重生之动力时代-第98部分
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往非洲的。可以留在香港公司，重新接受新岗位职业培训。
结果，天工铝业集团的全体职员，都要求去肯尼亚的新工厂。
每天，杨卫平都会在基地跟香港的詹妮通次电话，随时掌握工厂的搬迁工程进度。
设备拆迁。可不是三五几天就能完工的，难度甚至比还要大。
詹妮初步预计。最少需要十五天，才能将全部冶炼设备和机器设备拆迁装箱。装船。
位于肯尼亚东南部科里菲矿区的新冶厂，分成钛合金冶炼和铝合金冶炼两个分厂。
杨卫平和修斯菲尔德明显并没打算等香港的设备来了后才动工，而是直接从英国冶炼设备制造商下了一个大定单，先行将钛合金冶炼厂开建。
在蒙巴萨的捷安特工业园，修斯菲尔德利用家族的关系，也同样直接新购了几条生产线，只需等工业园所需的三通一平基础设施竣工后，就可以随时进场调试并投产。
在全球经济都呈现下滑趋势的时期，天工实验室在肯尼亚的大笔投资，自然是引起了世界各国，特别是非洲国家的格外。
很多人都无非理解，杨约翰博士究竟中了肯尼亚什么。
虽说肯尼亚是东部非洲工业最发达的国家，但南非、利比亚等国明显比肯尼亚的工业基础更胜一等。
世界各国都隐隐猜到，天工实验室在非洲投资，肯定接下来会有更大的动作。
可是，天工实验室在肯尼亚投资的大型冶炼厂，自行车厂，摩托车并不是什么特殊产业，而是普通得不能再普通的制造工厂，这样的工厂，各发达国家随处可见。
难道天工实验室是想将他们研究出来的纳米技术和材料，应用于冶金、自行车制造和摩托车制造？
如此一来，直接导致了美国、苏联、英国、法国、日本、联邦德国等经济发达国家，对肯尼亚的工业发展重新重视起来。
天工集团非洲分部的负责人乔纳森，捷安特自行车股份有限公司非洲分部的负责人邓普斯，每天都被各自负责的新工厂的基础设施建设忙得不可开交，但还是免不了被来自苏丹、南非、埃塞俄比亚、乌干达、坦桑尼亚、赞比亚、利比亚、马达加斯加等国的商业部工业部官员轮流宴请。
每天晚上，他们是吃照吃，玩照玩，但谈及投资，乔纳森和邓普斯都是相当滑头地声称他们不负责这一块，必须直接跟他们的老板杨约翰博士面谈才可以。
可是，现在连肯尼亚政府的官员，也不知道上哪才能找到得杨约翰博士这尊大财神。
经历了这么多，杨卫平现在早学会了如何躲在幕后遥控指挥。他只需要盯着乔纳森和邓普斯领导的团队，将必要的财政大权卡着，有事情随时进行电话联系沟通就行了。
每隔两三天，杨卫平也会跟瑞士的伯恩史蒂夫打个电话，关心关心天工实验室各个研究分部和实验室的近况。
杨卫平很清楚，在技术研究方面，光靠他一个人是断然无法成大器的。
特别是材料和发动机研究，要想取得更大的成果，就必须有一大批专业的科研人员根据他们不同的特长进行专业细分。
他需要做的，就是在替他们把握住研究的正确方向。
这段时间，通过对宝石2涡轮车发动机的摸索，杨卫平对天工实验室发动机研究分部目前正在进行的设计和研发，又了几点不同想法。
凭借他对世界大发动机制造公司的了解，杨卫平知道，英国罗罗公司的技术研发能力还是比较强大的。只不过，罗罗公司在材料研发方面，没法跟美国的通用和普惠比，这也导致了罗罗公司出品的发动机，综合性能和使用寿命比通用和普惠差了一个档次。
他现在手里掌握了英国罗罗公司7％的股份，完全可以利用股东的特权和优势，打着帮罗罗设计新型发动机的幌子，趁机剽窃罗罗的核心技术机密。
以他对涡轮轴发动机今后的发展趋势，在宝石2涡轴发动机的基础上，采用新型材料，开发新的涡轮轴发动机，并非是不可能的难事。
在磐石基地，杨卫平将宝石2涡轮轴发动机吃透了，他的直升机驾驶技术也出师了。
使得那些个原属英国皇家空军的山猫直升机驾驶员，在背后称他们的新老板为怪胎。
要知道，他们当初熟悉练驾驶操作山猫直升机，没有哪个不是经历了三年以上的各项艰苦训练和学习。特别是对机械理论方面的学习更是让他们一个个头大不已。
只不过，他们不知道的是，他们的老板，除了是动力机械方面专家中的专家，而且，他上一世亲自飞过华夏的战斗机，其中就包括武直0，还有米26。
现在他学习驾驶山猫直升机，仅仅只需要有一个简单的适应和熟悉过程而已。
当然了，在基地闲暇之余，杨卫平也没忘了对基地里现有的英军百夫长主战坦克的动力装置进行全面的剖析。。。）
第142章 有些事；得作出适当的调整了。（）
英军留下来的这四辆百人队长主战坦克，其动力部分很是让杨卫平意外了一把。
坦克发动机居然不是英国本土产品流星系列的柴油发动机，而是美国泰莱达因公司出产的vd17902风冷柴油发动机。
杨卫平没有去探究这四辆百人队长主战坦克为何会装上美国产的发动机，因为他中大奖了。
美国的泰莱达因。大陆（eledyneninen）公司，是当今世界上最大的风冷坦克发动机生产厂商，技术实力非常雄厚。
该公司研制的vd1790风冷柴油发动机，v1790汽油机和vi1790喷射式汽油机演变而来。1960年，该发动机取代vi1790喷射式汽油机装备同年定型投产的美军的m60坦克和首批系列化生产的m483坦克。
vd17902风冷柴油发动机燃油消耗率低（同等燃料携带量下，装有低耗油率发动机的坦克行程显然更大）。就目前而言，算得上当今世界第一流的涡轮增压风冷柴油发动机，其最大输出功率达到了750马力，而且还采用了多燃料技术。
杨卫平特意以保养维修的名义，对基地这四辆百人队长主动坦克的动力装置全检查了一遍，四辆坦克的都是vd17902型涡轮增压风冷柴油发动机。
有了四台现成的vd17902，杨卫平当然有把握将这款先进的涡轮增压风冷柴油发动机的完整设计图纸和各项参数复制出来。
这相当于为接下来他准备投资兴建的柴油机厂。了一整套技术储备，以此蓝本，通过材料升级，可以研制出多种不同功率的重型柴油发动机。
虽说他脑子里装着后世各种先进的发动机技术，但他的记忆强度可没法逆天到能将型的不同发动机图纸和技术参数全都记住这个程度。他顶多只能有选择性地根据现有的样机或者图纸，按照后世的发展趋势，加以改进。
他是真没想到居然能在磐石基地淘到这么一个宝藏。
反正现在基地的武器装备包括建筑设施。全都是他的私有资产，杨卫平也不急着动手绘图，这项复杂的工作。必须找个专业的技术团队一块来协助，否则以他一个人的力量和精力，非得累得吐血不可。
在肯尼亚的投资建厂项目。都在顺利地进行。至于国内是反应，他基本上也不太太放在心上了。他自问已经做到仁至义尽，问心无愧了。
一个普通的大学城项目，研究了这么长也没能有个明确答复。这如果是关系到国防重工业方面的重大项目，那不得拖它个十年八年啊！
杨卫平开始认真审视，是不是有点剃头挑子一头热了？
上位者的思维方式，实在不是他这类升斗小民所能揣摩的。
事实很明显，一直到1992年之前，国内的局势，政治斗争肯定大于经济发展。
私营经济在1992年之前。小打小闹或许还行，但绝对没有大规模私营企业的生存土壤。
跟国企合作？这条路肯定是行不通的。
即算他如今在全世界都相当出名了，可他的声望，还不足以大到可以影响并改变华夏当前的政治格局。
现在距香港的天工冶炼厂设备装船还有二十来天，如果在之前国内还是这么拖着没有个确切的说法。杨卫平还真得好好考虑考虑那批精密机床的最终归缩。
把这批精密机床交给钱老处理，不是难事，麻烦的是如果这批设备的来源万一被人泄漏出去，引起欧美各国对他采取某些不友好的措施，那才真是得不偿失！
这个念头刚起，杨卫平越想越有头皮发麻。背脊生寒。
不行，现在绝对不能动这批精密机床。宁可利用这批设备在香港建一家专业的精密机床制造公司，也不能在这个时候冒险。
等华夏与美国建交，并一段相对亲密的蜜月期，那个时候再以外商投资的名义，往国内输入一批精密设备，其风险肯定小得多。
琢磨明白这一环节后，杨卫平顿时感到心头敞亮，豁然开朗。
……
天工产业园和捷安特工业园，前期所需的招工及员工培训已经展开，并得到了肯尼亚民政部门和移民机构的极力配合。
此次招工，是面对整个非洲，总计近八万个工作岗位。
新天工冶炼厂，是集原铝、原钛、铝合金、钛合金四大冶炼工艺研发、生产于一体的集约化超大型冶炼厂，在对园区规划的时候，完全是按一座相对独立的大型城镇在构建。厂区、生活区、商业区、休闲娱乐区等不同一应具全。
捷安特工业园，同样如此，可以说，这次投资，可以让肯尼亚多出两个以工商业为主营经济，人口密集，经济繁荣中型城市。
肯尼亚政府完全是拿这两个大型工业园区当样版工程在建设，不仅在行政方面给予了大力配合，而且还制定了一年免税，三年减半，地皮全部的优惠政策。
一晃眼，又是半个月了。
这天，晴空万里。
一架涂着为沙漠迷彩，机腹和尾翼都有一个天蓝色盾牌和金色字母标识的山猫军用直升机，在肯尼亚国家动物园上空盘旋了一圈，在距内罗毕市中心不算远的那座私人庄园，主别墅楼后侧的一块水泥地停机坪徐徐降落。
舱门开启，两名全副武装，身着沙漠迷彩的亚裔年轻军人，动作骄健俐落地跳出来，并迅速一左一右分开，在机头机尾位置半蹲站定，手持l11突击步枪摆出警戒状态。
跟着又是两名亚裔战士从机舱跳出，迅速地在这架山猫的前后两侧摆出警戒态势。
随后，机舱放下一架活动舷梯，四名全副武装亚裔战士踏梯而下，分两侧持枪站立。
没一会儿，身着一套白色修身中山装，剃着板寸平头，鼻梁副金丝平光眼镜的杨卫平，缓步从机舱内出来。
这时候，西装革履的胡金富，领着同样西装革履的修斯菲尔德，与另一名高大，有着明显日尔曼血统的中年男子，从别墅大厅里快步迎来。
“杨，我的，好久不见了，我可是真想你。”修斯菲尔德哈哈大笑着快步走来，给了杨卫平一个热情的拥抱。
“菲尔德，看到你的笑容，我就，咱们的捷安特一定卖得非常好。”杨卫平微笑着在修斯菲尔德背上轻轻拍了拍，然后分开。
“老板，您好。”胡金富毕恭毕敬地朝杨卫平鞠了一躬。
“嗯。”杨卫平神情淡然的点头为意，目光迎向随修斯菲尔德一块来的那名日尔曼男子。
“杨，这位是克莱斯曼，联邦德国奔驰汽车公司发动机事业部的负责人。”修斯菲尔德马上介绍道克莱斯曼，这位就是大名鼎鼎的杨约翰博士，全球最有名的科学家，我的合伙人，也是我们菲尔德家族最好的。”
“您好，克莱斯曼，欢迎来到我的庄园。”杨卫平微笑着朝对方伸出右手。
克莱斯曼相当刻板地伸双手与杨卫平单手握了握，郑重地说道杨，认识您，非常荣幸！”
“彼此彼此。”杨卫平客套了笑了笑，然后转身胡金富招了招手，“老胡，帮我招呼一下任默他们几个，以后他们将负责庄园的安保事务。这架直升机的地勤机组人员也会，你顺便都安排一下。”
说完后，杨卫平扭头朝跟在他身后的一名亚裔佣兵说道小任，这位是老胡，以后你们多接触一下。”
“是，老板。”任默和胡金富不约而同应道。不过，任默敬的是军礼，胡金富则是躬身礼。
看着那架山猫直升机缓缓驶进机坪西侧的机库，杨卫平这才跟修斯菲尔德招呼了一声，三人一边走一边交谈着，朝别墅走去。
此番从磐石基地回转庄园，主要是因为杨卫平接到了修斯菲尔德的，说是德国奔驰公司有想法参股正在筹建中的摩托车公司和发动机制造公司。这事，奔驰公司专门派来了全权代表，想跟杨卫平就这次合作进行初步协商。
考虑到g发动机有几项绕不开的专利技术现在在德国人手里，虽说这几项技术是他当初卖给奔驰公司的，但如今专利权在人家手里，除非放弃g发动机，否则只能跟奔驰公司协商解决。
德国人在香港得到了那几项技术专利后，马上就在欧洲申请了专利权，跟着在世界各国都一一注册。
特别是在日本进行专利注册时，差点没将铃木家族的人气得呕血三升。
小鬼子历来就是欺软怕硬，面对德国人，他们只能选择尊重事实，花大价钱从奔驰公司购买了那几项技术在亚洲的生产使用权。
这些情况，修斯菲尔德在对摩托车制造投产进行前期的市场调研的时候，都基本掌握了，并专门写了一份可行性分析报告，传真给杨卫平过目。
既然小鬼子还不死心，想开发g发动机和相关车型，杨卫平当然不能再懈怠，必须加快摩托车及配套发动机的研发和投产进程。。。）
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第143章 送上门来的梅塞德斯奔驰（）
i本在摩托车和汽车工业方面的技术优势和发展潜力，绝对不容忽视！
磐石基地�
