驾着威龙战机去抗日-第51部分
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斗机的瞄准环，根本就是不可能的事情。
这个时候，华夏空军的双机编队和“萨奇剪”机动就发挥作用了，咬尾的零式战斗机很快就和旁边的初教一飞机迎上了，在初教一飞机强大的火神机炮面前，这些零战完全就像是纸糊的一样，被夹击的初教一飞机打得凌空开花，永远地化作一片绚烂的火焰和碎片，留在了华夏的土地上。
但是这些日本飞行员的确不愧是经验丰富的老鸟，在临死前他们也纷纷按下了机炮按钮，虽然这些零式战斗机机身上安装的九九式1型20毫米机炮射速和威力远远比不上火神机炮，但是这些日本飞行员的临死反扑，还是让好几架初教一飞机被20毫米炮弹命中。
不过很幸运的是，被炮弹击中的5架初教一飞机，损伤的情况并不是很严重。
其中一架编号012被一发20毫米炮弹击穿了一侧机翼，形成了一个大洞，在飞行员的努力控制下，保持着平稳的姿态；一架编号013的初教一飞机垂直尾翼被打掉了一小块，对飞行姿态影响倒不是很大；编号018的初教一飞机则被一发炮弹擦着机身掠过时刮落一片蒙皮；周飞虎驾驶的那架初教一飞机机背上被命中一发炮弹，并且距离后座非常近，如果再往前一点，后座的摄像师和摄影机就完蛋了，另外机翼上也被打出一个大洞，好在机背上那发炮弹不知道为什么并没有爆炸，否则这架初教一恐怕就危险了。
还有一架初教一飞机被击中了腹部，并且炮弹在那里发生爆炸，形成了一个大洞，并且开始燃烧起来，浓烟越来越大。
高大庆和周飞虎看到这个情况，连忙通过无线电台向雷霆报告，雷霆听了他们的描述后，只能无奈地命令道：“洞幺幺，我命令你马上弃机跳伞！”
根据011号初教一飞机受损的情况来判断，雷霆知道这架飞机很快就会燃烧并解体，如果说跳伞晚了的话，就会有危险了。这是初教一飞机第一次参加空战，011号机也将成为第一架被日军击落的初教一飞机。
洁白的伞花在空中打开，011号机的飞行员刚刚从飞机上跳下不到三十秒钟，失去控制的011号机很快就进入螺旋下坠的状态中，然后大火很快吞没了飞机，油箱里面的燃油发生了剧烈的爆燃，飞机化作一团焰火向地面坠落。
这一切，也都被两位摄像师用镜头记录了下来，初教一飞机化和烈火坠落的悲壮场面，后来成为了让无数华夏人感动落泪的经典镜头。
第111章 华夏空军的胜利日（）
这一次行动，战果累累。不但消灭了日本海军第二遣华舰队主力，还顺带着消灭了刚刚正式列装日本海军中国方面舰队的航空兵主力，一共24架零式战斗机。而华夏空军方面，只损失了一架初教一教练攻击机，如此之大的交换比，让航空委员会主任高兴得都合不拢嘴，连忙把这个消息报告了委员长。
坐镇陪都的委员长听到这个消息，同样兴奋不已！这个战果完全可以扭转福州沦陷所带来的不利局势，本来他还在担心日本人会趁着福州被攻破的势头，继续向福建各地挺进，而经过空军这次卓有成效的突击行动，日本人绝对不可能在短时间内发动大规模行动了！因为现在他们在福建方向的舰队和航空兵都被打掉，丧失了制空权和制海权的日本军队，不可能傻到冒着被突袭的风险继续进攻。
委员长连忙通令嘉奖中央航空委员会及西南航空学院，对于参加这次行动的全体飞行员记一等功，并颁发特别奖章！并确定这一天为华夏空军的胜利日，以后每年都要通过一系列活动来纪念这个胜利的日子。
除了机体受损的几架初教一飞机飞行员，包括雷霆在内的飞行员们，在重庆某别苑受到了委员长的接见，并且出席了庆功活动。飞行员们受到了重庆人民的夹道欢迎，在举行庆祝活动的朝天门广场，数万群众敲锣打鼓，欢迎这些痛打日本鬼子的英雄！这可是大大的为华夏军民涨了士气啊！日本鬼子看起来也并不是不可战胜的。
这些场面，全部被《壮志凌云》电影摄制组拍摄下来，用作电影中的镜头实在是再合适不过了。根本不需要演员，不需要道具，这些真实的镜头更能够表现出华夏人民对空军勇士的爱戴！有了空战和轰炸的精彩镜头，接下来电影就正式在西南航空学院进入拍摄阶段了。用不了久，一部精彩的抗日空战大片就要出炉。
不过，这样的活动，雷霆就没有出场了。因为他并不想太出风头，为人还是低调些才好。
几架受伤的初教一教练攻击机，受损程度并不太严重，只有宁风云驾驶的那一架损坏了一台发动机。不过有中央航空研制院通过运输机送来维修人员和零部件，很快就修复了这几架初教一教攻击机。几天后，这几架初教一安然返回了西南航空学院。
同时，这些消息也通过报纸和电台向全世界传播开来。华夏空军再度取得绝对优势，战胜了嚣张的日本海军航空兵，全国的人民都谈论着这场战斗，华夏空军的风头一时无俩！
初教一教练攻击机的大名也随着这次战斗不胫而走，谁能想得到一型以教练为主兼具攻击能力的战机，居然在空战中大胜刚刚研制成功不久的日本零式战斗机！
特别是日本国内更是响起了一片质疑的声音！日本军部可是宣称零式战斗机具有世界先进水平，它是日本飞机设计的重要里程碑，它实现了多个第一，如首次采用全封闭可收放起落架；电热飞行服，机关炮，恒速螺旋桨，超硬铝承力构造，大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。
零式战斗设计期间，三菱公司召开的新战斗机性能取向会上军方代表曾有过争论，一派认为；空战能力主要取决于转弯格斗性能，为了格斗性能必需牺牲航程与速度。而另一派则认为；日本战斗机的格斗性能优越，足够对抗世界任何战机，差的就是速度，新战斗机应该着重解决速度与航程的问题，至于格斗性能可以适当牺牲。一时会上出现了2种截然相反的观念，谁也无法说服谁，只得休会。然而出乎意料的是当新战机试飞时，性能竟然同时满足了高速派与格斗机动派的需求。
然而就是这样一种令日本军方两派都非常满意的战斗机，却在华夏的战场上被华夏空军的初教一教练攻击机打得没有丝毫还手之力！交换比竟然达到了惊人的24：1！而且这还是在华夏空军参战飞机数量不如日本海军航空兵的情况下，24架先进的零式战斗机，竟然打不过10架初教一教练攻击机，这让日本人颜面尽失！
因此日本军方为了挽回颜面，公开宣称参加战斗的零式战斗机只有8架被华夏空军击落，并且华夏空军参战的并非只有10架初教一教练攻击机，而是20架初教一教练攻击机，还有12架美制p40战斗机。日本海军飞行员们也击落了10架初教一飞机，2架p40战斗机，并不是华夏方面宣称的只损失了一架初教一飞机。
如此一来，全世界一片哗然！到底谁说的是真的呢？要知道p40战斗机可是美国寇蒂斯公司以该公司先前设计生产的p…36战斗机的机体加上艾利森液冷发动机而成的新型战斗机，是一款较为先进的全金属下单翼战斗机，这款战斗机在速度和防护方面都超过零式战斗机，它的最大起飞重量接近4000公斤，比零战多一吨以上，因为它机身关键部位都有装甲防护，机翼位置安装了4门30毫米机炮，p…40的火力和装备更先进，可是它比较笨重，不能和灵巧的零战比机动性。
难道说美国出售了p40给华夏空军？美国方面马上否认了这个消息，宣称他们根本就没有把p40卖给华夏。
一时间，这场空战的情况显得迷雾重重。不过，初教一飞机却立刻名声大噪，因为不管是哪种情况，这种教练型的攻击机能够在空战中取得战果，本来就是奇迹！它说明这种飞机具有优异的性能，甚至不输先进的零式战斗机。
各国的空军都对这种具有优异性能的教练攻击机产生了浓厚的兴趣，纷纷派人前往华夏的中央航空研究院，实地考察这种飞机的性能，有不少国家都准备购买这种飞机装备本国空军。要知道能够担任空战格斗的教练机在全世界可是只此一款！装备了这种教练攻击机，相当于是一举两得，既能够平时用于培养战斗飞行员，又可以在空中作战任务中承担起近距支援和空中格斗的重任！
美国方面更是非常满意这款飞机的性能，因为他们订购的首批初教一飞机很快就要交付了。当得到这个消息后，美国军方更是做出了一个重要的决定，那就是迅速订购更多的初教一飞机，并引进生产线在美国生产这种飞机。
第112章 外国考察团（）
中央航空研究院迎来了一批又一批的外国人，这里面有英国人、法国人，还有苏联人等等。他们的目的只有一个，那就是考察初教一教练攻击以及它的研制生产基地。
当这些外国考察团的成员看到流水线上整齐排列的初教一飞机时，一个个都瞪大了眼睛，这样先进的生产线他们这些航空强国的人也没有见到过！
要知道雷霆创造的这种脉动式飞机生产线，可是从后来的日本丰田汽车生产线移植过来的。这种脉动式生产线的特点是飞机在生产过程中连续移动，并且移动的过程中速度恒定不变；飞机在总装配时依次经过各个装配工作小组的工段；装配工作小组在规定的时间和分段内完成规定的装配工作，一个小组的装配工作完成后，飞机会准时的移到下一个装配工段；飞机装配过程中有专业团队提供技术支持。这样一来，飞机的生产速度大大提高，并且质量也得到了保证。
一名英国考察团代表惊叹道：“上帝，在这里造飞机简直就像做面包一样容易啊！了不起！”
而在代表团的飞行员驾驶着初教一飞机飞上天空之后，他们更惊喜的发现，这种飞机的操纵品质实在太好了，完全不像他们以前所接触到的战斗机一样，需要用很大的力气来推杆或拉杆，这种飞机就算是一名十岁少年也完全可以驾驭！而且只要给飞机一个信号，它的响应非常迅速，比如说轻轻一拉杆，飞机就会在极短的时间内抬头。
最令这些外国飞行员们满意的，还是初教一飞机的座舱。不管是座舱的视界还是舒适性，以及座舱仪表的设计，都完全不是他们国家的战机或教练机可比的。这对于一架教练机，或者是攻击机来说都是非常重要的。没有巨大的发动机和螺旋桨在机头前方遮挡视线，不论是前舱还是后舱的视野都非常好，而且采用的又是前三点式起落架，在地面滑行时机身纵轴基本处于水平姿态，完全不像那些后三点式的战机，硕大的机头高高翘起，根本看不到前方的情况。
而令外国代表团感到更震惊的是，初教一飞机机头下安装的火神机炮！硕大的炮管，闪着黑黝黝的金属光泽，笔直地指向机头前方。难道这就是初教一取胜的杀手锏？每一位代表团成员都在想着。
王助每次都是笑着向代表团的成员们介绍道：“这是我们重庆飞机工业公司研制的火神机关炮！它采用的是加特林原理，配有7根20毫米口径的炮管，它的可靠性高，平均故障间隔发数超过20000。它采用外部动力传动，后一发炮弹的发射与前一发炮弹无关，哑弹不会引起停射，传动装置的旋转运动非常平稳，活动机件的冲击震动较小，没有燃气作动部件，活动机件较清洁，不易受磨蚀，每根炮管每转只发射一次，冷却性较好。最重要的是它的射速比普通的机炮高得多，可以达到5000发每分钟，并且它的最大有效射程达到了2000米，可以先敌开火！虽然它的重量大大高于普通航炮，但是它的携弹量最多可以达到300发！”
看得出来代表团的成员们对这门火神机炮兴趣浓厚，这更加促使他们决定购买华夏的初教一飞机了。
这时王助又继续介绍着初教一飞机的特点：“初教一飞机采用中等厚度大弯度平直下单翼，长长的机翼，不仅可以提高航程，还可以实现短距起降，采用不对称的双图凸面翼型，不论在升力和阻力特性方面效果都非常好，而且在构造方面有利，可以在机翼内容纳油箱。”
“初教一飞机空重1120千克，最大起飞重量1900千克，最大平飞速度400千米每小时，最大载弹量200千克，内油航程1500千米，最大升限8000米，机内载油400千克，续航时间5小时。”
“初教一飞机采用两台活塞发动机，五叶变矩螺旋桨，其气动效率比普通三叶螺旋桨高50％以上！”
经过试飞和考察了解，最终好几个国家的代表团都与中央航空研究签订了初教一飞机购买意向合同。等他们回去把评估报告提交到各自国家的军方，通过军方评审后便可以签订正式购买合同，从华夏进口这种优秀的教练攻击机。
其中，英国人准备购买一百架初教一飞机进行试用，如果效果良好的话，就会将购买数量追加到五百架以上。
法国流亡政府计划采购二百架初教一飞机，因为他们太缺乏优秀的飞行员了，这批教练机正好可以用来培养飞行员，同时还可以用于作战。
苏联人本来完全是抱着看一看的态度来的，但是当他们看了初教一强大的火力和优秀的气动外形设计后，一改刚开始的傲慢，向中央航空研究院订购了一百架初教一飞机，一方面是用于试验评估，一方面也想得到初教一上面的火神机关炮，然后计划在国内仿制这种飞机以及它装备的火神机关炮。要知道德国刚刚在不久前发动了对苏联的战争，苏联人正需要这样的先进武器来抵抗德国的进攻。
加拿大这个国家也派出了代表团，最后意向性订购了五十架初教一飞机。
这样一来，初教一飞机的需求量骤然大增，原来两条生产线很快就不能满足生产需要，同时还要考虑到将来歼甲喷气式战斗机的生产，于是中央航空研究院又在附近选址，开工建设四间总装厂房，其中两条用于�
