比之前每年一两百万爆增到此时一两亿之巨。
经过这两三年的发展,梅溪工投跟梅溪新城投,都有发展到一定规模。
梅溪工投当前的主要资产,除了掌握着对梅溪新区除科技园之外其他三大产业园的开发权之外,还有就是对梅钢、梅溪电厂以及梅溪港务公司等实体企业的持股,净资产总额将近三个亿。
东华那么多市属企业里,在市钢给省钢兼并重组后,也就因为电力紧缺而收益高的天生港电厂净资产规模比梅溪工投要大。
在苏恺闻担任梅溪镇党委书记期间,为了限制黄新良,将镇区市政开发建设的权力,从新城投剥离出来。
虽然在苏恺闻手里,主要就是将下梅公路改拓及两侧商业地块的开发起先交给市钢厂下属的