民国战神-第278部分
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其中种族屏障是最大的。
为什么要设置这些屏障？有些确实是为了更好的进行生产，让合适的人到合适的岗位上，但更多的却是将大部分的屁民挡在享有文明果实的门外。就如同后世的高考，实际上就是一种社会屏障，而那些权贵却可以轻松的越过这个屏障。没有权势的寒门子弟，在高考的应试教育之下只会越学越蠢，而有钱人家的孩子，从小就接受最好的教育，而且还有各种锻炼。最后的结果无非就是恒者恒强、弱者恒弱。加上那些权贵有钱请风水先生去改善一下家族风水，一边又对屁民们说，那些都是封建迷信，于是屁民都不相信这些东西，最后的结果就是差距依旧存在。
一个家族要想出现人杰，地气是必不可少的。毕竟人运有时而穷，若有地运加持那就算是人运比较差的时候也不会太挫，运气好的时候更是可以一飞冲天。而普通屁民是不信这个的，反倒是那些权贵富商热衷于此。
印尼土着现在几乎是没有翻身之地了，华人在印尼的统治已经愈发稳固。印尼土着要想反抗，几乎没有成功的可能。毕竟印尼土着在身体上就有硬伤，毕竟是赤道国家，气候太过炎热，导致人体胃部持续的保持阴性状态，消化能力很差，饭量又不大，加上印尼土着本身种族血统就不健壮，所以印尼土着人很瘦小。
印尼土着身体瘦小，加上没有枪械，根本就没办法造反。
广阔的海疆也对保卫海上利益提高了难度，不过最好的办法，就是把敌人都打垮，让他们不敢出现在这些海域。
在南中国海，以及马六甲海峡、印度洋这些地方，威胁最大的主要就是英国的亚洲舰队。不过暂时不敢来骚扰中华民国的海疆，中华民国与英国形成了微妙的平衡。英国敢在海上乱来，中华民国就敢在陆地上乱来。
最主要的威胁，还是美日联合舰队。
美日联合舰队这个时候倒也不是经常来骚扰，毕竟日本海军还在重建。不过随着日本海军的重建完毕，美日联合舰队的气焰已经逐渐嚣张起来。尽管美日联合舰队在中华民国的空军威胁下不敢靠近中华民国的近海，但是这一年却在东北海发生了日本联合舰队驱赶中华民国渔船的事件。
沈凝云正在寻找挑起紧张局势的理由，这次中华民国渔船被驱逐的事件，马上成为了最好的理由。
此时沈凝云已经下定决心，要在明年对美日联合舰队开刀。
中华民国外交部，与美日联合舰队驱逐中华民国商船后，立即态度强硬的警告美日两国，宣城东北海是中华民国的领海，不要试图挑战中华民国的神经。
日本政府随即发表声明，声称是中华民国的渔船开进了日本领海，最近时离日本北海道西海岸只有十五海里，日本是出于这般才将中华民国的渔船驱逐。
这个时候的日本政府在气势上已经落入下风了。自从库页岛争夺战失败后，日本政府的嚣张气焰已经被打掉了不少。这个时候的日本，在对中华民国的问题上，已经开始选择略微的避让，否则就不是驱逐渔船了，而是直接扣押了。
但是日本现在却是不敢那么做，毕竟一旦双方打起来，日本的南朝鲜殖民地基本上就保不住了。
库页岛保不住，南朝鲜就能保住吗？
显然都差不多的，特别是日本陆军又损失了一百万兵力后，急需一个缓冲时间让日本陆军重建力量。
连续的战败，已经让日本损失了四百多万劳动力。
中日朝鲜战争，中日台湾战争，中日库页岛争夺战，三场局部战事下来，日本已经损失惨重。
这场三战争，让日本丢了中国的利益，丢了北朝鲜，丢了台湾，丢了库页岛。还丢了三百万大军，在台湾还丢了一百多万劳动力，和五十多万质量不错的女人，大部分被中华民国送到红灯区卖肉去了。
这对日本来说，打击已经很惨重了。要知道日本的人口也就五千万上下，相当于将近十个人当中少了一个男人。
十个人当中，一般五个男人，不能劳动的，扣除掉一个老的一个小的，就剩下三个，三个男性劳动力里面失去一个，这样的打击之惨重，已经对日本的社会造成了巨大的影响。现在日本本土到处都是寡妇。很多寡妇在日本政府的号召下，投入了生产，投入了境外卖肉赚外汇的活动当中。
日本现在积极鼓励生育，虽然不可能向日本古代那样，在街头搞x交，却也是想进其他办法来刺激生育。
日本政府希望十年后，能有更多的炮灰，二十年后，有遍地都是的炮灰。
日本现在唯一的优势，就是人力了。
但是这个优势在中华民国面前却又不是优势，中华民国如今的人口是日本的十倍，版图则是日本的将近五十倍。
接连的战败，日本在国际上的地位也是一落千丈，曾经还要求世界大国地位的日本，现在已经没有这个奢望了，他们现在自保都是问题，只能向美国老爹跪舔了。
日本这个时候也沦为了世界各国的笑柄，曾经战胜俄国的神话已经无情破灭，变得一文不值。
中华民国则是持续的对外作战的胜利，成功的挤入了世界大国的行列。尽管在国际上没有明确的提出要求，但此时英国能不把中华民国当成一个世界大国？
英国这个世界老牌霸主都要避其锋芒，中华民国的崛起已经是世界共睹的事实。只不过中华民国很少主动干预势力之外的局势，所以在欧美的存在感不高。但是在亚洲，没有谁敢忽略中华民国这个危险的存在。随时可能进行扩张的危险，时刻威胁着英美日，以及俄国的利益。
日本这个时候自然不敢狂了，这次驱逐中华民国的渔船，主要就是中华民国的那艘渔船的船长胆子太肥了，直接就冲进日本北海道西部海域捞了一船。
不过美日联合舰队却依旧不敢怎么样，只是进行了驱逐。
但是中华民国这边可是不干了，外交部接着宣称：“该渔船捕捞海域符合中华民国宣布的200海里领海范围。”
同时宣布，华东舰队将派遣军舰为渔船护航。
不久之后，中华民国的渔船在两艘驱逐舰的保护下，再次突入日本北海道以西海域，很快就造成了双方的对峙。
两艘华东舰队的驱逐舰，面对美日联合舰队的十几艘军舰怡然不惧，在力量完全处于劣势的情况下，能有这样的底气，完全就是有恃无恐。
美日联合舰队没辙了，只能盯着中华民国的两艘驱逐舰保护着十几艘渔船在该海域饱掠一番后，满载着渔产返回。
对峙过程中虽然看似激烈，双方不断的发出警告，将炮口对准对方。但最后美日联合舰队根本不敢动手。
日本政府这个时候已经狂不起来了。
就算是美日联合舰队认为对上华东舰队大有胜算，但是美日两国的空军着实是个短板。战胜了华东舰队也没办法彻底战胜，华东舰队只要退入空军保护区域，美日联合舰队就只能干瞪眼。
最可怕的是，中华民国的造船业。
中华民国在1919年底，商船吨位成功突破了1000万吨，而且排水量还在持续的增长，很可能在1920年增长到1400万吨的恐怖规模。
要知道英国的造船能力也只有一年两百多万吨排水量，中华民国的造船能力已经上升到四百万吨排水量了。
也就是说，中华民国的华东舰队就算是战败，只要海军还有种子留下，那么就可以迅速重建。而且一旦这个战争机器马力全开，那么结果是灾难性的。日本人就算是把全国的钢铁都拆了拿去造船，也拼不过中华民国的军舰制造速度。
至于美国，尽管支持日本，未必愿意敢和中华民国死磕。
在这样的情况下，日本政府在没有美国进行坚定的许诺下，根本不敢再挑起争端了。而在谈判桌上，日本政府这个时候却也是占尽下风。
库页岛战败的烂账还没算清楚呢！
日本政府的那些俘虏，显然是要不回去了，中华民国西北政府从来不愿意放回日本俘虏。如今这次谈判是中华民国中央政府负责，但实际上也只是换个名头，人还是之前西北政府那群人。
此时西北政府已经宣布放弃独立外交权，独立外交权取消后，中华民国的外交活动将完全由中央政府出面。
看似是西北政府放弃了一些权力，但实际上却是西北派系把整个中央政府都给吞下了。如今的中央政府，完全在沈凝云的掌控之下，尽管黎元洪有不少权力，但也只是在沈凝云允许的范围之内可以他自己做决定。
而且黎元洪做出的决定能不能通过，还的看国会同步通过。此时黎元洪最大的权力就是向国会提交决案。决案如果符合民族利益就会通过，如果没多大的利益，又损害了中国民族财团的利益，那么也就不可能被通过。
双方的谈判，主要就是日本现在要付出什么样的代价才能让中华民国结束双方在朝鲜一触即发的战局。
显然中华民国没打算打朝鲜，库页岛的参战部队都撤回关内了。不过如果谈不拢，爆发战争那就再正常不过了。中华民国西北派系向来在对外战争上是说打就打的，当初如此，现在更是如此。
割地？赔款？
日本都没有，要割地没可能，日本除了南朝鲜已经没有可以割让的土地了。但是南朝鲜日本不愿意放弃。赔款更不可能了，现在的日本欠了一屁股的债务，日本国民也不允许日本政府再赔款了。
另外日本政府也拿不出多少赔款，中华民国也不稀罕那点赔款。要赔款，就要让日本世世代代都来偿还，一次性让日本赔掉裤子。但是这场战阵显然也达不到那样的效果。
中华民国这个时候提出的要求，就是渔业方面。
中华民国的谈判人员要求日本在本岛的领海，不得向外延伸超过50海里，而中华民国的海洋经济规划区，将要延伸到日本本岛沿海100海里处。而中间的50海里则定义为公海，双方的渔船都可以进行捕捞的区域。
也就是说，如此一来，中华民国的渔船，可以在日本本岛向外延伸100公里（50海里）处捕鱼，而日本渔船的捕捞范围，将被缩小到本岛向外延伸200公里，超过200公里就是中华民国的海洋经济规划区了。
这也就意味着，中华民国要将原先日本渔场大部分区域都划归到中华民国的海洋经济规划区内，不再是日本的海洋粮仓了。
中华民国的这个要求很是霸道，直接将海洋经济规划区从外东北的沿海划到了1200公里（600海里）之外，这个区域将只有中华民国的渔船能够进行渔业捕捞。而且还有50海里的公海区域，相当于中华民国的渔船可以在1300公里外的海鱼活动。而日本渔船的活动范围，只有200公里，也就是100海里。这对于一个海权国家来说，简直就是*裸的打脸。
第328章 抓紧备战（）
中国历史上一直不是很上心海洋利益，对海洋利益最为上心只有宋代了。不过宋朝的那些儒家文人又不是强盗，那时候经济以官营为主，所以获取海洋利益的时候，宋代又有先进技术，可以靠出口商品来获取可观的附加值，根本不用像欧洲人样靠抢劫。
这个时候，中华民国对海洋利益却是极为上心。因为这个时代的海洋中的宝藏实在太丰厚了。
这个时代的海洋到处都是渔产，就是一个超级粮仓。
特别是远洋捕捞技术在中华民国已经走在了世界的前列，远洋捕捞渔船吨位更大，而且冷冻设施齐全。捕捞方式上，更是直接用灭绝式的拖网捕捞。
反正是公海捕捞，拖网完全可以用的。
近海捕捞则是禁绝拖网，谁用拖网被发现就要被检察机关告到破产。
这个时代的海洋，无论你怎么索取，她都能给予你想要的回报，中华民国虽然不是工业化时代之后率先进行远洋捕捞的，但如今因为远洋捕捞的技术进步，已经成为了世界上最大的远洋捕捞国。
每年远洋捕捞的渔产，已经超过600万吨，成为世界第一远洋捕捞大国。
远洋捕捞的技术在这个时代，还不是彻底的成熟。相比后世2004年的远洋捕捞巅峰的8385万吨来说，还微不足道，但是在这个时代已经非常庞大了。
毕竟远洋捕捞有诸多限制。
首先是渔船上的成本投入更大，远洋捕捞的渔船起码得有个1000吨的排水量，才能经得起一定的风浪。
所以需要资金密集才能将远洋捕捞发展起来。这个时代各国的近海渔业资源都还比较丰富，所以远洋捕捞的动力不大。
中华民国在第一次世界大战开始之前，就在大力发展近海捕捞，以补充粮食消耗。而在第一次世界大战开始后，则是集中资金，开始进军远洋捕捞行业，拖网船的吨位普遍超过了5000吨。
实际上中华民国这个时候的造船能力远比数据显示的更恐怖，中华民国每年有大量的造船能力是拿去制造渔船的。而渔船是不计入商船制造吨位的，一般被人忽略。但是中华民国的渔船制造却不同其他国家，中华民国的远洋渔船制造因为集中了密集资金，每年的渔船制造吨位已经非常庞大，何况造出来的远洋渔船普遍都是5000吨级的。
再则远洋捕捞远离海岸线，定位、鱼群探测方面在这个时代还没有卫星，声呐探测方面的技术是有了，但是还未投入民用，属于中华民国的秘密军用技术。
另外远洋捕捞需要的人员也比较多，一艘拖网船，普遍要配备个120人。围网船每艘则需要30人左右，属于劳动密集型产业。
中华民国的人工成本方面的优势以前是比较大的，不过随着工资的不断的上涨，成本已经占到了20％，而且人工成本还在持续上升。
当然，人工成本并不是问题。中华民国的渔船工人，可以去捕捞经济价值比较高的远洋渔产，而那些价值比较低的，可以交给那些经济殖民地的工人去做，那些经济殖民地的人工成
