重生之动力时代-第224部分
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熔海叩首敬上
华夏海军，可以说一直都是杨卫平心中的一块痛。
上一世，他绝大多数的精力和心血都用于华夏的第一艘常规动力航母老瓦身上。但直到他耗尽最后一滴心力，也没有到华夏的航母舰队形成真正的战斗力。
与其说老瓦是一艘航空母舰，不如说它是一个舰载机试飞平台更确切。
而今，沪海的江南造船厂，也在造一条两万吨级的轻型护航航母。
这个工程还是太祖在世的时候上马的。计划分成24条分段，拼凑一条轻型航母，不要求性能多好，主要用于舰载机飞行员训练。
这条完成了三分之二工程量的航母，是以英国的巨人级轻型航母为原型加以改良，排水量在20200吨左右，滑跃书母。舰载机计划用强5的改进型。
江南造船厂直属国防科工委系统工程三司船舶行业办管辖，杨卫平当初对这一代“202”的工程是保是留着实死了不少脑细胞。
虽然202工程制造的是与老瓦一样的滑跃书母，但无论其吨位还是设计理念。较之老瓦落后太多了。
上一世这个项目被砍掉，估计也是觉得这艘轻型航母造出来也没有多大意义。所以才决定停工下马，改成了集装箱远洋海轮。
左思右想之下，杨卫平最终还是决定把202工程保留下来，最起码通过建造这条轻型航母，能给江南造船厂积累大型舰船制造经验。
基于这个想法，杨卫平结合自己对老瓦航母设计和布局的了解，给江南造船厂了一部分改进建议，权当是给华夏海军造一条训练舰载机飞行员的训练平台好了。
最主要的是。通过202工程，还可以同时进行强五的舰载机改型计划。为接下来的我国建造实战型航母打基础。
目前，江南造船厂的全体干部职工，都喊出了为建国三十周年庆典献礼的口，争取在十月一日之前将这条被杨主任亲自更名为老瓦的轻型航母完成全部的栖装，进行海试。
对强五舰载型的改装，华夏第一航空工业集团现在也在群策群力。如火如荼争风夺秒争取早日拿出样机。
虽说现在我国引进了美国海军的f4a重型舰载战斗机，但这款舰载机明显不适合当成我国海军现阶段的舰载机。因为国内的造船工业还没有能力设计并制造可以供f4a书母平台。
发展强五舰载型，杨卫平作为上一世华夏第一代舰载机之父，在上一世就进行过深入的论证和研究。
强五非常适合改装成舰载型，但是，却不适合2世纪世界海军的发展要求。因此。杨卫平当时否定了这个方案，选择重新设计新机型。
不过，对于杨卫平现在所处的这个时代，发展强五舰载型来训练舰载机飞行员，简直是太适合了。
强五虽说是六十年代初。陆孝朋院士设计出来的加装了两台涡轮喷气式发动机的强击机，但陆院士把涡喷发动机设计到了最经典的极至状态。把这款强击机的空气动力外型设计到了最完善的地步。
一直到2世纪。强五都是世界上最好的轻型强击机，其战斗性能符合这个时代的海军航空兵的基本要求。最主是强五的机身尺寸是轻型航母也能够接受的。而且改进条件比较宽余，工程量不大。
在杨卫平眼里，发展强五舰载型战斗机，非常符合我国航空工业的现状。
强五原来的两台涡喷发动机机身沉重，占据机身空间在，有足够的空间改装放置小涡扇发动机，既增加推力还能减轻重量。
其次，更换新型涡扇发动机多余出来的空间，可以做做另一个辅助油箱，使飞机有更大的作战半径和更多的滞空时间，而且出来的重量可以空中加油的受油系统。
另外，强五两侧进气道可以小鸭翼，实现短距离获得大升力起飞，起落架可以改成向两侧外斜撑，扩大支撑力矩。
强五的机翼可以在稳流翼处做折叠结构，不影响原水平翼面的气动布局。起落架增加一级缓冲器，增高飞机距甲板高度，使飞机降落时敢于“拍”向甲板。
强五的机身可以冲击拉力框架，安置飞机降落时的拉力挂钩。而且机身全重相对较轻，所以做重心比较方便，便于做结构改进。
整个机身的空气动力外型基本无需改变，改装成本相当低，有利于原生产体系投入大批量生产。由于强五是当今世界最轻型的强击机，所以它对航空母舰的技术保障要求也相对较低。
强五改装成舰载机后，航母搭载的飞机数量要比其他机种多，这对提高航母的战斗力非常有利。而且强击机的超低空飞行性能极佳，非常适合在海面上空作战。
强五的载弹量也是比较大，种类比较多，从核弹到常规导弹都可以携带，能满足现阶段全球海洋作战需要。
最主要的是，强五舰载型还有一个非常突出的优势，维修和零部件成本都非常低。作为我军三军通用的战斗机，有利于训练和储备的飞行员和技术人员。
而且从口创汇的角度，用强五改装成舰载战斗机后，就可以在现有强五出口国销售新型舰载战斗机。这个市场可是相当庞大的。
不得不说，这个时代的我国航空科研工，其眼光和创造性思维还是有其独到之处的。他们作出的强五舰载型改进方案，基本与杨卫平后世论证的结果相同。唯一欠缺的是，怎样为强五量身新型的体积较小涡扇发动机。
而这方面，对杨卫平来讲，就根本不是什么难题。
另外，强五舰载型，在改进过程中可以采用的y20铝锂合金来替代原有的机料，这将更进一步的降低机身重量。
因此，基于各方面的综合考虑，杨卫平得到了一首长、徐前进、叶健雄等老领导的，力排众议，不仅保留了202工程中的项目，而且还加大了投入力度。
当然了，新工程当然需要有新面貌，出于政治考虑，杨卫平将之更名为hm一工程，列入七五计划重点项目。
现在已经是979年月了，伊朗的绿教革命，也快要爆发了。一旦伊朗的巴列维国王被绿教推翻，美国政府为伊朗定制的四艘基德级导弹驱逐舰就成了无主之物。
到时候从美帝把这四艘相对先进的导弹驱逐舰接收过来，再加以改装，基本上就可以组成一个轻型航母编队，对安南、菲律宾、印尼之类的猴子们形成威慑，乖乖的把侵占我国南沙的那几个可以住人的大岛全特么的都给老子吐出来！
想到这里，杨卫平禁不住嘴角挂起一丝会心的微笑。
“杨卫平同志，现在就你一个人还没有谈谈你对安南战局下阶段的法了。”
听到主席台上一首长点名，杨卫平赶紧收敛心神，长身而起，先是敬了个标准的军礼，然后宏声说道：“我是搞科研技术工作的，对于军事方面的事，所知有限。
不过，我认为，黎笋当局现在提出来要求谈判，明显就是缓兵之计，为他们从柬埔寨抽调主力部队回援河内争取时间。我的观点很简单，既然他们想来送死，我们就成全他们好了。
另外，陆军和空军在这次战争中都表现得非常出色，我觉得应该让我们的海军也拉出来亮亮相了。南海自古以来就是华夏的领域，南沙群岛，从来都是我国不容人侵犯的国土。
由于历史上的原因，我国对海洋问题迄今为止还没有一个通盘的考虑，制定和实施海洋发展战略。我在瑞士的天工实验室，曾经得到一份有关我国南海海洋调查资料。
这份资料清楚地记录着，南海大陆架已知的主要含油盆地有十作个，面积约为524万平方公里，几乎占到南海大陆架总面积的一半。
早在956年，我国海南渔民就在新宝至莺歌海岸外发现天然气气苗，由此拉开了我国海洋石油勘探开发的序幕。但是，由于我国在海洋勘探技术方面的落后，这使得我国对南海的石油和天然气的认识严重不足。
据西方一些石油工业发达国家海洋勘探测量和评估，仅在我国的海南近海领域，就分布着北部湾、莺歌海和琼东南盆地等个新生代沉积盆地，面积达6万平方公里，是油气勘探远景区，已勘探出552亿吨石油、2万亿立方米的天然气。
整个南海大陆架，海底石油储量至少20亿…00亿吨，乐观估计达550亿吨，天然气20万亿立方米，堪称第二个‘波斯湾’！”
杨卫平这话刚刚落音，整个会场里顿时“嗡”的一声像是炸开了锅。
南海海底下竟然藏着这么多的石油，这还是包括一首长在内的中央军委委员们生平第一次听说。
第321章 确立南海全新战略！（）
“杨卫平同志，你的这份数据资料来源是否可靠？”一首长脸色极为严肃地问道。
“绝对可靠！”杨卫平毫不犹豫地说道：“当时安全起见，我把这份资料烧了。但对于南海宝藏的性，我几乎每天都在时时刻刻地提醒自己。
南海是我国四大海域中最大、最深、自然最为丰宝器的海区。自七十年代以来，南海的战略意义渐渐被世界各国政府直来直重视。
菲律宾更是早在946年开始就盯上了我国的南沙岛。因为在南海周边国家中，菲律宾面临的能源供应问题最为严重。其石油总需求量的95％依靠进口。976年初，菲律宾就在暗地里进行南海油气勘探开发招标，这个情报我相信总参情报部门随时可以确认并核实。
安南之所以对我国的西沙岛和南沙岛虎视眈眈，如今更是公然的派兵抢占了南沙岛的六个大岛，其最终目的，就是盯上了这片海域海底的蕴藏的巨量石油和天然气。为此不惜跟我国公然撕破脸面。
海洋的性，早在2400多年前，希腊海洋学者狄米斯托克利就曾预言：‘谁控制了海洋，谁就控制了一切美国人更是旗帜鲜明的提出了海权论！
时至今日，世界人口爆增、能源短缺，‘饥饿，的人类越来越依赖海洋。960年，世界上只有2个国家在海上采油，产油量9亿吨，占石油总产量的92％。而现在，几乎的濒海国都行动起来了，海上钻井数量以每年一千口以上的增长速度在不断递增，产量已占世界石油总产量的
5产值超过00亿美元！
南海是属于我国的固有领海，国家主权绝对不能容许国家侵犯一分一毫，寸干必争！强化海权，制定科学的南海能源安全战略，这对我国具有非常的战略意义和紧迫性！陆海统筹，必须成为我国未来发展战略的明确方针！”
“那还犹豫什么！赶紧把属于我们的岛屿和领域全部夺回来！”许尚友杀气腾腾地大声说道。
“海军坚决请战！不惜代价，也要确保南海的油气不从我们手里被人抢走一点一滴！”海军司令肖进光眼神和语气无比坚定地站起来宏声说道。
“先把被安南军队占领的那个六大岛夺回来！”西南军区司令杨德志眼中精光闪烁地说道：“等解决了安南，再回过头来收拾菲律宾！”
“首长，各位委员。”杨卫平侃侃说道：“南海不仅仅是丰富，还是亚太地区海运的咽喉要道！那里有世界上最繁忙的航线，如果按吨位计算，每年有超过一半的各国商船队需要通过南海，通行量是苏伊士运河的倍，是巴拿马运河的5倍。
据我所掌握的可靠数据显示，在国际贸易的航运中，原料和粮食的运量占总运量的90％以上，其中，石油和石油产品约占55％，铁矿石约占0％。
具体来，日本、韩国、台湾地区从中东、非洲、印度尼西亚、马来西亚等地进口的原油，0％以上需要经由南海运输；从南非、越南等地进口的液化天然气和煤，也绝大多数需要走这条线路。
可以说，韩国2
以上的能源供给、日本和台湾地区60％以上的能源供给都依赖南海的‘生命航线
因此，无论是从能源、航线，还是地缘政治出发，南海都被世界各国视为重中之重。不仅安南、菲律宾、印尼、马来西亚、文莱等周边国家把这里当成了冒险家的乐园，即便是美国、苏联这样跟南海一点也不沾边的国家，也想在南海海域争取一席之地。”
“南海宝地绝不容失！否则我们在座的一位，都将成为华夏民族的历史罪人！”一首长眼神凝重无比地环视了在座的军委委员和候补委员一圈，郑重地说道：
“过去，因为国内政治原因，我们跟世界脱节了整整十年！这同时也导致了我们对世界的认识和信息的掌握出现了严重的偏差。同志们，如果不是今天杨卫平同志把他了解并掌握的这些情况说出来，我们对南海战略的认识是肯定要犯错误的。
今天，我郑重地表个态，西沙岛和南沙岛所的岛屿和海域，都必须收回来！我们不仅要收回来，而且要建设好。哪怕是全国人民勒紧裤腰带，也要确保南海战略不容有闪失！现在，举手表决！”
说完后，一首长率先举起右手。
没有迟疑地，在场军委委员和候被委员们不约而同举起右手，一致通过。
“进光同志，海军需要尽快休整原来的作战计划，重新拿出关于南海军事战略的计划忄。”一首长肃然说道。
“请中央军委放心，海军坚决完成任务！”肖进光站起来举手敬礼。
“卫平同志，你对南海战略认识最深也最清楚。”一首长点名说道：“对于我们这个国家的海洋发展战略，你有什么好的建议？”
杨卫平起身先敬了个礼，随即胸有成竹地侃侃说道：“关于我国海洋发展战略问题，我觉得于少要从五个方面着手研究。其一，在的、具有战略格局意义的无人岛礁上建立海防哨站，并派驻守岛部队。
第二，在南海上建立一些成规模的生产、生活保障基地。因为在远离大陆的南海海域，我们有渔民在作业，有各种科学考察以及各种勘探开采活动，这些活动都需要有保障，起码要有油、水、食物的保障和救援保障。
第三，建立一个常态的巡视、监控机制和体系。在我国的领海，不但渔政、海监的船要经常巡视，而且海军的�
