重生之动力时代-第354部分
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除了梅塞德斯公司专有的安全车身、安全转向系统、安全气囊和防抱死制动系统abs等技术都应用于一汽奔驰s320，杨卫平帮一汽开发的底盘系统如自动差速锁装置asd，加速打滑控制asr以及自动调控四轮驱动4matic等技术也成了一汽奔驰s320的标配。
额定功率为300katic等技术，原本是梅塞德斯公司要到1985年才新技术，只不过现在这些技术被杨卫平协助华夏一汽提前研发出来。也正因为一汽在这些技术方面的创新和突破，才使得梅塞德斯公司下定决心跟一汽进行全方位技术合作。
6。0l…v12发动机，是长安航空发动机研究中心根据杨卫平的要求，成功开发出来的相当先进的汽车发动机。这种发动机历史上曾经是梅塞德斯公司为轿车批量生产的第12缸发动机，也是最强劲的梅赛德斯…奔驰轿车发动机。只不过这款额定功率达到300kw的先进汽车发动机，这一世因为杨卫平的参与而变成了华夏专利产品。
华夏在航空发动机领域取得的突破创新，相应的也提高了华夏在汽车发动机方面的技术优势。杨卫平之所以对新出产的一汽奔驰s320情有独钟，很大程度上就是因为这款轿车了一颗强劲的华夏造心脏！
“老板，这真是我国自己制造的高级轿车吗？”端坐在前方驾驶座上认真开车的孟守正，又一次向杨卫平问了这个已经重复了八次的问题。
显然，这位对华夏制造的汽车有着资深了解的“大内侍卫”，到现在还有点不太相信他现在驾驶的这辆高级轿车是国产产品。
杨卫平退出官场，孟守正、郭尚毅、谭卫国和许服民也从中。央警卫局退役，由原来中。央安排的警卫员，变成了杨卫平高薪聘请的私人保镖。至于他们四位是否身怀某种秘密使命，杨卫平并没有过于关心。
“呵呵，守正啊，你怎么又问这个？”杨卫平靠坐在后座真皮座椅上，很是轻松地笑道。
“老板，红旗轿车、沪海轿车、伏尔加轿车、嘎斯吉普、bj吉普、解放卡车我都开过，德国的e3商务轿车、英国的路虎揽胜我也开过，但这些车都没法跟我现在驾驶的这款一汽奔驰s320相提并论啊！我国的汽车制造厂，怎么可能制造出如此先进高端的轿车呢？我是真的不敢相信啊！”
“守正啊，我们自行研制的ws10太行发动机，连美国人都不得不佩服，我们的歼十四猛禽、歼十大鹏鸟、强五b2天狗、fc…1枭龙，都是世界第一流的战斗机。我们连如此先进的军用飞机都能造出来，再造出相对先进的高级轿车，很奇怪吗？”杨卫平乐呵呵地问道。
“改革开放，真的让我们的国家发生了翻天覆地日新月异的巨变！”坐在副驾驶座上的郭尚毅很是感慨地接话说道：“老板，我和守正很荣幸地见证了这些变化的全部过程，可以说，没有您，我国的工业技术和发展，根本没可能达到现在的成就。”
“呵呵，我虽然做了一些工作，但最主要的还是我国六千多万产业工人和科研工齐心合力，众志成诚创造出一个个奇迹。”杨卫平淡然笑道：“一个人的能耐再大也是有限的。尚毅啊，以后这种话不要再说了。”
“老板，我总觉得如果您能在国防科工委主持工作，不把国防科工委拆分重组，我国的国防军工业和重工业的发展速度会更快更高效！”郭尚毅回过头来苦笑着说道。
“有时候太快了也不是什么好事。”杨卫平摇头笑道：“欲速则不达。这段时间我经常在反思，我之前的做法，有没有可能是在拔苗助长。”
“老板，您的天工集团为什么不投资汽车制造业？”孟守正忽然问道。
“时机还不成熟。”杨卫平淡然说道：“我现在的主要精力要放在y20b全球霸王的研制工作上，等将来y20b全球霸王实现批量生产了，再汽车制造行业自然是水到渠成。”
“老板，我一直有点不太明白，您为何要将y20b全球霸王的研制计划向外界透露？”郭尚毅显得很谨慎地问道。
“要想钓到大鱼，就必须撒下诱饵。”杨卫平老神在在地笑道：“我能把y20b全球霸王设计出来，并不等于我有能力将它制造出来。以天工集团现有的工业制造能力，连运八也造不出来，更别说是技术难度比运八高出十倍百倍的y20b了。”
“您的意思是还得跟国家合作？”郭尚毅眼显兴奋之色地问道。
“y20b的很多零部件的生产只能外包。”杨卫平点头答道：“比如ws8发动机，我只能向一航集团下订单采购。”
“老板，您的最终目的应该是把美国麦道公司引进来吧？”孟守正将车速稍许放缓，回过头来正色问道。
“呵呵，看来这些年你们跟在我身边没有白跟。”杨卫平眼含深意地望着孟守正笑道：“你猜的没错。我拒绝从美国引进md…82，但这并不意味着我拒绝跟麦道公司合作。美国人比我们更加务实，我知道他们刚刚启动了一个c…x计划，我放出y20b全球霸王的消息，我相信他们一定会中止c…x计划，而转为跟我进行合作。”
“老板，国家安全部想在工业园设立一个办公室。”郭尚毅像是下了很大决心似的，抓住机会说出了这段时间他一直想跟杨卫平提的消息。
“我对磐石安保公司的安保工作和能力很有信心。”杨卫平不置可否地笑道：“尚毅，是不是姜铁钢找过你俩？”
“铁钢和林部长前阵子都给我们打过好几次电话。”郭尚毅讪笑着摸着脑袋说道。
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第513章 故人来访（）
杨卫平辞去公职后，隶属中警局的孟守正、郭尚毅、谭卫国和许服民四位警卫员本应回归中警局，听候局领导重新安排新的工作。
但是，孟守正、郭尚毅、谭卫国、许服民四人在回到中警局第二天就全都打了退役报告，自愿跟在杨卫平身边，担任保镖。
习惯了有他们四名警卫员跟随的杨卫平，对此，虽觉得在情理之中，但多少还是有些意外。
孟守正和郭尚毅愿意跟着他，杨卫平没感到意外，但谭卫国和许服民在他身边呆的时间并不长，他俩也愿意从中警局退役并接受聘请担任他的私人保镖，还是有些出乎杨卫平的意料。
不过，杨卫平仔细想想也就释怀了。像他这样的身份，如果中。央不安排得力人员在他身边当眼线，那才真叫是怪事。
恢复了民间自由之身后，还能有四名最精锐的“中。南。海保镖”在他身边担任贴身保镖，说出去也算是倍有面子。
政务院把新运十项目组一次性打包卖给天工集团，尽管中。央有些老同志对新运十的后续研发不太看好，但暗中安排人对这个战略型军事项目进行全程监控还是有必要的。
这不，当杨卫平召开新闻发布会，公开宣布了y20b全球霸王的研制计划，立马引起了高层很多老同导的非议。有人更是直接指明谴责这是杨卫平有意泄露国家军事机密。
可问题是天工航空实业公司已经不属国家管辖，而是披着外资“洋皮”的私营企业。人家私人出钱造飞机。想怎么搞是人家的个人问题。再说了，从y20b全球霸王公开的各项技术参数看，大家又觉得这些设计要求似乎唬弄人的成份居多。
因为y20b全球霸王的设计要求超出新运十太多了。华夏现在连新运十都没能力造出来，怎么可能把更先进的y20b全球霸王研制成功。
大多数人觉得这是杨卫平有意借助新闻媒体为刚成立的天工航空实业公司炒作做秀，是哗众取宠。
当然了国安部的人适当的监管一下，也是有必要的。
只是杨卫平现在根本不愿意跟政。府部门打交道，想跟他取得联系，就只能通过他最信任的贴身保镖充当中间人。
安保工作历来都是杨卫平非常重视的工作。天工航空科技工业园的安全保卫工作，现如今杨卫平已经全权委托磐石安保公司负责。并采用了当今世界上最选进的安保系统和相关设备。
今天听郭尚毅说国家安全部想派一个工作组来工业园区长期蹲点。杨卫平对此并没有感到意外。
磐石安保公司早就在华夏大陆注册成立分公司，而且是新华夏建国以来注册的第一家私营保安公司。这两年吸收了一大批华夏退役军人加盟，在册人数达到了三千人。
磐石华夏分部，与在国外的其他分部没有横向联系。属于独立核算自负盈亏的子公司。主要负责天工集团在华夏境内投资的诸多企业的保卫工作。同时也承担了这些企业生产制造出来的各类产品的长途运输押运任务。
这家公司不仅在华夏公安部登记备案。国家安全部成立后，磐石华夏分部也成了国安部重点监管的对象。
孟守正、郭尚毅、谭卫国和许服民现如今都是磐石安保公司华夏分部在册高级职员，只不过他们四人并不参与公司的其他工作。只负责一支由24名磐石安保人员组成的，专门负责杨卫平个人人身安全的安保小组全天候警戒护卫工作。
一汽奔驰投产后，除了生产正常民用普通轿车，另外还专门设计了一种供中。央。领。导使用的特种防弹轿车。
杨卫平现在乘坐的这支车队，五辆一汽奔驰s320都属于后者。无论是底盘、轮胎、车身，还是车窗玻璃，都是由特种装甲钢和防弹玻璃组成。但从外观看跟普通的一汽奔驰s320并没有什么区别。
对于自身的安全保护，杨卫平从来都不敢有松懈大意。特别是在辞去公职后，他对这方面更加加强了。
成立天工航空实业公司，开发天工航空科技工业园杨卫平重新感受到了二次创业带来的无穷乐趣和激情。
以前他因为担心国内的政治气候大环境，认为在这个时期全力发展民营企业时机不成熟，所以才想着用官方名义来发展航空工业和军工业。但是，事实证明，华夏惯有的政治体制不是他想改变就能改变得了的。
虽然在他参与带动下，华夏的改革开放比历史同期加大了力度，国家对民营资本市场的开放步子加大加快了很多，可就整体而言，距离他的理想目标还存在一定的差距。
唯一的好处是，经过他的努力，如今华夏大陆的外资企业多了，引来的外资总资本接近了上一世九十年代初期水平。重工业和军工业得到了巩固，轻工业和第三产业加快了发展步伐。国企改制的时间提前了，效果也非常显著。民营资本也变活跃了，人民群众的物质生活水平更进一步提高了。
尽管对姓资还是姓社的争论，依然在反来复去的老生长谈，但改革开放的大势已经不可阻挡。
经过多方权衡利弊，杨卫平觉得现阶段是打着外资旗在华夏投资发展民营经济的最佳时期。也正是基于这种考虑，他才最终下定决心辞去公职，在天工集团现有基础上，开始第二次创业。
天工集团之前在华夏大陆投资的企业，基本上是以轻工业和第三产业为主。除了摩托车行业、冶炼行业有点向重工业靠拢，其余行业都是那种投资规模不大科技含量不高但见效快的项目。
二次创业，他毅然决定走高科技和重工业路线。
选择y20b全球霸王作为切入点，杨卫平也是抱着要对天工集团现有产业进行整体技术升级的想法。
要知道，制造大飞机，那是一个国家整体工业实力水平的集中体现。只要能将y20b全球霸王成功研制出来，并实现工业化量产，就意味着天工集团完全有足够的实力挤身世界百强，甚至是前五十强之列！
按杨卫平的计划，天工航空实业公司。将承担y20b全球霸王包括设计、总装在内的大部分制造任务。一航、二航、三航和四航四大华夏航空工业集团也将承接一部分零部件外协加工任务。
而要实现这个计划，天工航空实业公司必须拥有华夏最先进的机器设备和技术工人团体。
虽说华夏当前的机床制造业整体水平提高了很多，但在超精密机床制造方面还存在技术难题。因此，从一开始。杨卫平就在打美帝的主意。
杨卫平有信心。只要抛出了y20b全球霸王的各项设计指标。波音、麦道和洛克希德公司肯定忍不住这一巨大诱惑。
由他亲自负责主持y20b的全盘研发工作，这与华夏从美国引进md…82组装生产线项目计划有着本质上的区别。
因为y20b的零部件从设计到加工，包括其中的一颗镙丝钉。都将在华夏国内完成！
诚如杨卫平所料，美帝终于坐不住了，麦道公司派出了一个由副总设计师道格拉斯汉默带队的专家代表团来到了长安市。
苏联、英国、联邦德国也都派来了跟杨卫平私人关系非常好的人员带队的专家代表团前往华夏。
在这种情况下，华夏国家安全部再不引起重视，那么林云这位国安部部长也就可以下课了。
布鲁斯威利、修斯菲尔德、卡列妮娅、弗雷德里克等杨卫平的老熟人，现在都已在长安市现身露面。只不过杨卫平暂时以工作太忙为借口，还没跟这些老朋友接触。
磐石安保公司华夏分公司在天工航空科技工业园部署的严密警戒圈，没有天工航空实业公司频发的特种通行证，连国安和公安的工作人员也难以随意进出工业园管委会办公大楼。
一溜五辆黑色特种防弹奔驰s320组成的豪华车队，以不超过八十迈的匀速，在天工大道上从东往西。
倒数第二辆奔驰s320车内，杨卫平轻合着双眼将头枕在后座靠背上，像是在思考问题。
孟守正安静地端坐在驾驶座上，双手稳稳地抓着方向盘，目不斜视地紧盯着前方。
郭尚毅在副驾驶座半侧着身体，眼含期待地望着闭目沉思的老板。
忽然，杨卫平口袋里的响起振铃声。
缓缓将眼睁开，杨卫平摸出看了看来电显示，是一个陌生的码。
不过，杨卫平知道，能直接将电话打到他的私人，这人肯定不是什么一般人。
稍许犹豫了一下，杨卫平摁下接听键，�
